一種獨立安裝式水冷式中冷器制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種獨立安裝式水冷式中冷器,包括散熱管組、外殼、密封主板和端蓋，散熱管組由多個平整擺放的散熱管組成，散熱管之間設(shè)有間隙；外殼內(nèi)設(shè)有散熱管組，外殼包括上下兩端的兩個蓋體，蓋體包括中間的主蓋體，主蓋體兩端為與其連為一體且向上凸出的凸出蓋體A和凸出蓋體B，散熱管上下端面分別與其對應(yīng)的主蓋體固定，凸出蓋體A和凸出蓋體B上分別設(shè)有出液口和通氣口；密封主板包括用于密封散熱管組外端的密封片，密封片內(nèi)固定有多個密封條，端蓋和外殼之間夾有用于密封的密封片。本實用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊，通過冷卻液冷卻和空氣冷卻，提高了冷卻效率，采用純逆流設(shè)計，具有更高效的冷卻效率及極佳的工藝性設(shè)計，適合于批量生產(chǎn)。

Independent installation type water-cooled intercooler

The utility model discloses a cooler independently mounted water-cooled, including heat pipe group, shell, seal board and end cover, the heat pipe group placed by a plurality of flat heat pipe, heat pipe is provided with a gap between; the inner shell is provided with a heat pipe group, including two shell cover two in the end, the cover body comprises a main cover body in the middle of the main cover body, and both ends are connected to the convex convex cover A and convex cover B, the heat pipe on the lower end face respectively corresponding to the main cover body is fixed, convex cover A and convex cover B are respectively arranged on the liquid outlet vents; seal for sealing film sealing board includes the outer end of the heat pipe group, a plurality of sealing strip fixed in sealing, seal for sealing between the end cap and the housing. The utility model has the advantages of compact structure, through the cooling liquid cooling and air cooling, the cooling efficiency is improved, using pure countercurrent designs, the design process has excellent cooling efficiency and more efficient, suitable for mass production.

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種獨立安裝式水冷式中冷器
