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    一種航向指示器測試儀制造技術

    技術編號:15679828 閱讀:205 留言:0更新日期:2017-06-23 08:54
    本實用新型專利技術涉及一種航向指示器測試儀,包括:控制器、偏差信號功率放大器、航向角設定器、無線電角設定器和偏流角設定器,其中,所述控制器的輸入端分別與所述航向角設定器、無線電角設定器和偏流角設定器,及航向指示器的航向角同步接收器、無線電角同步接收器和偏流角同步接收器連接;所述控制器的第一輸出端與所述偏差信號功率放大器的輸入端連接,所述偏差信號功率放大器的輸出端分別與航向指示器的航向電機驅動電路、無線電電機驅動電路和偏流角電機驅動電路的輸入端連接。通過本實用新型專利技術的技術方案,可減少現有技術中航向指示器性能測試的人工參與過程。

    Heading indicator tester

    The utility model relates to a direction indicator tester comprises a controller, a power amplifier, the error signal of heading angle setting device, angle setting device and radio drift angle setting device, wherein, the input end of the controller are respectively connected with the heading angle setting device, radio setting device and drift angle setting device, and of course the indicator of heading angle synchronous receiver, radio receiver and drift angle synchronous synchronous receiver is connected; a first output end of the controller and the error signal of power amplifier is connected to the input end of the output, the error signal of the power amplifier and the motor end are heading indicator drive circuit, motor drive circuit and radio drift angle the motor drive circuit is connected with the input terminal. By adopting the technical proposal of the utility model, the manual participation process of the performance test of the heading indicator in the prior art can be reduced.

    【技術實現步驟摘要】
    一種航向指示器測試儀
    本技術涉及航向指示器自動化測試
    ,具體涉及一種航向指示器測試儀。
    技術介紹
    參見附圖1,航向指示器內部有航向角、無線電角、偏流角三個獨立的伺服隨動指示系統。B1自整角變壓器定子接收航向信號,其轉子輸出失調(角度差)信號,經放大器放大后送給“航向”電機M1,M1軸轉動經減速帶動航向刻度盤和B1轉子轉動,航向刻度盤指示航向角,同時B1轉子轉動補償了失調角,使系統處于協調狀態。B4自整角變壓器定子接收無線電羅盤送來的無線電角信號,其轉子輸出失調(角度差)信號,經放大器放大后送給“無線電”電機M2,M2軸轉動經減速帶動無線電指針和B4轉子轉動,無線電指針指示無線電角,同時B4轉子轉動補償了失調角,使系統處于協調狀態。B7自整角變壓器定子接收多普勒雷達送來的轉角放大5倍的偏流角信號,其轉子輸出失調(角度差)信號,經放大器放大后送給“偏流角”電機M3,M3軸轉動經減速帶動偏流角指針和B7轉子轉動,偏流角指針指示偏流角,同時B7轉子轉動補償了失調角,使系統處于協調狀態。B8旋轉變壓器定子接收航向信號,轉子的機械軸輸入人工給定的預選航向角度位置,轉子線圈輸出接收與給定的差信號,這個信號經過解調器解調后變成直流信號送給航道偏差桿電流計,指示航道偏差。現有技術中,對航向指示器的性能測試還局限于純人工測試,根據航向指示器維護手冊上記載的內容,對航向指示器的進行性能測試,測試步驟繁瑣,勞動強度大,由于人為參與過程多,導致測試結果并不精準。
    技術實現思路
    有鑒于此,本技術的目的在于克服現有技術的不足,提供一種航向指示器測試儀,以減少現有技術中航向指示器性能測試的人工參與過程。為實現以上目的,本技術采用如下技術方案:一種航向指示器測試儀,包括:控制器、偏差信號功率放大器、航向角設定器、無線電角設定器和偏流角設定器,其中,所述控制器的輸入端分別與所述航向角設定器、無線電角設定器和偏流角設定器,及航向指示器的航向角同步接收器、無線電角同步接收器和偏流角同步接收器連接;所述控制器的第一輸出端與所述偏差信號功率放大器的輸入端連接,所述偏差信號功率放大器的輸出端分別與航向指示器的航向電機驅動電路、無線電電機驅動電路和偏流角電機驅動電路的輸入端連接。優選地,所述航向指示器測試儀,還包括電壓轉換電路,所述電壓轉換電路用于將115V、400Hz的外接交流電轉換為26V或36V直流電,供給所述航向角設定器、無線電角設定器和偏流角設定器,以作為所述航向角設定器、無線電角設定器和偏流角設定器合成角度信號的分相位參考基準信號。優選地,所述電壓轉換電路的輸出端還與航向指示器的航向電機驅動電路、無線電電機驅動電路和偏流角電機驅動電路的輸入端連接,以作為所述航向電機驅動電路、無線電電機驅動電路和偏流角電機驅動電路同步接收的參考相位電源。優選地,所述航向指示器測試儀,還包括28V直流電源,所述28V直流電源用于為所述控制器和偏差信號功率放大器供電。優選地,所述28V直流電源還與航向指示器的航向電機驅動電路、無線電電機驅動電路和偏流角電機驅動電路供電端連接。優選地,所述28V直流電源還與航向指示器的照明燈供電端連接。優選地,所述航向角設定器可設定的角度值包括:0°、30°、60°、90°、120°、150°、180°、210°、240°、270°、300°、330°或0°、45°、90°、135°、180°、225°、270°、315°。優選地,所述無線電角設定器和偏流角設定器的結構相同,可設定的角度值包括:0°、30°、60°、90°、120°、150°、180°、210°、240°、270°、300°、330°。優選地,所述偏差信號功率放大器由三組同一規格獨立的放大器級聯組成,每個級聯的放大器由三個晶體管耦合組成。優選地,所述航向指示器上設置有測量控制連接點,所述航向指示器測試儀通過所述測量控制連接點與所述航向指示器連接,以實現對所述航向指示器的測試。本技術采用以上技術方案,至少具備以下有益效果:由上述技術方案可知,本技術提供的這種航向指示器測試儀,可以通過航向角設定器、無線電角設定器和偏流角設定器分別設定航向角、無線電角和偏流角,控制器將設定的航向角、無線電角和偏流角分別與航向指示器實際顯示的航向角、無線電角和偏流角進行差值計算,生成航向角度偏差信號、無線電角度偏差信號和偏流角角度偏差信號,角度偏差信號送入偏差信號功率放大器進行功率放大后,分別輸出給航向指示器的航向電機驅動電路、無線電電機驅動電路和偏流角電機驅動電路,以觀測航向指示器的航向電機、無線電電機和偏流角電機是否能夠分別帶動航向刻度盤、無線電指針和偏流角指針轉動到設定角度位置,若是,則說明被測試的航向指示器正常工作,性能穩定,否則,說明被測試的航向指示器不能正常工作,需要進行維修。相比現有技術,本技術提供的這種航向指示器測試儀,能夠減少航向指示器性能測試的人工參與過程,簡化測試步驟,提高測試準確度。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術
    技術介紹
    提供的航向指示器的示意框圖;圖2為本技術一實施例提供的航向指示器測試儀的示意框圖。具體實施方式為使本技術的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將對本技術的技術方案進行詳細的描述。顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所得到的所有其它實施方式,都屬于本技術所保護的范圍。下面通過附圖和實施例,對本技術的技術方案做進一步的詳細描述。參見圖2,本技術一實施例提供的一種航向指示器測試儀,包括:控制器1、偏差信號功率放大器2、航向角設定器3、無線電角設定器4和偏流角設定器5,其中,所述控制器1的輸入端分別與所述航向角設定器3、無線電角設定器4和偏流角設定器5,及航向指示器6的航向角同步接收器、無線電角同步接收器和偏流角同步接收器連接;所述控制器1的第一輸出端與所述偏差信號功率放大器2的輸入端連接,所述偏差信號功率放大器2的輸出端分別與航向指示器6的航向電機驅動電路、無線電電機驅動電路和偏流角電機驅動電路的輸入端連接。需要說明的是同步接收器用于連續跟蹤自整角/旋轉變壓器信號,并將其轉換成0~360°的角度信號,廣泛應用于工業和軍事領域中的角度、位置等參數的測定。由上述技術方案可知,本技術提供的這種航向指示器測試儀,可以通過航向角設定器、無線電角設定器和偏流角設定器分別設定航向角、無線電角和偏流角,控制器將設定的航向角、無線電角和偏流角分別與航向指示器實際顯示的航向角、無線電角和偏流角進行差值計算,生成航向角度偏差信號、無線電角度偏差信號和偏流角角度偏差信號,角度偏差信號送入偏差信號功率放大器進行功率放大后,分別輸出給航向指示器的航向電機驅動電路、無線電電機驅動電路和偏流角電機驅動電路,以觀測航向指示器的航向電機、無線電電機和偏流角電機本文檔來自技高網
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    一種航向指示器測試儀

