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    磨桿機(jī)構(gòu)及管壁高速內(nèi)磨裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):15673208 閱讀:70 留言:0更新日期:2017-06-22 21:45
    本發(fā)明專利技術(shù)涉及管內(nèi)壁修磨技術(shù)領(lǐng)域,是一種磨桿機(jī)構(gòu)及管壁高速內(nèi)磨裝置,其包括至少兩段的套筒、轉(zhuǎn)軸、高速調(diào)心軸承、柔性定位套、高速支撐軸承和支撐筒,相鄰套筒固定安裝在一起。本發(fā)明專利技術(shù)結(jié)構(gòu)合理,使用方便,通過(guò)在轉(zhuǎn)軸的不同部位設(shè)置高速調(diào)心軸承,能有效提高轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速,通過(guò)設(shè)置柔性定位套,能減緩剛性震動(dòng),保護(hù)套筒和高速調(diào)心軸承,不僅提高了軸承的使用壽命,轉(zhuǎn)速也比現(xiàn)有內(nèi)壁修磨設(shè)備修磨轉(zhuǎn)速提高了2至3倍。通過(guò)配重塊和加壓氣缸的配合而使磨桿處于一個(gè)固定的位置,進(jìn)行工作,加壓氣缸便于調(diào)節(jié)壓力,使轉(zhuǎn)軸能快速方便的到達(dá)指定位置并定位,從而提高磨削效果。通過(guò)設(shè)置絲杠升降機(jī)支撐套筒,降低了上下浮動(dòng)的狀況,提高了磨削質(zhì)量。

    Grinding rod mechanism and high-speed internal grinding device for pipe wall

    The present invention relates to a pipe inner wall grinding technology, is a kind of grinding rod mechanism and pipe wall in high speed milling device, which comprises at least two segment sleeve, a rotating shaft, high-speed aligning bearings, flexible positioning sleeve, high speed bearing and a support cylinder, the adjacent sleeves are fixedly installed together. The invention has reasonable structure, convenient use, through different parts of the rotating shaft set high speed self-aligning bearing, can effectively improve the rotating speed of the rotating shaft, by setting the flexible positioning sleeve, can slow down the rigid vibration, protective sleeve and high-speed self-aligning bearing, not only improve the service life of the bearing, speed than the existing inner wall grinding grinding equipment the speed is increased by 2 to 3 times. The counterweight and pressurized cylinder with the grinding rod in a fixed position, working pressure adjustable pressurized cylinder, the rotating shaft can quickly and easily reach the designated position and orientation, so as to improve the grinding effect. By setting the supporting sleeve of the screw lift, the fluctuation of the upper and lower parts is reduced, and the grinding quality is improved.