本技術(shù)涉及汽車增壓發(fā)動機系統(tǒng)領(lǐng)域，具體涉及一種獨立安裝式水冷式中冷器。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有的汽車增壓發(fā)動機（主要是渦輪增壓）系統(tǒng)，必須配備用于給增壓空氣降溫的中冷器，降低進入發(fā)動機的增壓空氣溫度，提高空氣密度，增加空氣進入量。中冷器的種類主要有空-空中冷器和水冷式中冷器，空-空中冷器是通過汽車行駛過程中的迎面風對增壓空氣進行冷卻；水冷式中冷器通常與發(fā)動機裝配在一起，利用循環(huán)冷卻液對增壓空氣進行冷卻。空-空中冷器冷卻效率Ea=75～85%，水冷式中冷器具有高的冷卻效率Ea=85～93%,水冷式中冷器較空冷式中冷器可以縮短增壓空氣通過的管道長度，減少阻力，減少渦輪遲滯。而上述兩種中冷器目前技術(shù)是不能并和使用的，所以上述通常用的兩種中冷器散熱效果還有待提高。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為了解決上述存在的問題，本技術(shù)提供一種獨立安裝式水冷式中冷器。本技術(shù)是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：一種獨立安裝式水冷式中冷器,包括散熱管組、外殼、密封主板和端蓋，所述散熱管組由多個平整擺放的散熱管組成，散熱管之間設(shè)有間隙；所述外殼內(nèi)設(shè)有所述散熱管組，所述外殼包括上下兩端的兩個蓋體和與蓋體側(cè)端連為一體的翅片，所述蓋體包括中間的主蓋體，所述主蓋體兩端為與其連為一體且向上凸出的凸出蓋體A和凸出蓋體B，所述散熱管上下端面分別與其對應(yīng)的主蓋體固定，所述凸出蓋體A和凸出蓋體B上分別設(shè)有出液口和通氣口；所述密封主板數(shù)量為兩個，兩個密封主板套在所述散熱管組上且分別設(shè)在其兩端，所述密封主板包括用于密封散熱管組外端的密封片，所述密封片內(nèi)固定有多個密封條，所述密封條設(shè)在相鄰的兩個散熱管之間并與其密封連接；所述端蓋數(shù)量為兩個且分別設(shè)在所述外殼兩端，所述端蓋和外殼之間夾有用于密封的密封片，所述端蓋內(nèi)部為空腔，且其外端設(shè)有一通入所述腔體內(nèi)的通氣管。優(yōu)選的，所述翅片和散熱管之間的距離為5mm～10mm。優(yōu)選的，所述散熱管和主蓋體焊接固定。優(yōu)選的，所述散熱管和主蓋體密封連接。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：本技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊，通過冷卻液冷卻和空氣冷卻，提高了冷卻效率，采用純逆流設(shè)計，具有更高效的冷卻效率及極佳的工藝性設(shè)計，適合于批量生產(chǎn)。附圖說明圖1是本技術(shù)所述結(jié)構(gòu)的爆炸示意圖；圖2是本技術(shù)所述結(jié)構(gòu)的剖視圖；圖3是本技術(shù)部分結(jié)構(gòu)剖開后的示意圖；圖4是圖3的A部分放大示意圖；圖5是本技術(shù)所述密封主板和散熱管的連接示意圖。圖中：1、端蓋；1-1、通氣管；2、密封主板；2-1、密封片；2-2、密封條；3、散熱管；4、翅片；5、蓋體；5-1、主蓋體；5-2、凸出蓋體A；5-3、凸出蓋體B；6、冷卻液通道；7、出液口；8、通氣口。具體實施方式下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本技術(shù)作進一步詳細描述：如圖1-圖5所示，一種獨立安裝式水冷式中冷器,包括散熱管組、外殼、密封主板2和端蓋1，所述散熱管組由多個平整擺放的散熱管3組成，散熱管3之間設(shè)有間隙；所述外殼內(nèi)設(shè)有所述散熱管組，所述外殼包括上下兩端的兩個蓋體5和與蓋體5側(cè)端連為一體的翅片4，所述蓋體5包括中間的主蓋體5-1，所述主蓋體5-1兩端為與其連為一體且向上凸出的凸出蓋體A5-2和凸出蓋體B5-3，所述散熱管3上下端面分別與其對應(yīng)的主蓋體5-1固定，所述凸出蓋體A5-2和凸出蓋體B5-3上分別設(shè)有出液口7和通氣口8；所述密封主板2數(shù)量為兩個，兩個密封主板2套在所述散熱管組上且分別設(shè)在其兩端，所述密封主板2包括用于密封散熱管組外端的密封片2-1，所述密封片2-1內(nèi)固定有多個密封條2-2，所述密封條2-2設(shè)在相鄰的兩個散熱管3之間并與其密封連接；所述端蓋1數(shù)量為兩個且分別設(shè)在所述外殼兩端，所述端蓋1和外殼之間夾有用于密封的密封片2-1，所述端蓋1內(nèi)部為空腔，且其外端設(shè)有一通入所述腔體內(nèi)的通氣管1-1。優(yōu)選的，所述翅片4和散熱管3之間的距離為5mm～10mm。優(yōu)選的，所述散熱管3和主蓋體5-1焊接固定。