一種管狀帶式輸送機放卷工裝制造技術

本實用新型專利技術屬于放卷工裝技術領域，公開了一種管狀帶式輸送機放卷工裝，用于管帶機膠帶的安裝。本實用新型專利技術包括架體，所述架體的兩側分別設置有軸承座，所述架體兩側的軸承座分別套設有能夠在軸承座內轉動的轉動軸，架體兩側的轉動軸之間連接有用于纏繞膠帶的芯軸，所述轉動軸和芯軸經聯軸套連接在一起；所述芯軸的橫截面呈正方形，所述芯軸開設有貫通孔，所述轉動軸設置有階梯段，所述階梯段開設有凹槽，所述凹槽的深度大于芯軸的寬度，所述轉動軸開設有通孔，所述聯軸套的截面呈圓形，所述聯軸套的內部開設有呈圓缺狀的安裝孔，所述安裝孔的上端向安裝孔的圓心方向凹陷形成夾持端。

Winding device for tubular belt conveyor

The utility model belongs to the technical field of unwinding tooling, and discloses a winding device for a tubular belt conveyor, which is used for installing the belt of a pipe belt machine. The utility model comprises a frame body, both sides of the frame body are respectively provided with a bearing seat, the bearing seat on both sides of the frame body are respectively sheathed with a rotating shaft to rotate in the bearing seat, a mandrel winding tape for connection between both sides of the frame body of the rotating shaft, the rotating shaft and the core shaft the shaft coupling connected together; the cross section of the core shaft is square, the core shaft is provided with a through hole, wherein the rotating shaft is provided with a ladder, the ladder section is provided with a groove, the groove depth is greater than the width of the core shaft, the rotating shaft is provided with a through hole, a cross section the coupling sleeve is round, the inside of the coupling sleeve is provided with a mounting hole round shape, the upper end of the mounting hole to the center direction of the mounting hole in the formation of the clamping end.

