帶三向拉廂的集裝箱酒店制造技術

一種帶三向拉廂的集裝箱酒店，包括集裝箱本體，所述的集裝箱本體前、側、后側處各開有一個門，在該門的位置相應地設有前拉廂、側拉廂和后拉廂；在所述的集裝箱本體和前拉廂內設有客廳、休閑區，在所述的側拉廂內設有休息室，在所述的后拉廂內設有洗手間；所述的休閑區包括沙發、茶幾和電視機，所述的休息區包括床、桌、椅，所述的衛生間包括坐便器、淋浴設施和給排水系統；所述的集裝箱本體內還設置有相應的照明、空調系統、配電系統、通風系統。本實用新型專利技術的結構簡單，操作方便，增大了房屋的使用空間，增加了集裝箱方的擴展性，適合旅游團體或家庭居住。

Container hotel with three sides

A car with three to pull the container includes a container body, a container of hotel, the body of the front side, the rear side of each provided with a door in the door position is correspondingly provided with a pull box, side body and pull the car in the container; the body of the car and pull with the living room, leisure area, in which the side body is arranged in the lounge, in the car after pulling with Restroom; the leisure area including sofa, tea table, TV, the Rest Area including bed, desk, chair, the toilet comprises a toilet, shower facilities and water supply and drainage system; the container body is also arranged in the corresponding lighting, air conditioning system, power supply system, ventilation system. The utility model has the advantages of simple structure and convenient operation, increases the use space of the house, increases the extensibility of the container side, and is suitable for living in a tourist group or a family.