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    磨桿機(jī)構(gòu)及管壁高速內(nèi)磨裝置
    本專利技術(shù)涉及管內(nèi)壁修磨
    ,是一種磨桿機(jī)構(gòu)及管壁高速內(nèi)磨裝置。
    技術(shù)介紹
    水泥涂襯后的鑄鐵管內(nèi)壁,容易形成厚度不均、有高點(diǎn)、附著水泥殘?jiān)锏碾s質(zhì),需要內(nèi)壁修磨光滑均勻,而現(xiàn)有的內(nèi)壁修磨設(shè)備因轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致修磨效果差,以及修磨過(guò)程中由于轉(zhuǎn)軸較長(zhǎng),兩端重量不一致,從而造成轉(zhuǎn)軸上的砂輪進(jìn)入鑄鐵管內(nèi)壁后由于轉(zhuǎn)軸容易上下浮動(dòng),平衡穩(wěn)定性差,而達(dá)不到良好的修磨效果。沒(méi)有良好的修磨設(shè)備,大部分生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)過(guò)程中只能靠人力在管壁口或者人能接觸的到位置用手砂輪修磨,不僅工作效率極低,且飛塵大影響工人身體健康。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)提供了一種磨桿機(jī)構(gòu)及管壁高速內(nèi)磨裝置,克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足,其能有效解決現(xiàn)有的內(nèi)壁修磨設(shè)備因轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致修磨效果差的問(wèn)題。本專利技術(shù)還進(jìn)一步解決了修磨過(guò)程中因平衡穩(wěn)定性差而導(dǎo)致達(dá)不到良好修磨效果的問(wèn)題。本專利技術(shù)的技術(shù)方案之一:一種磨桿機(jī)構(gòu),包括至少兩段的套筒、轉(zhuǎn)軸、高速調(diào)心軸承、柔性定位套、高速支撐軸承和支撐筒,相鄰套筒固定安裝在一起,在套筒內(nèi)設(shè)有至少兩段依序固定連接在一起的轉(zhuǎn)軸,在最左側(cè)套筒外側(cè)的轉(zhuǎn)軸上固定安裝有砂輪1,至少四個(gè)高速調(diào)心軸承的內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸固定在一起,至少四個(gè)高速調(diào)心軸承的外圈與套筒固定在一起,最右側(cè)套筒的右端固定安裝有支撐筒,轉(zhuǎn)軸的右端穿過(guò)支撐筒并位于支撐筒外側(cè),在支撐筒的兩端內(nèi)側(cè)分別設(shè)有外圈與支撐筒固定在一起而內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸固定在一起的高速調(diào)心軸承,在每段套筒與轉(zhuǎn)軸之間均通過(guò)高速支撐軸承安裝有柔性定位套。下述方案為本專利技術(shù)的技術(shù)方案之一的優(yōu)選方案:上述柔性定位套包括內(nèi)柔性定位套和外柔性定位套,轉(zhuǎn)軸固定安裝在支撐軸承的內(nèi)圈內(nèi),支撐軸承的外圈與套筒之間安裝有外柔性定位套,在支撐軸承兩側(cè)均安裝有能對(duì)高速支撐軸承限位的內(nèi)柔性定位套。