優(yōu)選的，所述散熱管3和主蓋體5-1密封連接。包括端蓋1、通氣管1-1、密封主板2、密封片2-1、密封條2-2、散熱管3、翅片4、蓋體5、主蓋體5-1、凸出蓋體A5-2、凸出蓋體B5-3、冷卻液通道6、出液口7、通氣口8、工作原理：空氣冷卻，本實用采用的空氣冷卻是，增壓后的空氣依次進入左側(cè)的通氣管1-1→左側(cè)端蓋1內(nèi)部空腔→各個散熱管3內(nèi)部→右側(cè)端蓋1內(nèi)部空腔→右側(cè)通氣管1-1，因為密封主板2具有密封作用，所以增壓后的空氣只能進入散熱管3內(nèi)部；冷卻液冷卻，本實用采用的冷卻液冷卻是，冷卻油依次進入通氣口8→凸出蓋體B5-3內(nèi)部腔體→多個冷卻液通道6→凸出蓋體A5-2內(nèi)部腔體→出液口7；其中多個冷卻液通道6為多個設(shè)有間隙的散熱管3、密封主板2和蓋體5之間形成的腔體，冷卻液主要從多個散熱管3之間的間隙流過。本技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊，通過冷卻液冷卻和空氣冷卻，提高了冷卻效率，并且空氣冷卻是空氣流自左至右流通，而冷卻液冷卻是自右向左冷卻，達到了純逆流設(shè)計，具有更高效的冷卻效率及極佳的工藝性設(shè)計，適合于批量生產(chǎn)。以上顯示和描述了本技術(shù)的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本技術(shù)不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術(shù)的原理，在不脫離本技術(shù)精神和范圍的前提下，本技術(shù)還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本技術(shù)范圍內(nèi)。本技術(shù)要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種獨立安裝式水冷式中冷器,其特征在于，包括：散熱管組，所述散熱管組由多個平整擺放的散熱管（3）組成，散熱管（3）之間設(shè)有間隙；外殼，所述外殼內(nèi)設(shè)有所述散熱管組，所述外殼包括上下兩端的兩個蓋體（5）和與蓋體（5）側(cè)端連為一體的翅片（4），所述蓋體（5）包括中間的主蓋體（5?1），所述主蓋體（5?1）兩端為與其連為一體且向上凸出的凸出蓋體A（5?2）和凸出蓋體B（5?3），所述散熱管（3）上下端面分別與其對應(yīng)的主蓋體（5?1）固定，所述凸出蓋體A（5?2）和凸出蓋體B（5?3）上分別設(shè)有出液口（7）和通氣口（8）；密封主板（2），其數(shù)量為兩個，兩個密封主板（2）套在所述散熱管組上且分別設(shè)在其兩端，所述密封主板（2）包括用于密封散熱管組外端的密封片（2?1），所述密封片（2?1）內(nèi)固定有多個密封條（2?2），所述密封條（2?2）設(shè)在相鄰的兩個散熱管（3）之間并與其密封連接；端蓋（1），其數(shù)量為兩個且分別設(shè)在所述外殼兩端，所述端蓋（1）和外殼之間夾有用于密封的密封片（2?1），所述端蓋（1）內(nèi)部為空腔，且其外端設(shè)有一通入所述腔體內(nèi)的通氣管（1?1）。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種獨立安裝式水冷式中冷器,其特征在于，包括：散熱管組，所述散熱管組由多個平整擺放的散熱管（3）組成，散熱管（3）之間設(shè)有間隙；外殼，所述外殼內(nèi)設(shè)有所述散熱管組，所述外殼包括上下兩端的兩個蓋體（5）和與蓋體（5）側(cè)端連為一體的翅片（4），所述蓋體（5）包括中間的主蓋體（5-1），所述主蓋體（5-1）兩端為與其連為一體且向上凸出的凸出蓋體A（5-2）和凸出蓋體B（5-3），所述散熱管（3）上下端面分別與其對應(yīng)的主蓋體（5-1）固定，所述凸出蓋體A（5-2）和凸出蓋體B（5-3）上分別設(shè)有出液口（7）和通氣口（8）；密封主板（2），其數(shù)量為兩個，兩個密封主板（2）套在所述散熱管組上且分別設(shè)在其兩端，所述密封主板（2）包括用于密封散熱管組外端的...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李曉軍，郭松，李磊，
申請(專利權(quán))人：貴州貴航汽車零部件股份有限公司，
類型：新型
國別省市：貴州,52