本發明專利技術涉及一種汽車ACM閥體加工工藝，所述的生產制造工藝包括以下步驟：(1)鋁錠選擇；(2)鋁錠熔化；(3)鑄造成型；(4)鑄件切邊拋丸；(5)鑄件機加工；(6)去毛刺；(7)鑄件清洗；(8)檢測檢驗；(9)陽極氧化處理；(10)終檢和包裝；采用上述工藝流程加工出來的汽車ACM閥體美觀度高、表面無瑕疵毛刺等現象，弧度流線明顯，汽車ACM閥應用在汽車變速箱上能夠為檔位切換時提供自然過渡。
Process for processing automobile ACM valve body
The invention relates to an automobile body ACM processing technology, the production process includes the following steps: (1) (2) aluminum; molten aluminum; casting; (3) (4) casting cutting blasting; casting machine; (5) (6) (7) casting deburring; cleaning; (8) inspection; (9) the anodic oxidation treatment; (10) the final inspection and packaging; the processing process of ACM automobile body beautiful, flawless surface burr phenomenon, arc line clear, car ACM valve can provide a natural transition for stall switch in the car gearbox.
【技術實現步驟摘要】
一種汽車ACM閥體加工工藝
本專利技術涉及汽車配件加工
，具體是一種汽車ACM閥體加工工藝。
技術介紹
汽車變速箱在汽車中常稱為“變速箱”；在工業機械中常稱為“變速機”，是進行機械動力轉換的機械或液壓設備；變速箱上的閥體都是用來進行高低檔轉換的，也有是換擋助力，一般變速箱上的閥體都是用來進行高低檔轉換的，當車速達到某一檔位車速時，液壓油推動閥體自動將檔位變換到本檔位上，目前變速箱上的閥體制造工藝復雜，占用勞動力大，而且生產出來的閥體質量和外觀都不理想。鑒于此，本專利技術提供了一種汽車ACM閥體加工工藝。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題是提供一種汽車ACM閥體加工工藝。本專利技術所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：一種汽車ACM閥體加工工藝，所述的生產制造工藝包括以下步驟：(1)鋁錠選擇：采用光譜分析儀對鋁錠進行成分含量進行檢測，須符合《ADC12鋁錠技術標準及判定方法》的相關規定，鋁錠的抗拉強度需大于228MPa，采用電子布氏硬度計對鋁錠的硬度進行檢測，鋁錠的硬度需大于75HB，選擇出符合標準的鋁錠。(2)鋁錠熔化：將符合標準的鋁錠放入到熔化爐內進行熔化，熔化溫度控制在720-740℃，并向熔化爐內充入氮氣，氮氣充入時間保持在10-20min，氮氣起到了保護的作用，加入適量細化劑和變質劑，得到熔融狀態下的高溫鋁液。