貨車用卸貨滑梯制造技術

本實用新型專利技術公開了一種貨車用卸貨滑梯，包括兩平行的主梯梁，兩所述主梯梁之間設置有多個沿主梯梁長度方向上排列分布的且中部下凹呈弧形的弧形橫梁，每一所述弧形橫梁上設置有供圓桶在弧形橫梁上沿主梯梁長度方向上滑移的滾動件，使圓桶在滑梯上安全、高效的下滑，提高卸貨的效率，弧形橫梁采用鋁合金材料制成，材質較輕，使用方便，且不易被氧化腐蝕，表面不會產生銹渣，對工作環境不會造成臟污，比較環保。

Unloading slide for freight car

The utility model discloses a truck unloading slide, which comprises a main ladder two parallel beams, a plurality of along the main ladder beam length direction are distributed and concave curved curved beams under the ladder is arranged between the two main beams, each of the curved beam is arranged in the arc-shaped barrel the beam along the rolling slip main ladder beam length direction, the barrel fell safely and efficiently on the slide, improve the unloading efficiency, curved beams made of Aluminum Alloy material, the material is light, easy to use, and not susceptible to oxidation and corrosion, the surface does not produce rust, dirt on the working environment will not cause comparison, environmental protection.

【技術實現步驟摘要】
貨車用卸貨滑梯
本技術涉及一種滑梯，特別涉及一種貨車用卸貨滑梯。
技術介紹
目前，大型貨車在卸貨時，一般都是采用人工的方式將貨物從貨車上搬運下來，這需要在車上和地面上的人員一起配合傳遞貨物，這樣的工作方式效率較低，勞動強度也很高。為了解決上述問題，在專利申請號為“201020609975.1”的一篇中國專利文件中，記載了一種滾動式卸貨滑梯，該卸貨滑梯由一節以上的滑梯通過定位搭接機構對接組成，每一節該滑梯包括在兩根平行的主梁之間轉動安裝多根滾筒，在每節滑梯的一端下面安裝有可折疊的支架，支架上設置有高度調節結構，卸貨時根據車廂的高度將兩節或以上的滑梯設在車廂與地面之間，車上一人將貨物放在滑梯上端，貨物就會在重力的作用下沿滑梯滑到地面，地面一人將貨物碼放在旁邊即可，不僅節省人力，而且提高了卸貨的效率。但是，上述這種滾動式卸貨滑梯的不足之處在于，主梁上的滾筒是筆直的，只能放一些長方體或者正方體的貨物，而對于一些裝在圓桶里面的貨物，在滑梯上滾動下滑時，圓桶很容易從滾筒的兩側掉落下去，造成地面上的人員受傷，卸料過程非常的不安全。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種貨車用卸貨滑梯，使圓桶在滑梯上安全、高效的下滑，提高卸貨的效率。本技術的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種貨車用卸貨滑梯，包括兩平行的主梯梁，兩所述主梯梁之間設置有多個沿主梯梁長度方向上排列分布的且中部下凹呈弧形的弧形橫梁，每一所述弧形橫梁上設置有供圓桶在弧形橫梁上沿主梯梁長度方向上滑移的滾動件。通過采用上述技術方案，弧形橫梁的兩端與兩平行的主梯梁連接，弧形橫梁的中部下凹呈弧形，將圓桶放置在弧形橫梁上，圓桶的軸線方向與主梯梁的長度方向上是一致的，由于弧形橫梁中部下凹兩端高，將圓桶放置在弧形橫梁上，可將圓桶限制在弧形橫梁的中部，避免圓桶從弧形橫梁的兩側掉落到地下，由于圓桶放置在弧形橫梁上，弧形橫梁與圓桶之間的摩擦力較大，圓桶不能順暢的從滑梯的上端滑移到滑梯的下端，因此，在每一個弧形橫梁上設置滾動件，圓桶與滾動件接觸，在滾動件上滑移，從而使圓桶從滑梯的上端滑移到滑梯的下端，使圓桶在卸貨過程中更加的順暢、高效、省力，通過弧形橫梁和滾動件的設置，使圓桶在滑梯上安全、高效的下滑，提高卸貨的效率。進一步地，兩所述主梯梁的一端設置有彎曲呈圓弧形以使主梯梁掛設在貨車邊沿上的掛鉤。通過采用上述技術方案，掛鉤位于主梯梁的一端，整個滑梯通過掛鉤掛在貨車的邊沿，使滑梯的上端與貨車之間連接比較牢固，上端掛在貨車上的滑梯比較穩定，滑梯本身不易產生晃動，提高滑梯用來卸貨的穩定性。