【技術實現步驟摘要】
帶三向拉廂的集裝箱酒店
本技術涉及到集裝箱房
，具體是一種帶三向拉廂的集裝箱酒店。
技術介紹
集裝箱是具有一定強度、剛度和規格專供周轉使用的大型裝貨容器，主要用于貨物的運輸。在國際海運中箱體多為一次使用，即箱體到達目的地后就將箱體丟棄，造成了大量的浪費。同時，很多景區或者廣場需臨時的休息場所，但是又不便于建立永久房屋。由于集裝箱內有一定的容納空間，人們逐漸將其改造成可用于居住的集裝箱房，成本大大低于普通商品住房，且搭建運輸方便。但現有集裝箱房的尺寸被限定在20或40英尺標準集裝箱的尺寸，使用空間狹小，空間利用率低，功能不齊全，住戶居住不方便，集裝箱房使用的擴展性差，不適用于旅游勝地或其它地點客戶的短期居住要求。
技術實現思路
本技術的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種帶三向拉廂的集裝箱酒店，增大了房屋的使用空間，搭建速度快，能夠滿足人們對居住環境舒適度的要求。本技術的技術解決方案如下：一種帶三向拉廂的集裝箱酒店，包括集裝箱本體(1)，其特點在于，所述的集裝箱本體前側開有一個前門，后側開一個后門，側邊開一個側門，在前門、側門、后門的位置相應地設置前拉廂、側拉廂和后拉廂，所述的前拉廂至少包括前拉廂頂板、前拉廂底板、前拉廂前墻和前拉廂兩側板，該前拉廂前墻與所述的前門的大小相適配，所述的側拉廂至少包括側拉廂頂板、側拉廂底板、側拉廂前后墻和側拉廂兩側墻，該側拉廂前后墻的大小與所述的側門大小相適配；所述的后拉廂至少包括后拉廂頂板、后拉廂底板、后拉廂兩側板和后拉廂后墻，該后拉廂后墻的大小與所述的后門的大小相適配；所述的前拉廂的寬度小于或等于所述集裝箱本體寬度，所述的側拉廂寬度小于或等于集裝箱本體的長度，所述后拉廂的寬度小于或等于所述集裝箱本體的寬度；所述的前拉廂的深度、側拉廂的寬度和后拉廂的深度之和小于或等于集裝箱本體的長度；所述的前拉廂的高度側拉廂的高度與后拉廂的高度相同，所述的前拉廂、側拉廂和后拉廂的高度均低于所述的集裝箱本體的高度；在所述的前拉廂底板下方固設有多根前拉廂軌道，在側拉廂底板的下方設有多根側拉廂軌道，在后拉廂底板下方設有多根后拉廂軌道；通過推動或拉動所述的前拉廂、側拉廂或后拉廂，實現集裝箱的展開和收縮。在所述的前拉廂、側拉廂和后拉廂上均設置有推拉把手。在所述的前拉廂內設有客廳、休閑區，在所述的側拉廂內設有休息區，在所述的后拉廂內設有衛生間，所述的客廳、休閑區包括沙發、茶幾和電視機，所述的休息區包括床、桌、椅，所述的衛生間包括坐便器及淋浴設施和給排水系統；所述的集裝箱本體內還設置有相應的照明、空調系統、配電系統、通風系統。所述的空調系統包括安裝于集裝箱本體的內壁上方的空調室內機和放置在空調倉內的空調室外機，該空調倉設置在所述的集裝箱本體的內壁上。所述的配電系統，是指外電接入后與所述的空調、照明、廚衛用品和其他用電設備上的線路、開關和用電保護裝置。所述的給排水系統，是指將衛生間的生活用水接入和污水排出經接頭排向集裝箱外的指定的連接管道。所述的通風系統，是指在休息區和休閑區具有換氣設備，以保持室內空氣的新鮮。在所述的前拉廂兩側板、側拉廂前后墻和后拉廂兩側板上均設有透明玻璃窗。與現有技術相比，本技術的有益效果是：(1)拉廂的結構簡單，操作方便，增大了房屋的使用空間，增加了集裝箱方的擴展性。(2)沒有條件居住的情況下，或不可以有建筑物的地方，可實現人員的臨時居住。(3)給居住者提供了更大的機動擴展空間。(4)在車運、船運時與普通集裝箱沒有任何區別，方便、簡捷、搭建快速。附圖說明圖1是本技術帶三向拉廂的集裝箱酒店打開后的俯視圖。圖2是本技術帶三向拉廂的集裝箱酒店閉合后的俯視圖。圖3是本技術帶三向拉廂的集裝箱酒店打開后的側視圖。圖4是本技術帶三向拉廂的集裝箱酒店閉合后的側視圖。圖5是本技術帶三向拉廂的集裝箱酒店打開后的主視圖。圖中：1-集裝箱主體；2-前拉廂；3-前拉廂軌道；4-前拉廂底板；5-前拉廂前墻；6-前拉廂兩側板；7-側拉廂；8-側拉廂軌道；9-側拉廂底板；10-側拉廂前后墻；11-側拉廂兩側墻；12-側拉廂頂板；13-后拉廂兩側板；14-后拉廂后墻；15-后拉廂底板；16-后拉廂軌道；17-后拉廂；18-衛生間；19-休息室；20-門；21-客廳、休閑區；22-前拉廂頂板；23-后拉廂頂板。具體實施方式下面結合實施例和附圖對本技術作進一步說明，但不應以此限制本技術的保護范圍。請參閱圖1-圖5，圖1是本技術帶三向拉廂的集裝箱酒店打開后的俯視圖，圖2是本技術帶三向拉廂的集裝箱酒店閉合后的俯視圖，圖3是本技術帶三向拉廂的集裝箱酒店打開后的側視圖，圖4是本技術帶三向拉廂的集裝箱酒店閉合后的側視圖，圖5是本技術帶三向拉廂的集裝箱的主視圖。如圖所示，一種帶三向拉廂的集裝箱酒店，包括集裝箱本體1，所述的集裝箱本體1前側開有一個前門，后側開一個后門，側邊開一個側門，在前門、側門、后門的位置相應地設置前拉廂2、側拉廂7和后拉廂17，所述的前拉廂2至少包括前拉廂頂板、前拉廂底板4、前拉廂前墻5和前拉廂兩側板6，該前拉廂前墻5與所述的前門的大小相適配，所述的側拉廂7至少包括側拉廂頂板12、側拉廂底板9、側拉廂前后墻10和側拉廂兩側墻11，該側拉廂前后墻10的大小與所述的側門大小相適配；所述的后拉廂17至少包括后拉廂頂板、后拉廂底板15、后拉廂兩側板13和后拉廂后墻14，該后拉廂后墻14的大小與所述的后門的大小相適配；所述的前拉廂的寬度小于或等于所述集裝箱本體寬度，所述的側拉廂寬度小于或等于集裝箱本體的長度，所述后拉廂的寬度小于或等于所述集裝箱本體的寬度；所述的前拉廂的深度、側拉廂的寬度和后拉廂的深度之和小于或等于集裝箱本體的長度；所述的前拉廂的高度側拉廂的高度與后拉廂的高度相同，所述的前拉廂、側拉廂和后拉廂的高度均低于所述的集裝箱本體的高度；在所述的前拉廂底板4下方固設有多根前拉廂軌道3，在側拉廂底板9的下方設有多根側拉廂軌道8，在后拉廂底板15下方設有多根后拉廂軌道16；通過推動或拉動所述的前拉廂2、側拉廂7或后拉廂17，實現集裝箱的展開和收縮。在所述的前拉廂2、側拉廂7和后拉廂17上均設置有推拉把手。在所述的前拉廂兩側板6、側拉廂前后墻10和后拉廂兩側板13上均設有透明玻璃窗。在集裝箱本體1的另一側邊還設有門20。在所述的集裝箱本體1和前拉廂2內設有客廳、休閑區21，在所述的集裝箱后拉廂17內設有衛生間，在所述的側拉廂7內設有休息區；所述的客廳、休閑區包括沙發、茶幾和電視機，所述的休息區包括床、桌、椅，所述的衛生間包括坐便器及淋浴設施和給排水系統；所述的集裝箱本體1內還設置有相應的照明、空調系統、配電系統、通風系統。所述的空調系統包括安裝于集裝箱本體的內壁上方的空調室內機和放置在空調倉內的空調室外機，該空調倉設置在所述的集裝箱本體的內壁上。所述的配電系統，是指外電接入后與所述的空調、照明、廚衛用品和其他用電設備上的線路、開關和用電保護裝置。所述的給排水系統，是指將衛生間的生活用水接入和污水排出經接頭排向集裝箱外的指定的連接管道。所述的通風系統，是指在休息區和休閑區具有換氣設備，以保持室內空氣的新鮮。經試用表明，多個這樣的集裝箱酒店可本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種帶三向拉廂的集裝箱酒店，包括集裝箱本體(1)，其特征在于，所述的集裝箱本體(1)前側開有一個前門，后側開一個后門，側邊開一個側門，在前門、側門、后門的位置相應地設置前拉廂(2)、側拉廂(7)和后拉廂(17)，所述的前拉廂(2)至少包括前拉廂頂板、前拉廂底板(4)、前拉廂前墻(5)和前拉廂兩側板(6)，該前拉廂前墻(5)與所述的前門的大小相適配，所述的側拉廂(7)至少包括側拉廂頂板(12)、側拉廂底板(9)、側拉廂前后墻(10)和側拉廂兩側墻(11)，該側拉廂前后墻(10)的大小與所述的側門大小相適配；所述的后拉廂(17)至少包括后拉廂頂板、后拉廂底板(15)、后拉廂兩側板(13)和后拉廂后墻(14)，該后拉廂后墻(14)的大小與所述的后門的大小相適配；所述的前拉廂的寬度小于或等于所述集裝箱本體寬度，所述的側拉廂寬度小于或等于集裝箱本體的長度，所述后拉廂的寬度小于或等于所述集裝箱本體的寬度；所述的前拉廂的深度、側拉廂的寬度和后拉廂的深度之和小于或等于集裝箱本體的長度；所述的前拉廂的高度側拉廂的高度與后拉廂的高度相同，所述的前拉廂、側拉廂和后拉廂的高度均低于所述的集裝箱本體的高度；在所述的前拉廂底板(4)下方固設有多根前拉廂軌道(3)，在側拉廂底板(9)的下方設有多根側拉廂軌道(8)，在后拉廂底板(15)下方設有多根后拉廂軌道(16)；通過推動或拉動所述的前拉廂(2)、側拉廂(7)或后拉廂(17)，實現集裝箱的展開和收縮。...

