Car seat backrest frame clamp of the invention discloses an assembling angle adjustable, including switch board, switch board is provided with a backrest backrest fixture, including fixture fixture bottom plate is arranged on the switch board, a locking mechanism is arranged between the clamp plate and the fixture switch board, fixture plate is provided with two support blocks, two the supporting block is arranged between the back rotating shaft, the backrest backrest is provided with a fixing device on the rotary shaft, the invention of the backrest frame is fixed on the backrest fixing device, the assembly process of the backrest angle can be adjusted by rotating the fixing device to the backrest rotation axis, so as to adjust the angle of the backrest in disguise, convenient assembly, no need to adjust the backrest angle when driven by a locking mechanism, the rotation of the rotating shaft locking mechanism with the backrest rotation lock to prevent misoperation, fast through the conversion of production varieties The changeover mechanism can switch the backrest clamp quickly.
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
裝配角度可調(diào)的汽車(chē)座椅靠背骨架夾具
本專(zhuān)利技術(shù)涉及汽車(chē)生產(chǎn)
,具體涉及一種裝配角度可調(diào)的汽車(chē)座椅靠背骨架夾具。
技術(shù)介紹
隨著我國(guó)汽車(chē)技術(shù)的成熟,汽車(chē)的使用量也越來(lái)越多,汽車(chē)座椅為汽車(chē)上的關(guān)鍵內(nèi)飾部件,在汽車(chē)座椅生產(chǎn)過(guò)程中一般為流水線(xiàn)生產(chǎn),將座椅夾具固定在流水線(xiàn)上,工人再將各個(gè)配件安裝到座椅上。現(xiàn)有技術(shù)在汽車(chē)座椅組裝時(shí)大多采用傳統(tǒng)的夾具,傳統(tǒng)夾具在裝配過(guò)程中座椅被固定住,工人需要配合座椅的角度進(jìn)行安裝,在大批量、重復(fù)性勞動(dòng)下,這種固定式裝配不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大,工人容易疲勞,且安裝時(shí)若角度不合適,裝配時(shí)間延長(zhǎng),影響工作效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為解決以上技術(shù)問(wèn)題,本專(zhuān)利技術(shù)提供一種裝配角度可調(diào)的汽車(chē)座椅靠背骨架夾具,利用該系統(tǒng)裝配座椅靠背時(shí)可調(diào)整座椅靠背的裝配角度,方便工人裝配。技術(shù)方案如下:一種裝配角度可調(diào)的汽車(chē)座椅靠背骨架夾具,其關(guān)鍵在于:包括切換板,該切換板上設(shè)有靠背夾具;所述靠背夾具包括設(shè)置在所述切換板上的夾具底板,該夾具底板和所述切換板之間設(shè)有夾具鎖緊機(jī)構(gòu),所述夾具底板上正對(duì)設(shè)置有兩個(gè)支撐塊,兩個(gè)所述支撐塊之間設(shè)有靠背旋轉(zhuǎn)軸,該靠背旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有靠背固定裝置。采用以上技術(shù)方案轉(zhuǎn)換生產(chǎn)品種時(shí),通過(guò)快速轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)可快速切換靠背夾具,裝配時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)靠背旋轉(zhuǎn)軸來(lái)調(diào)整靠背固定裝置的角度,從而變相調(diào)整靠背的角度,方便工人裝配。