一種帶有空氣發生緩降保護裝置的飛行器制造方法及圖紙

本發明專利技術涉及一種帶有空氣發生緩降保護裝置的飛行器，飛行器本體內設有動力源、主控制系統、驅動電機和位于飛行器本體四周的若干個螺旋槳；主控制系統和動力源相連；螺旋槳下端設有驅動電機；驅動電機下方設有空氣發生緩降保護裝置；空氣發生緩降保護裝置包括殼體、空氣發生器、火藥容器、空氣氣囊和觸發系統；殼體內設有空氣發生器和觸發系統；空氣發生器與動力源相連；空氣發生器內設有位于火藥容器內的火藥；空氣發生器下端聯通有空氣氣囊；觸發系統與主控制系統相連，用于控制主控制系統通過動力源讓空氣發生器開始工作，本發明專利技術可以自動或者手動讓充氣氣囊充氣膨脹，這樣飛行器在墜落時，充氣氣囊先落地，從而對飛行器進行緩沖的保護。

Aircraft with air drop protection device

The invention relates to an occurrence of slow drop protection device with air vehicle, vehicle body is equipped with a power source, main control system, drive motor and a plurality of propeller located around the aircraft body; connected with a main control system and a power source; the lower end is provided with a propeller driving motor; drive motor is arranged below the air fall protection device; air corrosion drop protection device comprises a casing, air generator, air bag and powder container, trigger system; shell is provided with an air generator and trigger system; air generator is connected with a power source; the air generator is provided with a powder container of gunpowder; air generator is communicated with the air bag; the trigger system is connected with the main control system for the control of the main control let the air system through the power source generator starts working, the invention can self The inflatable balloon inflates or inflates manually so that when the aircraft crashes, the inflatable airbag first falls, thus protecting the aircraft from buffering.

