本發明專利技術公開了一種智慧汽車物聯網系統的物聯網傳感模塊,與天線、感知模塊相連接,所述物聯網傳感模塊集成有通信單元和網關,所述通信單元用于從所述感知模塊和/或網關接收信息,所述網關用于處理由通信單元和/或天線傳輸的信息;所述的智慧汽車物聯網系統的物聯網傳感模塊,還與控制模塊相連接。本發明專利技術提供的智慧汽車物聯網系統的物聯網傳感模塊通過集成通信單元和網關,同時具有通信和網關的功能,減少了安裝工序,使模塊小型化,節約空間,可廣泛應用在智慧汽車物聯網系統中。
【技術實現步驟摘要】
智慧汽車物聯網系統的物聯網傳感模塊
本專利技術涉及物聯網領域,具體而言,涉及一種智慧汽車物聯網系統的物聯網傳感模塊。
技術介紹
隨著互聯網技術的飛速發展,全球信息化浪潮已經襲來。目前,全世界各個國家都在積極推行物聯網領域的建設,以將物聯網作為新的經濟增長點。物聯網作為較為新興的行業,其中的各個模塊還有提升和改進的空間,比如在傳感信息傳遞上,現有的傳遞方式上需要借助多個模塊進行傳送,單個模塊的功能較為單一,浪費資源。
技術實現思路
有鑒于此,本專利技術實施例的目的在于提供一種智慧汽車物聯網系統的物聯網傳感模塊,以改善上述的問題。本專利技術實施例提供了一種智慧汽車物聯網系統的物聯網傳感模塊,與天線、感知模塊相連接,所述物聯網傳感模塊集成有通信單元和網關,所述通信單元用于從所述感知模塊和/或網關接收信息,所述網關用于處理由通信單元和/或天線傳輸的信息;所述的智慧汽車物聯網系統的物聯網傳感模塊,還與控制模塊相連接,所述通信單元用于將感知模塊的信息傳輸至網關,或者將所述網關處理后的信息傳輸至所述控制模塊,所述網關用于將通信單元傳輸的信息進行處理后通過天線傳輸到通信網絡,或者將天線傳輸的信息進行處理后通過通信單元傳輸給控制模塊,所述感知模塊用于收集處理智慧汽車物聯網中汽車的感知信息,所述控制模塊是根據接收到的控制信息對汽車執行控制。進一步地,所述物聯網傳感模塊還包括外圍電路。進一步地,所述通信單元和網關集成在一個芯片內,合為一體,所述物聯網傳感模塊同時具備通信單元的通信功能和網關的信息處理功能。進一步地,所述網關包括主控單元,所述主控單元用于接收及發送請求指令、控制指令和業務數據。進一步地,所述網關還包括設備配置單元,所述設備配置單元與所述主控單元通信,所述設備適配模塊用于接收所述主控單元發送的控制命令以及向所述主控單元上傳請求指令。進一步地,所述物聯網傳感模塊應用于汽車,所述網關還包括通信協議適配單元,所述通信協議適配單元與所述主控單元通信,所述通信協議適配單元用于將所述主控單元下發的控制指令和業務數據信息的格式轉換為所述汽車能夠接收的格式,以及用于將所述汽車發送的請求指令和業務數據信息的格式轉換為所述主控單元能夠接收的格式。進一步地,所述物聯網傳感模塊應用于汽車,所述網關還包括標識管理單元,所述標識管理單元與所述主控單元通信,用于傳送由一遠程平臺獲取或標識管理單元經由主控單元獲取網關或汽車的標識信息的請求指令,可接收主控單元下發給標識管理單元或其他單元的控制指令,可向主控單元上傳標識管理單元的或其他單元的控制指令或請求指令。進一步地,所述網關還包括狀態管理單元,所述狀態管理單元與所述主控單元通信,所述狀態管理單元用于傳送一遠程平臺獲取的網關設備狀態信息的請求指令,以及傳送所述遠程平臺獲取的業務應用的狀態信息的請求指令,以及向所述遠程平臺上傳網關設備狀態信息指令,以及向所述遠程平臺上傳的業務應用的狀態信息指令。進一步地,所述網關還包括安全單元,所述安全單元與所述主控單元通信,所述安全單元用于接收所述主控單元下發的安全控制指令,以及向所述主控單元上傳安全請求指令。進一步地,所述網關還包括時鐘同步單元,所述時鐘同步單元與所述主控單元通信,所述時鐘同步單元用于接收所述主控單元下發的時鐘同步指令以及向所述主控單元上傳請求同步指令。