一種用于叉車槽鋼總成焊接的定位工裝制造技術

本發明專利技術公開了一種用于叉車槽鋼總成焊接的定位工裝，其包括工作平臺；所述工作平臺上平行于兩側的中心線上均勻設有若干定位擋塊，所述工作平臺兩側對稱于定位擋塊均勻設有若干槽鋼定位機構和筋板定位機構。在組裝和焊接過程中，通過槽鋼定位機構和筋板定位機構對焊接的零部件（槽鋼和筋板）精準定位，從而使得槽鋼總成的產品尺寸得到保證；且筋板定位機構對長度較長的筋板起到了一定的定位和校正效果；另輥道機構的設置，大大的降低了搬運的勞動強度，省力省時，顯著的提高了作業效率。該種用于叉車槽鋼總成焊接的定位工裝，可提高產品精度和生產效率；且對成品的槽鋼總成的轉運效率得到較大的改善，也起到了省力化的目的；其結構簡單，便于推廣應用。

Positioning tool for welding steel channel assembly of fork truck

The invention discloses a channel for forklift assembly positioning welding equipment, comprising a working platform; the working platform is parallel to the center line on both sides of the uniform is provided with a plurality of positioning blocks on both sides of the working platform is symmetrical to the positioning block is provided with a plurality of uniform channel positioning mechanism and the positioning mechanism of stiffened plate. In the assembly and welding process, the components of channel positioning mechanism and a positioning mechanism of rib plate welding (channel and rib) positioning precision, so that the channel assembly product size to be ensured; and the positioning mechanism of stiffened plate with long rib plate plays a positioning and correcting effect; the other roller mechanism set up, greatly reduce the labor intensity, handling time and labor saving, improve operation efficiency. The channel for forklift assembly positioning welding equipment, improve product precision and production efficiency; and the channel for the finished product assembly transfer efficiency has been greatly improved, but also played a laborsaving purpose; it has the advantages of simple structure, convenient popularization and application.

