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    熱管理裝置及電源裝置制造方法及圖紙

    技術編號:15693418 閱讀:357 留言:0更新日期:2017-06-24 08:14
    本發明專利技術涉及電池熱管理技術領域,具體涉及一種熱管理裝置及電源裝置。熱管理裝置應用于包括多個電池模組的電源裝置。熱管理裝置包括:進液管、出液管及多個具有密閉腔室的熱管理組件。相鄰兩個熱管理組件連接,進液管和出液管設置于熱管理組件,密閉腔室內設置有迂回的液體流通通道,液體流通通道由設置于密閉腔室內的多個水道隔板隔離形成,進液管通過液體流通通道與出液管連通,液體經由進液管流入液體流通通道后通過出液管流出對各電池模組中各個單體電池進行熱管理。通過上述設置,使得電源裝置中的各電池模組工作在較佳充放電溫度狀態下,提高電源裝置的使用壽命及性能,保證電源裝置的電能輸出平穩性及安全可靠性。

    Heat management device and power supply device

    The invention relates to the technical field of thermal management of batteries, in particular to a heat management device and a power supply device. A heat management device is applied to a power supply including a plurality of battery modules. The heat management device comprises a liquid inlet pipe, a liquid outlet pipe and a plurality of heat management components with an airtight chamber. Two adjacent thermal management components are connected, the liquid inlet pipe and the liquid outlet pipe is arranged on the thermal management components, airtight cavity is provided with a liquid flow channel circuitous, liquid circulation channel is formed by setting a plurality of channel partition in a closed chamber, a liquid inlet pipe through the liquid flow passage and a connecting tube of liquid, liquid through liquid flow channel inlet pipe through the liquid outlet pipe outflow of thermal management of every single cell in the battery module. Through the above settings, making the battery module working power supply device in a better state of charge and discharge temperature, improving the service life and performance of the power device, ensure that the power supply device power output stability and safety reliability.

