用于汽車沖壓件的自動檢具制造技術

本實用新型專利技術提供了一種用于汽車沖壓件的自動檢具，包括支座，支座上設有用于檢測汽車沖壓件內腔形狀的標準靠模，汽車沖壓件覆于標準靠模上，自動檢具還包括若干個夾緊氣缸，夾緊氣缸沿著汽車沖壓件的外形輪廓設置在汽車沖壓件的外側，夾緊氣缸的殼體與支座固定連接，夾緊氣缸的后缸蓋上安裝有可測量活塞移動距離的磁致伸縮傳感器，夾緊氣缸的活塞桿上沿軸向設有安裝孔，安裝孔的孔口安裝有磁環，磁致伸縮傳感器的測量桿由后缸蓋伸入并穿過磁環插入安裝孔內，通過設置夾緊氣缸并且在氣缸中設置磁致伸縮傳感器，通過檢測活塞桿伸出位置來測量沖壓件外形，整個過程自動檢測，檢測結果準確且檢測效率較高。

Automatic checker for automobile stamping parts

The utility model provides a method for automatic inspection of automobile stamping parts, including bearings, bearing is used for standard detection profiling of automotive stamping parts the inner shape of the automobile stamping parts covered in standard profiling, automatic fixture also comprises a plurality of clamping cylinder, the clamping cylinder along the contour of automobile stamping parts set in the outer shell of automobile stamping parts, clamping cylinder and bearing is fixedly connected with the rear cylinder clamping cylinder is mounted on the magnetostrictive sensor measuring the moving distance of the piston, piston rod clamping cylinder along the axial direction is provided with a mounting hole, hole mounting hole installed ring, the measuring rod magnetostrictive sensor by the cylinder head into and after through the ring is inserted into the mounting hole by setting the clamping cylinder and magnetostrictive sensor is arranged in the cylinder, the piston rod extends out by detecting the position measurement The shape of stamping parts can be automatically detected by the whole process, and the testing result is accurate and the detection efficiency is higher.

