一種重載高速軸承用油氣潤滑系統技術方案

本實用新型專利技術涉及一種重載高速軸承用油氣潤滑系統，包括壓縮空氣進口、氣過濾器、主分配線路、次分配線路和次遞進式油氣分配器，壓縮空氣進口與氣過濾器連通，氣過濾器分別與主分配線路和次分配線路連通，主分配線路和次分配線路分別與次遞進式油氣分配器連通；主分配線路包括電磁閥、氣動泵、油過濾器和主遞進式分配器；次分配線路的管路上安裝有氣動三聯件。本實用新型專利技術的重載高速軸承用油氣潤滑系統可以使軸頸大于120mm的軸承在4000rpm時軸承溫度不高于60℃，滿足了設備高轉速的使用要求，同時在保持設備精度的前提下提高了設備的使用壽命，從而也使得一些行業的技術裝備水平大幅提高。

An oil pneumatic lubrication system for heavy duty high speed bearings

The utility model relates to a heavy load bearing oil gas lubrication system, including compressed air inlet, gas filter, main distribution lines and distribution lines and progressive type oil and gas distributor, compressed air inlet is communicated with the air filter, gas filter are respectively communicated with the main distribution lines and distribution lines, the main distribution lines and distribution the line is respectively communicated with progressive type oil and gas distributor; the main distribution line including electromagnetic valve, pneumatic pump, oil filter and the main distributors; pipeline distribution lines are installed on the pneumatic triplet. When the 4000rpm bearing temperature of the bearing of the utility model of heavy oil and gas bearing lubrication system can make the journal more than 120mm is not higher than 60 DEG C, the use of equipment meet the need of high speed, and improve the service life of the equipment in the premise of maintaining the accuracy of equipment, which also makes the level of technology and equipment industry greatly improved.

