一種不易泄露的油缸制造技術

本實用新型專利技術公開了一種不易泄露的油缸，包括缸體、活塞、活塞桿、導向套、進油管、支撐管、密封環、螺母、壓力管，活塞、導向套置于缸體內，活塞與缸體之間圍合成無桿腔；活塞桿的一端穿過導向套與活塞連接；缸體上設有油口，油口與無桿腔連通；進油管的一端與油口密封連接，進油管的另一端向遠離油口的方向延伸，進油管的外周向表面設有第一外螺紋；支撐管置于進油管的外側，支撐管的一端與油口密封連接，支撐管的另一端向遠離油口的方向延伸，支撐管的外周向表面設有第二外螺紋；密封環由彈性材料制成，密封環的第一端與支撐管密封連接，密封環的第二端向遠離支撐管的方向延伸，密封環的厚度自其第一端向其第二端逐漸增大。

An oil cylinder that does not leak easily

The utility model discloses a leakage oil cylinder comprises a cylinder body, a piston and a piston rod, a guide sleeve, an oil inlet pipe, a supporting tube, ring, nut, pressure sealing tube, a piston and a guide sleeve is arranged in the cylinder body, between the piston and the cylinder enclosed cavity without a rod; one end of the piston rod passes through the guide sleeve and the piston is connected; the cylinder is equipped with an oil inlet, the oil outlet and rodless cavity communicated with the inlet pipe of the connecting end; sealing and oil outlet, the other end of the inlet pipe extends away from the oil inlet direction, peripheral inlet pipe to the surface is provided with a first external thread; the support tube placed outside the inlet pipe, sealing connection with one end oil pipe support, the other end of the support tube extending away from the oil inlet direction of the support tube to the peripheral surface of a second thread; the sealing ring is made of elastic material, the sealing ring and the first end of the support tube is sealed The second end of the sealing ring extends in a direction far from the support tube, and the thickness of the sealing ring increases gradually from the first end to the second end thereof.