上述套筒包括左套筒、連接套筒和右套筒;轉(zhuǎn)軸包括左段轉(zhuǎn)軸、中段轉(zhuǎn)軸和右段轉(zhuǎn)軸;支撐軸承包括第一支撐軸承和第二支撐軸承,連接套筒的左端外側(cè)和左套筒的右端內(nèi)側(cè)通過(guò)螺紋固定安裝在一起,連接套筒的右端外側(cè)和右套筒的左端內(nèi)側(cè)通過(guò)螺紋固定安裝在一起,在左套筒的左端內(nèi)側(cè)安裝有外圈與左套筒內(nèi)壁固定在一起的第一高速調(diào)心軸承,在連接套筒內(nèi)安裝有第一聯(lián)軸器,在第一聯(lián)軸器左右兩側(cè)的連接套筒內(nèi)分別安裝有外圈與連接套筒內(nèi)壁固定在一起的第二高速調(diào)心軸承和第三高速調(diào)心軸承,在右套筒的右部和支撐筒的左部?jī)?nèi)安裝有第二聯(lián)軸器,在第二聯(lián)軸器左側(cè)的右套筒內(nèi)安裝有外圈與右套筒內(nèi)壁固定在一起的第四高速調(diào)心軸承,在第二聯(lián)軸器右側(cè)的支撐筒的左端和右端分別安裝有外圈與支撐筒內(nèi)壁固定在一起的第五高速調(diào)心軸承和第六高速調(diào)心軸承,在第一聯(lián)軸器內(nèi)固定安裝有左端伸出左套筒的左段轉(zhuǎn)軸,左段轉(zhuǎn)軸的左端固定安裝有砂輪,在第一聯(lián)軸器和第二聯(lián)軸器之間固定安裝有中段轉(zhuǎn)軸,在第二聯(lián)軸器內(nèi)固定有右端伸出支撐筒的右段轉(zhuǎn)軸,第一高速調(diào)心軸承與連接套筒左端之間的左段轉(zhuǎn)軸固定安裝在第一支撐軸承的內(nèi)圈里,第一支撐軸承的外圈與連接套筒之間安裝有外柔性套,在第一支撐軸承與第一高速調(diào)心軸承和連接套筒之間分別安裝有能將第一支撐軸承限位的內(nèi)柔性定位套,中段轉(zhuǎn)軸固定安裝在第二支撐軸承的內(nèi)圈里,第二支撐軸承的外圈與右套筒之間安裝有外柔性套,在第二支撐軸承與第一聯(lián)軸器和第二聯(lián)軸器之間分別安裝有能將第二支撐軸承限位的內(nèi)柔性定位套。上述第一支撐軸承和第二支撐軸承均為至少兩個(gè),且相鄰第一支撐軸承和第二支撐軸承之間均安裝有內(nèi)柔性定位套。上述連接套筒包括一對(duì)分別具有內(nèi)螺紋和外螺紋的接頭,兩個(gè)接頭固定安裝在一起。上述相鄰套筒通過(guò)螺紋固定安裝在一起。上述套筒上設(shè)有與套筒內(nèi)腔相通的油杯。本專利技術(shù)的技術(shù)方案之二:一種管壁高速內(nèi)磨裝置,包括磨桿機(jī)構(gòu)、機(jī)架、小車(chē)、鉸接支座和加壓氣缸,在機(jī)架上安裝有能沿機(jī)架左右水平移動(dòng)的小車(chē),在小車(chē)上固定安裝有鉸接支座,套筒鉸接安裝在鉸接支座上并能沿鉸接支座左右轉(zhuǎn)動(dòng),在套筒的左端頂部固定有配重塊,在小車(chē)上固定有位于套筒下方并與配重塊相對(duì)應(yīng)的加壓氣缸,在套筒上固定安裝有能帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。下述方案為本專利技術(shù)的技術(shù)方案之二的優(yōu)選方案:上述小車(chē)上固定安裝有能頂起磨桿機(jī)構(gòu)的頂升機(jī)構(gòu)。上述機(jī)架左側(cè)設(shè)有絲杠升降機(jī),該絲杠升降機(jī)的絲杠上固定安裝有支撐桿,套筒座在支撐桿上。上述還設(shè)有噴淋裝置,噴淋裝置包括噴淋管和電磁閥,在噴淋管上固定安裝有電磁閥,在噴淋管上設(shè)有與套筒相對(duì)應(yīng)的噴水孔。本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)合理,使用方便,通過(guò)在轉(zhuǎn)軸的不同部位設(shè)置高速調(diào)心軸承,能有效提高轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速,通過(guò)設(shè)置柔性定位套,能減緩剛性震動(dòng),保護(hù)套筒和高速調(diào)心軸承,不僅提高了軸承的使用壽命,轉(zhuǎn)速也比現(xiàn)有內(nèi)壁修磨設(shè)備修磨轉(zhuǎn)速提高了2至3倍。通過(guò)配重塊和加壓氣缸的配合而使磨桿處于一個(gè)固定的位置,進(jìn)行工作,加壓氣缸便于調(diào)節(jié)壓力,使轉(zhuǎn)軸能快速方便的到達(dá)指定位置并定位,從而提高磨削效果。通過(guò)設(shè)置絲杠升降機(jī)支撐套筒,降低了上下浮動(dòng)的狀況,提高了磨削質(zhì)量。