【技術實現步驟摘要】
一種重載高速軸承用油氣潤滑系統
本技術涉及一種重載高速軸承用油氣潤滑系統，屬于潤滑

技術介紹
目前國內重載大軸頸的軸承的潤滑方式包括：脂潤滑、稀油循環潤滑、噴油潤滑和油霧潤滑；這些潤滑方式的軸承最高轉速不能高于3500rpm，否則失去潤滑效果。隨著一些行業的發展要求，例如：用于原油分離的離心機，當用于北方等高寒地帶時，轉速要高達4300rpm，原來的潤滑方式無法滿足要求。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是，針對現有技術不足，提出一種能夠滿足北方等高寒地帶，轉速高達4300rpm等工況下軸承潤滑需求的重載高速軸承用油氣潤滑系統。本技術為解決上述技術問題提出的技術方案是：一種重載高速軸承用油氣潤滑系統，包括壓縮空氣進口、氣過濾器、主分配線路、次分配線路和至少一個次遞進式油氣分配器，壓縮空氣進口通過管路與氣過濾器的進口連通，氣過濾器的出口通過管路分別與主分配線路和次分配線路連通，主分配線路和次分配線路通過管路分別與次遞進式油氣分配器連通；主分配線路包括依次通過管路連通的電磁閥、氣動泵、油過濾器和主遞進式分配器，主遞進式分配器與次遞進式油氣分配器通過管路連通；次分配線路的管路上安裝有氣動三聯件，氣動三聯件與次遞進式油氣分配器通過管路連通，氣動三聯件與次遞進式油氣分配器之間的管路上依次設置有調壓閥和壓力開關。上述技術方案的改進是：氣動泵上設置有監控開關。上述技術方案的改進是：主遞進式分配器上設置有感應開關。上述技術方案的改進是：還包括控制器，控制器分別與壓力開關、感應開關和電磁閥連接。上述技術方案的改進是：還包括警示燈，警示燈分別與控制器和監控開關連接。上述技術方案的改進是：次遞進式油氣分配器為兩個。上述技術方案的改進是：油過濾器和主遞進式分配器之間的管路上設置有壓力表。本技術采用上述技術方案的有益效果是：（1）本技術的油氣潤滑系統可以使軸頸大于120mm的軸承在4000rpm時軸承溫度不高于60℃，滿足了設備高轉速的使用要求，同時在保持設備精度的前提下提高了設備的使用壽命，從而也使得一些行業的技術裝備水平大幅提高；（2）本技術的油氣潤滑系統通過主分配線路和次分配線路的配合，主分配線路負責油的分配，次分配線路負責油氣的分配，可以按照各處所需要的不同油量精確供油，并且油、氣混合比例可控；（3）本技術的油氣潤滑系統可根據需要按照分組通過電磁閥控制實現同步或不同步的動作，保持軸承性能，并且節省潤滑劑，無污染。附圖說明下面結合附圖對本技術作進一步說明：圖1是本技術實施例重載高速軸承用油氣潤滑系統的結構示意圖；其中：1-氣動三聯件；2-壓力開關；3-調壓閥；4-次遞進式油氣分配器；5-控制器；6-氣過濾器；7-警示燈；8-壓縮空氣進口；9-電磁閥；10-監控開關；11-氣動泵；12-油過濾器；13-主遞進式分配器；14-壓力表；15-感應開關。具體實施方式實施例本實施例的重載高速軸承用油氣潤滑系統，如圖1所示，包括壓縮空氣進口8、氣過濾器6、主分配線路、次分配線路和兩個次遞進式油氣分配器4，壓縮空氣進口8通過管路與氣過濾器6的進口連通，氣過濾器6的出口通過管路分別與主分配線路和次分配線路連通，主分配線路和次分配線路通過管路分別與兩個次遞進式油氣分配器4連通；主遞進式分配器13上設置有感應開關15。油過濾器12和主遞進式分配器13之間的管路上設置有壓力表14。主分配線路包括依次通過管路連通的電磁閥9、氣動泵11、油過濾器12和主遞進式分配器13，主遞進式分配器13與兩個次遞進式油氣分配器4通過管路連通，氣動泵11上設置有監控開關10。次分配線路的管路上安裝有氣動三聯件1，氣動三聯件1與兩個次遞進式油氣分配器4通過管路連通，氣動三聯件1與兩個次遞進式油氣分配器4之間的管路上依次設置有調壓閥3和壓力開關2。本實施例的重載高速軸承用油氣潤滑系統還包括控制器5和警示燈7，控制器5分別與壓力開關2、感應開關15和電磁閥9連接。警示燈7分別與控制器5和監控開關10連接。本實施例的重載高速軸承用油氣潤滑系統工作時：壓縮空氣經過氣過濾器、氣動三聯件、一路通過壓力開關進入次遞進式油氣分配器，另一路通過電磁閥控制進入氣動泵、泵出油進入主遞進式分配器；電磁閥得電，氣動泵在控制器控制下動作，出油經過油過濾器到主遞進式分配器，再進入次遞進式油氣分配器，次遞進式油氣分配器的各出油口按次序出油進入各潤滑點；氣動泵由監控開關監測，如工作不正常，監測開關將反饋信號給警示燈報警。如主遞進式分配器或次遞進式油氣分配器出現堵塞現象或動作緩慢現象，則主遞進式油氣分配器上安裝的感應開關檢測不到信號或在規定潤滑周期內信號接收次數減少，感應開關將反饋信號給控制器發出故障信號報警；如壓縮空氣氣壓不足或超壓，壓力開關將反饋信號給控制器發出壓力不足報警。該系統適用于高速或重載大軸承的潤滑，可承受由于高速或重載引起的高壓，可在寬溫度變化范圍內正常工作。本技術不局限于上述實施例。凡采用等同替換形成的技術方案，均落在本技術要求的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種重載高速軸承用油氣潤滑系統，其特征在于：包括壓縮空氣進口、氣過濾器、?主分配線路、次分配線路和至少一個次遞進式油氣分配器，所述壓縮空氣進口通過管路與所述氣過濾器的進口連通，所述氣過濾器的出口通過管路分別與所述主分配線路和次分配線路連通，所述主分配線路和次分配線路通過管路分別與次遞進式油氣分配器連通；所述主分配線路包括依次通過管路連通的電磁閥、氣動泵、油過濾器和主遞進式分配器，所述主遞進式分配器與所述次遞進式油氣分配器通過管路連通；所述次分配線路的管路上安裝有氣動三聯件，所述氣動三聯件與所述次遞進式油氣分配器通過管路連通，所述氣動三聯件與所述次遞進式油氣分配器之間的管路上依次設置有調壓閥和壓力開關。

【技術特征摘要】
1.一種重載高速軸承用油氣潤滑系統，其特征在于：包括壓縮空氣進口、氣過濾器、主分配線路、次分配線路和至少一個次遞進式油氣分配器，所述壓縮空氣進口通過管路與所述氣過濾器的進口連通，所述氣過濾器的出口通過管路分別與所述主分配線路和次分配線路連通，所述主分配線路和次分配線路通過管路分別與次遞進式油氣分配器連通；所述主分配線路包括依次通過管路連通的電磁閥、氣動泵、油過濾器和主遞進式分配器，所述主遞進式分配器與所述次遞進式油氣分配器通過管路連通；所述次分配線路的管路上安裝有氣動三聯件，所述氣動三聯件與所述次遞進式油氣分配器通過管路連通，所述氣動三聯件與所述次遞進式油氣分配器之間的管路上依次設置有調壓閥和壓力開關。2.根據權利要求1所述...

【專利技術屬性】
技術研發人員：史軍，
申請(專利權)人：南京貝奇爾機械有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32