【技術特征摘要】
1.一種帶三向拉廂的集裝箱酒店，包括集裝箱本體(1)，其特征在于，所述的集裝箱本體(1)前側開有一個前門，后側開一個后門，側邊開一個側門，在前門、側門、后門的位置相應地設置前拉廂(2)、側拉廂(7)和后拉廂(17)，所述的前拉廂(2)至少包括前拉廂頂板、前拉廂底板(4)、前拉廂前墻(5)和前拉廂兩側板(6)，該前拉廂前墻(5)與所述的前門的大小相適配，所述的側拉廂(7)至少包括側拉廂頂板(12)、側拉廂底板(9)、側拉廂前后墻(10)和側拉廂兩側墻(11)，該側拉廂前后墻(10)的大小與所述的側門大小相適配；所述的后拉廂(17)至少包括后拉廂頂板、后拉廂底板(15)、后拉廂兩側板(13)和后拉廂后墻(14)，該后拉廂后墻(14)的大小與所述的后門的大小相適配；所述的前拉廂的寬度小于或等于所述集裝箱本體寬度，所述的側拉廂寬度小于或等于集裝箱本體的長度，所述后拉廂的寬度小于或等于所述集裝箱本體的寬度；所述的前拉廂的深度、側拉廂的寬度和后拉廂的深度之和小于或等于集裝箱本體的長度；所述的前拉廂的高度側拉廂的高度與后拉廂的高度相同，所述的前拉廂、側拉廂和后拉廂的高度均低于所述的集裝箱本體的高度；在所述的前拉廂底板(4)下方固設有多根前拉廂軌道(3)，在側拉廂底板(9)的下方設有多根側拉廂軌道(8)，在后拉廂底板(15)下方設有多根后拉廂軌道(16)；通過推動或拉動所述的前拉廂(2)、側拉廂(7)或后拉廂(17)，實現集裝箱的展開和收縮。2.根據權利要求1所述的帶...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳向衡，
申請(專利權)人：上海利隆新媒體股份有限公司，
類型：新型
國別省市：上海,31