軸承游隙檢測儀制造技術

本發明專利技術涉及一種軸承游隙檢測儀，包括基板、軸向游隙檢測表、芯軸及軸承固定工裝，軸向游隙檢測表的表頭與芯軸的軸向一端抵觸配合，軸承固定工裝包括固定于基板上的支撐座，支撐座上設有用于緊固待測軸承外圈的夾緊機構，支撐座頂部設有V形槽，夾緊機構包括沿V形槽長度方向間隔排布的第一夾緊塊和第二夾緊塊，第一夾緊塊和第二夾緊塊之間間隔形成沿軸向夾緊待測軸承外圈的夾持腔，V型槽至少部分位于夾持腔內并構成V型定位槽體，第一夾緊塊和第二夾緊塊的頂部均具有V形口，在芯軸與軸向游隙檢測表配合一端的另一端位置對應配合有角游隙檢測表，角游隙檢測表的表頭與芯軸的周面抵觸配合。軸承游隙檢測儀結構設計合理，待測軸承裝夾和拆卸方便。

Bearing clearance tester

The invention relates to a bearing clearance detecting instrument, which comprises a substrate, an axial clearance detecting surface and core shaft and bearing fixed tooling, axial clearance detection table header and the core shaft axial end conflict with fixed bearing fixture comprises a supporting seat fixed on the base plate, a clamping mechanism for fastening the outer ring of the bearing to be tested set on the supporting seat, the supporting seat is arranged at the top of the V shaped groove, the clamping mechanism comprises a V shaped groove along the length direction of interval arrangement the first clamp block and the second clamp block interval is formed between the first clamp block and the second clamp block along the axial clamping test bearing outer ring clamping cavity, V groove is located at least partially clamped the cavity and a V type positioning groove, the first clamp block and the second clamp block at the top are V shaped mouth, the mandrel and the axial clearance test table with the other end position at one end of the corresponding angular clearance detection table The head of the angular clearance test counter conflicts with the circumference of the mandrel. The structure design of bearing clearance detector is reasonable, and it is convenient to clamp and disassemble the bearing to be tested.

