一種停車場空位提醒裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及停車場技術領域，具體為一種停車場空位提醒裝置，包括圍墻、第二壓力傳感器、警鈴和指示燈，所述圍墻的進口位置上設有感應門，所述圍墻的內部設有與感應門匹配設置的第一壓力傳感器，此停車場空位提醒裝置結構簡單，通過加入第一壓力傳感器和第二壓力傳感器，使用第一壓力傳感器檢測車輛進入停車場，然后向中央處理器發送信號，中央處理器將會控制每個停車位的接通電流，采用第二壓力傳感器檢測空閑的停車位，然后反饋到中央處理器，再通過控制每個停車位的警鈴和指示燈的指示，提醒車輛司機，方便精準，可以降低車輛司機尋找車位的時間，具有很強的實用性。

Parking area vacancy reminding device

The utility model relates to the technical field of parking lot, in particular to a parking lot vacancy reminding device, including walls, second pressure sensors, alarm and indicator lights, the wall of the inlet is arranged on the induction door, the inside of the wall, and is provided with a pressure sensor arranged in the induction door, the parking lot reminder vacancy the device has simple structure, by adding a first pressure sensor and the second pressure sensor, using a first pressure sensor detects a vehicle into the parking lot, and then send signals to the central processor, the central processor will control each parking space on current detected by a pressure sensor second, free parking, and then feedback to the central processor, through the control of each parking space the alarm indicator lights and instructions, to remind drivers of vehicles, convenient and accurate, can reduce vehicle drivers The time to find parking spaces is very practical.

