救護車防晃動輸液裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及一種救護車防晃動輸液裝置，有效的解決了傳統的救護車上輸液時，輸液袋不停的晃動，造成輸液疼痛、跑針，輸液血管不暢通等問題；其解決的技術方案是包括救護車本體，救護車本體內部的頂壁上設有滑軌，滑軌內設有空腔保護殼，滑軌外側設有頂針螺絲，空腔保護殼內設有空腔固定殼，空腔保護殼與空腔固定殼之間經多個減震彈簧連接，空腔保護殼和固定殼分別設有第一開門和第二開門，且設有相對位置的觀察窗，空腔固定殼內壁上附著有彈性充氣氣囊，彈性充氣氣囊連接有置于外界的擠壓球，擠壓球上設有封堵帽，滑軌端頭設有置于救護車本體內壁上的放置槽，空腔保護殼和空腔固定殼的下底板上設有卡孔；本實用新型專利技術保證了輸液袋不晃動。

Anti sway transfusion device for ambulance

The utility model relates to a device for anti shaking infusion ambulance, effectively solve the traditional ambulance infusion, transfusion bag does not stop shaking, causing pain, infusion needle running, vascular infusion problem is not smooth; its technical solution is including the ambulance body, save the top wall of the guard body is provided with a slide, slide a cavity is arranged inside the shell, slide is arranged outside the thimble screw, fixed cavity shell is provided with a cavity inside the shell, the cavity between the protective shell and shell cavity fixed by a plurality of damping spring connection, cavity protection shell and fixed shell are respectively provided with a first door and second door, and with the relative position of the observation window, fixed cavity shell inner wall of flexible inflatable airbag, airbag is connected with the elastic ball placed outside the extrusion, extrusion ball is provided with a sealing cap, slide end has a save A placing groove is arranged on the inner wall of the vehicle body, and the lower bottom plate of the cavity protecting shell and the cavity fixing shell is provided with a Cacon.