【技術實現步驟摘要】
一種管狀帶式輸送機放卷工裝
本技術屬于放卷工裝
，具體涉及一種管狀帶式輸送機放卷工裝，用于管帶機膠帶的安裝。
技術介紹
管帶機是將散狀物料包裹在強制形成管狀膠帶內進行輸送的一類特殊的帶式輸送機。其主要由轉動靈活的托輥作為輸送物料膠帶的支撐，經滾筒的改向和傳動，由驅動裝置驅動滾筒使輸送機膠帶靠滾筒與膠帶的摩擦使輸送物料的膠帶進行周圈轉動進而輸送物料。管帶機在安裝過程中需要通過放卷工裝將膠帶逐步放置到管帶機中從而完成管帶機膠帶的安裝。然而現有技術中用于管帶機的放卷工裝結構粗糙簡單，僅僅由一個架體、轉軸和驅動電機組成，然而纏繞了膠帶的轉軸非常沉重，因此導致安裝了膠帶與轉軸的連接過程非常困難。
技術實現思路
本技術為了提供一種管狀帶式輸送機放卷工裝，纏繞有膠帶的芯軸直接套設在驅動電機的驅動軸上，具有安裝方便的特點，節約了安裝時間；同時本技術采用變頻電機帶動，通過變頻電機能夠保證纏繞有膠帶的芯軸速度的穩定，便于管帶機膠帶的安裝。為解決上述技術問題，本技術所采用的技術方案是：一種管狀帶式輸送機放卷工裝，包括架體，所述架體的兩側分別設置有軸承座，其特征在于，所述架體兩側的軸承座分別套設有能夠在軸承座內轉動的轉動軸，架體兩側的轉動軸之間連接有用于纏繞膠帶的芯軸，所述轉動軸和芯軸經聯軸套連接在一起；所述芯軸的橫截面呈正方形，所述芯軸開設有貫通孔，所述轉動軸設置有階梯段，所述階梯段開設有凹槽，所述凹槽的深度大于芯軸的寬度，所述轉動軸開設有通孔，所述聯軸套的截面呈圓形，所述聯軸套的內部開設有呈圓缺狀的安裝孔，所述安裝孔的上端向安裝孔的圓心方向凹陷形成夾持端，所述夾持端與凹槽相互適配，所述芯軸套設在轉動軸的階梯段的凹槽內，所述轉動軸的階梯段套設在安裝孔內，并且所述安裝孔的夾持端與芯軸相互卡合；所述聯軸套還設置有貫穿孔，所述貫穿孔配設有緊固銷，所述緊固銷穿過貫穿孔、通孔和貫通孔將聯軸套、轉動軸和芯軸連接在一起。其中一轉動軸的一端穿過軸承座經聯軸器連接有擺線針輪減速機，所述擺線針輪減速機連接有變頻驅動電機，所述擺線針輪減速機和變頻驅動電機均安裝在驅動平臺上，所述驅動平臺安裝在架體上。所述聯軸器的外圍設置有保護罩。另一轉動軸的一端穿過軸承座連接有制動輪，所述制動輪套設在轉動軸的外圓周上，所述制動輪配設有制動器。所述制動輪包括套設在轉動軸外圓周上的軸套，所述軸套的外圍套設有鋼筒，所述鋼筒與軸套經鋼板連接在一起。所述芯軸上套設有用于限制膠帶位置的限位盤。所述架體上設置有多個用于引導膠帶輸出的導向輥。與現有技術相比，本技術具有以下有益效果：本技術提供的管狀帶式輸送機放卷工裝，包括架體，所述架體的兩側分別設置有軸承座，所述架體兩側的軸承座分別套設有能夠在軸承座內轉動的轉動軸，架體兩側的轉動軸之間連接有用于纏繞膠帶的芯軸，所述轉動軸和芯軸經聯軸套連接在一起；所述芯軸的橫截面呈正方形，所述芯軸開設有貫通孔，所述轉動軸設置有階梯段，所述階梯段開設有凹槽，所述凹槽的深度大于芯軸的寬度，所述轉動軸開設有通孔，所述聯軸套的截面呈圓形，所述聯軸套的內部開設有呈圓缺狀的安裝孔，所述安裝孔的上端向安裝孔的圓心方向凹陷形成夾持端，所述夾持端與凹槽相互適配，所述芯軸套設在轉動軸的階梯段的凹槽內，所述轉動軸的階梯段套設在安裝孔內，并且所述安裝孔的夾持端與芯軸相互卡合；所述聯軸套還設置有貫穿孔，所述貫穿孔配設有緊固銷，所述緊固銷穿過貫穿孔、通孔和貫通孔將聯軸套、轉動軸和芯軸連接在一起。本技術在使用過程中，將纏繞有膠帶的芯軸上，從芯軸的兩端套設上聯軸套，直接將芯軸放置在轉動軸的凹槽內，并滑動聯軸套將聯軸套卡設在轉動軸的階梯段的外圍，然后通過銷軸將聯軸套、轉動軸和芯軸連接在一起；相比于現有技術，本技術的三者的結構設計具有安裝和拆卸方便的特點，節約了安裝和拆卸的時間；同時安裝之后芯軸在凹槽和夾持端的夾持作用下不會發生移動，保證了芯軸轉動的精度。本技術采用變頻驅動電機帶動芯軸進行轉動，變頻驅動電機具有調速容易的特點，便于保證芯軸的轉速的平穩。附圖說明圖1為本技術的主視圖結構示意圖；圖2圖1的左視圖結構示意圖；圖3是圖2中的A-A處的剖視圖結構示意圖；圖4是本技術的轉動軸的結構示意圖；圖5是圖4中的B-B處的剖視圖結構示意圖；圖6是本技術的聯軸套的結構示意圖；圖7是本技術的芯軸的結構示意圖；圖8是本技術的制動輪的結構示意圖；圖9是本技術的制動輪的剖視圖結構示意圖；圖中標記：1、架體，2、導向輥，3、芯軸，4、轉動軸，5、聯軸套，6、限位盤，7、擺線針輪減速機，8、變頻驅動電機，9、驅動平臺，10、制動輪，11、制動器，12、軸承座，13、聯軸器，14、保護罩，15、緊固銷，301、貫通孔，401、階梯段，402、通孔，403、凹槽，501、安裝孔，502、夾持端，503、貫穿孔，101、軸套，102、鋼板，103、鋼筒，104、鍵槽。具體實施方式下面結合實施例對本技術作進一步的描述，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，并不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域的普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的其他所用實施例，都屬于本技術的保護范圍。結合附圖，本技術的管狀帶式輸送機放卷工裝，包括架體1，所述架體1的兩側分別設置有軸承座12，所述架體1兩側的軸承座12分別套設有能夠在軸承座12內轉動的轉動軸4，其中架體的兩側分別設置有兩個軸承座12，架體兩側的轉動軸12之間連接有用于纏繞膠帶的芯軸3，其中架體1設置有用于容納膠帶的空間，本領域的技術人員都能明白和理解，在此不再贅述。所述轉動軸4和芯軸3經聯軸套5連接在一起；所述芯軸3的橫截面呈正方形，所述芯軸3開設有貫通孔301，所述轉動軸4設置有階梯段401，所述階梯段401開設有凹槽403，所述凹槽403的深度大于芯軸3的寬度，所述轉動軸4開設有通孔402，通孔402沿著垂直于轉動軸4的軸線方向開設，所述聯軸套5的截面呈圓形，所述聯軸套5的內部開設有呈圓缺狀的安裝孔501，本技術的圓缺狀是指一個圓形切割掉小部分而留下來的大部分，所述安裝孔501的上端向安裝孔的圓心方向凹陷形成夾持端502，即是說，本技術的安裝孔呈類似于“凹”字狀的結構，所述夾持端502與凹槽403相互適配，所述芯軸3套設在轉動軸4的階梯段401的凹槽403內，所述轉動軸4的階梯段401套設在安裝孔501內，并且所述安裝孔501的夾持端502與芯軸3相互卡合；即是聯軸套5與轉動軸4形成一個用于安裝和夾持芯軸3的空間，所述聯軸套5還設置有貫穿孔503，所述貫穿孔503配設有緊固銷15，所述緊固銷15穿過貫穿孔503、通孔402和貫通孔301將聯軸套5、轉動軸4和芯軸4連接在一起。本技術在使用過程中，將纏繞有膠帶的芯軸上，從芯軸的兩端套設上聯軸套，直接將芯軸放置在轉動軸的凹槽內，并滑動聯軸套將聯軸套卡設在轉動軸的階梯段的外圍，然后通過銷軸將聯軸套、轉動軸和芯軸連接在一起；相比于現有技術，本技術的三者的結構設計具有安裝和拆卸方便的特點，節約了安裝和拆卸的時間；同時安裝之后芯軸在凹槽和夾持端的夾持作用下不會發生移動，保證了芯軸轉動的精度。作為本實本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種管狀帶式輸送機放卷工裝，包括架體，所述架體的兩側分別設置有軸承座，其特征在于，所述架體兩側的軸承座分別套設有能夠在軸承座內轉動的轉動軸，架體兩側的轉動軸之間連接有用于纏繞膠帶的芯軸，所述轉動軸和芯軸經聯軸套連接在一起；所述芯軸的橫截面呈正方形，所述芯軸開設有貫通孔，所述轉動軸設置有階梯段，所述階梯段開設有凹槽，所述凹槽的深度大于芯軸的寬度，所述轉動軸開設有通孔，所述聯軸套的截面呈圓形，所述聯軸套的內部開設有呈圓缺狀的安裝孔，所述安裝孔的上端向安裝孔的圓心方向凹陷形成夾持端，所述夾持端與凹槽相互適配，所述芯軸套設在轉動軸的階梯段的凹槽內，所述轉動軸的階梯段套設在安裝孔內，并且所述安裝孔的夾持端與芯軸相互卡合；所述聯軸套還設置有貫穿孔，所述貫穿孔配設有緊固銷，所述緊固銷穿過貫穿孔、通孔和貫通孔將聯軸套、轉動軸和芯軸連接在一起。