(3)鑄造成型：將步驟(2)中熔融狀態下的高溫鋁液注入到ACM閥體模具內，并通過壓力鑄造機進行壓鑄成型，壓鑄溫度控制在620-680℃，且要求成型鑄件無花紋冷隔、拉模、磕碰缺角和盲孔斜孔現象。(4)鑄件切邊拋丸：將步驟(3)中的鑄件采用切邊機切除鑄件外部多余的輪廓，并采用SBS-110拋丸機對切邊后的鑄件進行表面拋丸處理，拋丸時丸砂速度控制在40～80nds，環境溫度控制在20～40℃，鑄件表面溫度大于露點2℃以上，拋丸時間控制在10-15min。(5)鑄件機加工：采用機床對步驟(4)處理后的鑄件鉆鉸2-φ6.73mm定位孔、4-φ6.6mm螺栓孔和4-Φ6.6mm預鑄孔，機銑鑄件上的進料口，粗銑鑄件的閥孔和底孔倒角，并對鑄件底端面和四周側面進行精銑。(6)去毛刺：采用毛刷機對步驟(5)中鑄件的定位孔、螺栓孔、預鑄孔、進料口、閥孔和底孔倒角進行毛刺去除處理，并采用JGDMJ-010激光打碼機對鑄件進行機加工追溯標識。(7)鑄件清洗：對步驟(6)中的鑄件進行清洗，鑄件清洗主要包括人工上料、粗噴淋、高壓清洗、凈噴淋、強風吹干、真空抽干和人工下料；人工上料：人工將鑄件安裝到清洗生產線的夾緊模具上，且人工需佩戴橡膠手套；粗噴淋：采用高壓水槍對鑄件上下、前后和左右六個方向進行同步相向粗噴淋，粗噴淋壓力控制在0.1-0.7Mpa，粗噴淋時間為6-8秒；高壓清洗：采用高壓清洗機對鑄件表面和內腔進行高壓水射流清洗，去除鑄件表面的毛刺和鑄件內腔的殘砂，高壓清洗壓力控制在100-300Mpa，高壓清洗時間為8-10秒；凈噴淋：采用高壓水槍對鑄件上下、前后和左右六個方向進行同步相向凈噴淋，凈噴淋壓力控制在0.1-0.6Mpa，粗噴淋時間為10-12秒；強風吹干：對清洗后的鑄件進行熱風吹干處理，熱風溫度為40-60℃，風壓為50-80Mpa，吹風時間為15-20秒；真空抽干：采用真空泵將鑄件進行抽真空處理，壓力控制在(-0.1)-0.1Mpa；人工下料：人工將鑄件從清洗生產線的夾緊模具上取下來，且人工需佩戴橡膠手套，佩戴橡膠手套可以避免鑄件刺傷操作者的手，同時也可以避免鑄件污染；(8)檢測檢驗：采用巢穴檢測儀對清洗后的鑄件進行拍照巢穴檢測，對巢穴檢測圖片進行查看是否存在氣孔、毛刺和崩邊。(9)陽極氧化處理：以鑄件為陽極，置于電解質溶液中進行通電處理，利用電解作用使鑄件表面形成氧化鋁薄膜。(10)終檢和包裝：采用清潔度檢測儀對鑄件產品表面的清潔度進行檢測，并對陽極氧化后的鑄件產品尺寸進行測量，并要求鑄件產品表面干燥且不存在掛灰、鼓包、黃斑、毛刺和劃傷等缺陷，合格后采用塑封機進行打包處理。本專利技術的有益效果是：一種汽車ACM閥體加工工藝具有工藝流程合理、簡單易操作、自動化程度高等優點，采用上述工藝流程加工出來的汽車ACM閥體美觀度高、表面無瑕疵毛刺等現象，弧度流線明顯，汽車ACM閥應用在汽車變速箱上能夠為檔位切換時提供自然過渡。具體實施方式為了使本專利技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面對本專利技術進一步闡述。