進一步地,所述網關還包括性能管理單元,所述性能管理單元與所述主控單元通信,所述性能管理單元用于向所述主控單元傳送自動檢測及維護的控制指令,以及傳送由一遠程平臺獲取的網關性能數據的請求指令,以及采集主控單元的性能參數。進一步地,所述網關還包括業務協議適配單元,所述業務協議適配單元與所述主控單元通信,所述業務協議適配單元用于將一遠程平臺下發的控制指令和業務數據信息的格式轉換為所述主控單元能夠接收的格式,以及將所述主控單元上傳的請求指令和業務數據信息的格式轉換為所述遠程平臺能夠接收的格式。進一步地,所述網關還包括業務應用單元,所述業務應用單元與所述主控單元通信,所述業務應用單元用于對所述網關內部的應用程序進行管理。進一步地,作為智慧汽車物聯網系統的物聯網傳感模塊,感知信息是車的位置、運動狀態、運行路線等,感知模塊是GPS,地磁等。控制信息是更換路線指令、查找車位等信息,控制模塊就是車內的導航儀、司機。感知模塊將感知信息傳遞給智慧汽車物聯網系統的物聯網傳感模塊,智慧汽車物聯網系統的物聯網傳感模塊又將控制信息傳遞到控制模塊上,執行相應的控制措施。本專利技術提供的智慧汽車物聯網系統的物聯網傳感模塊與天線、感知模塊相連接,所述物聯網傳感模塊集成有通信單元和網關,所述通信單元用于從所述感知模塊和/或網關接收信息,所述網關用于處理由通信單元和/或天線傳輸的信息。本專利技術提供的智慧汽車物聯網系統的物聯網傳感模塊通過集成通信單元和網關,同時具有通信和網關的功能,減少了安裝工序,使模塊小型化,節約空間,能夠廣泛應用在智慧汽車物聯網系統中。為使本專利技術的上述目的、特征和優點能更明顯易懂,下文特舉較佳實施例,并配合所附附圖,作詳細說明如下。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術實施例的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應當理解,以下附圖僅示出了本專利技術的某些實施例,因此不應被看作是對范圍的限定,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。圖1是本專利技術較佳實施例提供的物聯網傳感模塊的結構示意圖。圖2是本專利技術較佳實施例提供的物聯網傳感模塊的工作流程示意圖。圖3是本專利技術較佳實施例提供的物聯網傳感模塊的組成示意圖。圖4是本專利技術較佳實施例提供的物聯網傳感模塊的工作流程示意圖。圖5是本專利技術較佳實施例提供的物聯網傳感模塊中網關的結構示意圖。圖標:100-物聯網傳感模塊;11-通信單元;12-網關;121-主控單元;122-設備配置單元;123-通信協議適配單元;124-標識管理單元;125-狀態管理單元;126-安全單元;127-時鐘同步單元;128-性能管理單元;129-業務協議適配單元;130-業務應用單元;20-外圍電路;200-感知模塊;300-天線;400-控制模塊。具體實施方式為使本專利技術實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本專利技術實施例中的附圖,對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本專利技術一部分實施例,而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本專利技術實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。因此,以下對在附圖中提供的本專利技術的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本專利技術的范圍,而是僅僅表示本專利技術的選定實施例。