汽車玻璃夾緊切割裝置制造方法及圖紙

本專利公開了一種汽車玻璃夾緊切割裝置，包括機架，機架上設有傳輸機構和切割機構，傳輸機構包括由電動機驅動的轉軸和套接于轉軸上輸送帶，輸送帶的兩側分別設有擋板，每個擋板上均設有若干用于夾緊玻璃的夾緊機構，切割機構包括與機架固接的支撐桿和由伺服電機驅動的切割刀片，切割刀片與支撐桿固接。本方案主要解決了傳統的玻璃切割裝置切割后玻璃不達標導致成本提高的問題。

Clamping and cutting device for automobile glass

The utility model discloses a vehicle glass clamping cutting device comprises a machine frame, the machine frame is provided with a transmission mechanism and a cutting mechanism, the transmission mechanism comprises a motor driven shaft and is sheathed on the rotating shaft conveyor belt, conveyor belt are respectively arranged on both sides of each baffle, baffle are provided with a plurality of clamping mechanism for clamping glass cutting. The frame is fixedly connected with mechanism comprises a support rod and driven by a servo motor cutting blade, cutting blade is fixedly connected with the support bar. The scheme mainly solves the problem that the traditional glass cutting device does not meet the standard of glass after cutting and leads to cost increase.

【技術實現步驟摘要】
汽車玻璃夾緊切割裝置
本技術屬于板玻璃的切割或分割，具體涉及一種汽車玻璃夾緊切割裝置。
技術介紹
汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的，主要起到防護作用，而汽車玻璃由玻璃切割后通過加工制得。用于玻璃的切割機是指專用于玻璃加工與下料的一種加工機械。傳統的玻璃切割機包括轉軸、電動機、皮帶、切割刀片和伺服電機，由電動機提供轉軸轉動的動力，套接在轉軸上的皮帶在轉軸的帶動下轉動，需要切割的玻璃放置于皮帶上，另外，由伺服電機提供切割刀片轉動的動力，利用皮帶帶動玻璃向切割刀片的方向傳輸，以此實現對玻璃的切割，其存在的問題在于：在切割玻璃的過程中，由于玻璃上沒有限位裝置實現限位功能，使得玻璃容易發生偏移，導致切割后的玻璃不達標，造成成本的提高。
技術實現思路
本技術意在提供一種汽車玻璃夾緊切割裝置，以解決切割后玻璃不達標導致成本提高的問題。為了達到上述目的，本技術的基礎方案如下：汽車玻璃夾緊切割裝置，包括機架，所述機架上設有傳輸機構和切割機構，所述傳輸機構包括由電動機驅動的轉軸和套接于轉軸上輸送帶，所述輸送帶的兩側分別設有擋板，每個所述擋板上均設有若干用于夾緊玻璃的夾緊機構，所述切割機構包括與機架固接的支撐桿和由伺服電機驅動的切割刀片，所述切割刀片與支撐桿固接。基礎方案的原理：操作時，通過電動機驅動機架上的轉軸轉動，使得轉軸上的輸送帶開始工作，再通過伺服電機驅動支撐桿上的切割刀片工作；利用輸送帶兩側擋板上的夾緊機構對玻璃夾緊限位，在輸送帶的傳輸下，玻璃向切割刀片的方向移動，最終玻璃在切割刀片的作用下完成切割處理。基礎方案的優點：本方案在玻璃傳輸的過程中，利用夾緊機構對玻璃的夾緊實現限位功能，即可避免玻璃在切割的過程中因玻璃發生偏移導致切割后的玻璃不達標的問題，有效的降低了生產成本。優選方案一：作為基礎方案的優選方案，所述夾緊機構包括支撐板、壓板和定位銷，所述支撐板與擋板固接，所述壓板與擋板滑動連接，且壓板位于支撐板的上方，所述擋板上設有定位孔，且定位銷與定位孔滑動連接，通過上述設置，將玻璃放置于支撐板上，利用支撐板對玻璃起到支撐作用；再將壓板放置于玻璃上，并利用定位銷穿過擋板上的定位孔對壓板進行限位，以此實現對玻璃的夾緊，保證玻璃在運輸過程中不發生偏移，提高切割后玻璃的達標率；并且，由于壓板位于玻璃上方，在玻璃切割的過程中，利用壓板可避免玻璃碎片飛濺傷害工作人員的情況。優選方案二：作為優選方案一的優選方案，所述壓板上設有用于對定位銷限位的限位槽，通過上述設置，將定位銷放置于壓板的定位槽內，定位槽可對定位銷起到一定的限位功能，避免壓板在豎向上發生偏移導致對玻璃的夾緊效果不佳，進一步提高玻璃切割的達標率。優選方案三：作為優選方案二的優選方案，所述輸送帶兩側的壓板上分別設有磁鐵，且兩個所述磁鐵的磁性相反，通過上述設置，利用輸送帶兩側壓板上磁性相反的磁鐵相吸，即可避免壓板在橫向上發生偏移導致對玻璃的夾緊效果不佳，進一步提高玻璃切割的達標率。