車輛行車預警系統及其預警方法技術方案

本發明專利技術揭示了一種車輛行車預警系統，車輛上安裝有信息處理模塊，定位模塊輸出車輛位置信號至信息處理模塊，輸入模塊輸出控制指令至信息處理模塊，信息處理模塊輸出信號至警示模塊，所述信息處理模塊與通信模塊通信，所述通信模塊與其他車輛上的通信模塊通信。本發明專利技術能夠根據周圍路況提供駕駛員合同的信息提示，特別是當周邊車輛有新手車輛正在靠近時，提醒駕駛員注意合理調整車距并注意避讓，能有效提高行車安全性，同時減少新手駕駛員參與的各類交通事故。

Vehicle running early warning system and warning method thereof

The invention discloses a vehicle warning system installed in the vehicle information processing module, positioning module output signal to the vehicle position information processing module, input module, output control command to the information processing module, information processing module outputs the signal to the warning module, the information processing module, communication module and communication module, the communication communication the communication module and other vehicle. The invention can provide the contract according to the surrounding road driver information tips, especially when the vehicle is close to the surrounding vehicles a novice, remind the driver from the car and pay attention to avoid the reasonable adjustment, can effectively improve the traffic safety, and reduce all kinds of traffic accidents in the novice driver.

【技術實現步驟摘要】
車輛行車預警系統及其預警方法
本專利技術涉及智能交通領域，尤其涉及基于V2X技術的新手駕駛員預警系統設計方法。
技術介紹
經數據分析顯示，“新手”駕駛員引發的交通事故占全部事故的33.3％，造成的交通事故數量是老司機的10倍。新手在初上路駕車時，存在一些不良駕駛習慣，如：無法保持直線行駛、換檔位時低頭看檔位、行駛中突然變道、轉彎角度把握不準等，給自身和周邊車輛帶來潛在的道路交通安全隱患，除新手駕駛員需要謹慎駕駛外，周邊車輛也應注意合理調整車距并注意避讓。雖然也有一些新手駕駛輔助系統的技術和產品，但基本都是在判斷出新手駕駛員駕駛行為存在差錯的時候，提醒駕駛員糾正駕駛行為。缺少對周邊車輛駕駛員的提醒，如此其預計性、安全性不足。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題是實現一種能夠在行車過程中，根據周圍路況給予駕駛員合理提示的系統。為了實現上述目的，本專利技術采用的技術方案為：車輛行車預警系統，車輛上安裝有信息處理模塊，定位模塊輸出車輛位置信號至信息處理模塊，輸入模塊輸出控制指令至信息處理模塊，信息處理模塊輸出信號至警示模塊，所述信息處理模塊與通信模塊通信，所述通信模塊與其他車輛上的通信模塊通信。所述警示模塊包括聲音單元和/或顯示單元。基于所述的車輛行車預警系統的預警方法：1)車輛啟動，信息處理模塊獲取車輛標記信號，標記信號包括“新司機”和“老司機”；2)若標記為“新司機”，則本車通信單元實時將本車位置信號發送至信號覆蓋范圍內的其他車輛的通信單元，同時利用通信單元接收周圍“新司機”發出的位置信號，若標記為“老司機”，則僅利用通信單元接收周圍“新司機”發出的位置信號；3)若本車通信單元接收到“新司機”車的位置信號，同時通過本車定位模塊獲取本車位置信號，從而實時獲取本車與“新司機”車的距離；4)若本車距離與“新司機”車的距離在預警距離內時，則利用警示模塊警示。所述1)中，標記信號通過輸入模塊輸入更改，或從上一次系統斷電時信息處理模塊所存儲的本車標記信號狀況。所述1)中，本次輸入模塊輸入的標記信號為第一優先執行信號。所述1)中，信息處理模塊獲取車輛標記信號、或利用輸入模塊更改標記信號時，本車警示模塊提示當前標記信號的狀況。所述4)中，警示的執行直至本車距離與“新司機”車的距離大于預警距離，或通過輸入模塊輸入關閉信號時，警示模塊的警示執行關閉。所述2)的位置信息包括本車坐標、本車車況信息，所述4)中，警示模塊的警示信號包括播放“新司機”車況信息的聲音。本專利技術能夠根據周圍路況提供駕駛員合同的信息提示，特別是當周邊車輛有新手車輛正在靠近時，提醒駕駛員注意合理調整車距并注意避讓，能有效提高行車安全性，同時減少新手駕駛員參與的各類交通事故。附圖說明下面對本專利技術說明書中每幅附圖表達的內容作簡要說明：圖1為本專利技術預警系統的原理框圖；圖2為本專利技術預警方法的控制邏輯圖。具體實施方式如圖1所示，車輛行車預警系統需要在盡可能多的車輛上普及本系統，系統在每輛車上安裝信息處理模塊、定位模塊、輸入模塊、警示模塊和通信模塊，信息處理模塊用于從定位模塊獲取本車位置信號，向通信模塊下達指令，將“新司機”的位置信號利用通信模塊向外發送，發送給周邊車輛，同時利用通信模塊獲取周圍“新司機”車輛發出的位置信號，并利用信息處理模塊判斷自身車輛與“新司機”車輛的距離。輸入模塊用于人工操作標記本車狀態，或關閉警示模塊，即用于輸入指令至信息處理模塊，通信模塊可以采用DSRC(DedicatedShortRangeCommunications，專用短程通信技術)，可以調節其信號發射范圍，從而能夠僅接收較近距離的“新司機”車輛信號，降低信息處理模塊的處理量。定位單元可采用GPS或北斗，準確判斷出車輛所處的具體位置。警示模塊包括聲音單元和/或顯示單元，能夠給予駕駛員聲音和顯示方面的提示。基于上述車輛行車預警系統的預警方法如下：1)車輛啟動，信息處理模塊獲取車輛標記信號，標記信號包括“新司機”和“老司機”，系統的標記狀態擇一選擇，(“新司機”和“老司機”僅是一個名詞限定，不作為保護范圍的限定)；系統初次使用時，默認狀態為“老司機”(即關閉信號發射功能)；標記信號通過輸入模塊輸入更改，或從上一次系統斷電時信息處理模塊所存儲的本車標記信號狀況，本次輸入模塊輸入的標記信號為第一優先執行信號，當輸入模塊輸入的標記信號后，信息處理模塊則記錄本次操作，用以下次車輛啟動時獲取；信息處理模塊獲取車輛標記信號、或利用輸入模塊更改標記信號時，本車警示模塊提示當前標記信號的狀況，即發出類似“目前系統處于‘新司機’/‘老司機’的狀態”，方便駕駛員及時了解目前車輛狀態，以便及時更改。2)若標記為“新司機”，則本車通信單元實時將本車位置信號發送至信號覆蓋范圍內的其他車輛的通信單元，同時利用通信單元接收周圍“新司機”發出的位置信號，若標記為“老司機”，則僅利用通信單元接收周圍“新司機”發出的位置信號；位置信息包括本車坐標、本車車況信息，本車車況信息包括車輛的顏色、型號、車牌等信息；3)若本車通信單元接收到“新司機”車的位置信號，同時通過本車定位模塊獲取本車位置信號，從而實時獲取本車與“新司機”車的距離；周邊車輛與新手車輛距離的計算方式：設周邊車輛位置坐標為(x1，y1)，新手車輛位置坐標為(x2，y2)，則兩車距離L計算為：4)若本車距離與“新司機”車的距離在預警距離(如100米)內時，則利用警示模塊警示，警示模塊的警示信號包括播放“新司機”車況信息的聲音，例如播放出“左前方紅色奇瑞艾瑞澤7為新司機，請注意”，能夠快速的讓駕駛員能夠快速的發現新司機；警示的執行直至本車距離與“新司機”車的距離大于預警距離，或通過輸入模塊輸入關閉信號時，警示模塊的警示執行關閉。上面結合附圖對本專利技術進行了示例性描述，顯然本專利技術具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本專利技術的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本專利技術的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本專利技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
車輛行車預警系統，其特征在于：車輛上安裝有信息處理模塊，定位模塊輸出車輛位置信號至信息處理模塊，輸入模塊輸出控制指令至信息處理模塊，信息處理模塊輸出信號至警示模塊，所述信息處理模塊與通信模塊通信，所述通信模塊與其他車輛上的通信模塊通信。