附圖說(shuō)明圖1為本專利技術(shù)實(shí)施例1的主視放大局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本專利技術(shù)實(shí)施例2的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本專利技術(shù)實(shí)施例2中磨桿機(jī)構(gòu)與鉸接支座的配合原理示意圖。圖中的編碼分別為:1為砂輪,2為油杯,3為內(nèi)柔性定位套,4為外柔性定位套,5為左套筒,6為連接套筒,7為右套筒,8為右套筒,9為機(jī)架,10為第一高速調(diào)心軸承,11為第一聯(lián)軸器,12為第二高速調(diào)心軸承,13為第三高速調(diào)心軸承,14為第二聯(lián)軸器,15為四高速調(diào)心軸承,16為第五高速調(diào)心軸承,17為第六高速調(diào)心軸承,18為左段轉(zhuǎn)軸,19為中段轉(zhuǎn)軸,20為右段轉(zhuǎn)軸,21為第一支撐軸承,22為第二支撐軸承,23為小車(chē),24為鉸接支座,25為加壓氣缸,26為絲杠升降機(jī),27為配重塊,28為動(dòng)力傳動(dòng)裝置,29為頂升機(jī)構(gòu),30為噴淋裝置。具體實(shí)施方式實(shí)施例1:如附圖1所示,該磨桿機(jī)構(gòu)包括至少兩段的套筒、轉(zhuǎn)軸、高速調(diào)心軸承、柔性定位套、高速支撐軸承和支撐筒8,相鄰套筒固定安裝在一起,在套筒內(nèi)設(shè)有至少兩段依序固定連接在一起的轉(zhuǎn)軸,在最左側(cè)套筒外側(cè)的轉(zhuǎn)軸上固定安裝有砂輪1,至少四個(gè)高速調(diào)心軸承的內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸固定在一起,至少四個(gè)高速調(diào)心軸承的外圈與套筒固定在一起,最右側(cè)套筒的右端固定安裝有支撐筒8,轉(zhuǎn)軸的右端穿過(guò)支撐筒8并位于支撐筒8外側(cè),在支撐筒8的兩端內(nèi)側(cè)分別設(shè)有外圈與支撐筒固定在一起而內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸固定在一起的高速調(diào)心軸承,在每段套筒與轉(zhuǎn)軸之間均通過(guò)高速支撐軸承安裝有柔性定位套。通過(guò)在轉(zhuǎn)軸的不同部位設(shè)置高速調(diào)心軸承,能有效提高轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速,通過(guò)設(shè)置柔性定位套,能減緩剛性震動(dòng),保護(hù)套筒和高速調(diào)心軸承,不僅提高了軸承的使用壽命,轉(zhuǎn)速也比現(xiàn)有內(nèi)壁修磨設(shè)備修磨轉(zhuǎn)速提高了2至3倍。如附圖1所示,柔性定位套包括內(nèi)柔性定位套3和外柔性定位套4,轉(zhuǎn)軸固定安裝在支撐軸承的內(nèi)圈內(nèi),支撐軸承的外圈與套筒之間安裝有外柔性定位套4,在支撐軸承兩側(cè)均安裝有能對(duì)高速支撐軸承限位的內(nèi)柔性定位套3。這樣能進(jìn)一步提高減緩剛性震動(dòng)和保護(hù)套筒和高速調(diào)心軸承的功效。如附圖1所示,作為優(yōu)選方案,套筒包括左套筒5、連接套筒6和右套筒7;轉(zhuǎn)軸包括左段轉(zhuǎn)軸18、中段轉(zhuǎn)軸19和右段轉(zhuǎn)軸20;支撐軸承包括第一支撐軸承21和第二支撐軸承22,連接套筒6的左端外側(cè)和左套筒5的右端內(nèi)側(cè)通過(guò)螺紋固定安裝在一起,連接套筒6的右端外側(cè)和右套筒7的左端內(nèi)側(cè)通過(guò)螺紋固定安裝在一本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
    磨桿機(jī)構(gòu)及管壁高速內(nèi)磨裝置