進一步地，所述滾動件包括分別位于弧形橫梁兩端端部以及下凹部位的滾動輪，所述滾動輪與弧形橫梁轉動連接。通過采用上述技術方案，滾動輪分別位于弧形橫梁的兩端端部以及下凹部位，從而使滾動輪與圓桶的圓周表面充分接觸，即使圓桶在偏向弧形橫梁的一端，也可以使圓桶與弧形橫梁之間接觸為滾動接觸，減少圓桶表面在下滑過程中表面受到的磨損，保障圓桶的質量不受損壞。進一步地，所述滾動件包括與弧形橫梁轉動連接的帶輪以及套設在帶輪上且沿主梯梁長度方向上延伸的傳送皮帶。通過采用上述技術方案，在圓桶在弧形橫梁上從上向下滑移過程中，圓桶的表面與傳送皮帶接觸，圓桶在傳送皮帶上沿著主梯梁的長度方向上從上向下滑移，在滑移的過程中，傳送皮帶始終與圓桶的外表面接觸，采用皮帶傳送方式使圓桶在滑梯上向下滑移，皮帶增加了圓桶與整個滑梯的接觸面積，使圓桶在滑梯上的下滑過程更穩定、順暢。進一步地，兩所述主梯梁在位于掛鉤的另一端設置有與圓桶接觸以阻擋圓桶沿主梯梁長度方向上滑移的緩沖擋部。通過采用上述技術方案，緩沖擋部位于主梯梁的下端，緩沖擋部阻擋滑移到主梯梁下端的圓桶繼續向下滑移，對圓桶的下滑起到緩沖的作用，使圓桶平穩、安全的滑落到滑梯的下端，避免下滑速度較快的圓桶從滑梯的下端飛出滑梯，撞擊到地面上的工作人員，增強了對地面工作人員的安全保護。進一步地，所述緩沖擋部包括兩端固定在兩所述主梯梁上的彈性緩沖帶。通過采用上述技術方案，彈性緩沖帶與圓桶接觸，并對圓桶起到彈性緩沖的作用，使圓桶向下滑移的撞擊力得到緩沖抵消，起到的緩沖效果較佳。進一步地，所述緩沖擋部包括一對固定在兩所述主梯梁上且相對設置的緩沖擋塊。通過采用上述技術方案，兩個緩沖擋塊位于主梯梁的下端，并且相對設置，通過緩沖擋塊阻擋滑移到滑梯下端的圓桶繼續向下滑動，通過兩個緩沖擋塊的設置，保障偏向一側的圓桶也能夠與其中一緩沖擋塊接觸到，使緩沖擋部起到較好的阻擋作用。進一步地，兩所述主梯梁在位于掛鉤的另一端轉動連接有與地面接觸的防滑板。通過采用上述技術方案，防滑板的下表面與地面接觸時產生較大的摩擦力，滑梯傾斜放置在地面和貨車之間，不易產生滑動，使滑梯放置更穩定、牢固。進一步地，每一所述弧形橫梁的兩端設置有沿弧形橫梁弧度方向上向弧形橫梁兩端伸縮的伸縮桿部，所述伸縮桿部的兩端分別與弧形橫梁、主梯梁固定連接。通過采用上述技術方案，伸縮桿部可沿弧形橫梁弧度方向上向弧形橫梁兩端伸縮，在伸縮桿部伸長的情況下，相當于將弧形橫梁在其弧度方向上延長，從而使弧形橫梁上可放置更大直徑的圓桶，通過該伸縮桿部的伸縮調節，使整個滑梯的寬度變寬，可適應不同直徑的圓筒在滑梯上下滑。進一步地，每一所述弧形橫梁的兩端端面在沿弧形橫梁長度方向上凹陷形成有伸縮槽，所述伸縮桿部包括伸縮桿套、在伸縮桿套內伸縮的伸縮桿件以及用于將伸出后的伸縮桿件和伸縮桿套固定的彈簧鋼珠，所述彈簧鋼珠設置在伸縮桿件上，所述伸縮桿件的一端與主梯梁固定連接，所述伸縮桿套與伸縮槽內壁固定連接。通過采用上述技術方案，伸縮桿部包括伸縮桿套、在伸縮桿套內伸縮的伸縮桿件以及用于將伸出后的伸縮桿件和伸縮桿套固定的彈簧鋼珠，伸縮桿件在伸縮桿套上向外伸出，伸長至伸縮桿件上的彈簧鋼珠與定位孔相對時，彈簧鋼珠進行彈性回復，彈簧鋼珠伸入到定位孔內，并且與定位孔進行定位配合，此時，伸縮桿件的長度得到固定，整個卸貨滑梯的寬度變寬，可用于放置更寬直徑的圓桶在滑梯上滑移，通過彈簧鋼珠可使伸縮后的伸縮桿件得到固定，伸縮桿件不易回縮，使伸縮桿件伸長后的長度是一定的，使加寬后的滑梯更加穩定、牢固。綜上所述，本技術具有以下有益效果：1、通過弧形橫梁和滾動件的設置，使圓桶在滑梯上安全、高效的下滑，提高卸貨的效率；2、緩沖擋部對圓桶的下滑起到緩沖的作用，使圓桶平穩、安全的滑落到滑梯的下端，避免下滑速度較快的圓桶從滑梯的下端飛出滑梯，撞擊到地面上的工作人員，從而增強了對地面工作人員的安全保護；3、通過彈簧鋼珠可使伸縮后的伸縮桿件得到固定，伸縮桿件不易回縮，使伸縮桿件伸長后的長度是一定的，使加寬后的滑梯更加穩定、牢固。附圖說明圖1是實施例1的結構示意圖，用于體現本技術的整體結構；圖2是實施例1的爆炸示意圖，用于體現伸縮桿部；圖3是實施例2的結構示意圖，用于體現滾動件和緩沖擋塊。圖中，1、主梯梁；2、掛鉤；3、弧形橫梁；4、滾動件；5、伸縮桿部；501、伸縮桿件；502、彈簧鋼珠；503、伸縮桿套；504、安裝槽；6、緩沖擋部；7、鋼絲繩；8、防滑板；9、鉸接軸；10、伸縮槽；11、定位孔；12、緩沖擋塊；1301、傳送皮帶；1302、帶輪。具體實施方式以下結合附圖對本技術作進一步本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種貨車用卸貨滑梯，包括兩平行的主梯梁(1)，其特征在于：兩所述主梯梁(1)之間設置有多個沿主梯梁(1)長度方向上排列分布的且中部下凹呈弧形的弧形橫梁(3)，每一所述弧形橫梁(3)上設置有供圓桶在弧形橫梁(3)上沿主梯梁(1)長度方向上滑移的滾動件(4)。