【技術實現步驟摘要】
救護車防晃動輸液裝置
本技術涉及醫用急救
，特別是一種救護車防晃動輸液裝置。
技術介紹
輸液架作為醫療輔助器械，常用于輸液室、手術室或醫院病房內，其作用是使藥物的液面與病人的心臟水平保持一定的高度差，促進藥液進入病人體內。目前，臨床上使用的輸液架大致有落地式輸液架、軌道式輸液架以及床旁式輸液架。輸液架廣泛應用于臨床治療，是病人治療過程中的一個重要的醫療器械，院前急救過程中緊急建立靜脈通道輸液用藥是搶救病?；颊摺⒕S持生命的重要措施，輸液架對維持液體藥物輸注的有效性起著不可忽視的作用，在特殊環境和運送過程中輸液架的性能和作用尤其顯得關鍵；目前適用于院前急救和野外急救的急救輸液架并不多，只有救護車上配置有輸液瓶掛鉤設備，大部分急救單位院前急救車為配備理想的輸液架，院前急救情況緊急，人員少，人工用手舉輸液瓶浪費人力；手舉輸液瓶的高度難以保證液體輸注的有效性，極易造成輸液減慢，有時甚至會出現回血的現象，影響治療效果；現有的輸液架不便于攜帶、安裝費時、占用空間大，不便于院前急救?，F在救護車上一般沒有專用的輸液架裝置，都是普通的輸液架，但是救護車在行駛時相當于與死亡搶時間，行駛速度一般都很快，因此輸液袋不可避免會產生劇烈晃動，從而可能導致輸液血管不暢通，對病人造成輸液疼痛、跑針等現象，而傳統的防晃動措施一般為需要護士人員長期用手固定輸液袋，急診上的護士人員本來就很累，再加上長時間的托舉使得護士更加身心疲憊，所以需要找到一種方式來解決此問題。
技術實現思路
針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本技術之目的就是提供一種救護車防晃動輸液裝置，有效的解決了傳統的救護車上輸液時，輸液袋不停的晃動，造成輸液疼痛、跑針，輸液血管不暢通等問題。其解決的技術方案是，包括救護車本體，救護車本體內部的頂壁上設有滑軌，滑軌內設有可在滑軌內移動的空腔保護殼，滑軌外側設有可使保護殼停止運動的頂針螺絲，空腔保護殼內設有空腔固定殼，空腔保護殼與空腔固定殼之間經多個減震彈簧連接，空腔保護殼和固定殼分別設有第一開門和第二開門，且設有相對位置的觀察窗，空腔固定殼內壁上附著有彈性充氣氣囊，彈性充氣氣囊連接有置于外界的擠壓球，擠壓球上設有封堵帽，滑軌端頭設有置于救護車本體內壁上的放置槽，構成可把空腔保護殼放置其內的結構，空腔保護殼和空腔固定殼的下底板上設有卡孔，構成用來放置輸液袋的結構。本技術結構巧妙，通過對輸液袋的減震作用，很好的保證了在救護車上進行輸液時因晃動所帶來的問題，減少患者的痛苦，同時也節省了醫護人員路上必須用手扶輸液袋所帶來的麻煩，節省了勞動力，并且對輸液袋進行直接固定，盡可能的降低輸液袋的晃動，保證輸液袋在行駛時平緩穩定。附圖說明圖1為本技術主視圖示意圖。圖2為本技術頂壁俯視圖示意圖。圖3為圖2中A處放大圖的主視圖。圖4為本技術第一開門和第二開門示意圖。具體實施方式以下結合附圖對本技術的具體實施方式作進一步詳細說明。由圖1至圖4給出，本技術包括救護車本體1，救護車本體1內部的頂壁2上設有滑軌3，滑軌3內設有可在滑軌3內移動的空腔保護殼4，滑軌3外側設有可使空腔保護殼4停止運動的頂針螺絲5，空腔保護殼4內設有空腔固定殼6，空腔保護殼4與空腔固定殼6之間經多個減震彈簧7連接，空腔保護殼4和固定殼6分別設有第一開門8和第二開門9，且設有相對位置的觀察窗10，空腔固定殼6內壁上附著有彈性充氣氣囊11，彈性充氣氣囊11連接有置于外界的擠壓球12，擠壓球12上設有封堵帽13，滑軌3端頭設有置于救護車本體1內壁上的放置槽14，構成可把空腔保護殼4放置其內的結構，空腔保護殼4和空腔固定殼6的下底板上設有卡孔15，構成用來放置輸液袋的結構。所述的滑軌3為橢圓形滑軌。所述的保護殼4的頂端設有小輪16，構成小輪16在滑軌3內移動的結構。所述的保護殼4為可拆卸式保護殼，構成小輪16可從滑軌3內拆卸更換的結構。所述的空腔保護殼4和空腔固定殼6均為透明狀。本技術使用時，在救護車本體1上需要輸液時，推動保護殼4在滑軌3上位置來選擇合適的輸液位置，然后經頂針螺絲5來固定保護殼4，打開第一開門8和第二開門9，把輸液袋放置在空腔固定殼6內，然后經卡孔11固定，再把輸液管從卡孔11內插入到輸液袋內。