微信用戶在使用充電樁充電時(shí)支持一號(hào)多充的實(shí)現(xiàn)方法技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種微信用戶在使用充電樁充電時(shí)支持一號(hào)多充的實(shí)現(xiàn)方法，在微信中開發(fā)公眾號(hào)，利用關(guān)注公眾號(hào)唯一標(biāo)識(shí)號(hào)OpenId進(jìn)行與業(yè)務(wù)流程的模塊對(duì)接。本發(fā)明專利技術(shù)采用微信公眾號(hào)與充電樁充電使用相結(jié)合的方式實(shí)現(xiàn)，在微信中開發(fā)公眾號(hào)，利用關(guān)注公眾號(hào)唯一標(biāo)識(shí)號(hào)OpenId進(jìn)行與業(yè)務(wù)流程的模塊對(duì)接，用關(guān)注后的身份，進(jìn)行多次充電，提高了客戶體驗(yàn)，解決了客戶需求，簡(jiǎn)化了充電步驟。現(xiàn)有的微信公眾號(hào)沒(méi)有對(duì)這塊業(yè)務(wù)進(jìn)行開發(fā)，故不能實(shí)現(xiàn)本發(fā)明專利技術(shù)所述的功能。

WeChat users to use charging pile charging, support for number one charging method

The invention discloses a method for realizing a WeChat user support one more charge in the use of charging time, the development of public number in WeChat, the number of public concern unique identification number OpenId and the docking of the business process. The invention adopts WeChat public number and charging using a combination of methods, the development of the public in WeChat, the number of public concern unique identification number OpenId and the docking of the business process, with focus on the identity of the times, charging, improve customer experience, solve the customer demand, simplify charging step. The existing WeChat public number does not develop the business, so the function described in the invention can not be realized.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
微信用戶在使用充電樁充電時(shí)支持一號(hào)多充的實(shí)現(xiàn)方法
本專利技術(shù)涉及新能源充電領(lǐng)域，具體涉及一種微信用戶在使用充電樁充電時(shí)支持一號(hào)多充的實(shí)現(xiàn)方法。
技術(shù)介紹
微信(WeChat)是騰訊公司于2011年1月21日推出的一個(gè)為智能終端提供即時(shí)通訊服務(wù)的免費(fèi)應(yīng)用程序，微信支持跨通信運(yùn)營(yíng)商、跨操作系統(tǒng)平臺(tái)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)送免費(fèi)(需消耗少量網(wǎng)絡(luò)流量)語(yǔ)音短信、視頻、圖片和文字，同時(shí)，也可以使用通過(guò)共享流媒體內(nèi)容的資料和基于位置的社交插件“搖一搖”、“漂流瓶”、“朋友圈”、”公眾平臺(tái)“、”語(yǔ)音記事本“等服務(wù)插件。截止到2015年第一季度，微信已經(jīng)覆蓋中國(guó)90％以上的智能手機(jī)，月活躍用戶達(dá)到5.49億，用戶覆蓋200多個(gè)國(guó)家、超過(guò)20種語(yǔ)言。