一種含有線陣成像器的綠通車輛檢測系統技術方案

一種含有線陣成像器的綠通車輛檢測系統，包括成像器件、CPU電腦和位置反饋設備，所述成像器件采用CMOS線陣列CCD探測器，該探測器的安裝高度大于2.4米，AD轉換精度16位，分辨率小于1.5mm，信噪比大于4000db，使用TCP/IP協議千兆網快速傳輸數據，供電電壓為DC6?12V。由于本實用新型專利技術所述的線陣CCD亞像元的拼接采用將兩片CCD芯片的像元在線陣的排列長度方向上用光學的方法使之相互錯位1/2個像元，且是第二片CCD的所有像元依次插入第一片CCD的像元間隙中，間接“減小”線陣CCD像元尺寸，提高了CCD的分辨率，緩解了由于受工藝和材料影響而很難減小CCD像元尺寸的難題，可獲得比面陣CCD更高的分辨率和精度；可以看到實時形成的清晰掃描照片，方便快捷，圖像清晰，反應迅速，還可以通過網絡實施多地同時顯示結果，方便監督及審核，提高效率。

A green pass vehicle detection system with linear array imager

Green vehicle detection system with a linear array detector, including imaging device, CPU computer and position feedback device, the imaging device using CMOS line array CCD detector, the detector installation height more than 2.4 meters, 16 bit AD conversion accuracy, resolution of less than 1.5mm, the signal-to-noise ratio is greater than 4000db, using the TCP/IP protocol Gigabit network data transfer speed, power supply voltage of DC6 12V. The mosaic of the utility model of the linear array CCD sub-pixel using two chip CCD pixel array arranged along the length direction of the line with the optical method to staggered 1/2 pixel, and the gap is second CCD pixels all pixels in order to insert the first CCD in the indirect \reduction\. Linear CCD pixel size, improves the resolution of CCD, alleviate the due process and material of difficult problem to reduce the pixel size of CCD, can obtain higher resolution and accuracy than the array CCD; you can see the clear photos of the real-time scanning form, convenient and quick, clear image, rapid response, can also be through the implementation of network more convenient results at the same time, improve the efficiency of supervision and audit.

【技術實現步驟摘要】
一種含有線陣成像器的綠通車輛檢測系統
本技術涉及一種含有線陣成像器的綠通車輛檢測系統，屬于交通運輸運營管理技術

技術介紹
現有市場上同類設備上使用的是面陣相機成像技術，受技術制約原因，面陣相機很難達到工業掃描對對長條形運動物體的掃描要求，該技術在掃描尺寸較長的動態物體時缺點非常明顯，受到面陣傳感器的成像面積限制，在工業上往往不能達到一次成像能完整的掃描整個物體的圖像，所以必須要分多次成像然后在拼接成一幅完整的物體圖像，缺點是像素總數多，而在每行的像素比線陣成像的像素少，圖像負面也受到限制，所以最終導致圖像容量偏大，且成像分辨率低，設備結構復雜，成本高，而且在掃描時不能實時成像，速度慢。
技術實現思路
為了克服現有面陣相機成像技術的上述缺陷，本技術的目的是提供一種含有線陣成像器的綠通車輛檢測系統，以提高成像的分辨率，降低成像成本高，實現在掃描時就能實時成像。為實現其目的，本技術采用的技術方案是：設計出的含有線陣成像器的綠通車輛檢測系統，包括：成像器件、CPU電腦和位置反饋設備，其中所述成像器件采用CMOS線陣列CCD探測器，該探測器的安裝高度大于2.4米，AD轉換精度16位，分辨率小于1.5mm，信噪比大于4000db，使用TCP/IP協議千兆網快速傳輸數據，供電電壓為DC6-12V。與現有技術相比，本技術有如下特點和進步：1、線陣CCD加上掃描機構及位置反饋環節，其成本大大低于同等面積、同等分辨率的面陣CCD；2、掃描行的坐標由光柵提供，高精度的光柵尺的示值精度可高于面陣CCD像元間距的制造精度，從這個意義上講，線陣CCD獲取的圖像在掃描方向上的精度可高于面陣CCD圖像；3、由于本技術所述的線陣CCD亞像元的拼接采用將兩片CCD芯片的像元在線陣的排列長度方向上用光學的方法使之相互錯位1/2個像元，它是將第二片CCD的所有像元依次插入第一片CCD的像元間隙中，間接“減小”線陣CCD像元尺寸，提高了CCD的分辨率，緩解了由于受工藝和材料影響而很難減小CCD像元尺寸的難題，可獲得比面陣CCD更高的分辨率和精度；4、線陣相機的特性很符合大型的低速移動物體的掃描，尤其是能使車輛在通過掃描檢測過程中，可以看到實時形成的清晰掃描照片，方便快捷，圖像清晰，反應迅速，可以通過網絡實施多地同時顯示結果，方便監督及審核，提高效率；5、線性相機的陳本低廉，結構簡單，便于設備的生產制。附圖說明圖1是本技術的的結構示意方框圖。其中：1、成像器件，2、電腦，3、位置反饋設備。具體實施方式下面結合附圖和實施例對本技術進一步說明：參照附圖，設計出的含有線陣成像器的綠通車輛檢測系統，包括：成像器件1、CPU電腦2和位置反饋設備3，其中所述成像器件1采用CMOS線陣列CCD探測器，該探測器的安裝高度大于2.4米，AD轉換精度16位，分辨率小于1.5mm，信噪比大于4000db，使用TCP/IP協議千兆網快速傳輸數據，供電電壓為DC6-12V。所述的線陣CCD亞像元的拼接采用將兩片CCD芯片的像元在線陣的排列長度方向上用光學的方法使之相互錯位1/2個像元，將第二片CCD的所有像元依次插入第一片CCD的像元間隙中，間接“減小”線陣CCD像元尺寸，用以提高CCD的分辨率，緩解由于受工藝和材料影響而很難減小CCD像元尺寸的難題，可獲得比面陣CCD更高的分辨率和精度。所述CPU電腦2采用現有電腦，所述位置反饋設備3包括常規的顯示器和欄桿機。工作時，成像器件1的線陣列CCD探測器安裝在綠通車輛監測站的入口處，當汽車進入監測站的入口處時，線陣列CCD探測器對進入的車輛進行掃描，通過導線將成像信息傳給CPU電腦2進行圖像處理，然后將圖像及其處理結果顯示在位置反饋設備3的顯示器上。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種含有線陣成像器的綠通車輛檢測系統，包括：成像器件、CPU電腦和位置反饋設備，其特征是：所述成像器件采用CMOS線陣列CCD探測器，該探測器的安裝高度大于2.4米，AD轉換精度16位，分辨率小于1.5mm，信噪比大于4000db，使用TCP/IP協議千兆網快速傳輸數據，供電電壓為DC6?12V。

【技術特征摘要】
1.一種含有線陣成像器的綠通車輛檢測系統，包括：成像器件、CPU電腦和位置反饋設備，其特征是：所述成像器件采用CMOS線陣列CCD探測器，該探測器的安裝高度大于2.4米，AD轉換精度16位，分辨率小于1.5mm，信噪比大于4000db，使用TCP/IP協議千兆網快速傳輸數據，供電電壓為DC6-12V。2.根據權利要求1所述含有線陣成像器的綠通車輛檢測系統，其特征是：所述的線陣CCD亞像元的拼接采用將兩片CCD芯片的像元在線陣的排列長度方向上用...

【專利技術屬性】
技術研發人員：羅祖明，韓西京，
申請(專利權)人：深圳市金晟安智能系統有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東,44