進一步的，在保護殼4和固定殼6外側設有觀察10窗，用來觀測輸液袋內的液體狀況。進一步的，保護殼4和固定殼6可以設置為透明狀，更有利于觀察輸液袋內液體的狀況。當不需要進行輸液時，為了防止保護殼4碰頭或者帶來不便，把保護殼4移動到救護車本體1的放置槽14內。保護殼4與頂壁2的滑軌方式有多種，選擇小輪16是為了把滑動改為滾動，使摩擦力減小，滑動速快。救護車在行駛過程中，由于速度較快或者道路不平整所帶來的車身晃動，以致造成輸液袋的不?；蝿?，使得患者扎針處容易跑針，輸液袋容易脫落，造成輸液血管堵塞、不暢通，給患者帶來痛苦，因此減震彈簧7可以發揮很好的作用。救護車本體1在晃動時，保護殼4與固定殼6之間設有減震彈簧7，可以很好地保證輸液袋平穩固定，并且輸液袋固定牢固，不需要護士用手固定。除了減震彈簧7對輸液袋進行緩沖作用之外，輸液袋的自身固定也是很重要的，如果輸液袋直接放置在空腔固定殼6內，那么即使有減震彈簧7的保護，輸液袋在空腔固定殼6內也會產生晃動，因此本技術對輸液袋自身也進行固定。具體固定時，經第一開門8、第二開門9打開后，把輸液袋放置在空腔保護殼4內，把封堵帽13堵住，用手擠壓擠壓球12，擠壓球12對彈性充氣氣囊11充氣，使彈性充氣氣囊11膨脹擠壓包裹住輸液袋，從而實現對輸液袋的固定，保證輸液袋在空腔固定殼6內不移動，并且彈性充氣氣囊11對輸液袋包裹之后，也可以間接實現對輸液袋的保溫作用，需要更換輸液袋時，把封堵帽13打開，使彈性充氣氣囊11放氣即可。如果是冬天，溫度很低，尤其室外溫度更低，輸液袋內的液體會對人體有刺激，加大病人的疼痛，再者，輸液袋的液體如果溫度低會使得液體析出結晶，浪費液體，堵塞輸液管，減緩了病人的輸液速度，所以有必要對輸液袋進行加熱，在醫院內，護士一般會在熱水中對輸液袋進行浸泡保溫，而在出急診時，用熱水對其浸泡顯然是不現實的，因此本技術的彈性充氣氣囊11直接接觸包裹住輸液袋，可以很好的保證輸液袋處于常溫之中，減輕病人的痛苦，加快液體的流動。本技術結構巧妙，通過對輸液袋的減震作用，很好的保證了在救護車上進行輸液時因晃動所帶來的問題，減少患者的痛苦，同時也節省了醫護人員路上必須用手扶輸液袋所帶來的麻煩，節省了勞動力，并且對輸液袋進行直接固定，盡可能的降低輸液袋的晃動，保證輸液袋在行駛時平緩穩定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種救護車防晃動輸液裝置，包括救護車本體（1），其特征在于，救護車本體（1）內部的頂壁（2）上設有滑軌（3），滑軌（3）內設有可在滑軌（3）內移動的空腔保護殼（4），滑軌（3）外側設有可使空腔保護殼（4）停止運動的頂針螺絲（5），空腔保護殼（4）內設有空腔固定殼（6），空腔保護殼（4）與空腔固定殼（6）之間經多個減震彈簧（7）連接，空腔保護殼（4）和空腔固定殼（6）分別設有第一開門（8）和第二開門（9），且設有相對位置的觀察窗（10），空腔固定殼（6）內壁上附著有彈性充氣氣囊（11），彈性充氣氣囊（11）連接有置于外界的擠壓球（12），擠壓球（12）上設有封堵帽（13），滑軌（3）端頭設有置于救護車本體（1）內壁上的放置槽（14），構成可把空腔保護殼（4）放置其內的結構，空腔保護殼（4）和空腔固定殼（6）的下底板上設有卡孔（15），構成用來放置輸液袋的結構。

【技術特征摘要】
1.一種救護車防晃動輸液裝置，包括救護車本體（1），其特征在于，救護車本體（1）內部的頂壁（2）上設有滑軌（3），滑軌（3）內設有可在滑軌（3）內移動的空腔保護殼（4），滑軌（3）外側設有可使空腔保護殼（4）停止運動的頂針螺絲（5），空腔保護殼（4）內設有空腔固定殼（6），空腔保護殼（4）與空腔固定殼（6）之間經多個減震彈簧（7）連接，空腔保護殼（4）和空腔固定殼（6）分別設有第一開門（8）和第二開門（9），且設有相對位置的觀察窗（10），空腔固定殼（6）內壁上附著有彈性充氣氣囊（11），彈性充氣氣囊（11）連接有置于外界的擠壓球（12），擠壓球（12）上設有封堵帽（13），滑軌（3）端頭設有置于救護車本體（1）內壁上的放置槽（1...

【專利技術屬性】
技術研發人員：武美鏞，
申請(專利權)人：武美鏞，
類型：新型
國別省市：河南,41