基于本專利技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本專利技術保護的范圍。應注意到:相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項,因此,一旦某一項在一個附圖中被定義,則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步定義和解釋。請參照圖1,是本專利技術實施例提供的物聯網傳感模塊100的結構示意圖,該物聯網傳感模塊100與感知模塊200和天線300連接,物聯網傳感模塊100包括集成在一起的通信單元11和網關12,在本實施例中,通信單元11和網關12集成在一個芯片內,合為一體。需要說明的是,通信單元11和本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種智慧汽車物聯網系統的物聯網傳感模塊,與天線、感知模塊相連接,其特征在于:所述物聯網傳感模塊集成有通信單元和網關,所述通信單元用于從所述感知模塊和/或網關接收信息,所述網關用于處理由通信單元和/或天線傳輸的信息;所述的智慧汽車物聯網系統的物聯網傳感模塊,還與控制模塊相連接,所述通信單元用于將感知模塊的信息傳輸至網關,或者將所述網關處理后的信息傳輸至所述控制模塊,所述網關用于將通信單元傳輸的信息進行處理后通過天線傳輸到通信網絡,或者將天線傳輸的信息進行處理后通過通信單元傳輸給控制模塊,所述感知模塊用于收集處理智慧汽車物聯網中汽車的感知信息,所述控制模塊是根據接收到的控制信息對汽車執行控制。
【技術特征摘要】
1.一種智慧汽車物聯網系統的物聯網傳感模塊,與天線、感知模塊相連接,其特征在于:所述物聯網傳感模塊集成有通信單元和網關,所述通信單元用于從所述感知模塊和/或網關接收信息,所述網關用于處理由通信單元和/或天線傳輸的信息;所述的智慧汽車物聯網系統的物聯網傳感模塊,還與控制模塊相連接,所述通信單元用于將感知模塊的信息傳輸至網關,或者將所述網關處理后的信息傳輸至所述控制模塊,所述網關用于將通信單元傳輸的信息進行處理后通過天線傳輸到通信網絡,或者將天線傳輸的信息進行處理后通過通信單元傳輸給控制模塊,所述感知模塊用于收集處理智慧汽車物聯網中汽車的感知信息,所述控制模塊是根據接收到的控制信息對汽車執行控制。2.根據權利要求1所述的智慧汽車物聯網系統的物聯網傳感模塊,其特征在于,所述物聯網傳感模塊還包括外圍電路。3.根據權利要求1所述的智慧汽車物聯網系統的物聯網傳感模塊,其特征在于,所述通信單元和網關集成在一個芯片內,合為一體,所述物聯網傳感模塊同時具備通信單元的通信功能和網關的信息處理功能。4.根據權利要求1所述的智慧汽車物聯網系統的物聯網傳感模塊,其特征在于,所述網關包括主控單元,所述主控單元用于接收及發送請求指令、控制指令和業務數據。5.根據權利要求4所述的智慧汽車物聯網系統的物聯網傳感模塊,其特征在于,所述網關還包括設備配置單元,所述設備配置單元與所述主控單元通信,所述設備適配模塊用于接收所述主控單元發送的控制命令以及向所述主控單元上傳請求指令。6.根據權利要求4所述的智慧汽車物聯網系統的物聯網傳感模塊,其特征在于,所述物聯網傳感模塊應用于汽車,所述網關還包括通信協議適配單元,所述通信協議適配單元與所述主控單元通信,所述通信協議適配單元用于將所述主控單元下發的控制指令和業務數據信息的格式轉換為所述汽車能夠接收的格式,以及用于將所述汽車發送的請求指令和業務數據信息的格式轉換為所述主控單元能夠接收的格式。7.根據權利要求4所述的智慧汽車物聯網系統的物聯網傳感模塊,其特...
【專利技術屬性】
技術研發人員:邵澤華,
申請(專利權)人:成都秦川科技發展有限公司,
類型:發明
國別省市:四川,51
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。