【技術特征摘要】
1.車輛行車預警系統，其特征在于：車輛上安裝有信息處理模塊，定位模塊輸出車輛位置信號至信息處理模塊，輸入模塊輸出控制指令至信息處理模塊，信息處理模塊輸出信號至警示模塊，所述信息處理模塊與通信模塊通信，所述通信模塊與其他車輛上的通信模塊通信。2.根據權利要求1所述的車輛行車預警系統，其特征在于：所述警示模塊包括聲音單元和/或顯示單元。3.基于權利要求1或2所述的車輛行車預警系統的預警方法，其特征在于：1)車輛啟動，信息處理模塊獲取車輛標記信號，標記信號包括“新司機”和“老司機”；2)若標記為“新司機”，則本車通信單元實時將本車位置信號發送至信號覆蓋范圍內的其他車輛的通信單元，同時利用通信單元接收周圍“新司機”發出的位置信號，若標記為“老司機”，則僅利用通信單元接收周圍“新司機”發出的位置信號；3)若本車通信單元接收到“新司機”車的位置信號，同時通過本車定位模塊獲取本車位置信號，從而實時獲取本車與“新司機”...

【專利技術屬性】
技術研發人員：賈豐源，湯新寧，馬小陸，郝家余，方嘯，
申請(專利權)人：奇瑞汽車股份有限公司，
類型：發明
國別省市：安徽,34