【技術實現步驟摘要】
一種不易泄露的油缸
本技術涉及油缸
，尤其涉及一種不易泄露的油缸。
技術介紹
隨著現代工業的發展，液壓傳動技術在全球許多行業得到極大應用和發展，例如工程機械的裝載機、推土機和壓路機等；起重運輸機械的叉車、皮帶運輸機和汽車吊等，建筑機械的打樁機、液壓千斤頂和平地機等，農業機械，汽車工業，礦山機械，冶金機械等，液壓傳動設備通常由動力、執行、控制和輔助等四種元件組成，油缸屬于執行元件，并且液壓缸作為實現直線往復運動，往復擺動運動的液壓機構，結構簡單，工作可靠，也是液壓系統中應用極廣泛的主要執行元件，它是將原動機以機械能形式驅動液壓泵產生的液體壓力能，再變成可直接驅動負載進行往復運動，往復擺動運動的機械能的一種能量轉換裝置?，F有的油缸在進出液壓油時容易泄露，從而導致安全性差，有待進一步改進。
技術實現思路
為了解決
技術介紹
中存在的技術問題，本技術提出了一種不易泄露的油缸，效果好。一種不易泄露的油缸，包括缸體、活塞、活塞桿、導向套、進油管、支撐管、密封環、螺母、壓力管，活塞、導向套置于缸體內，活塞與缸體之間圍合成無桿腔；活塞桿的一端穿過導向套與活塞連接；缸體上設有油口，油口與無桿腔連通；進油管的一端與油口連接，進油管的另一端向遠離油口的方向延伸，進油管的外周向表面設有第一外螺紋；支撐管置于進油管的外側，支撐管的一端與油口密封連接，支撐管的另一端向遠離油口的方向延伸，支撐管的外周向表面設有第二外螺紋；密封環由彈性材料制成，密封環的第一端與支撐管密封連接，密封環的第二端向遠離支撐管的方向延伸，密封環的厚度自其第一端向其第二端逐漸增大；螺母置于支撐管的外側并與支撐管上的第二外螺紋配合連接；壓力管置于支撐管的外側，壓力管與螺母連接，上述密封環位于壓力管的移動路徑上，當壓力管沿上述移動路徑移動并與密封環接觸時，壓力管擠壓密封環并致使密封環向內收縮。優選的，活塞的內表面上設有多個毫米級的沉孔。優選的，沉孔的直徑為50-80毫米。優選的，活塞遠離導向套的一側設有緩沖塊；缸體上設有用于收容緩沖塊的容納槽。優選的，緩沖塊的截面尺寸自活塞向遠離活塞的方向逐漸減小。本技術中，當需要向無桿腔內通入液壓油或從油口排出液壓油時，讓外部管件Q套在進油管上，利用第一外螺紋與外部管件Q固定連接，實現密封。當外部管件Q置于進油管上時，密封環與外部管件Q貼合；通過轉動螺母，讓螺母向遠離油口的方向移動，利用壓力管慢慢擠壓密封環，由于密封環厚度逐漸增大，這樣能夠讓密封環逐漸與外部管件Q緊密貼合，避免外部管件Q與油口連接時發生泄露，密封性好，油缸使用安全性好。本技術結構簡單，與外部管件Q連接快速、方便，有效的保證油缸的安全性，提高油缸使用效果。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。具體實施方式需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互的結合；下面參考附圖并結合實施例對本技術做詳細說明。參照圖1：本技術提出的一種不易泄露的油缸，包括缸體1、活塞2、活塞桿3、導向套4、進油管5、支撐管6、密封環7、螺母8、壓力管9，活塞2、導向套4置于缸體1內，活塞與缸體1之間圍合成無桿腔；活塞桿3的一端穿過導向套4與活塞2連接；缸體1上設有油口10，油口10與無桿腔連通；進油管5的一端與油口10連接，進油管5的另一端向遠離油口10的方向延伸，進油管5的外周向表面設有第一外螺紋；支撐管6置于進油管5的外側，支撐管6的一端與油口10密封連接，支撐管6的另一端向遠離油口10的方向延伸，支撐管6的外周向表面設有第二外螺紋；密封環7由彈性材料制成，密封環7的第一端與支撐管6密封連接，密封環7的第二端向遠離支撐管6的方向延伸，密封環7的厚度自其第一端向其第二端逐漸增大；螺母8置于支撐管6的外側并與支撐管6上的第二外螺紋配合連接；壓力管9置于支撐管6的外側，壓力管9與螺母8連接，上述密封環7位于壓力管9的移動路徑上，當壓力管9沿上述移動路徑移動并與密封環7接觸時，壓力管9擠壓密封環7并致使密封環7向內收縮。本實施例中，活塞的內表面上設有多個毫米級的沉孔；在長時間使用過程中，活塞與缸體1的側壁之間會產生磨屑等雜物，通過設置多個沉孔，沉孔可以作為液壓油的微儲存池或磨屑的儲屑槽，為活塞與缸體1側壁之間的接觸提供潤滑或為剛啟動的摩擦表面提供潤滑，容納因為邊界潤滑或干摩擦產生的磨屑，從而減少磨損，延長使用壽命。本實施例中，沉孔的直徑為50-80毫米；尺寸過大或過小都不利于儲存液壓油、磨削。本實施例中，活塞遠離導向套4的一側設有緩沖塊11；缸體1上設有用于收容緩沖塊11的容納槽12；油缸收縮時，讓緩沖塊11置于容納槽12內時，容納槽12內的液壓油對緩沖塊11施加反作用力，降低活塞移動速度，避免活塞沖擊缸體1，提高使用效果。本實施例中，緩沖塊11的截面尺寸自活塞向遠離活塞的方向逐漸減小；液壓油對緩沖塊11的反作用力逐漸增大，逐漸使活塞降速，提高使用效果。當需要向無桿腔內通入液壓油或從油口排出液壓油時，讓外部管件Q套在進油管上，利用第一外螺紋與外部管件Q固定連接，實現密封。當外部管件Q置于進油管上時，密封環與外部管件Q貼合；通過轉動螺母，讓螺母向遠離油口的方向移動，利用壓力管慢慢擠壓密封環，由于密封環厚度逐漸增大，這樣能夠讓密封環逐漸與外部管件Q緊密貼合，避免外部管件Q與油口連接時發生泄露，密封性好，油缸使用安全性好。以上所述，僅為本技術較佳的具體實施方式，但本技術的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術人員在本技術揭露的技術范圍內，根據本技術的技術方案及其技術構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種不易泄露的油缸，其特征在于，包括缸體、活塞、活塞桿、導向套、進油管、支撐管、密封環、螺母、壓力管，活塞、導向套置于缸體內，活塞與缸體之間圍合成無桿腔；活塞桿的一端穿過導向套與活塞連接；缸體上設有油口，油口與無桿腔連通；進油管的一端與油口連接，進油管的另一端向遠離油口的方向延伸，進油管的外周向表面設有第一外螺紋；支撐管置于進油管的外側，支撐管的一端與油口密封連接，支撐管的另一端向遠離油口的方向延伸，支撐管的外周向表面設有第二外螺紋；密封環由彈性材料制成，密封環的第一端與支撐管密封連接，密封環的第二端向遠離支撐管的方向延伸，密封環的厚度自其第一端向其第二端逐漸增大；螺母置于支撐管的外側并與支撐管上的第二外螺紋配合連接；壓力管置于支撐管的外側，壓力管與螺母連接，上述密封環位于壓力管的移動路徑上，當壓力管沿上述移動路徑移動并與密封環接觸時，壓力管擠壓密封環并致使密封環向內收縮。

【技術特征摘要】
1.一種不易泄露的油缸，其特征在于，包括缸體、活塞、活塞桿、導向套、進油管、支撐管、密封環、螺母、壓力管，活塞、導向套置于缸體內，活塞與缸體之間圍合成無桿腔；活塞桿的一端穿過導向套與活塞連接；缸體上設有油口，油口與無桿腔連通；進油管的一端與油口連接，進油管的另一端向遠離油口的方向延伸，進油管的外周向表面設有第一外螺紋；支撐管置于進油管的外側，支撐管的一端與油口密封連接，支撐管的另一端向遠離油口的方向延伸，支撐管的外周向表面設有第二外螺紋；密封環由彈性材料制成，密封環的第一端與支撐管密封連接，密封環的第二端向遠離支撐管的方向延伸，密封環的厚度自其第一端向其第二端逐漸增大；螺母置于支...

【專利技術屬性】
技術研發人員：史寶林，
申請(專利權)人：安徽凱信機電科技有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽,34