此外，各品牌的微信公眾賬號(hào)總數(shù)已經(jīng)超過(guò)800萬(wàn)個(gè)，移動(dòng)應(yīng)用對(duì)接數(shù)量超過(guò)85000個(gè)，微信支付用戶則達(dá)到了4億左右。微信公眾號(hào)是開發(fā)者或商家在微信公眾平臺(tái)上申請(qǐng)的應(yīng)用賬號(hào)，該帳號(hào)與QQ賬號(hào)互通，通過(guò)公眾號(hào)，商家可在微信平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)和特定群體的文字、圖片、語(yǔ)音、視頻的全方位溝通、互動(dòng)。形成了一種主流的線上線下微信互動(dòng)營(yíng)銷方式。正如線上線下微信互動(dòng)營(yíng)銷的代表微部落，率先提出標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)通用模板和深定制的微信平臺(tái)開發(fā)理念相結(jié)合。形成了線上線下微信互動(dòng)營(yíng)銷的開放應(yīng)用平臺(tái)。微信公眾號(hào)用戶是注冊(cè)成微信用戶后，通過(guò)用戶點(diǎn)擊關(guān)注微信公眾號(hào)，形成的一種線上線下的微部落。微信公眾平臺(tái)運(yùn)營(yíng)者通過(guò)公眾號(hào)為微信用戶提供資訊和服務(wù)的平臺(tái)，而公眾平臺(tái)開發(fā)接口則是提供服務(wù)的基礎(chǔ)，開發(fā)者在公眾平臺(tái)網(wǎng)站中創(chuàng)建公眾號(hào)、獲取接口權(quán)限后，可以通過(guò)微信開發(fā)平臺(tái)接口文檔來(lái)幫助開發(fā)。為了識(shí)別用戶，每個(gè)用戶針對(duì)每個(gè)公眾號(hào)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)安全的OpenID，如果需要在多公眾號(hào)、移動(dòng)應(yīng)用之間做用戶共通，則需前往微信開放平臺(tái)，將這些公眾號(hào)和應(yīng)用綁定到一個(gè)開放平臺(tái)賬號(hào)下，綁定后，一個(gè)用戶雖然對(duì)多個(gè)公眾號(hào)和應(yīng)用有多個(gè)不同的OpenID，但他對(duì)所有這些同一開放平臺(tái)賬號(hào)下的公眾號(hào)和應(yīng)用，只有一個(gè)UnionID，可以在用戶管理-獲取用戶的基本信息(UnionID機(jī)制)。新能源汽車充電樁：充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。1、用戶支付一次只能充一臺(tái)車。即車主關(guān)注微信公眾號(hào)后，獲取微信提供的唯一安全的OpenID，用來(lái)標(biāo)識(shí)唯一用戶，通過(guò)唯一標(biāo)識(shí)進(jìn)行支付，下單，充電，就可以記錄車輛充電信息，此種方法只能用戶單一用戶充電，如果要實(shí)現(xiàn)再充一輛車輛時(shí)就需要停止當(dāng)前正常充電的車輛，重新掃碼充電。2、用戶綁定手機(jī)號(hào)碼后一次只能充一臺(tái)車。即車主關(guān)注微信公眾號(hào)后，通過(guò)綁定微信用戶的手機(jī)號(hào)碼，來(lái)標(biāo)識(shí)唯一用戶，通過(guò)手機(jī)號(hào)碼的唯一性，進(jìn)行支付，下單充電，就可以記錄車輛的充電信息，此種方法是需要用戶提供手機(jī)號(hào)碼，而且也只能為單一用戶單一車輛充電，也不能實(shí)現(xiàn)一個(gè)用充多輛車。3、用戶通過(guò)微信公眾號(hào)下載app才能充電。即當(dāng)車主關(guān)注微信公眾號(hào)后，公眾號(hào)只是提供充電的App下載，車主需要下載充電的App，進(jìn)行注冊(cè)認(rèn)證后方能實(shí)現(xiàn)充電，公眾號(hào)只是提供車主充電的指引，不能實(shí)現(xiàn)充電的客戶需求。目前市場(chǎng)上開發(fā)的微信公眾號(hào)，基本可以滿足一個(gè)用戶一臺(tái)車的充電需求，但是對(duì)于市場(chǎng)中一個(gè)用戶需要對(duì)車場(chǎng)中多輛車進(jìn)行充電管理的時(shí)候，就有很大的局限性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種采用微信公眾號(hào)與充電樁充電使用相結(jié)合的方式實(shí)現(xiàn)，在微信中開發(fā)公眾號(hào)，利用關(guān)注公眾號(hào)唯一標(biāo)識(shí)號(hào)OpenId進(jìn)行與業(yè)務(wù)流程的模塊對(duì)接，用關(guān)注后的身份，進(jìn)行多次充電，提高了客戶體驗(yàn)，解決了客戶需求，簡(jiǎn)化了充電步驟。