【技術實現步驟摘要】
一種帶有空氣發生緩降保護裝置的飛行器
本專利技術涉及一種飛行器，尤其涉及一種帶有空氣發生緩降保護裝置的飛行器。
技術介紹
隨著科技的高速發展，飛行機器人和行走機器人的應用也越來越廣泛，其中飛行機器人包括無人機和航空器等，飛行機器人在進行實際的高空作業時，會有一些意外的物體撞擊到飛行機器人或者一些高壓氣流等對飛行機器人造成沖擊，這樣就會導致飛行機器人墜落受損或者直接報廢。現有的解決方法大多采用降落傘對飛行機器人進行緩沖保護，但是這種緩沖方式存在著一些缺點：第一、由于傳統降落傘，開傘時對飛行高度有要求，一般來說要高于60米，低于60米左右會無效；第二、航空器的降落傘開傘后，受氣流影響，航空器會產生位移，這樣航空器在位移過程中可能會碰到其它物體，無法保證安全；第三、航空器在水面降落時，直接落在水上，導致航空器會損壞；第四、航空器在降落傘的開傘后的速度還是很快，具有一定的危險性。
技術實現思路
本專利技術目的是為了克服現有技術的不足而提供一種緩沖及時，能極大的起到保護效果的帶有空氣發生緩降保護裝置的飛行器。為達到上述目的，本專利技術采用的技術方案是：一種帶有空氣發生緩降保護裝置的飛行器，包括飛行器本體和空氣發生緩降保護裝置；所述飛行器本體內設有動力源、主控制系統、驅動電機和位于飛行器本體四周的若干個螺旋槳；所述主控制系統和動力源相連；所述螺旋槳下端設有驅動電機；所述驅動電機下方設有空氣發生緩降保護裝置；所述空氣發生緩降保護裝置包括殼體、空氣發生器、火藥容器、空氣氣囊和觸發系統；所述殼體內設有空氣發生器和觸發系統；所述空氣發生器與動力源相連；所述空氣發生器內設有位于火藥容器內的火藥；所述空氣發生器下端聯通有空氣氣囊；所述觸發系統與主控制系統相連，用于控制主控制系統通過動力源讓空氣發生器開始工作。優選的，還包括設置在飛行器本體上的遙控信號接收器，用于接收手動控制器的信號，并控制主控制系統通過動力源使空氣發生器開始工作；手動控制器，用于直接將信號發送給遙控信號接收器。優選的，所述動力源為電池。由于上述技術方案的運用，本專利技術與現有技術相比具有下列優點：本專利技術方案的帶有空氣發生緩降保護裝置的飛行器，其結構簡單實用，可以自動或者手動讓充氣氣囊充氣膨脹，這樣飛行器在一些突發狀況墜落時，充氣氣囊先落地，從而對飛行器進行緩沖的保護，避免飛行器受損或報廢，具有較大的推廣價值。附圖說明附圖1為帶有手動控制器的本專利技術的立體結構圖；附圖2為空氣發生緩降保護裝置的立體結構示意圖；附圖3為空氣發生緩降保護裝置的局部剖視圖；其中：1、飛行器本體；2、螺旋槳；3、驅動電機；4、空氣發生器；5、空氣氣囊；6、火藥容器；7、動力源；8、主控制系統；9、遙控信號接收器；10、觸發系統；11、手動控制器；12、空氣發生緩降保護裝置；13、殼體。具體實施方式下面結合附圖及具體實施例對本專利技術作進一步的詳細說明。如附圖1-3所示的本專利技術所述的一種帶有空氣發生緩降保護裝置的飛行器，包括飛行器本體1和空氣發生緩降保護裝置12；所述飛行器本體1內設有動力源7、主控制系統8、驅動電機3和位于飛行器本體1四周的若干個螺旋槳2；所述主控制系統8和動力源7相連；所述螺旋槳下2端設有驅動電機3；所述驅動電機3下方設有空氣發生緩降保護裝置12；所述空氣發生緩降保護裝置12包括殼體13、空氣發生器4、火藥容器6、空氣氣囊5和觸發系統10；所述空氣發生器4與動力源7相連；所述殼體13內設有空氣發生器4和觸發系統10；所述空氣發生器4內設有位于火藥容器6內的火藥；所述空氣發生器4下端聯通有空氣氣囊5；所述觸發系統10位于空氣發生器4內；所述觸發系統10與主控制系統8相連，用于控制主控制系統8通過動力源7讓空氣發生器4開始工作；還包括設置在飛行器本體1上的遙控信號接收器9，用于接收手動控制器11的信號，并控制主控制系統8通過動力源7使空氣發生器4開始工作；手動控制器11，用于直接將信號發送給遙控信號接收器9；所述動力源7為電池。實施例一：當本專利技術不帶有手動控制器時，飛行器在飛行過程中遇到突發狀態緊急墜落時，觸發系統開始工作，觸發系統將信號發送給主控制系統，主控制系統使得空氣發生器得到動力源，空氣發生器進行工作，火藥容器內的火藥開始反應，使得空氣發生器內充滿了空氣，從而使得空氣發生器下端的充氣氣囊自動進行充氣膨脹，這樣飛行器落到地面上時，充氣氣囊先落地，避免飛行器受損或者直接報廢。實施例二：當本專利技術帶有手動控制器時，飛行器在飛行過程中遇到突發狀態在緊急墜落時，當使用者發現這一狀況時，可以手動控制手動控制器，將信號發送給遙控信號接收器，遙控信號接收器將信號發送給主控制系統，主控制系統使得空氣發生器得到動力源，空氣發生器進行工作，火藥容器內的火藥開始反應，使得空氣發生器內充滿了空氣，從而使得空氣發生器下端的充氣氣囊自動進行充氣膨脹，這樣飛行器落到地面上時，充氣氣囊先落地，避免飛行器受損或者直接報廢其中為本專利技術配置一個手動控制器的作用是，有時飛行器中的觸發系統在墜落時可能會沒有被觸發，這樣就可以通過手動控制器讓空氣發生緩降保護裝置開啟，避免飛行器收到損壞；或者是在進行一些飛行器的測試中，需要隨時讓空氣發生緩降保護裝置開啟。本專利技術的帶有空氣發生緩降保護裝置的飛行器，其結構簡單實用，可以自動或者手動讓充氣氣囊充氣膨脹，這樣飛行器在一些突發狀況墜落時，充氣氣囊先落地，從而對飛行器進行緩沖的保護，避免飛行器受損或報廢，具有較大的推廣價值。以上僅是本專利技術的具體應用范例，對本專利技術的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案，均落在本專利技術權利保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種帶有空氣發生緩降保護裝置的飛行器，其特征在于：包括飛行器本體和空氣發生緩降保護裝置；所述飛行器本體內設有動力源、主控制系統、驅動電機和位于飛行器本體四周的若干個螺旋槳；所述主控制系統和動力源相連；所述螺旋槳下端設有驅動電機；所述驅動電機下方設有空氣發生緩降保護裝置；所述空氣發生緩降保護裝置包括殼體、空氣發生器、火藥容器、空氣氣囊和觸發系統；所述殼體內設有空氣發生器和觸發系統；所述空氣發生器與動力源相連；所述空氣發生器內設有位于火藥容器內的火藥；所述空氣發生器下端聯通有空氣氣囊；所述觸發系統與主控制系統相連，用于控制主控制系統通過動力源讓空氣發生器開始工作。

【技術特征摘要】
1.一種帶有空氣發生緩降保護裝置的飛行器，其特征在于：包括飛行器本體和空氣發生緩降保護裝置；所述飛行器本體內設有動力源、主控制系統、驅動電機和位于飛行器本體四周的若干個螺旋槳；所述主控制系統和動力源相連；所述螺旋槳下端設有驅動電機；所述驅動電機下方設有空氣發生緩降保護裝置；所述空氣發生緩降保護裝置包括殼體、空氣發生器、火藥容器、空氣氣囊和觸發系統；所述殼體內設有空氣發生器和觸發系統；所述空氣發生器與動力源相連；所述空氣發生器內設有位于火藥容器內的火...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王培樂，伊寧寧，
申請(專利權)人：蘇州聯航智能科技有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇,32