【技術實現步驟摘要】
用于汽車沖壓件的自動檢具
本技術涉及一種自動檢具，尤其涉及一種用于汽車沖壓件的自動檢具。
技術介紹
檢具是機械制造業為控制產品的各種機械尺寸而特制的一種工具，它可以用來測量和評價零件的尺寸質量。在零件的生命周期內，通過檢具實現對零件的檢測，將零件準確地安裝于檢具上，然后通過目測、檢測工具、測量表對零件的型面、料邊、孔進行檢查，從而保證在生產時對零件質量狀態的快速判斷。汽車沖壓件生產中，現有的沖壓件檢具，由于定位擋塊與夾鉗的位置固定，而同一系列的沖壓件通常形狀基本一致，僅長度或者寬度不同，這樣每一型號的零件需要制造一套沖壓件檢具，造成開發周期延長，增加制造成本；且多套沖壓檢具占地面積太大，需要較大的檢測場地，并且檢測過程中主要通過人工觀測進行，測量準確度較低。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是：現有汽車沖壓件的檢測過程復雜且準確程度較低，本技術提供了一種用于汽車沖壓件的自動檢具來解決上述問題。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：一種用于汽車沖壓件的自動檢具，包括支座，所述支座上設有用于檢測汽車沖壓件內腔形狀的標準靠模，其特征在于：所述汽車沖壓件覆于所述標準靠模上，所述自動檢具還包括若干個夾緊氣缸，所述夾緊氣缸沿著所述汽車沖壓件的外形輪廓設置在所述汽車沖壓件的外側，所述夾緊氣缸的殼體與所述支座固定連接，所述夾緊氣缸的后缸蓋上安裝有可測量活塞移動距離的磁致伸縮傳感器，所述夾緊氣缸的活塞桿上沿軸向設有安裝孔，所述安裝孔的孔口安裝有磁環，所述磁致伸縮傳感器的測量桿由后缸蓋伸入并穿過所述磁環插入所述安裝孔內。進一步地：所述磁環安裝在所述夾緊氣缸的活塞上，所述磁環和所述夾緊氣缸的活塞之間設有墊片，所述墊片的材質為鋁。進一步地：所述夾緊氣缸分別設置在所述汽車沖壓件外側的豎直方向和水平兩側方向。進一步地：所述標準靠模的上側面設有二個定位銷，所述汽車沖壓件上設有與二個定位銷位置對應的二個定位孔，所述定位銷插入至所述定位孔內。進一步地：所述二個定位銷一個為圓柱銷，另一個為菱形銷。進一步地：所述活塞桿的端部設有可拆卸的墊塊，所述墊塊與汽車沖壓件的外形接觸的端面可以設置成與汽車沖壓件外形相對應的形狀。本技術的有益效果是，本技術一種用于汽車沖壓件的自動檢具通過設置夾緊氣缸并且在氣缸中設置磁致伸縮傳感器，通過檢測活塞桿伸出位置來測量沖壓件外形，整個過程自動檢測，檢測結果準確且檢測效率較高。附圖說明下面結合附圖和實施例對本技術進一步說明。圖1是本技術一種用于汽車沖壓件的自動檢具的結構示意圖；圖2是夾緊氣缸的結構示意圖。圖中1、支座，2、標準靠模，3、汽車沖壓件，4夾緊氣缸，5、磁致伸縮傳感器，6、活塞，7、墊片，8、磁環，9、測量桿，10、活塞桿，11、安裝孔，12、墊塊，13、定位銷。具體實施方式下面詳細描述本技術的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本技術，而不能理解為對本技術的限制。相反，本技術的實施例包括落入所附加權利要求書的精神和內涵范圍內的所有變化、修改和等同物。在本技術的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本專利技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本專利技術的限制。此外，術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。在本技術的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。此外，在本技術的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。流程圖中或在此以其他方式描述的任何過程或方法描述可以被理解為，表示包括一個或更多個用于實現特定邏輯功能或過程的步驟的可執行指令的代碼的模塊、片段或部分，并且本技術的優選實施方式的范圍包括另外的實現，其中可以不按所示出或討論的順序，包括根據所涉及的功能按基本同時的方式或按相反的順序，來執行功能，這應被本技術的實施例所屬