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種磨桿機(jī)構(gòu),其特征在于包括至少兩段的套筒、轉(zhuǎn)軸、高速調(diào)心軸承、柔性定位套、高速支撐軸承和支撐筒,相鄰套筒固定安裝在一起,在套筒內(nèi)設(shè)有至少兩段依序固定連接在一起的轉(zhuǎn)軸,在最左側(cè)套筒外側(cè)的轉(zhuǎn)軸上固定安裝有砂輪,至少四個(gè)高速調(diào)心軸承的內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸固定在一起,至少四個(gè)高速調(diào)心軸承的外圈與套筒固定在一起,最右側(cè)套筒的右端固定安裝有支撐筒,轉(zhuǎn)軸的右端穿過(guò)支撐筒并位于支撐筒外側(cè),在支撐筒的兩端內(nèi)側(cè)分別設(shè)有外圈與支撐筒固定在一起而內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸固定在一起的高速調(diào)心軸承,在每段套筒與轉(zhuǎn)軸之間均通過(guò)高速支撐軸承安裝有柔性定位套。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種磨桿機(jī)構(gòu),其特征在于包括至少兩段的套筒、轉(zhuǎn)軸、高速調(diào)心軸承、柔性定位套、高速支撐軸承和支撐筒,相鄰套筒固定安裝在一起,在套筒內(nèi)設(shè)有至少兩段依序固定連接在一起的轉(zhuǎn)軸,在最左側(cè)套筒外側(cè)的轉(zhuǎn)軸上固定安裝有砂輪,至少四個(gè)高速調(diào)心軸承的內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸固定在一起,至少四個(gè)高速調(diào)心軸承的外圈與套筒固定在一起,最右側(cè)套筒的右端固定安裝有支撐筒,轉(zhuǎn)軸的右端穿過(guò)支撐筒并位于支撐筒外側(cè),在支撐筒的兩端內(nèi)側(cè)分別設(shè)有外圈與支撐筒固定在一起而內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸固定在一起的高速調(diào)心軸承,在每段套筒與轉(zhuǎn)軸之間均通過(guò)高速支撐軸承安裝有柔性定位套。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磨桿機(jī)構(gòu),其特征在于柔性定位套包括內(nèi)柔性定位套和外柔性定位套,轉(zhuǎn)軸固定安裝在支撐軸承的內(nèi)圈內(nèi),支撐軸承的外圈與套筒之間安裝有外柔性定位套,在支撐軸承兩側(cè)均安裝有能對(duì)高速支撐軸承限位的內(nèi)柔性定位套。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的磨桿機(jī)構(gòu),其特征在于套筒包括左套筒、連接套筒和右套筒;轉(zhuǎn)軸包括左段轉(zhuǎn)軸、中段轉(zhuǎn)軸和右段轉(zhuǎn)軸;支撐軸承包括第一支撐軸承和第二支撐軸承,連接套筒的左端外側(cè)和左套筒的右端內(nèi)側(cè)通過(guò)螺紋固定安裝在一起,連接套筒的右端外側(cè)和右套筒的左端內(nèi)側(cè)通過(guò)螺紋固定安裝在一起,在左套筒的左端內(nèi)側(cè)安裝有外圈與左套筒內(nèi)壁固定在一起的第一高速調(diào)心軸承,在連接套筒內(nèi)安裝有第一聯(lián)軸器,在第一聯(lián)軸器左右兩側(cè)的連接套筒內(nèi)分別安裝有外圈與連接套筒內(nèi)壁固定在一起的第二高速調(diào)心軸承和第三高速調(diào)心軸承,在右套筒的右部和支撐筒的左部?jī)?nèi)安裝有第二聯(lián)軸器,在第二聯(lián)軸器左側(cè)的右套筒內(nèi)安裝有外圈與右套筒內(nèi)壁固定在一起的第四高速調(diào)心軸承,在第二聯(lián)軸器右側(cè)的支撐筒的左端和右端分別安裝有外圈與支撐筒內(nèi)壁固定在一起的第五高速調(diào)心軸承和第六高速調(diào)心軸承,在第一聯(lián)軸器內(nèi)固定安裝有左端伸出左套筒的左段轉(zhuǎn)軸,左段轉(zhuǎn)軸的左端固定安裝有砂輪,在第一聯(lián)軸器和第二聯(lián)軸器之間固定安裝有中段轉(zhuǎn)軸,在第...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:陳永松,
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:德陽(yáng)瀚龍科技發(fā)展有限公司,
    類型:發(fā)明
    國(guó)別省市:四川,51

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