一種汽車ACM閥體加工工藝，所述的生產制造工藝包括以下步驟：(1)鋁錠選擇：采用光譜分析儀對鋁錠進行成分含量進行檢測，須符合《ADC12鋁錠技術標準及判定方法》的相關規定，鋁錠的抗拉強度需大于228MPa，采用電子布氏硬度計對鋁錠的硬度進行檢測，鋁錠的硬度需大于75HB，選擇出符合標準的鋁錠；(2)鋁錠熔化：將符合標準的鋁錠放入到熔化爐內進行熔化，熔化溫度控制在720-740℃，并向熔化爐內充入氮氣，氮氣充入時間保持在10-20min，氮氣起到了保護的作用，加入適量細化劑和變質劑，得到熔融狀態下的高溫鋁液；(3)鑄造成型：將步驟(2)中熔融狀態下的高溫鋁液注入到ACM閥體模具內，并通過壓力鑄造機進行壓鑄成型，壓鑄溫度控制在620-680℃，且要求成型鑄件無花紋冷隔、拉模、磕碰缺角和盲孔斜孔現象；(4)鑄件切邊拋丸：將步驟(3)中的鑄件采用切邊機切除鑄件外部多余的輪廓，并采用SBS-110拋丸機對切邊后的鑄件進行表面拋丸處理，拋丸時丸砂速度控制在40～80nds，環境溫度控制在20～40℃，鑄件表面溫度大于露點2℃以上，拋丸時間控制在10-15min；(5)鑄件機加工：采用機床對步驟(4)處理后的鑄件鉆鉸2-φ6.73mm定位孔、4-φ6.6mm螺栓孔和4-Φ6.6mm預鑄孔，機銑鑄件上的進料口，粗銑鑄件的閥孔和底孔倒角，并對鑄件底端面和四周側面進行精銑；(6)去毛刺：采用毛刷機對步驟(5)中鑄件的定位孔、螺栓孔、預鑄孔、進料口、閥孔和底孔倒角進行毛刺去除處理，并采用JGDMJ-010激光打碼機對鑄件進行機加工追溯標識；(7)鑄件清洗：對步驟(6)中的鑄件進行清洗，鑄件清洗主要包括人工上料、粗噴淋、高壓清洗、凈噴淋、強風吹干、真空抽干和人工下料；人工上料：人工將鑄件安裝到清洗生產線的夾緊模具上，且人工需佩戴橡膠手套；粗噴淋：采用高壓水槍對鑄件上下、前后和左右六個方向進行同步相向粗噴淋，粗噴淋壓力控制在0.1-0.7Mpa，粗噴淋時間為6-8秒；高壓清洗：采用高壓清洗機對鑄件表面和內腔進行高壓水射流清洗，去除鑄件表面的毛刺和鑄件內腔的殘砂，高壓清洗壓力控制在100-300Mpa，高壓清洗時間為8-10秒；凈噴淋：采用高壓水槍對鑄件上下、前后和左右六個方向進行同步相向凈噴淋，凈噴淋壓力控制在0.1-0.6Mpa，粗噴淋時間為10-12秒；強風吹干：對清洗后的鑄件進行熱風吹干處理，熱風溫度為40-60℃，風壓為50-80Mpa，吹風時間為15-20秒；真空抽干：采用真空泵將鑄件進行抽真空處理，壓力控制在(-0.1)-0.1Mpa；人工下料：人工將鑄件從清洗生產線的夾緊模具上取下來，且人工需佩戴橡膠手套，佩戴橡膠手套可以避免鑄件刺傷操作者的手，同時也可以避免鑄件污染；(8)檢測檢驗：采用巢本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種汽車ACM閥體加工工藝，其特征在于：所述的生產制造工藝包括以下步驟：(1)鋁錠選擇：采用光譜分析儀對鋁錠進行成分含量進行檢測，須符合《ADC12鋁錠技術標準及判定方法》的相關規定，鋁錠的抗拉強度需大于228MPa，采用電子布氏硬度計對鋁錠的硬度進行檢測，鋁錠的硬度需大于75HB，選擇出符合標準的鋁錠；(2)鋁錠熔化：將符合標準的鋁錠放入到熔化爐內進行熔化，熔化溫度控制在720?740℃，并向熔化爐內充入氮氣，氮氣充入時間保持在10?20min，加入適量細化劑和變質劑，得到熔融狀態下的高溫鋁液；(3)鑄造成型：將步驟(2)中熔融狀態下的高溫鋁液注入到ACM閥體模具內，并通過壓力鑄造機進行壓鑄成型，壓鑄溫度控制在620?680℃，且要求成型鑄件無花紋冷隔、拉模、磕碰缺角和盲孔斜孔現象；(4)鑄件切邊拋丸：將步驟(3)中的鑄件采用切邊機切除鑄件外部多余的輪廓，并采用SBS?110拋丸機對切邊后的鑄件進行表面拋丸處理，拋丸時丸砂速度控制在40～80nds，環境溫度控制在20～40℃，鑄件表面溫度大于露點2℃以上，拋丸時間控制在10?15min；(5)鑄件機加工：采用機床對步驟(4)處理后的鑄件鉆鉸2?