The invention discloses a drawing die for a cover. The panel drawing die the panel drawing die comprises a concave die (1) and the pressure plate, the die (1) non product position and the pressure plate near the convex corners of the setting of drawbead drawbead, including basic drawbeads (3a), the adjustment of drawbead (3b) and the end (3C), the adjustment of drawbead drawbead (3b) angle between the lateral edge and the convex corner is less than or equal to 15 degrees, the end of drawbeads (3C) parallel to the basic drawbead drawbead adjustment (3a), (3b) respectively and drawbeads (3a) and at the end of drawbeads (3C) arc connection. In the invention, the feed drawbeads near the convex corner position by setting the control sheet, and the adjustment of drawbead substantially parallel to the lateral convex corner edge, thus, can better control the feeding bulge at the corners, thereby reducing or even avoiding the corner wrinkling phenomenon.
【技術實現步驟摘要】
一種覆蓋件拉延模具
本專利技術涉及沖壓模具設計
,特別是涉及一種覆蓋件拉延模具。
技術介紹
汽車覆蓋件的制造工藝一般包括拉延、修邊沖孔、側修邊沖孔、整形等序。對覆蓋件表面質量起至關重要作用的就是第一工序:拉延工序。拉延工序是利用拉伸模使平面板料變為所需形狀的沖壓工序。如圖1所示拉延時,凹模下行,使料片壓在凹模和壓料板中間。然后,凹模和壓料板夾住料片繼續下行,接觸到凸模時產品開始拉伸成型。直至凸凹模完全閉合,產品拉延成型完畢。在現有技術中,在凹模1的覆蓋件角部2處設置的拉延筋3為直線型的。在拉延成型后,在工件的覆蓋件的凸起角部位置處容易出現起皺現象,影響產品的外觀質量和強度。因此,希望有一種技術方案來克服或至少減輕現有技術的上述缺陷。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種覆蓋件拉延模具來克服或至少減輕現有技術的上述缺陷中的至少一個。為實現上述目的,本專利技術提供一種覆蓋件拉延模具,所述覆蓋件拉延模具包括凹模和壓料板,且所述覆蓋件具有凸起角部,其中,在所述凹模和壓料板上的臨近所述凸起角部處的非產品位置處設置有拉延筋,所述拉延筋包括依次相連的基本拉延筋、調整拉延筋和末端拉延筋,其中所述調整拉延筋與所述凸起角部的外側邊之間的夾角小于等于15度,所述末端拉延筋平行于所述基本拉延筋,所述調整拉延筋分別與所述基本拉延筋、所述末端拉延筋圓弧連接。優選地,在從所述調整拉延筋向所述末端拉延筋延伸的方向上,所述調整拉延筋與所述凸起角部的外側邊之間的距離單調逐漸增大。優選地,所述調整拉延筋與所述基本拉延筋之間的連接圓弧的半徑大于所述凸起角部的外側邊和內側邊之間的連接圓弧的 ...
【技術保護點】
一種覆蓋件拉延模具,包括凹模(1)和壓料板,且所述覆蓋件具有凸起角部(2),其特征在于,在所述凹模(1)和壓料板上的臨近所述凸起角部處的非產品位置處設置有拉延筋,所述拉延筋包括依次相連的基本拉延筋(3a)、調整拉延筋(3b)和末端拉延筋(3c),其中所述調整拉延筋(3b)與所述凸起角部(2)的外側邊(2a)之間的夾角小于等于15度,所述末端拉延筋(3c)平行于所述基本拉延筋(3a),所述調整拉延筋(3b)分別與所述基本拉延筋(3a)、所述末端拉延筋(3c)圓弧連接。
【技術特征摘要】
1.一種覆蓋件拉延模具,包括凹模(1)和壓料板,且所述覆蓋件具有凸起角部(2),其特征在于,在所述凹模(1)和壓料板上的臨近所述凸起角部處的非產品位置處設置有拉延筋,所述拉延筋包括依次相連的基本拉延筋(3a)、調整拉延筋(3b)和末端拉延筋(3c),其中所述調整拉延筋(3b)與所述凸起角部(2)的外側邊(2a)之間的夾角小于等于15度,所述末端拉延筋(3c)平行于所述基本拉延筋(3a),所述調整拉延筋(3b)分別與所述基本拉延筋(3a)、所述末端拉延筋(3c)圓弧連接。2.如權利要求1所述的覆蓋件拉延模具,其特征在于,在從所述調整拉延筋(3b)向所述末端拉延筋(3c)延伸的方向上,所述調整拉延筋(3b)與所述凸起角部的外側邊之間的距離單調逐漸增大。3.如權利要求1所述的覆蓋件拉延模具,其特征在于,所述調整拉延筋(3b)與所述基本拉延筋(3a)之間的連接圓弧的半徑大于所述凸起角部(2)的外側邊(2a)和內側邊(2b)之間的連接圓弧的半徑。4.如權利要求1-3中任一項所述的覆蓋件拉延模具,其特征在于,在所述凹模(1)上設置有可拆裝的凹模調整鑲塊(4),其中,所述調整拉延筋(3b)至少部分地設置在所述凹模調整鑲塊(4)上。5.如權利要求4所述的覆蓋件拉延模具,其...
【專利技術屬性】
技術研發人員:段莉娜,
申請(專利權)人:北汽福田汽車股份有限公司,
類型:發明
國別省市:北京,11
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