一種空心擠壓C250合金鋼長軸類鍛件的成型方法技術

本發明專利技術公開了一種空心擠壓C250合金鋼長軸類鍛件的成型方法。空心長軸類鍛件的擠壓成型方法依次按照以下步驟進行：自由鍛鍛荒—荒坯機加—坯料清洗—坯料預熱—噴涂抗氧化劑—坯料加熱—擠壓。本發明專利技術的一種C250合金鋼空心長軸類鍛件的擠壓成型方法生產的空心長軸類鍛件盤軸部位組織均勻性好，鍛件性能穩定，材料利用率高，而且采用此方法可生產軸長1m～2m的薄壁類空心鍛件。

Forming method of hollow extrusion C250 alloy steel long shaft type forgings

The invention discloses a molding method for hollow extrusion C250 alloy steel long shaft type forgings. The extrusion forming method of hollow long shaft forgings is carried out in the following steps: free forging, forging, blank, blank addition, blank cleaning, blank preheating, spraying, anti oxidant, billet heating and extrusion. The invention relates to a C250 alloy steel hollow shaft forgings extrusion molding method for the production of hollow shaft forgings disc shaft parts forging good uniformity, stable performance, high utilization rate of materials, and this method can be used to produce axial length of 1m ~ 2m thin-walled hollow forgings.

【技術實現步驟摘要】
一種空心擠壓C250合金鋼長軸類鍛件的成型方法
：本專利技術屬于金屬材料空心擠壓成型領域，特別是航空發動機風扇軸。
技術介紹
：航空發動機風扇軸作為發動機中的重要承力構件，屬于盤軸一體化鍛件，目前這些鍛件普遍采用胎模鍛或模鍛制成實心鍛件，材料利用率低，鍛造分兩步完成，桿部采用自由鍛拔長，頭部采用胎模鍛整體成型，導致在模鍛過程中桿部存在高溫小變形，同時從頭部到桿部存在高溫大變形、高溫小變形和變形死區，變形不均勻，使得鍛件組織不均勻。
技術實現思路
：本專利技術解決的技術問題：提供一種空心擠壓C250合金鋼長軸類鍛件的成型方法。本專利技術采用的技術方案：一種空心長軸類鍛件的擠壓成型方法，依次按照以下步驟進行：(1)將C250合金鋼棒料在1100℃～1150℃加熱，加熱保溫系數為0.3～0.6min/mm，加熱后進行鍛荒；(2)將鍛荒后的坯料機加工為具有中心通孔的回轉體結構，且在坯料的一端加工為凹進結構，一端加工為楔形結構；(3)用干凈的棉布浸蘸煤油或汽油對機加后的坯料進行全表面清洗；(4)將清洗后的坯料在電爐中進行預熱，預熱溫度為200～300℃；(5)預熱后出爐，并對坯料進行全表面噴涂抗氧化劑；(6)氧化劑干燥后，坯料再次入爐進行加熱，加熱溫度為1100～1150℃，保溫系數為0.3～0.6min/mm；(7)坯料加熱后出爐，并對坯料進行全表面滾涂玻璃潤滑劑；(8)涂完玻璃潤滑劑后，將坯料擠壓成型。以下對上述相關步驟進一步限定：步驟(6)中的坯料加熱：≤750℃入爐，升溫至800℃，保溫系數0.3～0.6min/mm，再升溫至1080～1130℃，保溫系數0.3～0.6min/mm。步驟(7)中先將玻璃潤滑劑均勻鋪灑在一平面上，確保鋪灑厚度均勻，待坯料完成上述步驟(7)中的加熱規范后將坯料取出倒放在玻璃潤滑劑上，然后將坯料在潤滑劑上往復滾動2～4次，之后將坯料扶起并在端面和中心孔噴灑玻璃潤滑劑，整個滾涂和噴灑過程應迅速完成。步驟(7)中在坯料滾涂之前先在下模桶壁小平面處放入玻璃潤滑墊，并在上、下模與坯料接觸的部位涂MoS2+石墨的混合物，確保涂層均勻；然后將坯料出爐滾涂玻璃潤滑劑后迅速轉移至型腔，再放入密封墊，下模向下運動開始擠壓。本專利技術與現有技術相比的優點：1.擠壓工藝可以一火完成，減小鍛件變形死區，保證鍛件盤部和桿部組織均勻一致性。2.提高材料利用率，縮短機加工時，提高生產效率。具體實施方式：現結合生產實例對本專利技術作進一步描述：本實例獲得的外輪廓尺寸為Φ390×Φ66×～820mm的航空發動機C250合金風扇軸類鍛件。一種空心長軸類鍛件的擠壓成型方法，所述的空心長軸類鍛件為航空發動機C250合金風扇軸鍛件，該方法包括如下步驟：(1)將C250合金鋼棒料在1100℃～1150℃加熱，加熱保溫系數為0.3～0.6min/mm，加熱后進行鍛荒；(2)將鍛荒后的坯料機加工為具有中心通孔的回轉體結構，且在坯料的一端加工為凹進結構，一端加工為楔形結構；(3)用干凈的棉布浸蘸煤油或汽油對機加后的坯料進行全表面清洗；(4)將清洗后的坯料在電爐中進行預熱，預熱溫度為200～300℃；(5)預熱后出爐，并對坯料進行全表面噴涂抗氧化劑；(6)氧化劑干燥后，坯料再次入爐進行加熱，加熱溫度為1100～1150℃，保溫系數為0.3～0.6min/mm；(7)坯料加熱后出爐，并對坯料進行全表面滾涂玻璃潤滑劑；(8)涂完玻璃潤滑劑后，將坯料擠壓成型。以下對上述相關步驟進一步限定：步驟(6)中的坯料加熱：≤750℃入爐，升溫至800℃，保溫系數0.3～0.6min/mm，再升溫至1080～1130℃，保溫系數0.3～0.6min/mm。步驟(7)中先將玻璃潤滑劑均勻鋪灑在一平面上，確保鋪灑厚度均勻，待坯料完成上述步驟(7)中的加熱規范后將坯料取出倒放在玻璃潤滑劑上，然后將坯料在潤滑劑上往復滾動2～4次，之后將坯料扶起并在端面和中心孔噴灑玻璃潤滑劑，整個滾涂和噴灑過程應迅速完成。步驟(7)中在坯料滾涂之前先在下模桶壁小平面處放入玻璃潤滑墊，并在上、下模與坯料接觸的部位涂MoS2+石墨的混合物，確保涂層均勻；然后將坯料出爐滾涂玻璃潤滑劑后迅速轉移至型腔，再放入密封墊，下模向下運動開始擠壓。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種空心擠壓C250合金鋼長軸類鍛件的成型方法，該方法包括如下步驟：(1)將C250合金鋼棒料在1100℃～1150℃加熱，加熱保溫系數為0.3～0.6min/mm，加熱后進行鍛荒；(2)將鍛荒后的坯料機加工為具有中心通孔的回轉體結構，且在坯料的一端加工為凹進結構，一端加工為楔形結構；(3)用干凈的棉布浸蘸煤油或汽油對機加后的坯料進行全表面清洗；(4)將清洗后的坯料在電爐中進行預熱，預熱溫度為200～300℃；(5)預熱后出爐，并對坯料進行全表面噴涂抗氧化劑；(6)氧化劑干燥后，坯料再次入爐進行加熱，加熱溫度為1100～1150℃，保溫系數為0.3～0.6min/mm；(7)坯料加熱后出爐，并對坯料進行全表面滾涂玻璃潤滑劑；(8)涂完玻璃潤滑劑后，將坯料擠壓成型。

