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    一種定型化塔吊上人通道及其施工方法技術

    技術編號:15928554 閱讀:109 留言:0更新日期:2017-08-04 16:39
    本發明專利技術提出一種定型化塔吊上人通道,包含底部平臺、兩側擋板、防護門,底部平臺包含4根主楞和若干根次楞,4根主楞構成一個矩形框,主楞中兩根較長主楞構成矩形框的2條長邊,主楞中兩根較短主楞構成矩形框的2條短邊,若干根次楞等間距地連接在矩形框的2條長邊之間,兩側擋板包含若干根立桿和至少2根水平桿,若干根立桿等間距排列,水平桿垂直于立桿,并與立桿連接,兩側擋板采用螺栓與底部平臺連接,防護門設置在兩側擋板之間。該定型化塔吊上人通道采用模塊化結構,組裝及拆卸簡單方便,安全系數高,且周轉利用率高。

    Human channel for shaping tower crane and construction method thereof

    The invention provides a method for setting one channel of the crane, including the bottom platform, both sides of the baffle, the door, the bottom platform includes 4 main ribs and a plurality of secondary beam, 4 main edges form a rectangular box, 2 long side main two main edge of corrugated long rectangular box, 2 short in two short side main corrugated main edge to form a rectangular frame, a plurality of secondary beam equidistantly connected between 2 long sides of the rectangular frame, both sides of the baffle comprises a plurality of pole and at least 2 horizontal rods, a plurality of vertical rods equidistantly arranged perpendicular to the horizontal pole pole, and connected with the the pole, on both sides of the baffle plate is connected with the bottom platform bolt protective door is arranged at both sides of the baffle. The human channel of the shaping tower crane adopts a modular structure, the assembly and disassembly are simple and convenient, the safety factor is high, and the turnover utilization rate is high.

