一種柴油發(fā)動機(jī)高溫散熱器制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及柴油發(fā)動機(jī)散熱技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種柴油發(fā)動機(jī)高溫散熱器。本實(shí)用新型專利技術(shù)采用的技術(shù)方案是：一種柴油發(fā)動機(jī)高溫散熱器，包括主導(dǎo)熱銅管和輔助導(dǎo)熱銅管，主導(dǎo)熱銅管和輔助導(dǎo)熱銅管通過散熱銅片組連接在一起，散熱銅片組由若干散熱銅片組成角度為300度的圓柱形結(jié)構(gòu)，散熱銅片組外部還設(shè)有保護(hù)外殼，散熱銅片組內(nèi)部設(shè)有散熱風(fēng)扇，主導(dǎo)熱銅管下部與兩個(gè)第一導(dǎo)熱銅柱連接，輔助導(dǎo)熱銅管下部與兩個(gè)第二導(dǎo)熱銅柱連接，兩個(gè)第一導(dǎo)熱銅柱和兩個(gè)第二導(dǎo)熱銅柱通過導(dǎo)熱銅塊連接在一起。本實(shí)用新型專利技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：可以效解決柴油發(fā)動機(jī)中溫度過高的技術(shù)問題，確保柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，增長柴油發(fā)動機(jī)的使用壽命。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種柴油發(fā)動機(jī)高溫散熱器
本技術(shù)涉及柴油發(fā)動機(jī)散熱
，尤其涉及一種柴油發(fā)動機(jī)高溫散熱器。
技術(shù)介紹
柴油發(fā)動機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機(jī)。柴油發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。也正是由于柴油發(fā)動機(jī)的功率比較大，因此在柴油發(fā)動機(jī)的使用過程中所產(chǎn)生的熱量也比較大，因此關(guān)于柴油發(fā)動機(jī)的散熱問題也值得人們重視，特別是在一些發(fā)熱量比較大的主要部位，有必要的情況下甚至需要單獨(dú)對其進(jìn)行散熱處理以保證柴油發(fā)動機(jī)的正常使用。傳統(tǒng)的散熱方式一般是通過冷卻液來進(jìn)行散熱的，但是散熱效果極其有限，對于一些發(fā)熱量大的部件的效果更是微乎其微，如何解決這個(gè)技術(shù)問題是本技術(shù)所要考慮的內(nèi)容。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種柴油發(fā)動機(jī)高溫散熱器，可以有效解決柴油發(fā)動機(jī)在使用過程中局部位置過熱，散熱不及時(shí)將可能使柴油發(fā)動機(jī)的性能產(chǎn)生影響的技術(shù)問題。本技術(shù)的技術(shù)方案如下：一種柴油發(fā)動機(jī)高溫散熱器，其特征在于：包括主導(dǎo)熱銅管和輔助導(dǎo)熱銅管，所述主導(dǎo)熱銅管和所述輔助導(dǎo)熱銅管通過散熱銅片組連接在一起，所述散熱銅片組由若干散熱銅片組成角度為300度的圓柱形結(jié)構(gòu)，所述散熱銅片組外部還設(shè)有保護(hù)外殼，所述散熱銅片組內(nèi)部設(shè)有散熱風(fēng)扇，所述主導(dǎo)熱銅管下部與兩個(gè)第一導(dǎo)熱銅柱連接，所述輔助導(dǎo)熱銅管下部與兩個(gè)第二導(dǎo)熱銅柱連接，所述兩個(gè)第一導(dǎo)熱銅柱和所述兩個(gè)第二導(dǎo)熱銅柱通過導(dǎo)熱銅塊連接在一起。進(jìn)一步的，所述主導(dǎo)熱銅管和所述輔助導(dǎo)熱銅管通過焊接的方式與所述散熱銅片組連接在一起。進(jìn)一步的，所述主導(dǎo)熱銅管的直徑大于所述輔助導(dǎo)熱銅管的直徑。進(jìn)一步的，所述主導(dǎo)熱銅管的直徑大于所述第二導(dǎo)熱銅柱的直徑；所述輔助導(dǎo)熱銅管的直徑大于所述第一導(dǎo)熱銅柱的直徑。本技術(shù)的有益效果：本技術(shù)具有更好的散熱效果，可以效解決柴油發(fā)動機(jī)中溫度過高的技術(shù)問題，確保柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，增長柴油發(fā)動機(jī)的使用壽命。附圖說明圖1為本技術(shù)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)的正面示意圖；圖3為本技術(shù)的仰視示意圖；圖中：1、主導(dǎo)熱銅管，2、輔助導(dǎo)熱銅管，3、散熱銅片組，4、導(dǎo)熱銅塊，5、第一導(dǎo)熱銅柱，6、第二導(dǎo)熱銅柱，7、保護(hù)外殼，8、散熱風(fēng)扇。具體實(shí)施方式如圖1至圖3所示，一種柴油發(fā)動機(jī)高溫散熱器，可以有效解決柴油發(fā)動機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的高溫不易散的技術(shù)問題，提高柴油發(fā)動機(jī)的使用壽命，增強(qiáng)它的安全性。