作為優(yōu)選:上述夾具鎖緊機(jī)構(gòu)包括底板壓緊座,該底板壓緊座固定安裝在所述轉(zhuǎn)換板上,所述底板壓緊座上設(shè)有底板卡緊槽,所述夾具底板上對(duì)應(yīng)所述底板壓緊座設(shè)有壓緊座卡孔,所述底板壓緊座的上部伸出所述壓緊座卡孔,所述夾具底板卡合在所述底板卡緊槽內(nèi),所述轉(zhuǎn)換板和所 ...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種裝配角度可調(diào)的汽車(chē)座椅靠背骨架夾具,其特征在于:包括切換板(1),該切換板(1)上設(shè)有靠背夾具;所述靠背夾具包括設(shè)置在所述切換板(1)上的夾具底板(2),該夾具底板(2)和所述切換板(1)之間設(shè)有夾具鎖緊機(jī)構(gòu),所述夾具底板(2)上正對(duì)設(shè)置有兩個(gè)支撐塊(9),兩個(gè)所述支撐塊(9)之間設(shè)有靠背旋轉(zhuǎn)軸(7),該靠背旋轉(zhuǎn)軸(7)上設(shè)有靠背固定裝置(8)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種裝配角度可調(diào)的汽車(chē)座椅靠背骨架夾具,其特征在于:包括切換板(1),該切換板(1)上設(shè)有靠背夾具;所述靠背夾具包括設(shè)置在所述切換板(1)上的夾具底板(2),該夾具底板(2)和所述切換板(1)之間設(shè)有夾具鎖緊機(jī)構(gòu),所述夾具底板(2)上正對(duì)設(shè)置有兩個(gè)支撐塊(9),兩個(gè)所述支撐塊(9)之間設(shè)有靠背旋轉(zhuǎn)軸(7),該靠背旋轉(zhuǎn)軸(7)上設(shè)有靠背固定裝置(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配角度可調(diào)的汽車(chē)座椅靠背骨架夾具,其特征在于:所述夾具鎖緊機(jī)構(gòu)包括底板壓緊座(12),該底板壓緊座(12)固定安裝在所述轉(zhuǎn)換板(1)上,所述底板壓緊座(12)上設(shè)有底板卡緊槽,所述夾具底板(2)上對(duì)應(yīng)所述底板壓緊座(12)設(shè)有壓緊座卡孔,所述底板壓緊座(12)的上部伸出所述壓緊座卡孔,所述夾具底板(2)卡合在所述底板卡緊槽內(nèi),所述轉(zhuǎn)換板(1)和所述夾具底板(2)之間設(shè)有壓緊鎖緊機(jī)構(gòu)(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝配角度可調(diào)的汽車(chē)座椅靠背骨架夾具,其特征在于:所述壓緊鎖緊機(jī)構(gòu)(3)包括夾具鎖緊座(301),該夾具鎖緊座(301)固定安裝在所述夾具底板(2)上,所述夾具鎖緊座(301)內(nèi)豎向設(shè)置有夾具鎖緊滑孔,所述切換板(1)上對(duì)應(yīng)所述夾具鎖緊柱滑孔設(shè)有鎖緊盲孔(306),所述鎖緊盲孔(306)與所述夾具鎖緊滑孔連通,所述夾具鎖緊滑孔內(nèi)插設(shè)有夾具鎖緊柱(302),所述夾具鎖緊柱(302)上套設(shè)有鎖緊彈簧,該鎖緊彈簧的節(jié)距之間的所述夾具鎖緊柱(302)上設(shè)有鎖緊端頭(305),所述夾具鎖緊座(301)上對(duì)應(yīng)所述鎖緊端頭(305)設(shè)有端頭鎖緊孔(303)和端頭解鎖滑孔(304),所述端頭鎖緊孔(303)和端頭解鎖滑孔(304)均與所述夾具鎖緊滑孔連通,所述端頭解鎖滑孔(304)為水平設(shè)置的條形孔,所述端頭鎖緊孔(303)位于所述端頭解鎖滑孔(304)上方的所述夾具鎖緊座(301)上,所述端頭鎖緊孔(303)與所述端頭解鎖滑孔(304)的一端連通,所述端頭解鎖滑孔(304)的另一端向上彎折形成端頭解鎖豎孔(307),所述鎖緊端頭(305)位于所述端頭解鎖豎孔(307)內(nèi)并伸出所述端頭解鎖豎孔(307)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配角度可調(diào)的汽車(chē)座椅靠背骨架夾具,其特征在于:所述夾具鎖緊機(jī)構(gòu)包括夾具鎖緊柱(16)和夾具鎖緊彈簧插板(17),所述夾具鎖緊柱(16)固定安裝在所述切換板(1)上,所述夾具鎖緊彈簧插板(17)通過(guò)夾具鎖緊座(15)固定安裝在所述夾具底板(2)上,所述夾具鎖緊座(15)上對(duì)應(yīng)所述夾具鎖緊柱(16)設(shè)有鎖緊柱孔,所述夾具鎖緊柱(16)的上端伸入所述鎖緊柱孔內(nèi),所述夾具鎖緊柱(16)上沿其周向設(shè)有環(huán)形的夾具鎖緊槽,所述夾具鎖緊彈簧插板(17)的前端伸入所述夾具鎖緊槽內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的裝配角...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:陳波,張敬義,潘順先,李廣,向輝,張正華,
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:重慶延鋒安道拓汽車(chē)部件系統(tǒng)有限公司,
類(lèi)型:發(fā)明
國(guó)別省市:重慶,50
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