一種橫推式一位雙機立體垃圾處理站制造技術

本發明專利技術公開了一種橫推式一位雙機立體垃圾處理站，將第一垃圾箱放在第一升降機構上，然后第一升降機構下降，將第一垃圾箱降入坑體內；第一垃圾箱滿后，運輸車將空的第二垃圾箱放置在第一垃圾箱上；第二升降機構將空的第二垃圾箱抓住拉升，然后第一升降機構上升將滿的第一垃圾箱抬升出坑體；第一垃圾箱運送到運輸車上；第二升降機構將空的第二垃圾箱放到第一升降機構，第一升降機構下降將空的空的第二垃圾箱降入坑體內。本發明專利技術可以在只有一個箱位的狹窄空間內，通過拉升與抬升的配合實現空箱與滿箱的快速交換，節約了土地面積，而且過程簡單快速，節省了垃圾箱的互換時間；同時可防止垃圾站內積水、發霉。

Horizontal push type double machine stereo garbage treatment station

The invention discloses a horizontal pushing type a double solid waste disposal station, the first garbage in the first lifting mechanism, and then the first lifting mechanism will decline, the first garbage falling into the pit body; the first garbage after the truck second empty bins placed in the bin. Second; lifting mechanism second Empty Trash catch pulled up, and then the first lifting mechanism will rise first dustbin full lift out of the pit; the first garbage transported to the transport vehicle; second lifting mechanism will be second empty bins on the first lifting mechanism, the lifting mechanism will drop second first empty empty bins fall into the pit. The invention can in the narrow space of only one case in the fast exchange and pulled through with the realization of empty and full uplift, saving the land area, and the process is simple and fast, saving time swap garbage; and prevent the waste water, moldy station.