本專利技術(shù)是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：一種微信用戶在使用充電樁充電時(shí)支持一號(hào)多充的實(shí)現(xiàn)方法，在微信中開發(fā)公眾號(hào)，利用關(guān)注公眾號(hào)唯一標(biāo)識(shí)號(hào)OpenId進(jìn)行與業(yè)務(wù)流程的模塊對(duì)接，具體包括以下幾個(gè)步驟：步驟一、開發(fā)一個(gè)微信公眾號(hào)平臺(tái)，其包括掃碼充電頁(yè)面、支付訂單頁(yè)面、充電中頁(yè)面以及充電結(jié)束頁(yè)面；步驟二、每個(gè)充電樁樁體上均設(shè)置有用于關(guān)注公眾號(hào)的二維碼或者充電樁的標(biāo)號(hào)；步驟三、微信用戶關(guān)注公眾號(hào)，充電槍插好車，掃樁對(duì)應(yīng)充電樁上的二維碼或者輸入充電樁的編號(hào)；步驟四、掃碼或者輸入充電樁編號(hào)結(jié)束后，通過(guò)微信實(shí)現(xiàn)支付，支付如果成功，則啟動(dòng)充電，如果支付失敗，重新確認(rèn)充電金額以及微信余額，并確認(rèn)充電樁是否成功與車輛匹配，重復(fù)步驟直至充電成功；步驟五、充電成功后，用戶可以返回充電中頁(yè)面，可以查看到當(dāng)前的充電車輛；步驟六、在充電中頁(yè)面上，增設(shè)掃碼充電和輸碼充電按鈕；步驟七、用戶把另外一根充電槍，插好另外的準(zhǔn)備好的車輛，然后按下掃碼充電或者輸碼充電按鈕重新輸碼或者掃碼充電；步驟八、重新支付后都回到充電中頁(yè)面，這樣形成重復(fù)跟多輛車充電流程的閉環(huán),最終，實(shí)現(xiàn)微信用戶只需關(guān)注公眾號(hào)，就可以同時(shí)跟多輛車輛完成匹配充電。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，步驟一具體包括以下幾個(gè)步驟：(一)、首先，我們需要在微信開發(fā)者平臺(tái)中申請(qǐng)開發(fā)者模式。獲取開發(fā)者ID，開發(fā)者IDB包括應(yīng)用ID和應(yīng)用密鑰；(二)、其次，針對(duì)微信開發(fā)者平臺(tái)，我們需要啟用服務(wù)器配置，并配置接入服務(wù)的URL、Token以及消息加密密鑰，開發(fā)建立與微信的開發(fā)接口，并按照微信接口規(guī)范建立與微信的互通互聯(lián)；(三)、再次，我們需要在我們配置的服務(wù)中開發(fā)掃碼充電、輸碼充電、支付頁(yè)面、充電中、充電結(jié)束頁(yè)面等；(四)、最后，在充電中以及充電結(jié)束頁(yè)面增加輸碼充電，掃碼充電的業(yè)務(wù)邏輯入口，完畢后可實(shí)現(xiàn)一個(gè)微信公眾號(hào)用戶跟多輛充電車輛進(jìn)行充電。本專利技術(shù)的有益效果是：(1)本專利技術(shù)采用微信公眾號(hào)與充電樁充電使用相結(jié)合的方式實(shí)現(xiàn)，在微信中開發(fā)公眾號(hào)，利用關(guān)注公眾號(hào)唯一標(biāo)識(shí)號(hào)OpenId進(jìn)行與業(yè)務(wù)流程的模塊對(duì)接，用關(guān)注后的身份，進(jìn)行多次充電，提高了客戶體驗(yàn)，解決了客戶需求，簡(jiǎn)化了充電步驟。(2)滿足了客戶為多輛車輛充電的需求，減少了復(fù)雜繁瑣的多充問(wèn)題，提高了客戶體驗(yàn)，使用微信公眾號(hào)更加方便快捷。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本專利技術(shù)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本專利技術(shù)的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本專利技術(shù)的工藝流程圖。