可靜態顯示稱重重量的拉桿箱制造技術

本實用新型專利技術公開一種可靜態顯示稱重重量的拉桿箱，包括有箱體以及多個腳輪，該箱體包括有內護套以及設置于內護套底部的輪座，該腳輪包括有輪胎支架和輪胎，輪胎支架通過支架固定軸可轉動地安裝于輪座上，該輪座上固定有定向軸承，該定向軸承套設于支架固定軸外，且定位軸承的內壁與支架固定軸的外壁之間夾設有軸套；該定向軸承上固定安裝有稱重傳感器。通過設置有定向軸承和軸套，使得支架固定軸不會往周側方向發生偏移，并配合稱重傳感器安裝于定向軸承上，且稱重傳感器與支架固定軸的上端面固定連接，使得稱重傳感器能準確感測箱體的重量，箱體轉動時，不會造成重量顯示數值發生變化，實現了靜態顯示，從而給使用者的使用帶來便利。

Draw bar box capable of displaying weighing weight statically

The utility model discloses a static display weighing trolley weight, which comprises a box body and a plurality of wheels, the box body comprises an inner sheath and arranged at the bottom of the inner sheath of the wheel seat, the caster comprises a tire support and tire, tire bracket is fixed through the bracket shaft rotatably mounted on the wheel seat. The directional bearing is fixed on the wheel seat, the directional bearing is sleeved on the bracket fixing shaft, shaft sleeve and clamped between the positioning bearing wall and the outer wall of the shaft bracket; a weighing sensor is fixed on the directional bearing. Through the setting of directional bearings and bushings, the bracket is fixed to the peripheral side shaft does not shift, and with the weighing sensor installed on the directional bearing, and the weighing sensor and the bracket is fixedly connected with the end face of the fixed axis, the sensor can accurately sense the body weight, body rotation, will not cause weight display values change, realize static display, thereby bringing convenience to the user.