優選方案四：作為優選方案三的優選方案，所述定位銷的兩端分別可拆卸連接有限位盤，通過上述設置，在玻璃切割的過程中，利用定位銷兩端的限位盤配合擋板對定位銷進行限位，有效的避免定位銷滑出定位孔外的情況，進一步保證壓板對玻璃的夾緊效果。優選方案五：作為優選方案四的優選方案，所述支撐板上設有若干吸盤，通過上述設置，將玻璃放置于支撐板上的吸盤上，利用吸盤對玻璃的吸附力，有效的保證在切割過程中玻璃自身不發生位移。優選方案六：作為優選方案五的優選方案，所述支撐板呈L型，且支撐板與擋板之間設有伸縮桿，通過上述設置，通過調節伸縮桿的長度，即可適用于不同寬度的玻璃，有效的提高了實用性。附圖說明圖1為本技術汽車玻璃夾緊切割裝置實施例的結構示意圖。具體實施方式下面通過具體實施方式對本技術作進一步詳細的說明：說明書附圖中的附圖標記包括：機架1、轉軸2、輸送帶3、擋板4、支撐板5、壓板6、定位銷7、限位槽8、磁鐵9、限位盤10、吸盤11、伸縮桿12、支撐桿13、切割刀片14。實施例基本如附圖1所示：汽車玻璃夾緊切割裝置，包括機架1，機架1上安裝有傳輸機構和切割機構，傳輸機構包括由電動機驅動的轉軸2和套接于轉軸2上輸送帶3，輸送帶3的兩側分別固接有擋板4。切割機構包括與機架1固接的支撐桿13和由伺服電機驅動的切割刀片14，切割刀片14與支撐桿13固接。每個擋板4上均設置有若干用于夾緊玻璃的夾緊機構，夾緊機構包括支撐板5、壓板6和定位銷7，支撐板5與擋板4固接，壓板6與擋板4滑動連接，且壓板6位于支撐板5的上方，擋板4上設置有定位孔，且定位銷7與定位孔滑動連接，將玻璃放置于支撐板5上，利用支撐板5對玻璃起到支撐作用；利用定位銷7穿過擋板4上的定位孔對壓板6進行限位，以此實現對玻璃的夾緊，保證玻璃在運輸過程中不發生偏移，提高切割后玻璃的達標率；并且，由于壓板6位于玻璃上方，在玻璃切割的過程中，利用壓板6可避免玻璃碎片飛濺傷害工作人員的情況。左右的壓板6上分別設置有限位槽8和磁鐵9，且支撐板5上也設置有與定位銷7相適應的限位槽8，兩個磁鐵9的磁性相反，將定位銷7放置于壓板6的定位槽內，定位槽可對定位銷7起到一定的限位功能，避免壓板6在豎向上發生偏移導致對玻璃的夾緊效果不佳，利用輸送帶3兩側壓板6上磁性相反的磁鐵9相吸，即可避免壓板6在橫向上發生偏移導致對玻璃的夾緊效果不佳，進一步提高玻璃切割的達標率。定位銷7的兩端分別螺紋連接有限位盤10，在玻璃切割的過程中，利用定位銷7兩端的限位盤10配合擋板4對定位銷7進行限位，有效的避免定位銷7滑出定位孔外的情況，進一步保證壓板6對玻璃的夾緊效果。此外，支撐板5呈L型，且支撐板5與擋板4之間連接有伸縮桿12，通過調節伸縮桿12的長度，即可適用于不同寬度的玻璃，有效的提高了實用性。本實施例中，操作時，通過電動機驅動機架1上的轉軸2轉動，使得轉軸2上的輸送帶3開始工作，再通過伺服電機驅動支撐桿13上的切割刀片14工作；首先根據玻璃的寬度調節擋板4上伸縮桿12的長度，將玻璃放置于支撐板5上，利用支撐板5上吸盤11吸附玻璃，再將壓板6放置于玻璃上；然后利用定位銷7穿過擋板4上的定位孔和壓板6上的限位槽8對壓板6進行限位，并利用左右壓板6上相反磁性的磁鐵9保證壓板6與支撐板5相抵，以此通過壓板6和支撐板5的配合實現對玻璃的夾緊，再在定位銷7的兩側分別螺紋連接限位盤10；最后玻璃在輸送帶3上向支撐桿13上的切割刀片14移動，利用切割刀片14完成對玻璃的切割處理，即可避免玻璃在切割的過程中因玻璃發生偏移導致切割后的玻璃不達標的問題，有效的降低了生產成本。以上所述的僅是本技術的實施例，方案中公知的具體結構和/或特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本技術結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本技術的保護范圍，這些都不會影響本技術實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內容為準，說明書中的具體實施方式等記載可以用于解釋權利要求的內容。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
汽車玻璃夾緊切割裝置，包括機架，所述機架上設有傳輸機構和切割機構，其特征在于：所述傳輸機構包括由電動機驅動的轉軸和套接于轉軸上輸送帶，所述輸送帶的兩側分別設有擋板，每個所述擋板上均設有若干用于夾緊玻璃的夾緊機構，所述切割機構包括與機架固接的支撐桿和由伺服電機驅動的切割刀片，所述切割刀片與支撐桿固接。

【技術特征摘要】
1.汽車玻璃夾緊切割裝置，包括機架，所述機架上設有傳輸機構和切割機構，其特征在于：所述傳輸機構包括由電動機驅動的轉軸和套接于轉軸上輸送帶，所述輸送帶的兩側分別設有擋板，每個所述擋板上均設有若干用于夾緊玻璃的夾緊機構，所述切割機構包括與機架固接的支撐桿和由伺服電機驅動的切割刀片，所述切割刀片與支撐桿固接。2.根據權利要求1所述的汽車玻璃夾緊切割裝置，其特征在于：所述夾緊機構包括支撐板、壓板和定位銷，所述支撐板與擋板固接，所述壓板與擋板滑動連接，且壓板位于支撐板的上方，所述擋板上設有定位孔，且定位銷與定位孔滑動...

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉德燕，
申請(專利權)人：重慶興寶興玻璃制品有限公司，
類型：新型
國別省市：重慶,50