【技術實現步驟摘要】
一種橫推式一位雙機立體垃圾處理站
：本專利技術涉及一種垃圾收集處理設備，尤其涉及一種橫推式一位雙機立體垃圾處理站。
技術介紹
：隨著城市的發展，城市的人口逐漸增多，需要的城市用地越來越多，同時其產生的垃圾也越來越多增多，這使得城市用地越來越稀缺的同時，卻不得不建設較多的垃圾站來容納產生的生活垃圾。這導致了土地資源的浪費。此外很多垃圾站點僅能容納一臺移動式壓縮垃圾箱；當壓縮垃圾箱盛滿，需要空箱替換時，需要將滿的垃圾箱拖出，然后將空箱拖入垃圾箱位，再將滿的垃圾箱運走。這樣需要在底面對垃圾箱進行多次移位，不僅麻煩費時，使得垃圾不能被及時清理且裝滿垃圾的垃圾箱很容易將垃圾傾灑在垃圾箱位意外造成污染。再次，現有的垃圾箱常常放置在地面以上，這導致人們傾倒垃圾時，需要將垃圾抬到垃圾箱的入口再傾倒垃圾，而使用推車、清掃車等傾倒垃圾更加不方便。再次，生活垃圾中常常含有較多的水分，而現有的垃圾箱為了能夠盛放較多的垃圾，常常使壓縮垃圾站，這樣在擠壓垃圾時，會將水分擠出，導致污水橫流污染環境。最后，現有的垃圾箱互換時，常常需要使用鉤車，但是鉤車由于設置有掛鉤，因此很難再用于其它運輸等問題，且其上需要安裝油缸，因此車輛成本較高，當垃圾較多，需要增加運輸垃圾箱的車輛，而其它的車輛由于沒有吊鉤也很難直接用于運輸垃圾箱，其改裝成本也較高。
技術實現思路
：本專利技術的目的在于提供一種橫推式一位雙機立體垃圾處理站，本專利技術可以在只有一個箱位的狹窄空間內，通過拉升與抬升的配合實現空箱與滿箱的快速交換，不僅只需要一個箱位就可以解決兩個垃圾箱的交換問題，節約了土地面積，而且過程簡單快速，節省了垃圾箱的互換時間；同時可防止垃圾站內積水、發霉。為解決上述問題，本專利技術的技術方案是：一種橫推式一位雙機立體垃圾處理站，包括抬升垃圾箱用的第一升降機構和拉升垃圾箱用的第二升降機構，第二升降機構處于第一升降機構上方；垃圾處理站內還固定有用于推拉垃圾箱的推拉裝置，推拉裝置為推拉油缸，推拉油缸的伸縮桿上設置有溝槽，垃圾箱鉸接有與溝槽配合的掛鉤。進一步的改進，所述第一升降機構和第二升降機構均安裝在機架上；第一升降機構包括升降臺板，升降臺板連接有臺板升降油缸；所述第二升降機構包括與垃圾箱頂部吊耳配合的抓取機構，抓取機構連接有吊架油缸。進一步的改進，所述抓取機構為機械夾，機械夾通過固定繩與吊架油缸連接，機械夾上安裝有接近開關；機械夾連接有套設在機架上的吊架滑套。進一步的改進，還包括放置垃圾箱用的坑體，所述坑體內側成形有凹坑，凹坑內安裝有第一水泵。進一步的改進，所述升降臺板上設置有集水槽，坑體外的內側安裝有第二水泵；坑體外的外側設置有與下水道連通的排水溝。進一步的改進，所述坑體外蓋有圍住坑體的垃圾站屋進一步的改進，所述第一升降機構為交叉式升降機構。本專利技術的優點：可以在只有一個箱位的狹窄空間內，通過拉升與抬升的配合實現空箱與滿箱的快速交換，不僅只需要一個箱位就可以解決兩個垃圾箱的交換問題，節約了土地面積，而且過程簡單快速，節省了垃圾箱的互換時間。附圖說明：圖1為空垃圾箱放入坑體后的結構示意圖；圖2為空垃圾箱與滿垃圾箱更換時的結構示意圖；圖3為垃圾站的俯視示意圖；圖4為第一升降機構為交叉式升降機構的結構示意圖；圖5為升降臺板的結構示意圖；圖6為實施例2中垃圾箱的側面結構示意圖；圖7為實施例2中垃圾箱底面的結構示意圖；圖8為實施例3的結構示意圖；圖9為實施例4的結構示意圖；圖10為實施例5的結構示意圖。具體實施方式：如圖1所示的一種一位雙機立體垃圾處理站，包括抬升垃圾箱1用的第一升降機構A和拉升垃圾箱1用的第二升降機構B，第二升降機構B處于第一升降機構A上方。上述橫推式一位雙機立體垃圾處理站，包括如下步驟：步驟一、運輸車將第一垃圾箱放在第一升降機構A上，然后第一升降機構A下降，將第一垃圾箱降入坑體16內；步驟二、第一垃圾箱滿后，運輸車將空的第二垃圾箱放置在第一垃圾箱上；步驟三、第二升降機構B將空的第二垃圾箱抓住拉升，然后第一升降機構A上升將滿的第一垃圾箱抬升出坑體16；第一垃圾箱運送到運輸車上；步驟四、第二升降機構B將空的第二垃圾箱放到第一升降機構A，第一升降機構A下降將空的空的第二垃圾箱降入坑體16內；步驟五、重復上述步驟。第一升降機構A和第二升降機構B均安裝在機架4上；第一升降機構A包括升降臺板2，升降臺板2連接有臺板升降油缸7；所述第二升降機構B包括與垃圾箱頂部吊耳配合的抓取機構，抓取機構連接有吊架油缸8。