【技術實現步驟摘要】
軸承游隙檢測儀
本專利技術涉及軸承游隙檢測設備。
技術介紹
軸承游隙又稱為軸承間隙。所謂軸承游隙，即指軸承在未安裝于軸或軸承箱時，將其內圈或外圈的一方固定，然后使軸承游隙未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。現有軸承檢測儀上用于緊固軸承的軸承緊固工裝結構設計不合理，通常軸承為豎向放置固定，如專利號為201410664513.2的《軸承角游隙檢測儀》，芯軸插于軸承內圈上，也有軸承采用平臥式放置，如專利號為201410817587.5的《軸承軸向游隙測量工裝》；但上述結構的軸承工裝均存在結構復雜，以及軸承的緊固和拆卸不便，影響檢測效率。
技術實現思路
本專利技術專利技術目的：為克服現有技術存在的缺陷，本專利技術提供一種結構設計合理，待測軸承裝夾和拆卸方便的軸承游隙檢測儀。為實現上述目的，本專利技術提供了如下技術方案：一種軸承游隙檢測儀，包括基板、軸向游隙檢測表、插裝于待測軸承內圈上的芯軸以及軸承固定工裝，軸向游隙檢測表的表頭與芯軸的軸向一端抵觸配合，軸承固定工裝包括固定于基板上的支撐座，支撐座上設有用于緊固待測軸承外圈的夾緊機構，其特征在于：所述的支撐座頂部設有V形槽，所述夾緊機構包括沿V形槽長度方向間隔排布的第一夾緊塊和第二夾緊塊，第一夾緊塊和第二夾緊塊之間間隔形成沿軸向夾緊待測軸承外圈的夾持腔，所述V型槽至少部分位于夾持腔內并構成V型定位槽體，所述第一夾緊塊和第二夾緊塊的頂部均具有V形口，在芯軸與軸向游隙檢測表配合一端的另一端位置對應配合有角游隙檢測表，角游隙檢測表的表頭與芯軸的周面抵觸配合。通過采用上述技術方案，待測軸承采用平臥式放置，支撐座頂部的V形槽、第一夾緊塊和第二夾緊塊的頂部的V形口方便裝配有芯軸的待測軸承直接從軸承固定工裝頂部的開口放入，V形槽對待測軸承形成預先定位，之后經夾持腔對待測軸承的外圈進行軸向夾緊固定，之后將軸向游隙檢測表（可采用千分表）的表頭抵在芯軸端部并較零，軸向推動芯軸，通過軸向游隙檢測表可測得軸承軸向游隙，角游隙檢測表（可采用千分表）的表頭抵在芯軸的周面上并較零，徑向推動芯軸通過角游隙檢測表的讀數并通過換算可測得軸承角游隙。采用第一夾緊塊和第二夾緊塊軸向夾緊，V形槽方便對待測軸承放置定位，保證軸承固定牢固可靠，同時，V形槽配合第一夾緊塊和第二夾緊塊的頂部的V形口，方便待測軸承從軸承固定工裝上拆裝，從而提高檢測效率。優選的，所述第一夾緊塊固定安裝在支撐座上，第二夾緊塊為外輪廓與V型槽適配的V型塊，第二夾緊塊滑動導向配合于V型槽內，所述第二夾緊塊與支撐座之間設有螺栓鎖緊機構，螺栓鎖緊機構包括驅動第二夾緊塊沿V型槽滑動且對第二夾緊塊位置鎖定的鎖緊螺栓，鎖緊螺栓旋轉動配合于支撐座上。該結構設計下，操作簡單方便，軸承的夾緊固定牢固可靠。優選的，所述V型槽底部設有沿V型槽延伸的沉槽，所述第二夾緊塊的底部設有定位滑塊，定位滑塊滑動配合于沉槽內。該結構設計下，沉槽的設計，使得V型槽加工方便，同時保證第二夾緊塊滑動穩定可靠。優選的，所述鎖緊螺栓定位旋轉配合于支撐座上，定位滑塊上設有與鎖緊螺栓配合的內螺紋孔。該結構設計下，定位滑塊實質為螺母，旋轉鎖緊螺栓，從而使得第二夾緊塊沿鎖緊螺栓移動，定位滑塊的內螺紋孔和鎖緊螺桿上的螺紋實現位置鎖定作用；整體結構簡單緊湊。優選的，所述第一鎖緊塊以位置可升降調節的設置于支撐座上，第一鎖緊塊設于支撐座上并位于V型槽末端端部，從而構成所述第一鎖緊塊沿V型槽邊沿露至V型槽內的夾緊部分可調節。該結構設計下，第一鎖緊塊可升降調節位置，第一鎖緊塊設于支撐座上并位于V型槽末端端部，第一鎖緊塊上的V形口為與V型槽相適配的V形，第一鎖緊塊具有露至V型槽內的夾緊部，則露于V型槽內的夾緊部能夠更好的適應一定直徑規格內的軸承進行夾緊固定。優選的，所述支撐座上設有螺栓旋接孔，在第一鎖緊塊上設有縱向延伸的條形調節孔槽，條形調節孔槽內插裝有可沿條形調節孔槽移動的調節螺栓，調節螺栓螺紋旋接于螺栓旋接孔內，第一鎖緊塊經調節螺栓、條形調節孔槽、螺栓旋接孔升降位置可調節的鎖緊于支撐座上。該結構設計下，第一鎖緊塊的安裝和調節結構簡單，操作方便。優選的，所述基板上設有兩條平行的軌道孔槽，兩條軌道孔槽為下大、上小的臺階狀，軌道孔槽的下槽腔內定位配合有可沿其滑動的定位滑動螺母塊，定位滑動螺母塊設有螺紋旋接孔，所述支撐座上設有與兩個軌道孔槽一一對應的緊固螺栓孔，緊固螺栓孔內插裝有緊固螺栓，緊固螺栓旋接于定位滑動螺母塊的螺紋旋接孔上，支撐座經緊固螺栓、定位滑動螺母塊鎖緊配合于基板上。該結構設計下，一方面通過旋松緊固螺栓，則支撐座經緊固螺栓、定位滑動螺母塊為導向實現沿軌道孔槽滑動調節位置，可更好的實現待測軸承上的芯軸與檢測表進行配合；同時可實現支撐座可拆卸安裝于基板上，達到更換支撐座以適應規格相差較大的軸承使用，定位滑動螺母塊和軌道孔槽的定位配合能夠方便緊固螺栓的拆裝操作。下面結合附圖對本專利技術作進一步描述。附圖說明圖1為本專利技術具體實施例軸承游隙檢測儀結構示意圖；圖2為本專利技術具體實施例軸承游隙檢測儀以仰視視角下的結構示意圖；圖3為本專利技術具體實施例軸承固定工裝結構示意圖；圖4為本專利技術具體實施例第一夾緊塊與支撐座的分解視圖。具體實施方式參見附圖1至附圖4，本專利技術公開的一種軸承游隙檢測儀，包括基板1、軸向游隙檢測表2、插裝于待測軸承9內圈上的芯軸3以及軸承固定工裝4，軸向游隙檢測表2的表頭與芯軸3的軸向一端抵觸配合，軸承固定工裝4包括固定于基板1上的支撐座41，支撐座41上設有用于緊固待測軸承外圈的夾緊機構，所述的支撐座41頂部設有V形槽411，所述夾緊機構包括沿V形槽411長度方向間隔排布的第一夾緊塊42和第二夾緊塊43，第一夾緊塊42和第二夾緊塊43之間間隔形成沿軸向夾緊待測軸承9外圈的夾持腔40，所述V型槽411至少部分位于夾持腔40內并構成V型定位槽體4111，所述第一夾緊塊42和第二夾緊塊43的頂部均具有V形口421、431，在芯軸3與軸向游隙檢測表2配合一端的另一端位置對應配合有角游隙檢測表5，角游隙檢測表5的表頭與芯軸3的周面抵觸配合。所述第一夾緊塊42固定安裝在支撐座41上，第二夾緊塊43為外輪廓與V型槽411適配的V型塊，第二夾緊塊43滑動導向配合于V型槽411內，所述第二夾緊塊43與支撐座41之間設有螺栓鎖緊機構，螺栓鎖緊機構包括驅動第二夾緊塊43沿V型槽411滑動且對第二夾緊塊43位置鎖定的鎖緊螺栓44，鎖緊螺栓44旋轉動配合于支撐座41上，在支撐座41上設有定位支承軸座413，鎖緊螺栓44旋轉動配合在定位支承軸座413上。通過操作鎖緊螺栓44即可推動第二夾緊塊進行夾緊和松開，操作簡單方便，軸承的夾緊固定牢固可靠。在所述V型槽411底部設有沿V型槽411延伸的沉槽412，所述第二夾緊塊43的底部設有定位滑塊432，定位滑塊432滑動配合于沉槽412內。沉槽412的設計，使得V型槽加工方便，同時保證第二夾緊塊滑動穩定可靠。所述鎖緊螺栓44定位旋轉配合于支撐座41上，定位滑塊432上設有與鎖緊螺栓44配合的內螺紋孔4321。定位滑塊實質為螺母，旋轉鎖緊螺栓，從而使得第二夾緊塊沿鎖緊螺栓移動，定位滑塊的內螺紋孔和鎖緊螺桿上的螺紋實現位置鎖定作用；整體結構簡單緊湊。當然第二夾緊塊可定位旋轉配合于鎖緊螺栓上，本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種軸承游隙檢測儀，包括基板、軸向游隙檢測表、插裝于待測軸承內圈上的芯軸以及軸承固定工裝，軸向游隙檢測表的表頭與芯軸的軸向一端抵觸配合，軸承固定工裝包括固定于基板上的支撐座，支撐座上設有用于緊固待測軸承外圈的夾緊機構，其特征在于：所述的支撐座頂部設有V形槽，所述夾緊機構包括沿V形槽長度方向間隔排布的第一夾緊塊和第二夾緊塊，第一夾緊塊和第二夾緊塊之間間隔形成沿軸向夾緊待測軸承外圈的夾持腔，所述V型槽至少部分位于夾持腔內并構成V型定位槽體，所述第一夾緊塊和第二夾緊塊的頂部均具有V形口，在芯軸與軸向游隙檢測表配合一端的另一端位置對應配合有角游隙檢測表，角游隙檢測表的表頭與芯軸的周面抵觸配合。

