一種機油泵總成制造技術

本實用新型專利技術公開了一種機油泵總成，包括泵體和泵蓋，泵體中開設有腔體，腔體包括圓柱形轉子腔、進油腔和出油腔，泵體上開設有轉軸安裝孔，轉軸安裝孔與腔體連通，轉子腔中安裝有外轉子，外轉子中設置有內轉子，內轉子套設在轉軸的一端上，轉軸的另一端穿過轉軸孔伸出泵體，轉軸上朝遠離內轉子的方向依次套設有襯套、至少一個油封和軸承。驅動裝置帶動轉軸轉動，轉軸帶動內轉子轉動，內轉子與外轉子嚙合，經帶動外轉子轉動，將機油從進油孔中吸入進油腔中，加壓后經出油腔從出油孔排除，蓋機油泵結構設計巧妙，體積小，便于安裝。通過設置環形密封槽、O形密封圈，增強了機油泵的密封性，防止腔體中機油從泵體與泵蓋之間泄露。

Engine oil pump assembly

The utility model discloses a pump assembly includes a pump body and a pump cover, the pump body is arranged in the cavity, the cavity comprises a cylindrical rotor cavity, into the oil chamber and the oil chamber, the pump body is provided with a shaft mounting hole, shaft mounting hole and the cavity communicated with an external rotor rotor mounted in the cavity. Inner rotor is arranged within the outer rotor, the rotor is sleeved on one end of the shaft, the other end of the rotating shaft through the shaft hole extends out of the pump body, the shaft to far away from the inner rotor in the direction of the bushing, sleeve is provided with at least one bearing and oil seal. The driving device drives the rotating shaft to rotate, the rotating shaft drives the inner rotor, inner rotor and outer rotor meshing, the driven rotation of the rotor, the oil suction from the oil inlet hole into the oil chamber, the pressure after the oil chamber from the oil hole structure of oil pump cover removed, ingenious design, small size, easy to install. By setting an annular seal groove and a O sealing ring, the sealing performance of the oil pump is enhanced, and the oil in the cavity is leaked from the pump body and the pump cover.