【技術實現步驟摘要】
一種用于叉車槽鋼總成焊接的定位工裝
本專利技術涉及定位工裝，具體的涉及一種用于叉車槽鋼總成焊接的定位工裝。
技術介紹
叉車作為一種機動靈活的運輸工具，在港口、鐵路、倉庫、貨場等貨物運輸、存儲場所，發揮著越來越重要的作用。在叉車的組裝過程中，其門架中的槽鋼總成采用焊接的方式拼接，然由于產品較大，槽鋼總成的尺寸由2.745-4.765米之間不等；并且長度大，板材直線度可能會出現偏差較大的情況。目前在組裝焊接槽鋼總成的時候，采用劃線的方式。一方面費時，且定位精度不高，另外對于大型的槽鋼總成焊接后，轉運麻煩；且還不能有效的消除槽鋼焊接筋板的變形；即效率低，精度差，質量無法保證。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題在于提供一種用于叉車槽鋼總成焊接的定位工裝，其有效解決了現有叉車槽鋼總成焊接過程中，采用人工劃線，費時、且定位精度不高，另外對于大型的槽鋼總成焊接后，轉運麻煩；且還不能有效的消除槽鋼焊接筋板的變形等上述存在的問題。本專利技術所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：一種用于叉車槽鋼總成焊接的定位工裝，其包括工作平臺；所述工作平臺上平行于兩側的中心線上均勻設有若干定位擋塊，所述工作平臺兩側對稱于定位擋塊均勻設有若干槽鋼定位機構和筋板定位機構。本專利技術進一步改進在于：所述定位擋塊通過螺栓與工作平臺可拆卸連接。本專利技術進一步改進在于：所述槽鋼定位機構包括底板、頂柱和氣缸B，其中，所述氣缸B通過底板固定設于工作平臺上，所述頂柱固定設于氣缸B輸出軸上。本專利技術進一步改進在于：所述筋板定位機構包括底座、銷軸、加長頂桿和氣缸A，其中，所述底座固定設于工作平臺上，氣缸A末端通過銷軸與底座鉸接，且所述氣缸A輸出軸上連接加長頂桿。本專利技術進一步改進在于：相鄰的槽鋼定位機構之間均勻設有若干筋板定位機構。本專利技術進一步改進在于：相鄰的槽鋼定位機構之間均勻設有2個筋板定位機構。本專利技術進一步改進在于：所述工作平臺上相鄰的定位擋塊之間還設有輥道機構，且該輥道機構垂直于槽鋼總成的傳輸方向。本專利技術進一步改進在于：所述定位擋板距離最近槽鋼定位機構/筋板定位機構的距離大于槽鋼總成的寬度值。本專利技術有益效果：在組裝和焊接過程中，通過槽鋼定位機構和筋板定位機構對焊接的零部件（槽鋼和筋板）精準定位，從而使得槽鋼總成的產品尺寸得到保證；且筋板定位機構對長度較長的筋板起到了一定的定位和校正效果；另輥道機構的設置，大大的降低了搬運的勞動強度，省力省時，顯著的提高了作業效率。該種用于叉車槽鋼總成焊接的定位工裝，可提高產品精度和生產效率；且對成品的槽鋼總成的轉運效率得到較大的改善，也起到了省力化的目的；其結構簡單，便于推廣應用。附圖說明圖1為本專利技術工作結構示意圖。圖2為本專利技術工作平臺結構示意圖。圖3為本專利技術槽鋼定位機構4結構示意圖。圖4為本專利技術筋板定位機構3結構示意圖。其中：1-工作平臺，2-定位擋塊，3-筋板定位機構，3.1-底座，3.2-銷軸，3.3-加長頂桿，3.4-氣缸A，4-槽鋼定位機構，4.1-底板，4.2-頂柱，4.3-氣缸B，5-輥道機構，6-槽鋼總成，6.1-槽鋼，6.2-筋板。具體實施方式為了使本專利技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本專利技術。如圖1至4所示，一種用于叉車槽鋼總成焊接的定位工裝，其包括工作平臺1；所述工作平臺1上平行于兩側的中心線上均勻設有若干定位擋塊2，所述工作平臺1兩側對稱于定位擋塊2均勻設有若干槽鋼定位機構4和筋板定位機構3；繼而實現一臺工作平臺1可兩側同時進行定位加工操作，提高該定位工裝的使用效率。所述定位擋塊2通過螺栓與工作平臺1可拆卸連接，繼而可根據具體加工情況（筋板6.2高度）進行更換定位擋板2，從而增加該定位工裝的適用范圍。所述槽鋼定位機構4包括底板4.1、頂柱4.2和氣缸B4.3，其中，所述氣缸B4.3通過底板4.1固定設于工作平臺1上，所述頂柱4.2固定設于氣缸B4.3輸出軸上；從而可通過氣缸B4.3輸出軸上的頂柱4.2與定位擋板2之間的作用，實現槽鋼6.1的精確定位。所述筋板定位機構3包括底座3.1、銷軸3.2、加長頂桿3.3和氣缸A3.4，其中，所述底座3.1固定設于工作平臺1上，氣缸A3.4末端通過銷軸3.2與底座3.1鉸接，且所述氣缸A3.4輸出軸上連接加長頂桿3.3；從而可通過氣缸A3.4輸出軸上的加長頂桿3.3與定位擋板2之間的作用，實現筋板6.2的精確定位及校正。相鄰的槽鋼定位機構4之間均勻設有2個筋板定位機構3。所述工作平臺1上相鄰的定位擋塊2之間還設有輥道機構5，且該輥道機構5垂直于槽鋼總成6的傳輸方向；從而在槽鋼6.1與筋板6.2焊接固定連接構成槽鋼總成6后，通過輥道機構5即可輕易轉運該槽鋼總成6，大大的降低了搬運的勞動強度，省力省時，顯著的提高了作業效率。所述定位擋板2距離最近槽鋼定位機構4/筋板定位機構3的距離大于槽鋼總成6（槽鋼6.1）的寬度值；進一步保證該定位裝置的可行性及適用范圍。槽鋼6.1放置在輥道機構5中，靠緊定位擋板2，通過槽鋼定位機構4對槽鋼6.1進行夾緊；再將筋板6.2放置在槽鋼6.1上，靠緊定位擋塊2，通過筋板定位機構3對筋板6.2進行定位校正，使其緊靠定位擋塊2；之后對產品進行焊接。焊接完成之后，筋板定位機構3和槽鋼定位機構4均松開，槽鋼總成6在輥道機構5中傳輸至下一工位，至此完成整個工作過程。本專利技術提供種用于叉車槽鋼總成焊接的定位工裝，該定位工裝可提高產品精度和生產效率；且對成品的槽鋼總成的轉運效率得到較大的改善，也起到了省力化的目的；其結構簡單，便于推廣應用。以上顯示和描述了本專利技術的基本原理、主要特征和優點。本行業的技術人員應該了解，本專利技術不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本專利技術的原理，在不脫離本專利技術精神和范圍的前提下，本專利技術還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本專利技術范圍內。本專利技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于叉車槽鋼總成焊接的定位工裝，其包括工作平臺；其特征在于：所述工作平臺上平行于兩側的中心線上均勻設有若干定位擋塊，所述工作平臺兩側對稱于定位擋塊均勻設有若干槽鋼定位機構和筋板定位機構。

【技術特征摘要】
1.一種用于叉車槽鋼總成焊接的定位工裝，其包括工作平臺；其特征在于：所述工作平臺上平行于兩側的中心線上均勻設有若干定位擋塊，所述工作平臺兩側對稱于定位擋塊均勻設有若干槽鋼定位機構和筋板定位機構。2.根據權利要求1所述的一種用于叉車槽鋼總成焊接的定位工裝，其特征在于：所述定位擋塊通過螺栓與工作平臺可拆卸連接。3.根據權利要求1所述的一種用于叉車槽鋼總成焊接的定位工裝，其特征在于：所述槽鋼定位機構包括底板、頂柱和氣缸B，其中，所述氣缸B通過底板固定設于工作平臺上，所述頂柱固定設于氣缸B輸出軸上。4.根據權利要求1所述的一種用于叉車槽鋼總成焊接的定位工裝，其特征在于：所述筋板定位機構包括底座、銷軸、加長頂桿和氣缸A，其中，所述底...

【專利技術屬性】
技術研發人員：宋駿，孫安朕，
申請(專利權)人：安徽合力股份有限公司，
類型：發明
國別省市：安徽,34