【技術特征摘要】
1.一種軸承游隙檢測儀，包括基板、軸向游隙檢測表、插裝于待測軸承內圈上的芯軸以及軸承固定工裝，軸向游隙檢測表的表頭與芯軸的軸向一端抵觸配合，軸承固定工裝包括固定于基板上的支撐座，支撐座上設有用于緊固待測軸承外圈的夾緊機構，其特征在于：所述的支撐座頂部設有V形槽，所述夾緊機構包括沿V形槽長度方向間隔排布的第一夾緊塊和第二夾緊塊，第一夾緊塊和第二夾緊塊之間間隔形成沿軸向夾緊待測軸承外圈的夾持腔，所述V型槽至少部分位于夾持腔內并構成V型定位槽體，所述第一夾緊塊和第二夾緊塊的頂部均具有V形口，在芯軸與軸向游隙檢測表配合一端的另一端位置對應配合有角游隙檢測表，角游隙檢測表的表頭與芯軸的周面抵觸配合。2.根據權利要求1所述軸承游隙檢測儀，其特征在于：所述第一夾緊塊固定安裝在支撐座上，第二夾緊塊為外輪廓與V型槽適配的V型塊，第二夾緊塊滑動導向配合于V型槽內，所述第二夾緊塊與支撐座之間設有螺栓鎖緊機構，螺栓鎖緊機構包括驅動第二夾緊塊沿V型槽滑動且對第二夾緊塊位置鎖定的鎖緊螺栓，鎖緊螺栓旋轉動配合于支撐座上。3.根據權利要求2所述軸承游隙檢測儀，其特征在于：所述V型槽底部設有沿V型槽延伸的沉槽，所述第二夾緊塊的底部設有定位滑塊，...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李難民，郭長建，
申請(專利權)人：人本集團有限公司，上海人本集團有限公司，
類型：發明
國別省市：浙江,33