【技術特征摘要】
1.一種空心擠壓C250合金鋼長軸類鍛件的成型方法，該方法包括如下步驟：(1)將C250合金鋼棒料在1100℃～1150℃加熱，加熱保溫系數為0.3～0.6min/mm，加熱后進行鍛荒；(2)將鍛荒后的坯料機加工為具有中心通孔的回轉體結構，且在坯料的一端加工為凹進結構，一端加工為楔形結構；(3)用干凈的棉布浸蘸煤油或汽油對機加后的坯料進行全表面清洗；(4)將清洗后的坯料在電爐中進行預熱，預熱溫度為200～300℃；(5)預熱后出爐，并對坯料進行全表面噴涂抗氧化劑；(6)氧化劑干燥后，坯料再次入爐進行加熱，加熱溫度為1100～1150℃，保溫系數為0.3～0.6min/mm；(7)坯料加熱后出爐，并對坯料進行全表面滾涂玻璃潤滑劑；(8)涂完玻璃潤滑劑后，將坯料擠壓成型。2.根據權利要求1所述的一種空心擠壓C250合金鋼長軸類鍛件的成型方法，其特征在于：步驟(6)中的坯...

【專利技術屬性】
技術研發人員：冀勝利，何軍利，秦衛東，薛強，甄小輝，
申請(專利權)人：陜西宏遠航空鍛造有限責任公司，
類型：發明
國別省市：陜西,61