抓取機構為機械夾9也可為機械爪、吊鉤等，機械夾9上安裝有接近開關；機械夾9連接有套設在機架4上的吊架滑套6。機械夾9可直接與吊架油缸8連接，也可如圖2所示，通過固定繩與架油缸8連接，具體的：吊架油缸8處在機械夾9的中部，機械夾9之間通過繩索相連，吊架油缸8固定連接繩索，通過下壓或上升控制兩側的機械夾9同步上升或下降，控制簡單。還包括放置垃圾箱用的坑體16，所述坑體16內側成形有凹坑17，凹坑17內安裝有第一水泵15。凹坑17頂部固定有過濾網13。坑體16內有積水時，第一水泵15將積水抽出坑體16外。升降臺板2上設置有集水槽19，從而使得垃圾箱內的污水受擠壓，自縫隙處流出時，不會集聚在升降臺板2上，而是自集水槽流出。集水槽也使得升降臺板2的空氣保持流通，從而防止升降臺板2表面在封閉情況下發霉。坑體16外的內側安裝有第二水泵10；坑體16外的外側設置有與下水道連通的排水溝18。第一升降機構A升起后，第二水泵10沖洗升降臺板2及其上的集水槽，沖洗的污水自排水溝18排入下水道。坑體16外蓋有圍住坑體16的垃圾站屋20。垃圾站屋20內設置有生物除臭設備14；第二水泵10連通有液壓泵站11。如圖4所示，第一升降機構A也可選擇為交叉式升降機構。實施例2垃圾箱優選為壓縮式垃圾箱，為了方便垃圾箱內的污水排出，在垃圾箱內部底面末端沿壓縮式垃圾箱的寬度方向設置有第一凹槽2，第一凹槽2連通出水管5，第一凹槽2連通有沿垃圾箱長度方向設置的第二凹槽12，坑體16內設有與出水管5配合的接水口21，接水口21通過通水管22連通凹坑17。實施例3如圖8所示，為了節省車輛的成本，使得各種車輛均可用于垃圾箱轉運，在垃圾處理站內還固定有用于推拉垃圾箱1的推拉裝置C，推拉裝置C為推拉油缸，推拉油缸的伸縮桿上設置有溝槽23，垃圾箱1鉸接有與溝槽23配合的掛鉤24。這樣每次換垃圾箱時，第二升降機構B將滿的垃圾箱提起，然后第一升降機構A頂升至與車輛的拉板平齊，推拉裝置C將空箱拉倒第一升降機構A，第一升降機構A下降，使得空箱頂部與車輛的拉板平齊；第二升降機構B將滿的垃圾箱放到空垃圾箱頂部，推拉裝置C將滿的垃圾箱推到車輛的拉板上。第一升降機構A下降到底部。如上循環進行。而垃圾場處只安排一個吊車即可將垃圾車上的垃圾箱吊起，倒出垃圾。實施例4如圖9所示，為了節省空間，可將實施例3中的推拉油缸替換為剪切式伸縮架25，剪切式伸縮架25一端鉸接有氣缸26，另一端鉸接帶有溝槽23的推塊27，氣缸26可以換為油缸。實施例5如圖10所示，在實施例3或4的基礎上，將所述掛鉤24替換為固定在垃圾箱側面中部外凸的懸掛柱28，推拉裝置C為推拉油缸或剪切式伸縮架25，為推拉油缸則推拉油缸與掛板29鉸接，掛板29上成形有與懸掛柱28配合的掛孔3本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種橫推式一位雙機立體垃圾處理站，其特征在于，包括抬升垃圾箱(1)用的第一升降機構(A)和拉升垃圾箱(1)用的第二升降機構(B)，第二升降機構(B)處于第一升降機構(A)上方；垃圾處理站內還固定有用于推拉垃圾箱(1)的推拉裝置(C)，推拉裝置(C)為推拉油缸，推拉油缸的伸縮桿上設置有溝槽(23)，垃圾箱(1)鉸接有與溝槽(23)配合的掛鉤(24)。

【技術特征摘要】
1.一種橫推式一位雙機立體垃圾處理站，其特征在于，包括抬升垃圾箱(1)用的第一升降機構(A)和拉升垃圾箱(1)用的第二升降機構(B)，第二升降機構(B)處于第一升降機構(A)上方；垃圾處理站內還固定有用于推拉垃圾箱(1)的推拉裝置(C)，推拉裝置(C)為推拉油缸，推拉油缸的伸縮桿上設置有溝槽(23)，垃圾箱(1)鉸接有與溝槽(23)配合的掛鉤(24)。2.如權利要求1所述的一位雙機立體垃圾處理站，其特征在于，所述第一升降機構(A)和第二升降機構(B)均安裝在機架(4)上；第一升降機構(A)包括升降臺板(2)，升降臺板(2)連接有臺板升降油缸(7)；所述第二升降機構(B)包括與垃圾箱頂部吊耳配合的抓取機構，抓取機構連接有吊架油缸(8)。3.如權利要求2所述的一位雙機立體垃圾處理站，其特征在于，所述抓取機構為機械夾...

【專利技術屬性】
技術研發人員：官昌友，
申請(專利權)人：湖南瑭橋科技發展有限公司，
類型：發明
國別省市：湖南,43