    【技術保護點】
    一種航向指示器測試儀,其特征在于,包括:控制器、偏差信號功率放大器、航向角設定器、無線電角設定器和偏流角設定器,其中,所述控制器的輸入端分別與所述航向角設定器、無線電角設定器和偏流角設定器,及航向指示器的航向角同步接收器、無線電角同步接收器和偏流角同步接收器連接;所述控制器的第一輸出端與所述偏差信號功率放大器的輸入端連接,所述偏差信號功率放大器的輸出端分別與航向指示器的航向電機驅動電路、無線電電機驅動電路和偏流角電機驅動電路的輸入端連接。

    【技術特征摘要】
    1.一種航向指示器測試儀,其特征在于,包括:控制器、偏差信號功率放大器、航向角設定器、無線電角設定器和偏流角設定器,其中,所述控制器的輸入端分別與所述航向角設定器、無線電角設定器和偏流角設定器,及航向指示器的航向角同步接收器、無線電角同步接收器和偏流角同步接收器連接;所述控制器的第一輸出端與所述偏差信號功率放大器的輸入端連接,所述偏差信號功率放大器的輸出端分別與航向指示器的航向電機驅動電路、無線電電機驅動電路和偏流角電機驅動電路的輸入端連接。2.根據權利要求1所述的航向指示器測試儀,其特征在于,還包括電壓轉換電路,所述電壓轉換電路用于將115V、400Hz的外接交流電轉換為26V或36V直流電,供給所述航向角設定器、無線電角設定器和偏流角設定器,以作為所述航向角設定器、無線電角設定器和偏流角設定器合成角度信號的分相位參考基準信號。3.根據權利要求2所述的航向指示器測試儀,其特征在于,所述電壓轉換電路的輸出端還與航向指示器的航向電機驅動電路、無線電電機驅動電路和偏流角電機驅動電路的輸入端連接,以作為所述航向電機驅動電路、無線電電機驅動電路和偏流角電機驅動電路同步接收的參考相位電源。4.根據權利要求1所述的航向指示器測試儀,其特征在于,還包括28V直流電源,所述28V直流電源用于為所述控制器和偏差信號功率放大器供電。5....

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張帥
    申請(專利權)人:北京恒信仝唯科技發展有限公司
    類型:新型
    國別省市:北京,11

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