φ6.73mm定位孔、4?φ6.6mm螺栓孔和4?Φ6.6mm預鑄孔，機銑鑄件上的進料口，粗銑鑄件的閥孔和底孔倒角，并對鑄件底端面和四周側面進行精銑；(6)去毛刺：采用毛刷機對步驟(5)中鑄件的定位孔、螺栓孔、預鑄孔、進料口、閥孔和底孔倒角進行毛刺去除處理，并采用JGDMJ?010激光打碼機對鑄件進行機加工追溯標識；(7)鑄件清洗：對步驟(6)中的鑄件進行清洗，鑄件清洗主要包括人工上料、粗噴淋、高壓清洗、凈噴淋、強風吹干、真空抽干和人工下料；人工上料：人工將鑄件安裝到清洗生產線的夾緊模具上，且人工需佩戴橡膠手套；粗噴淋：采用高壓水槍對鑄件上下、前后和左右六個方向進行同步相向粗噴淋，粗噴淋壓力控制在0.1?0.7Mpa，粗噴淋時間為6?8秒；真空抽干：采用真空泵將鑄件進行抽真空處理，壓力控制在(?0.1)?0.1Mpa；人工下料：人工將鑄件從清洗生產線的夾緊模具上取下來，且人工需佩戴橡膠手套；(8)檢測檢驗：采用巢穴檢測儀對清洗后的鑄件進行拍照巢穴檢測，對巢穴檢測圖片進行查看是否存在氣孔、毛刺和崩邊；(9)陽極氧化處理：以鑄件為陽極，置于電解質溶液中進行通電處理，利用電解作用使鑄件表面形成氧化鋁薄膜；(10)終檢和包裝：采用清潔度檢測儀對鑄件產品表面的清潔度進行檢測，并對陽極氧化后的鑄件產品尺寸進行測量，并要求鑄件產品表面干燥且不存在掛灰、鼓包、黃斑、毛刺和劃傷等缺陷，合格后采用塑封機進行打包處理。...
【技術特征摘要】
1.一種汽車ACM閥體加工工藝，其特征在于：所述的生產制造工藝包括以下步驟：(1)鋁錠選擇：采用光譜分析儀對鋁錠進行成分含量進行檢測，須符合《ADC12鋁錠技術標準及判定方法》的相關規定，鋁錠的抗拉強度需大于228MPa，采用電子布氏硬度計對鋁錠的硬度進行檢測，鋁錠的硬度需大于75HB，選擇出符合標準的鋁錠；(2)鋁錠熔化：將符合標準的鋁錠放入到熔化爐內進行熔化，熔化溫度控制在720-740℃，并向熔化爐內充入氮氣，氮氣充入時間保持在10-20min，加入適量細化劑和變質劑，得到熔融狀態下的高溫鋁液；(3)鑄造成型：將步驟(2)中熔融狀態下的高溫鋁液注入到ACM閥體模具內，并通過壓力鑄造機進行壓鑄成型，壓鑄溫度控制在620-680℃，且要求成型鑄件無花紋冷隔、拉模、磕碰缺角和盲孔斜孔現象；(4)鑄件切邊拋丸：將步驟(3)中的鑄件采用切邊機切除鑄件外部多余的輪廓，并采用SBS-110拋丸機對切邊后的鑄件進行表面拋丸處理，拋丸時丸砂速度控制在40～80nds，環境溫度控制在20～40℃，鑄件表面溫度大于露點2℃以上，拋丸時間控制在10-15min；(5)鑄件機加工：采用機床對步驟(4)處理后的鑄件鉆鉸2-φ6.73mm定位孔、4-φ6.6mm螺栓孔和4-Φ6.6mm預鑄孔，機銑鑄件上的進料口，粗銑鑄件的閥孔和底孔倒角，并對鑄件底端面和四周側面進行精銑；(6)去毛刺：采用毛刷機對步驟(5)中鑄件的定位孔、螺栓孔、預鑄孔、進料口、閥孔和底孔倒角進行毛刺去除處理，并采用JGDMJ-010激光打碼機對鑄件進行機加工追溯標識；(7)鑄件清洗：對步驟(6)中的鑄件進行清洗，鑄件清洗主要包括人工上料、粗噴淋、高壓清洗、凈噴淋、強風吹干、真...
【專利技術屬性】
技術研發人員：江愛明，儲鑫，
申請(專利權)人：安徽瑞林精科股份有限公司，
類型：發明
國別省市：安徽,34
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