本技術(shù)包括主導(dǎo)熱銅管1和輔助導(dǎo)熱銅管2，主導(dǎo)熱銅管1將柴油發(fā)動機(jī)的熱量導(dǎo)入到散熱結(jié)構(gòu)中進(jìn)行散熱，輔助導(dǎo)熱銅管2起到輔助散熱的做用，用來輔助主導(dǎo)熱銅管的散熱。所述主導(dǎo)熱銅管1和所述輔助導(dǎo)熱銅管2通過散熱銅片組3連接在一起，所述散熱銅片組3由若干散熱銅片組成角度為300度的圓柱形結(jié)構(gòu)，形成缺口的部分可以利用空氣的流通性來進(jìn)行更好的散熱，對整體的散熱有一定的協(xié)助作用。所述散熱銅片組3外部還設(shè)有保護(hù)外殼7，用來保護(hù)散熱銅管的表面，對散熱銅片組3的結(jié)構(gòu)也有一定的加強(qiáng)做用。所述散熱銅片組3內(nèi)部設(shè)有散熱風(fēng)扇8，在散熱銅片3的內(nèi)部設(shè)置這個(gè)散熱風(fēng)扇8可以使散熱從內(nèi)向外吹風(fēng)，對散熱效果起到了決定性的改變，大大提高了散熱性能。所述主導(dǎo)熱銅管1下部與兩個(gè)第一導(dǎo)熱銅柱5連接，所述輔助導(dǎo)熱銅管2下部與兩個(gè)第二導(dǎo)熱銅柱6連接，所述兩個(gè)第一導(dǎo)熱銅柱5和所述兩個(gè)第二導(dǎo)熱銅柱6通過導(dǎo)熱銅塊4連接在一起，導(dǎo)熱銅塊4與柴油發(fā)動機(jī)的發(fā)熱部分在一起，直徑將柴油發(fā)動機(jī)中產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出，然后再經(jīng)過第一導(dǎo)熱銅柱5和第二導(dǎo)熱銅柱將熱量分別傳遞給主導(dǎo)熱銅管1和輔助導(dǎo)熱銅管2，使其進(jìn)行整體的散熱。作為優(yōu)選，所述主導(dǎo)熱銅管1和所述輔助導(dǎo)熱銅管2通過焊接的方式與所述散熱銅片組3連接在一起，使整體的散熱結(jié)構(gòu)具有一個(gè)更牢固的狀態(tài)，使散熱解決強(qiáng)度更高，使其使用壽命更長。作為優(yōu)選，所述主導(dǎo)熱銅管的直徑大于所述輔助導(dǎo)熱銅管的直徑，使主導(dǎo)熱銅管2有更大的吸熱空間，可以吸收更多的熱量，進(jìn)一步再進(jìn)行散熱，確?？梢詫⒆銐蚨嗟臒崃窟M(jìn)行散熱處理。作為優(yōu)選，所述主導(dǎo)熱銅管1的直徑大于所述第二導(dǎo)熱銅柱6的直徑；所述輔助導(dǎo)熱銅管2的直徑大于所述第一導(dǎo)熱銅柱5的直徑，同樣是為了將導(dǎo)出的熱量通過直徑更大的銅管進(jìn)行散熱，使散熱效果更好，散熱效率更大。以上所述是本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本
的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本技術(shù)所述原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)或替換，這些改進(jìn)或替換也應(yīng)視為本技術(shù)的保護(hù)范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種柴油發(fā)動機(jī)高溫散熱器，其特征在于：包括主導(dǎo)熱銅管(1)和輔助導(dǎo)熱銅管(2)，所述主導(dǎo)熱銅管(1)和所述輔助導(dǎo)熱銅管(2)通過散熱銅片組(3)連接在一起，所述散熱銅片組(3)由若干散熱銅片組成角度為300度的圓柱形結(jié)構(gòu)，所述散熱銅片組(3)外部還設(shè)有保護(hù)外殼(7)，所述散熱銅片組(3)內(nèi)部設(shè)有散熱風(fēng)扇(8)，所述主導(dǎo)熱銅管(1)下部與兩個(gè)第一導(dǎo)熱銅柱(5)連接，所述輔助導(dǎo)熱銅管(2)下部與兩個(gè)第二導(dǎo)熱銅柱(6)連接，所述兩個(gè)第一導(dǎo)熱銅柱(5)和所述兩個(gè)第二導(dǎo)熱銅柱(6)通過導(dǎo)熱銅塊(4)連接在一起。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種柴油發(fā)動機(jī)高溫散熱器，其特征在于：包括主導(dǎo)熱銅管(1)和輔助導(dǎo)熱銅管(2)，所述主導(dǎo)熱銅管(1)和所述輔助導(dǎo)熱銅管(2)通過散熱銅片組(3)連接在一起，所述散熱銅片組(3)由若干散熱銅片組成角度為300度的圓柱形結(jié)構(gòu)，所述散熱銅片組(3)外部還設(shè)有保護(hù)外殼(7)，所述散熱銅片組(3)內(nèi)部設(shè)有散熱風(fēng)扇(8)，所述主導(dǎo)熱銅管(1)下部與兩個(gè)第一導(dǎo)熱銅柱(5)連接，所述輔助導(dǎo)熱銅管(2)下部與兩個(gè)第二導(dǎo)熱銅柱(6)連接，所述兩個(gè)第一導(dǎo)熱銅柱(5)和所述兩個(gè)第二導(dǎo)熱銅柱(6)通過...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：俞揚(yáng)池，
申請(專利權(quán))人：俞揚(yáng)池，
類型：新型
國別省市：江蘇,32