    【技術實現步驟摘要】
    熱管理裝置及電源裝置
    本專利技術涉及電池熱管理
    ,具體而言,涉及一種熱管理裝置及電源裝置。
    技術介紹
    近年來,由于能源成本以及環境污染的問題越來越突出,純電動汽車以及混合動力汽車以其能夠大幅消除甚至零排放汽車尾氣的優點,受到政府以及各汽車企業的重視。然而純電動以及混合動力汽車尚有很多技術問題需要突破,電池使用壽命及容量衰減是其中一個重要問題。電池的使用壽命及容量衰減與電池模組的溫度差異以及溫度升高幅度有著密切關系。動力電池在工作時會產生大量的熱量,若該熱量不能夠及時被排出,將使動力電池內的溫度不斷上升,致使其內部的溫度差異逐漸增大,最終動力電池將處于大溫差的工作環境中,影響動力電池的使用壽命。特別是在炎熱的夏天,自然環境的溫度非常高,若不能及時對動力電池進行有效的散熱管理,其最終的工作溫度將遠大于動力電池的合理工作溫度,進而嚴重影響動力電池的使用壽命及電池容量,同時也對動力電池的放電性能造成較大的干擾。另外,動力電池在低溫工作環境下的充放電性能較差,特別是在寒冷的冬季尤為明顯,很難滿足必要的充放電需求。
    技術實現思路
    有鑒于此,本專利技術的目的在于提供一種熱管理裝置,通過設置進液管、出液管及多個具有密閉腔室的熱管理組件,并應用于包括多個電池模組的電源裝置,實現了對多個電池模組中的各單體電池進行熱管理。本專利技術的另一目的在于提供一種電源裝置,電源裝置包括多個電池模組和設置有液管、出液管及多個具有密閉腔室的熱管理組件的熱管理裝置,實現了對電源裝置中各電池模組中的單體電池進行熱管理。本專利技術是這樣實現的:一種熱管理裝置,應用于包括多個電池模組的電源裝置,所述熱管理裝置包括:進液管、出液管及多個具有密閉腔室的熱管理組件。相鄰兩個熱管理組件連接,所述進液管和出液管設置于所述熱管理組件,所述密閉腔室內設置有迂回的液體流通通道,所述液體流通通道由設置于所述密閉腔室內的多個水道隔板隔離形成,所述進液管通過所述液體流通通道與所述出液管連通,液體經由所述進液管流入所述液體流通通道后通過所述出液管流出對各所述電池模組中各個單體電池進行熱管理。可選的,在上述熱管理裝置中,相鄰兩個熱管理組件通過兩個設置有通孔的連接管路連接,且相鄰兩個熱管理組件的密閉腔室通過所述通孔連通。可選的,在上述熱管理裝置中,相鄰兩個熱管理組件之間還設置有連接件,所述連接件設置于兩個所述連接管路之間,所述連接件上設置有定位孔,所述熱管理裝置通過所述定位孔安裝固定,所述連接件、連接管路和熱管理組件一體成型。可選的,在上述熱管理裝置中,所述進液管為一個,所述出液管為一個,所述進液管和出液管分別設置于同一熱管理組件。可選的,在上述熱管理裝置中,所述進液管和所述出液管的數量為多個并與所述熱管理組件的數量相同,各所述熱管理組件對應有一個進液管和一個出液管,所述進液管和出液管設置于所述熱管理組件同一側壁的兩端。可選的,在上述熱管理裝置中,所述熱管理組件為長方體結構,所述水道隔板在所述密閉腔室內的設置方向與所述熱管理組件的一個側壁相互平行。可選的,在上述熱管理裝置中,所述進液管的一端貫穿所述進液管所在的側壁與所述液體流通通道連通,所述進液管的另一端設置在所述熱管理組件外。所述出液管的一端貫穿所述出液管所在的側壁與所述液體流通通道連通,所述出液管的另一端設置在所述熱管理組件外。可選的,在上述熱管理裝置中,所述熱管理裝置的兩側分別設置有相互匹配的第一導熱板和第二導熱板,所述第一導熱板和第二導熱板上分別設置有多個容置槽,所述容置槽的數量與所述熱管理組件的數量相同且對應設置,各所述電池模組通過各所述容置槽與所述熱管理裝置接觸。本專利技術還提供一種電源裝置,所述電源裝置包括多個電池模組,以及上述的熱管理裝置,多個電池模組分為兩層,所述熱管理裝置設置于分為兩層的電池模組之間,每層電池模組的數量與所述熱管理組件的數量相同,且一一對應設置。可選的,在上述電源裝置中,所述電源裝置還包括兩個安裝組件,分為兩層的電池模組分別通過兩個所述安裝組件進行固定,所述電池模組包括第一固定件、第二固定件以及多個單體電池,所述多個單體電池設置在所述第一固定件與所述第二固定件之間,所述第二固定件設置于所述熱管理組件且各所述電池模組中的各單體電池與所述熱管理組件接觸。本專利技術提供的一種熱管理裝置及電源裝置,電源裝置包括熱管理裝置及多個電池模組。熱管理裝置通過設置進液管、出液管及多個具有密閉腔室的熱管理組件,并在密閉腔室內設置液體流通通道,液體經由所述進液管流入所述液體流通通道后通過所述出液管流出對各所述電池模組中各個單體電池進行熱管理,使得電源裝置中的各電池模組工作在較佳充放電溫度狀態下,有效提高電源裝置的使用壽命及性能,保證電源裝置的電能輸出平穩性及安全可靠性。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術實施例的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應當理解,以下附圖僅示出了本專利技術的某些實施例,因此不應被看作是對范圍的限定,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。圖1為本專利技術實施例提供的一種熱管理裝置的結構示意圖。圖2為本專利技術實施例提供的一種熱管理裝置的另一結構示意圖。圖3為本專利技術實施例提供的一種電源裝置的爆炸視圖。圖4為本專利技術實施例提供的一種電池模組的結構示意圖。圖5為本專利技術實施例提供的一種熱管理裝置的另一結構示意圖。圖標:10-電源裝置;100-熱管理裝置;110-進液管;120-出液管;130-熱管理組件;132-水道隔板;140-連接管路;142-通孔;150-連接件;152-定位孔;300-電池模組;310-單體電池;330-第一固定件;350-第二固定件;370-側板;500-安裝組件。具體實施方式為使本專利技術實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本專利技術實施例中的附圖,對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本專利技術一部分實施例,而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本專利技術實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。應注意到:相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項,因此,一旦某一項在一個附圖中被定義,則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步定義和解釋。在本專利技術的描述中,需要說明的是,術語“上”、“內”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,或者是該專利技術產品使用時慣常擺放的方位或位置關系,僅是為了便于描述本專利技術和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本專利技術的限制。此外,術語“第一”、“第二”等僅用于區分描述,而不能理解為指示或暗示相對重要性。請參照圖1,本專利技術提供一種熱管理裝置100,所述熱管理裝置100包括:進液管110、出液管120及多個具有密閉腔室的熱管理組件130。相鄰兩個熱管理組件130連接,且多個所述熱管理組件130連接后位于同一平面,所述進液管110和出液管120設置于所述熱管理組件130,所述密閉腔室內設置有迂回的液體流通通道,所述液體流通通道由設置于所述密閉腔室內的多個水道隔板132隔離形成,所述進液管110通過所述液體流通通道與所述出液管120連通。請結合圖2、圖3和圖4,所述熱管理裝置100應用于本文檔來自技高網...
    熱管理裝置及電源裝置