    【技術實現步驟摘要】
    一種定型化塔吊上人通道及其施工方法
    本專利技術涉及建筑施工
    ,尤其涉及一種定型化塔吊上人通道及其施工方法。
    技術介紹
    在建筑工程中,塔吊是常用的起重設備。隨著施工樓層的不斷增高,為了方便塔吊司機進入塔吊操作室,通常,在建筑物與塔吊之間架設塔吊上人通道。這樣,塔吊司機可以從建筑物,經過塔吊上人通道,再到達塔吊操作室。現有的塔吊上人通道大多采用鋼管和扣件搭設而成。具體做法是:塔吊每次頂升到規定要求后,先在建筑物與塔吊標準節之間鋪設底部平臺,底部平臺一般采用4根鋼管按照一定的間距設置,作為縱向的主楞,主楞鋼管與塔吊標準節采用鋼管扣件抱箍連接,以防止脫落。鋼管長度可以根據建筑物與塔吊標準節的間距選取。橫向的次楞采用1m長的鋼管,并通過扣件與主楞鋼管連接。然后,再搭設兩側的防護欄桿,防護欄桿采用鋼管、扣件搭設,防護欄桿的立桿與底部平臺通過扣件連接,防護欄桿的水平桿與立桿通過扣件連接,內側滿掛安全網。最后在底部平臺上鋪設鋼笆片。然而,這種鋼管扣件式塔吊上人通道雖然滿足了供塔吊司機通過的基本需求,但是存在以下不足:1、每次塔吊頂升后均需重新搭設上人通道,費工費時;2、搭設過程中,工人高空作業,存在安全隱患;3、簡易搭設不規范,遺留安全隱患;4、上人通道一般無防護門,不能有效禁止閑雜人員攀爬;5、上人通道使用過程中需檢查維護,使用時間較長,易產生安全隱患。為了降低上述鋼管扣件式塔吊上人通道的安全隱患,現有技術中出現了一種定型化塔吊上人通道,這種定型化塔吊上人通道為一個整體裝置,其底部平臺和兩側擋板被焊接為一個整體。該定型化塔吊上人通道雖然解決了反復搭設和高空作業的問題,但是在運輸過程中,這種整體式通道由于不能拆卸,所以占用空間較大,當工程與工程直接周轉使用時,運輸不方便,另外,在使用過程中如發生損壞,維修或更換較為麻煩。
    技術實現思路
    針對現有技術存在的問題,本專利技術的目的在于提供一種經過改進的定型化塔吊上人通道及其施工方法,該定型化塔吊上人通道具有較高的安全系數,不用重復搭設,且組裝、拆卸較為方便,周轉使用率高。為實現上述目的,本專利技術的定型化塔吊上人通道包含底部平臺、兩側擋板、防護門,底部平臺包含4根主楞和若干根次楞,4根主楞構成一個矩形框,主楞中兩根較長主楞構成矩形框的2條長邊,主楞中兩根較短主楞構成矩形框的2條短邊,若干根次楞等間距地連接在矩形框的2條長邊之間,兩側擋板包含若干根立桿和至少2根水平桿,若干根立桿等間距排列,水平桿垂直于立桿,并與立桿連接,兩側擋板采用螺栓與底部平臺連接,防護門設置在兩側擋板之間。進一步地,4根主楞包含2根長主楞和2根短主楞,2根長主楞和2根短主楞分別形成矩形框的長邊和短邊,螺栓連接立桿和長主楞,再用雙頭螺母固定。進一步地,底部平臺還包含鋪設在矩形框上的平臺板,平臺板的長寬與矩形框的長寬大致相等。進一步地,兩側擋板還包含防護網,防護網采用鐵絲綁扎至兩側擋板上。進一步地,矩形框上靠近塔吊的一端的下面焊接一用于將底部平臺連接至塔吊的掛鉤部。進一步地,掛鉤部包含4根掛腿,兩兩設置在矩形框靠近塔吊的一端的下面的兩側,每側的2根掛腿沿著矩形框的長邊方向排列。進一步地,防護門設置在兩側擋板的相對的2根立桿之間,并裝有鎖鏈,防護門的一側鉸接在其中一根立桿上,另一根立桿上設有與鎖鏈配合使用的鎖扣。本專利技術還提出了定型化塔吊上人通道的施工方法,包含如下步驟:①模塊搭設及組裝,先搭設定型化塔吊上人通道的三個模塊:底部平臺、兩側擋板、防護門,再將三個模塊進行組裝;②吊裝就位,將定型化塔吊上人通道的一端卡在塔吊標準節水平桿上,另一端搭接到建筑物外墻上;③周轉利用,工程塔吊拆除期間,將定型化塔吊上人通道吊至地面,拆卸成底部平臺、兩側擋板、防護門三個模塊,裝車運輸到下一個工程周轉使用。進一步地,步驟①包含如下子步驟:a.底部骨架焊接,先將4根主楞焊接成矩形框,再將若干根次楞等間距地焊接在矩形框的2根長主楞之間;b.兩側防護骨架焊接及組裝,先將若干根立桿等間距排列,再2根水平桿垂直于立桿,其中一根水平桿焊接在立桿的一端,另一根水平桿焊接在立桿的中間部位,形成防護骨架,然后采用普通螺栓連接立桿和矩形框的長邊,并采用雙螺母固定;c.平臺板鋪設,在矩形框上鋪設平臺板;d.防護門安裝,將防護門設置在兩側擋板的2根對立的立桿之間,防護門的一側與其中一根立桿鉸接,另一側可通過鎖鏈與另一根立桿鎖緊。進一步地,步驟a還包含在矩形框靠近塔吊一端的下面焊接一掛鉤部,掛鉤部的4條掛腿兩兩地焊接在所述端的兩側,并且沿矩形框長邊方向排列,每側的2條掛腿之間形成容納塔吊標準節水平桿的空間。本專利技術的定型化塔吊上人通道采用模塊化結構,組裝和拆卸方便,也便于局部損壞維修,并且拆除后占用空間小,便于運輸到下一個工程,提高了周轉使用率。附圖說明下面結合附圖對本專利技術作進一步描寫和闡述。圖1是本專利技術首選實施方式的定型化塔吊上人通道的結構展開平面圖,其中底部平臺的兩側擋板分別向左、右翻轉90度展示。圖2是圖1中定型化塔吊上人通道的A-A剖視圖。圖3是圖1中定型化塔吊上人通道的B-B剖視圖。圖4是圖1中定型化塔吊上人通道的安裝示意圖。具體實施方式如圖1-4所示,本專利技術首選實施方式的定型化塔吊上人通道采用模塊化組裝結構,主要包含底部平臺1、兩側擋板2和防護門3三個模塊。底部平臺1包含4根主楞11、若干根次楞12和平臺板13。4根主楞11包含2根長主楞和2根短主楞,并被焊接成一個矩形框。若干根次楞12等間距地排列在矩形框的兩長邊(即長主楞)之間、并且垂直于長邊,次楞12的兩端分別與兩長主楞焊接,從而形成底部骨架。底部骨架上鋪設平臺板13,平臺板13與主楞11綁扎連接,平臺板13的長寬與矩形框的長寬相等。平臺板13采用鋼笆片。矩形框在靠近塔吊一端的下面焊接一掛鉤部4,用于卡在塔吊標準節的水平橫桿5上,從而將底部平臺1連接至塔吊。掛鉤部4包含4根掛腿40,4根掛腿40兩兩位于該端部沿短主楞方向的兩側,每側的2根掛腿40沿著矩形框長邊方向排列,塔吊的水平橫桿5可被卡在2根掛腿40之間。兩側擋板2包含若干根立桿21、至少2根水平桿22和防護網23。若干根立桿21等間距地排列。在本實施方式中,采用2根水平桿22,水平桿22垂直于立桿21,與立桿21焊接連接,從而形成防護骨架。具體地,2根水平桿22的其中一根與立桿21的一端焊接,另一根大致焊接在立桿21的中部。防護網23采用鐵絲綁扎至防護骨架上。立桿21、水平桿22和防護網23構成擋板模塊,該擋板模塊采用普通螺栓與底部平臺1連接,具體地,普通螺栓將立桿21與底部平臺1的長主楞11連接,并采用雙螺母固定,因此擋板模塊與底部平臺模塊的安裝和拆卸較為方便。安裝好后,擋板模塊的防護網所處平面垂直于平臺板13的所在平面。防護門3設置在兩側擋板2之間,具體地,設置在兩側擋板2的2根相對的立桿21之間,防護門3鉸接在其中一根立桿上,并且在另一根立桿上設置鎖扣,從而實現防護門3的開啟和上鎖,有效地避免閑雜人員通過塔吊上人通道、進入塔吊操作室。優選地,防護門3高1.8m。在吊裝之前,先將定型化塔吊上人通道的三個模塊:底部平臺1、兩側擋板2和防護門3進行組裝,再進行吊裝。本專利技術的定型化塔吊上人通道組裝簡單,節省了工時。在工程結束后,本文檔來自技高網
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    一種定型化塔吊上人通道及其施工方法