【技術特征摘要】
1.一種貨車用卸貨滑梯，包括兩平行的主梯梁(1)，其特征在于：兩所述主梯梁(1)之間設置有多個沿主梯梁(1)長度方向上排列分布的且中部下凹呈弧形的弧形橫梁(3)，每一所述弧形橫梁(3)上設置有供圓桶在弧形橫梁(3)上沿主梯梁(1)長度方向上滑移的滾動件(4)。2.根據權利要求1所述的貨車用卸貨滑梯，其特征在于：兩所述主梯梁(1)的一端設置有彎曲呈圓弧形以使主梯梁(1)掛設在貨車邊沿上的掛鉤(2)。3.根據權利要求1所述的貨車用卸貨滑梯，其特征在于：所述滾動件(4)包括分別位于弧形橫梁(3)兩端端部以及下凹部位的滾動輪，所述滾動輪與弧形橫梁(3)轉動連接。4.根據權利要求1所述的貨車用卸貨滑梯，其特征在于：所述滾動件(4)包括與弧形橫梁(3)轉動連接的帶輪(1302)以及套設在帶輪(1302)上且沿主梯梁(1)長度方向上延伸的傳送皮帶(1301)。5.根據權利要求2所述的貨車用卸貨滑梯，其特征在于：兩所述主梯梁(1)在位于掛鉤(2)的另一端設置有與圓桶接觸以阻擋圓桶沿主梯梁(1)長度方向上滑移的緩沖擋部(6)。6.根據權利要求5所述的貨車用卸貨滑梯，其特征在于：所述緩沖擋部(6)包...

【專利技術屬性】
技術研發人員：俞良，高維鈺，
申請(專利權)人：北京市新達世紀樹脂有限責任公司，
類型：新型
國別省市：北京,11