    【技術保護點】
    一種熱管理裝置,應用于包括多個電池模組的電源裝置,其特征在于,所述熱管理裝置包括:進液管、出液管及多個具有密閉腔室的熱管理組件;相鄰兩個熱管理組件連接,所述進液管和出液管設置于所述熱管理組件,所述密閉腔室內設置有迂回的液體流通通道,所述液體流通通道由設置于所述密閉腔室內的多個水道隔板隔離形成,所述進液管通過所述液體流通通道與所述出液管連通,液體經由所述進液管流入所述液體流通通道后通過所述出液管流出對各所述電池模組中各個單體電池進行熱管理。

    【技術特征摘要】
    1.一種熱管理裝置,應用于包括多個電池模組的電源裝置,其特征在于,所述熱管理裝置包括:進液管、出液管及多個具有密閉腔室的熱管理組件;相鄰兩個熱管理組件連接,所述進液管和出液管設置于所述熱管理組件,所述密閉腔室內設置有迂回的液體流通通道,所述液體流通通道由設置于所述密閉腔室內的多個水道隔板隔離形成,所述進液管通過所述液體流通通道與所述出液管連通,液體經由所述進液管流入所述液體流通通道后通過所述出液管流出對各所述電池模組中各個單體電池進行熱管理。2.根據權利要求1所述的熱管理裝置,其特征在于,相鄰兩個熱管理組件通過兩個設置有通孔的連接管路連接,且相鄰兩個熱管理組件的密閉腔室通過所述通孔連通。3.根據權利要求2所述的熱管理裝置,其特征在于,相鄰兩個熱管理組件之間還設置有連接件,所述連接件設置于兩個所述連接管路之間,所述連接件上設置有定位孔,所述熱管理裝置通過所述定位孔安裝固定,所述連接件、連接管路和熱管理組件一體成型。4.根據權利要求2所述的熱管理裝置,其特征在于,所述進液管為一個,所述出液管為一個,所述進液管和出液管分別設置于同一熱管理組件。5.根據權利要求1所述的熱管理裝置,其特征在于,所述進液管和所述出液管的數量為多個并與所述熱管理組件的數量相同,各所述熱管理組件對應有一個進液管和一個出液管,所述進液管和出液管設置于所述熱管理組件同一側壁的兩端。6.根據權利要求5所述的熱管理裝置,其...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張亮李德連袁承超周鵬
    申請(專利權)人:華霆合肥動力技術有限公司
    類型:發明
    國別省市:安徽,34

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