    【技術保護點】
    一種定型化塔吊上人通道,包含底部平臺、兩側擋板、防護門,其特征在于,所述底部平臺包含4根主楞和若干根次楞,所述4根主楞構成一個矩形框,所述主楞中兩根較長主楞構成所述矩形框的2條長邊,所述主楞中兩根較短主楞構成所述矩形框的2條短邊,所述若干根次楞等間距地連接在矩形框的2條長邊之間,所述兩側擋板包含若干根立桿和至少2根水平桿,所述若干根立桿等間距排列,所述水平桿垂直于立桿,并與立桿連接,所述兩側擋板采用螺栓與底部平臺連接,所述防護門設置在兩側擋板之間。

    【技術特征摘要】
    1.一種定型化塔吊上人通道,包含底部平臺、兩側擋板、防護門,其特征在于,所述底部平臺包含4根主楞和若干根次楞,所述4根主楞構成一個矩形框,所述主楞中兩根較長主楞構成所述矩形框的2條長邊,所述主楞中兩根較短主楞構成所述矩形框的2條短邊,所述若干根次楞等間距地連接在矩形框的2條長邊之間,所述兩側擋板包含若干根立桿和至少2根水平桿,所述若干根立桿等間距排列,所述水平桿垂直于立桿,并與立桿連接,所述兩側擋板采用螺栓與底部平臺連接,所述防護門設置在兩側擋板之間。2.如權利要求1所述的定型化塔吊上人通道,其特征在于,所述4根主楞包含2根長主楞和2根短主楞,2根長主楞和2根短主楞分別形成所述矩形框的長邊和短邊,所述螺栓連接所述立桿和所述長主楞,再用雙頭螺母固定。3.如權利要求1所述的定型化塔吊上人通道,其特征在于,所述底部平臺還包含鋪設在矩形框上的平臺板,平臺板的長寬與矩形框的長寬大致相等。4.如權利要求1所述的定型化塔吊上人通道,其特征在于,所述兩側擋板還包含防護網,防護網采用鐵絲綁扎至兩側擋板上。5.如權利要求1所述的定型化塔吊上人通道,其特征在于,所述矩形框上靠近塔吊的一端的下面焊接一用于將底部平臺連接至塔吊的掛鉤部。6.如權利要求5所述的定型化塔吊上人通道,其特征在于,所述掛鉤部包含4根掛腿,兩兩設置在所述矩形框靠近塔吊的一端的下面的兩側,每側的2根掛腿沿著所述矩形框的長邊方向排列。7.如權利要求1所述的定型化塔吊上人通道,其特征在于,所述防護門設置在兩側擋板的相對的2根立桿之間,并裝有鎖鏈...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:隋海濤張小紅孔明亮孫春娥王進平謝建成尚鵬彪
    申請(專利權)人:中建二局第二建筑工程有限公司華東分公司
    類型:發明
    國別省市:江蘇,32

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