【技術實現步驟摘要】
一種停車場空位提醒裝置
本技術涉及停車場
，具體為一種停車場空位提醒裝置。
技術介紹
隨著科技的不斷發展，越來越多的私家車開始進入居民家庭，車輛的增多，導致現在停車出現麻煩，因此，停車場就開始為車輛的停放提供了便利。停車場管理系統是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停車費進行管理的網絡系統。是專業車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內位置，實現車輛出入和場內車輛的動態和靜態的綜合管理。系統一般以射頻感應卡為載體，通過感應卡記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費策略實現，收費賬務管理，車道設備控制等功能。在停車場中，由于面積較大的緣故，車輛的停放層次不齊，導致車輛司機往往很難以找到空位，往往視線不好，給司機尋找空車位增加了難度。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種停車場空位提醒裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。所述停車場空位提醒裝置具有智能化，快速找出空車位等優點。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種停車場空位提醒裝置，包括圍墻、第二壓力傳感器、警鈴和指示燈，所述圍墻的進口位置上設有感應門，所述圍墻的內部設有與感應門匹配設置的第一壓力傳感器，第一壓力傳感器與中央處理器電性連接，中央處理器和電源電性連接，所述中央處理器和電源均設置在電力柜的內腔中，所述第二壓力傳感器、警鈴和指示燈均與電源電性連接，且第二壓力傳感器設置在停車位上，停車位的一側匹配設有警鈴，所述停車位靠近圍墻的內側壁的一端匹配設有緩沖擋板，且緩沖擋板的上方設有指示燈。優選的，所述第一壓力傳感器上設有第一壓力板，且第一壓力板的長度和感應門的長度相同。優選的，所述第二壓力傳感器、停車位、緩沖擋板、警鈴和指示燈均至少有五十個，且停車位等間距設置。優選的，所述第二壓力傳感器上放置有第二壓力板，且第二壓力板的大小和停放的車輛大小匹配設置。與現有技術相比，本技術的有益效果是：此停車場空位提醒裝置結構簡單，通過加入第一壓力傳感器和第二壓力傳感器，使用第一壓力傳感器檢測車輛進入停車場，然后向中央處理器發送信號，中央處理器將會控制每個停車位的接通電流，采用第二壓力傳感器檢測空閑的停車位，然后反饋到中央處理器，再通過控制每個停車位的警鈴和指示燈的指示，提醒車輛司機，方便精準，可以降低車輛司機尋找車位的時間，具有很強的實用性。附圖說明圖1為本技術結構示意圖；圖2為本技術原理圖。圖中：1圍墻、2感應門、3第一壓力傳感器、4電力柜、5中央處理器、6電源、7第二壓力傳感器、8停車位、9緩沖擋板、10警鈴、11指示燈。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-2，本技術提供一種技術方案：一種停車場空位提醒裝置，包括圍墻1、第二壓力傳感器7、警鈴10和指示燈11，所述圍墻1的進口位置上設有感應門2，所述圍墻1的內部設有與感應門2匹配設置的第一壓力傳感器3，第一壓力傳感器3與中央處理器5電性連接，中央處理器5和電源6電性連接，所述中央處理器5和電源6均設置在電力柜4的內腔中，所述第二壓力傳感器7、警鈴10和指示燈11均與電源6電性連接，且第二壓力傳感器7設置在停車位8上，停車位8的一側匹配設有警鈴10，所述停車位8靠近圍墻1的內側壁的一端匹配設有緩沖擋板9，且緩沖擋板9的上方設有指示燈11，所述第一壓力傳感器3上設有第一壓力板，且第一壓力板的長度和感應門2的長度相同，所述第二壓力傳感器7、停車位8、緩沖擋板9、警鈴10和指示燈11均至少有五十個，且停車位8等間距設置，所述第二壓力傳感器7上放置有第二壓力板，且第二壓力板的大小和停放的車輛大小匹配設置。工作原理：當車輛從感應門2進入到圍墻1中，車輪必碾過第一壓力傳感器3，此時，會將信號傳遞給中央處理器5，中央處理器5會控制電源6對所有的停車位8上設備接通電流，此時，只要存在停車位8上是空閑的，那么，停車位8上的第二壓力傳感器7就不會被壓，那么該車位上的警鈴10會響起，而且指示燈11也會閃爍，那些停車位8上停有車輛的位置，車輛會壓在第二壓力傳感器7，傳遞信號給中央處理器5，中央處理器5控制該車位上的警鈴10和指示燈11處于關閉狀態。從而，達到可以提醒車主的目的。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種停車場空位提醒裝置，包括圍墻(1)、第二壓力傳感器(7)、警鈴(10)和指示燈(11)，其特征在于：所述圍墻(1)的進口位置上設有感應門(2)，所述圍墻(1)的內部設有與感應門(2)匹配設置的第一壓力傳感器(3)，第一壓力傳感器(3)與中央處理器(5)電性連接，中央處理器(5)和電源(6)電性連接，所述中央處理器(5)和電源(6)均設置在電力柜(4)的內腔中，所述第二壓力傳感器(7)、警鈴(10)和指示燈(11)均與電源(6)電性連接，且第二壓力傳感器(7)設置在停車位(8)上，停車位(8)的一側匹配設有警鈴(10)，所述停車位(8)靠近圍墻(1)的內側壁的一端匹配設有緩沖擋板(9)，且緩沖擋板(9)的上方設有指示燈(11)。

【技術特征摘要】
1.一種停車場空位提醒裝置，包括圍墻(1)、第二壓力傳感器(7)、警鈴(10)和指示燈(11)，其特征在于：所述圍墻(1)的進口位置上設有感應門(2)，所述圍墻(1)的內部設有與感應門(2)匹配設置的第一壓力傳感器(3)，第一壓力傳感器(3)與中央處理器(5)電性連接，中央處理器(5)和電源(6)電性連接，所述中央處理器(5)和電源(6)均設置在電力柜(4)的內腔中，所述第二壓力傳感器(7)、警鈴(10)和指示燈(11)均與電源(6)電性連接，且第二壓力傳感器(7)設置在停車位(8)上，停車位(8)的一側匹配設有警鈴(10)，所述停車位(8)靠近圍墻(1...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王楊，陳昊，魏文麗，
申請(專利權)人：中交北斗技術有限責任公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32