的技術人員所理解。如圖1所示，本技術提供了一種用于汽車沖壓件的自動檢具，包括支座1，所述支座1上設有用于檢測汽車沖壓件3內腔形狀的標準靠模2，所述汽車沖壓件3覆于所述標準靠模2上，所述自動檢具還包括若干個夾緊氣缸4，所述夾緊氣缸4沿著所述汽車沖壓件3的外形輪廓設置在所述汽車沖壓件3的外側，所述夾緊氣缸4的殼體與所述支座1固定連接，如圖2所示，所述夾緊氣缸4的后缸蓋上安裝有可測量活塞6移動距離的磁致伸縮傳感器5，所述夾緊氣缸4的活塞桿10上沿軸向設有安裝孔11，所述安裝孔11的孔口安裝有磁環8，所述磁致伸縮傳感器5的測量桿9由后缸蓋伸入并穿過所述磁環8插入所述安裝孔11內。準備測量時將汽車沖壓件3覆于標準靠模2上，汽車沖壓件3的內腔和標準靠模2的外形貼緊定位，開啟夾緊氣缸4的氣閥，夾緊氣缸4的活塞桿10伸出，將汽車沖壓件3壓緊在標準靠模2上，并且，隨著夾緊氣缸4活塞桿10的伸出運動，磁環8在磁致伸縮傳感器5的測量桿9上運動，磁致伸縮傳感器5可以精確測得氣缸活塞桿10的伸出距離，繼而可以測得夾緊氣缸4所在位置汽車沖壓件3的外形尺寸，可以和標準數值做出比較，當超出標準數值的許可范圍時則可以判斷此汽車沖壓件3的外形尺寸不合格，反之即為合格品。所述磁環8安裝在所述夾緊氣缸4的活塞6上，所述磁環8和所述夾緊氣缸4的活塞6之間設有墊片7，所述墊片7的材質為鋁。鋁制的墊片7將磁環8和活塞6隔開，避免了活塞6被磁化，提高測量結果的精確性。所述夾緊氣缸4分別設置在所述汽車沖壓件3外側的豎直方向和水平兩側方向。在豎直和水平兩個方向進行檢測可以全面檢測出汽車沖壓件3的外形尺寸，并且這兩個方向可以方便布置夾緊氣缸4的位置，當汽車沖壓件3的外形形狀較為復雜時可以沿著這兩個方向設置多個夾緊氣缸4，夾緊氣缸4數量越多，測量的點位越密，得到的測量結果越準確。所述標準靠模2的上側面設有二個定位銷13，所述汽車沖壓件3上設有與二個定位銷13位置對應的二個定位孔（圖中未示出），所述定位銷13插入至所述定位孔內。上側面二個定位銷13可以對汽車沖壓件3在標準靠模2上的水平方向的位置進行準確定位，標準靠模2其他方向的自由度由標準靠模2的外形與汽車沖壓件3的內腔貼合來進行限位。所述二個定位銷13一個為圓柱銷，另一個為菱形銷。這樣的一面兩銷結構可以消除同一個平面兩個圓柱銷引起的過定位的現象，便于標準靠模2和汽車沖壓件3相互之間方便且準確的定位。所述活塞桿10的端部設有可拆卸的墊塊12，所述墊塊12與汽車沖壓件3的外形本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于汽車沖壓件的自動檢具，包括支座（1），所述支座（1）上設有用于檢測汽車沖壓件（3）內腔形狀的標準靠模（2），其特征在于：所述汽車沖壓件（3）覆于所述標準靠模（2）上，所述自動檢具還包括若干個夾緊氣缸（4），所述夾緊氣缸（4）沿著所述汽車沖壓件（3）的外形輪廓設置在所述汽車沖壓件（3）的外側，所述夾緊氣缸（4）的殼體與所述支座（1）固定連接，所述夾緊氣缸（4）的后缸蓋上安裝有可測量活塞（6）移動距離的磁致伸縮傳感器（5），所述夾緊氣缸（4）的活塞桿（10）上沿軸向設有安裝孔（11），所述安裝孔（11）的孔口安裝有磁環（8），所述磁致伸縮傳感器（5）的測量桿（9）由后缸蓋伸入并穿過所述磁環（8）插入所述安裝孔（11）內。

【技術特征摘要】
1.一種用于汽車沖壓件的自動檢具，包括支座（1），所述支座（1）上設有用于檢測汽車沖壓件（3）內腔形狀的標準靠模（2），其特征在于：所述汽車沖壓件（3）覆于所述標準靠模（2）上，所述自動檢具還包括若干個夾緊氣缸（4），所述夾緊氣缸（4）沿著所述汽車沖壓件（3）的外形輪廓設置在所述汽車沖壓件（3）的外側，所述夾緊氣缸（4）的殼體與所述支座（1）固定連接，所述夾緊氣缸（4）的后缸蓋上安裝有可測量活塞（6）移動距離的磁致伸縮傳感器（5），所述夾緊氣缸（4）的活塞桿（10）上沿軸向設有安裝孔（11），所述安裝孔（11）的孔口安裝有磁環（8），所述磁致伸縮傳感器（5）的測量桿（9）由后缸蓋伸入并穿過所述磁環（8）插入所述安裝孔（11）內。2.如權利要求1所述的用于汽車沖壓件的自動檢具，其特征在于：所述磁環（8）安裝在所述夾緊氣缸（4）的活塞（6）上，所述磁...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陸建國，董侃，李伏順，
申請(專利權)人：揚州寶陸汽車部件有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32