【技術特征摘要】
1.一種管狀帶式輸送機放卷工裝，包括架體，所述架體的兩側分別設置有軸承座，其特征在于，所述架體兩側的軸承座分別套設有能夠在軸承座內轉動的轉動軸，架體兩側的轉動軸之間連接有用于纏繞膠帶的芯軸，所述轉動軸和芯軸經聯軸套連接在一起；所述芯軸的橫截面呈正方形，所述芯軸開設有貫通孔，所述轉動軸設置有階梯段，所述階梯段開設有凹槽，所述凹槽的深度大于芯軸的寬度，所述轉動軸開設有通孔，所述聯軸套的截面呈圓形，所述聯軸套的內部開設有呈圓缺狀的安裝孔，所述安裝孔的上端向安裝孔的圓心方向凹陷形成夾持端，所述夾持端與凹槽相互適配，所述芯軸套設在轉動軸的階梯段的凹槽內，所述轉動軸的階梯段套設在安裝孔內，并且所述安裝孔的夾持端與芯軸相互卡合；所述聯軸套還設置有貫穿孔，所述貫穿孔配設有緊固銷，所述緊固銷穿過貫穿孔、通孔和貫通孔將聯軸套、轉動軸和芯軸連接在一起。2.根據權利要求1所述的管狀帶式輸送機放卷工裝，其特征在于...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳伯軍，劉剛，陳智能，
申請(專利權)人：四川東林礦山運輸機械有限公司，
類型：新型
國別省市：四川,51