【技術實現步驟摘要】
一種機油泵總成
本技術涉及一種機油泵總成。
技術介紹
由于市場對輕型卡車的需求較大，特別是低速高負載的車型，此類發動機對機油泵的質量要求很高。鑒于采油機結構設計需要，機油泵安裝空間有限，同時機油流量大、轉速不高，現在的機油泵結構復雜，不便于安裝，且密封性差、易漏油。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種機油泵總成，解決現有技術中機油泵結構復雜，不便于安裝，且密封性差、易漏油的技術問題。本技術為了解決上述技術問題，采用如下技術方案：一種機油泵總成，包括:泵體，所述泵體中開設有腔體，腔體包括圓柱形轉子腔、進油腔和出油腔，泵體上開設有進油通道和出油通道，進油通道與進油腔連通，出油通道與出油腔連通，泵體上開設有轉軸安裝孔，轉軸安裝孔與腔體連通，轉軸安裝孔為二階階梯孔，轉子腔中安裝有外轉子，外轉子中設置有內轉子，內轉子套設在轉軸的一端上，轉軸的另一端穿過轉軸孔伸出泵體，轉軸上朝遠離內轉子的方向依次套設有襯套、至少一個油封和軸承，襯套的半徑小于油封，油封的半徑小于軸承；所述泵體與泵蓋結合面上繞腔體開設有環形密封槽，密封槽中設置有O形密封圈；泵蓋，所述泵蓋通過沉頭螺釘與泵體固定，泵蓋密封腔體。驅動裝置帶動轉軸轉動，轉軸帶動內轉子轉動，內轉子與外轉子嚙合，經帶動外轉子轉動，將機油從進油孔中吸入進油腔中，加壓后經出油腔從出油孔排除，該機油泵結構設計巧妙，體積小，便于安裝。通過設置環形密封槽、O形密封圈，增強了機油泵的密封性，防止腔體中機油從泵體與泵蓋之間泄露。進一步改進，所述轉軸與內轉子通過定位銷固定連接，提高內轉子與轉軸的穩定性，防止內轉子與轉軸發生相對轉動。進一步改進，所述油封為兩個，兩個密封相對設置，油封中設置有油封彈簧，通過設置油封防止機油從轉軸安裝孔中泄露。進一步改進，所述轉軸還套設有卡簧，防止軸承沿軸向竄動。進一步改進，所述外轉子有十個內齒，內轉子有九個外齒。與現有技術相比，本技術的有益效果是：驅動裝置帶動轉軸轉動，轉軸帶動內轉子轉動，內轉子與外轉子嚙合，經帶動外轉子轉動，將機油從進油孔中吸入進油腔中，加壓后經出油腔從出油孔排除，該機油泵結構設計巧妙，體積小，便于安裝。通過設置環形密封槽、O形密封圈，增強了機油泵的密封性，防止腔體中機油從泵體與泵蓋之間泄露。附圖說明圖1為本技術所述機油泵總成的結構示意圖。圖2為圖1的A-A剖視圖。圖3為泵體的結構示意圖。圖4為機泵蓋的結構示意圖。圖5為外轉子的結構示意圖。圖6為內轉子的結構示意圖。具體實施方式為使本技術的目的和技術方案更加清楚，下面將結合本技術實施例對本技術的技術方案進行清楚、完整地描述。如圖1-6所示，一種機油泵總成，包括:泵體1，所述泵體中開設有腔體，腔體包括圓柱形轉子腔、進油腔和出油腔，泵體上開設有進油通道和出油通道，進油通道與進油腔連通，出油通道與出油腔連通，泵體上開設有轉軸安裝孔，轉軸5安裝孔與腔體連通，轉軸安裝孔為二階階梯孔，轉子腔中安裝有外轉子3，外轉子3中設置有內轉子4，內轉子4套設在轉軸5的一端，轉軸5的另一端穿過轉軸孔伸出泵體1，轉軸5上朝遠離內轉子的方向依次套設有襯套12、至少一個油封8和軸承10，襯套12的半徑小于油封，油封的半徑小于軸承；所述泵體與泵蓋結合面上繞腔體開設有環形密封槽，密封槽中設置有O形密封圈7；泵蓋2，所述泵蓋2通過沉頭螺釘13與泵體1固定，泵蓋1密封腔體。驅動裝置帶動轉軸轉動，轉軸帶動內轉子轉動，內轉子與外轉子嚙合，經帶動外轉子轉動，將機油從進油孔中吸入進油腔中，加壓后經出油腔從出油孔排除，該機油泵結構設計巧妙，體積小，便于安裝。通過設置環形密封槽、O形密封圈，增強了機油泵的密封性，防止腔體中機油從泵體與泵蓋之間泄露。在本實施例中，所述轉軸5與內轉子4通過定位銷6固定連接，提高內轉子與轉軸的穩定性，防止內轉子與轉軸發生相對轉動。在本實施例中，所述油封8為兩個，兩個密封8相對設置，油封中設置有油封彈簧9，通過設置油封防止機油從轉軸安裝孔中泄露。在本實施例中，所述轉軸還套設有卡簧11，防止軸承沿軸向竄動。在本實施例中，所述外轉子3有十個內齒，內轉子4有九個外齒。本技術中未做特別說明的均為現有技術或者通過現有技術即可實現，而且本技術中所述具體實施案例僅為本技術的較佳實施案例而已，并非用來限定本技術的實施范圍。即凡依本技術申請專利范圍的內容所作的等效變化與修飾，都應作為本技術的技術范疇。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種機油泵總成，其特征在于，包括:泵體，所述泵體中開設有腔體，腔體包括圓柱形轉子腔、進油腔和出油腔，泵體上開設有進油通道和出油通道，進油通道與進油腔連通，出油通道與出油腔連通，泵體上開設有轉軸安裝孔，轉軸安裝孔與腔體連通，轉軸安裝孔為二階階梯孔，轉子腔中安裝有外轉子，外轉子中設置有內轉子，內轉子套設在轉軸的一端上，轉軸的另一端穿過轉軸孔伸出泵體，轉軸上朝遠離內轉子的方向依次套設有襯套、至少一個油封和軸承，襯套的半徑小于油封，油封的半徑小于軸承；所述泵體與泵蓋結合面上繞腔體開設有環形密封槽，密封槽中設置有O形密封圈；泵蓋，所述泵蓋通過沉頭螺釘與泵體固定，泵蓋密封腔體。

【技術特征摘要】
1.一種機油泵總成，其特征在于，包括:泵體，所述泵體中開設有腔體，腔體包括圓柱形轉子腔、進油腔和出油腔，泵體上開設有進油通道和出油通道，進油通道與進油腔連通，出油通道與出油腔連通，泵體上開設有轉軸安裝孔，轉軸安裝孔與腔體連通，轉軸安裝孔為二階階梯孔，轉子腔中安裝有外轉子，外轉子中設置有內轉子，內轉子套設在轉軸的一端上，轉軸的另一端穿過轉軸孔伸出泵體，轉軸上朝遠離內轉子的方向依次套設有襯套、至少一個油封和軸承，襯套的半徑小于油封，油封的半徑小于軸承；所述泵體與...

【專利技術屬性】
技術研發人員：史祥龍，童建，史忠來，
申請(專利權)人：南京創新機油泵制造有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32