具體實(shí)施方式本說(shuō)明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過(guò)程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。本說(shuō)明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。如圖1所示，首先，我們需要在微信開發(fā)者平臺(tái)中申請(qǐng)開發(fā)者模式。獲取開發(fā)者ID，開發(fā)者IDB包括應(yīng)用ID和應(yīng)用密鑰；其次，針對(duì)微信開本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種微信用戶在使用充電樁充電時(shí)支持一號(hào)多充的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，在微信中開發(fā)公眾號(hào)，利用關(guān)注公眾號(hào)唯一標(biāo)識(shí)號(hào)OpenId進(jìn)行與業(yè)務(wù)流程的模塊對(duì)接，具體包括以下幾個(gè)步驟：步驟一、開發(fā)一個(gè)微信公眾號(hào)平臺(tái)，其包括掃碼充電頁(yè)面、支付訂單頁(yè)面、充電中頁(yè)面以及充電結(jié)束頁(yè)面；步驟二、每個(gè)充電樁樁體上均設(shè)置有用于關(guān)注公眾號(hào)的二維碼或者充電樁的標(biāo)號(hào)；步驟三、微信用戶關(guān)注公眾號(hào)，充電槍插好車，掃樁對(duì)應(yīng)充電樁上的二維碼或者輸入充電樁的編號(hào)；步驟四、掃碼或者輸入充電樁編號(hào)結(jié)束后，通過(guò)微信實(shí)現(xiàn)支付，支付如果成功，則啟動(dòng)充電，如果支付失敗，重新確認(rèn)充電金額以及微信余額，并確認(rèn)充電樁是否成功與車輛匹配，重復(fù)步驟直至充電成功；步驟五、充電成功后，用戶可以返回充電中頁(yè)面，可以查看到當(dāng)前的充電車輛；步驟六、在充電中頁(yè)面上，增設(shè)掃碼充電和輸碼充電按鈕；步驟七、用戶把另外一根充電槍，插好另外的準(zhǔn)備好的車輛，然后按下掃碼充電或者輸碼充電按鈕重新輸碼或者掃碼充電；步驟八、重新支付后都回到充電中頁(yè)面，這樣形成重復(fù)跟多輛車充電流程的閉環(huán),最終，實(shí)現(xiàn)微信用戶只需關(guān)注公眾號(hào)，就可以同時(shí)跟多輛車輛完成匹配充電。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種微信用戶在使用充電樁充電時(shí)支持一號(hào)多充的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，在微信中開發(fā)公眾號(hào)，利用關(guān)注公眾號(hào)唯一標(biāo)識(shí)號(hào)OpenId進(jìn)行與業(yè)務(wù)流程的模塊對(duì)接，具體包括以下幾個(gè)步驟：步驟一、開發(fā)一個(gè)微信公眾號(hào)平臺(tái)，其包括掃碼充電頁(yè)面、支付訂單頁(yè)面、充電中頁(yè)面以及充電結(jié)束頁(yè)面；步驟二、每個(gè)充電樁樁體上均設(shè)置有用于關(guān)注公眾號(hào)的二維碼或者充電樁的標(biāo)號(hào)；步驟三、微信用戶關(guān)注公眾號(hào)，充電槍插好車，掃樁對(duì)應(yīng)充電樁上的二維碼或者輸入充電樁的編號(hào)；步驟四、掃碼或者輸入充電樁編號(hào)結(jié)束后，通過(guò)微信實(shí)現(xiàn)支付，支付如果成功，則啟動(dòng)充電，如果支付失敗，重新確認(rèn)充電金額以及微信余額，并確認(rèn)充電樁是否成功與車輛匹配，重復(fù)步驟直至充電成功；步驟五、充電成功后，用戶可以返回充電中頁(yè)面，可以查看到當(dāng)前的充電車輛；步驟六、在充電中頁(yè)面上，增設(shè)掃碼充電和輸碼充電按鈕；步驟七、用戶把另外一根充電槍，插好另外的準(zhǔn)備好的車輛，然后按下掃碼充電或...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：周振，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：廣州愛電牛互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：廣東,44