【技術實現步驟摘要】
可靜態顯示稱重重量的拉桿箱
本技術涉及拉桿箱領域技術，尤其是指一種可靜態顯示稱重重量的拉桿箱。
技術介紹
眾所周知，拉桿箱便于攜帶衣物且讓人移動方便，人們外出旅游或出差時，拉桿箱是必不可少的物件,已深受人們廣泛使用。傳統拉桿箱包括箱體、拉桿和滾輪等，其功能單一，倘若外出旅游或出差時，人們搭乘坐飛機情形下，辦理登機手續必須將隨行攜帶的拉桿箱進行稱重，然后根據超載的重量來計算需要繳納額外的托運費用，如此人們在整理行李時，往往是根據需要來裝納物品，有時會忽略其重量，或者一時找不到稱重器來稱，只能憑感覺來裝，這樣到機場后很容意會因超重而多支付運輸費用，增添許多不必要的麻煩；隨著當今社會電子化程度的提高，傳統拉桿箱遠遠滿足不了當今消費者之需求，從而也有人提出在拉桿箱上設置自稱重模塊，通過設置自稱重模塊，使得人們可直觀地了解拉桿箱的重量，然而，由于自稱重模塊的安裝位置不合理，稱重顯示存在較大的誤差，并且箱體的轉動容易導致稱重顯示發生變化，從而給使用者的使用帶來不便。
技術實現思路
有鑒于此，本技術針對現有技術存在之缺失，其主要目的是提供一種可靜態顯示稱重重量的拉桿箱，其能有效解決現有之拉桿箱重量顯示不準確并且容易發生變動的問題。為實現上述目的，本技術采用如下之技術方案：一種可靜態顯示稱重重量的拉桿箱，包括有箱體以及多個腳輪，該多個腳輪安裝于箱體的底部，該箱體包括有內護套以及設置于內護套底部的輪座，該腳輪包括有輪胎支架和設置于輪胎支架上的輪胎，輪胎支架通過支架固定軸可轉動地安裝于輪座上，該輪座上固定有定向軸承，該定向軸承套設于支架固定軸外，且定位軸承的內壁與支架固定軸的外壁之間夾設有軸套；以及，該定向軸承上固定安裝有稱重傳感器，稱重傳感器與支架固定軸的上端面固定連接，并且，稱重傳感器上設置有形變限位片，該形變限位片與定向軸承固定連接，形變限位片抵于內護套的底部，稱重傳感器夾緊固定于形變限位片和定向軸承之間。作為一種優選方案，所述稱重傳感器的兩端設置有第一固定孔，該定向軸承上設置有兩第二固定孔，該第一固定孔與第二固定孔彼此正對并通過固定件固定連接。作為一種優選方案，所述稱重傳感器上設置有第三固定孔，一鉚釘穿過第三固定孔與支架固定軸的上端面鉚接固定。作為一種優選方案，所述定向軸承的表面凹設有凹位，該支架固定軸的上端側面具有卡槽，一擋片卡扣于卡槽中，該擋片位于凹位中并低于軸套的上端面。作為一種優選方案，所述箱體的底部各個邊角均設置有一前述腳輪，針對每一腳輪均設置有一前述定向軸承、一前述軸套、一前述稱重傳感器和一形變限位片。作為一種優選方案，所述箱體的頂部一側設置有拉桿座，該拉桿座的表面上設置有顯示屏，該顯示屏通過連接線連接稱重傳感器。本技術與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果，具體而言，由上述技術方案可知：通過設置有定向軸承和軸套，使得支架固定軸不會往周側方向發生偏移，并配合稱重傳感器安裝于定向軸承上，且稱重傳感器與支架固定軸的上端面固定連接，使得稱重傳感器能準確感測箱體的重量，箱體轉動時，不會造成重量顯示數值發生變化，實現了靜態顯示，從而給使用者的使用帶來便利。為更清楚地闡述本技術的結構特征和功效，下面結合附圖與具體實施例來對本技術進行詳細說明。附圖說明圖1是本技術之較佳實施例的組裝立體示意圖；圖2是本技術之較佳實施例的分解圖；圖3是本技術之較佳實施例的局部放大示意圖；圖4是本技術之較佳實施例的局部截面圖。附圖標識說明：10、箱體11、內護套12、輪座13、拉桿座20、腳輪21、輪胎支架22、輪胎30、支架固定軸31、卡槽40、定向軸承41、凹位42、第二固定孔50、軸套60、稱重傳感器61、第一固定孔62、第三固定孔70、形變限位片80、擋片90、顯示屏。具體實施方式請參照圖1至圖4所示，其顯示出了本技術之較佳實施例的具體結構，包括有箱體10以及多個腳輪20。該多個腳輪20安裝于箱體10的底部，該箱體10包括有內護套11以及設置于內護套11底部的輪座12，該腳輪20包括有輪胎支架21和設置于輪胎支架21上的輪胎22，輪胎支架21通過支架固定軸30可轉動地安裝于輪座12上，該輪座12上固定有定向軸承40，該定向軸承40套設于支架固定軸30外，且定位軸承40的內壁與支架固定軸30的外壁之間夾設有軸套50。在本實施例中，所述定向軸承40的表面凹設有凹位41，該支架固定軸30的上端側面具有卡槽31，一擋片80卡扣于卡槽31中，該擋片80位于凹位41中并低于軸套50的上端面。該定向軸承40上固定安裝有稱重傳感器60，稱重傳感器60與支架固定軸30的上端面固定連接，并且，稱重傳感器60上設置有形變限位片70，該形變限位片70與定向軸承40固定連接，形變限位片70抵于內護套11的底部，稱重傳感器60夾緊固定于形變限位片70和定向軸承40之間。在本實施例中，所述稱重傳感器60的兩端設置有第一固定孔61，該定向軸承40上設置有兩第二固定孔42，該第一固定孔61與第二固定孔42彼此正對并通過固定件（圖中未示）固定連接，并且，所述稱重傳感器60上設置有第三固定孔62，一鉚釘（圖紙未示）穿過第三固定孔62與支架固定軸30的上端面鉚接固定。以及，所述箱體10的底部各個邊角均設置有一前述腳輪20，針對每一腳輪20均設置有一前述定向軸承40、一前述軸套50、一前述稱重傳感器60和一形變限位片70。另外，所述箱體10的頂部一側設置有拉桿座13，該拉桿座13的表面上設置有顯示屏90，該顯示屏90通過連接線（圖中未示）連接稱重傳感器60。使用時，稱重傳感器60通過連接線連接到顯示屏90，箱體10的重量集中作用于稱重傳感器60上，稱重傳感器60將獲得的數據通過連接線傳送至顯示屏90上，并在顯示屏90上顯示。本技術的設計重點在于：通過設置有定向軸承和軸套，使得支架固定軸不會往周側方向發生偏移，并配合稱重傳感器安裝于定向軸承上，且稱重傳感器與支架固定軸的上端面固定連接，使得稱重傳感器能準確感測箱體的重量，箱體轉動時，不會造成重量顯示數值發生變化，實現了靜態顯示，從而給使用者的使用帶來便利。以上所述，僅是本技術的較佳實施例而已，并非對本技術的技術范圍作任何限制，故凡是依據本技術的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本技術技術方案的范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種可靜態顯示稱重重量的拉桿箱，包括有箱體以及多個腳輪，該多個腳輪安裝于箱體的底部，其特征在于：該箱體包括有內護套以及設置于內護套底部的輪座，該腳輪包括有輪胎支架和設置于輪胎支架上的輪胎，輪胎支架通過支架固定軸可轉動地安裝于輪座上，該輪座上固定有定向軸承，該定向軸承套設于支架固定軸外，且定位軸承的內壁與支架固定軸的外壁之間夾設有軸套；以及，該定向軸承上固定安裝有稱重傳感器，稱重傳感器與支架固定軸的上端面固定連接，并且，稱重傳感器上設置有形變限位片，該形變限位片與定向軸承固定連接，形變限位片抵于內護套的底部，稱重傳感器夾緊固定于形變限位片和定向軸承之間。

【技術特征摘要】
1.一種可靜態顯示稱重重量的拉桿箱，包括有箱體以及多個腳輪，該多個腳輪安裝于箱體的底部，其特征在于：該箱體包括有內護套以及設置于內護套底部的輪座，該腳輪包括有輪胎支架和設置于輪胎支架上的輪胎，輪胎支架通過支架固定軸可轉動地安裝于輪座上，該輪座上固定有定向軸承，該定向軸承套設于支架固定軸外，且定位軸承的內壁與支架固定軸的外壁之間夾設有軸套；以及，該定向軸承上固定安裝有稱重傳感器，稱重傳感器與支架固定軸的上端面固定連接，并且，稱重傳感器上設置有形變限位片，該形變限位片與定向軸承固定連接，形變限位片抵于內護套的底部，稱重傳感器夾緊固定于形變限位片和定向軸承之間。2.根據權利要求1所述的可靜態顯示稱重重量的拉桿箱，其特征在于：所述稱重傳感器的兩端設置有第一固定孔，該定向軸承上設置有兩第二固定孔，該第一固定孔與第...

【專利技術屬性】
技術研發人員：盧志勇，
申請(專利權)人：東莞市美而美旅行用品有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東,44