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    一種用于快拆束仔的束仔套及快拆束仔制造技術(shù)

    技術(shù)編號:16894246 閱讀:122 留言:0更新日期:2017-12-27 18:23
    本實用新型專利技術(shù)涉及一種用于快拆束仔的束仔套及快拆束仔,解決了鞍管易相對立管轉(zhuǎn)動的問題。一種用于快拆束仔的束仔套,包括本體,所述本體上設(shè)有安裝孔和與所述安裝孔連通的開口,所述本體鄰近所述開口的一側(cè)設(shè)有向外延伸的第一凸起,所述第一凸起上設(shè)有第一避讓通道,所述本體鄰近所述開口的另一側(cè)設(shè)有向外延伸的第二凸起,所述第二凸起上設(shè)有與所述第一避讓通道對應(yīng)的第二避讓通道,所述安裝孔的孔壁上設(shè)有向其軸心方向延伸的止轉(zhuǎn)塊。

    A bunch of bundles for quick dismantling and quick dismantling

    The utility model relates to a bundle sleeve for quick dismantling and a quick dismantling of a beam, which solves the problem of rotating the saddle pipe easily relative to the vertical pipe. For a quick dismounting beam beam Zi Zi, including the body, the body is provided with a mounting hole and a mounting hole is communicated with the opening, one side of the body adjacent the opening is provided with a first protrusion extending outward, first to avoid channel is provided with the first lug on the other side of the body. Adjacent to the opening is provided with second convex outward, second channels corresponding to the first collision avoidance channel with the second projections on the hole wall of the mounting hole is arranged on the extending axis direction of rotation stopping block.

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    一種用于快拆束仔的束仔套及快拆束仔
    本技術(shù)涉及一種用于快拆束仔的束仔套及快拆束仔。
    技術(shù)介紹
    快拆束仔用于快速調(diào)節(jié)自行車車座的高度,快拆束仔包括束仔套、貫穿束仔套的螺桿、鎖緊螺母、手柄和連桿,鎖緊螺母與螺桿的一端固定連接,手柄與螺桿的另一端通過連桿轉(zhuǎn)動連接。然而,現(xiàn)有束仔套將鞍管固定在車架的立管上時,鞍管易相對立管轉(zhuǎn)動。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)所要解決的問題就是提供一種用于快拆束仔的束仔套及快拆束仔,阻止鞍管相對立管轉(zhuǎn)動。為解決上述問題,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種用于快拆束仔的束仔套,包括本體,所述本體上設(shè)有安裝孔和與所述安裝孔連通的開口,所述本體鄰近所述開口的一側(cè)設(shè)有向外延伸的第一凸起,所述第一凸起上設(shè)有第一避讓通道,所述本體鄰近所述開口的另一側(cè)設(shè)有向外延伸的第二凸起,所述第二凸起上設(shè)有與所述第一避讓通道對應(yīng)的第二避讓通道,所述安裝孔的孔壁上設(shè)有向其軸心方向延伸的止轉(zhuǎn)塊。進一步的,所述止轉(zhuǎn)塊與所述本體一體成型。進一步的,所述第一凸起的外側(cè)面和所述第二凸起的外側(cè)面豎直設(shè)置,所述第一凸起的外側(cè)面與所述第二凸起的外側(cè)面平行。進一步的,所述第一凸起的內(nèi)側(cè)面包括第一傾斜段,所述第一傾斜段從內(nèi)到外向靠近所述第一凸起的外側(cè)面方向傾斜。進一步的,所述第二凸起的內(nèi)側(cè)面包括第二傾斜段,所述第二傾斜段從內(nèi)到外向靠近所述第二凸起的外側(cè)面方向傾斜。一種快拆束仔,包括束仔套、貫穿所述束仔套的螺桿、鎖緊螺母、手柄和連桿,所述鎖緊螺母與所述螺桿的一端固定連接,所述手柄與所述螺桿的另一端通過所述連桿轉(zhuǎn)動連接,所述束仔套為上述任一一種技術(shù)方案所述的束仔套。本技術(shù)的有益效果:本技術(shù)中,安裝孔的孔壁上設(shè)置有向其軸心方向延伸的止轉(zhuǎn)塊,止轉(zhuǎn)塊貫穿立管并插入鞍管上的凹槽內(nèi),以實現(xiàn)阻止鞍管相對立管發(fā)生轉(zhuǎn)動,由于鞍管的上端固定有車座,因此,當(dāng)鞍管無法相對立管發(fā)生轉(zhuǎn)動時,車座將無法發(fā)生轉(zhuǎn)動。如此設(shè)計,提高用戶在騎自行車過程中的舒適度。附圖說明圖1是本技術(shù)優(yōu)選實施例中束仔套的立體圖;圖2是本技術(shù)優(yōu)選實施例中快拆束仔的俯視圖;圖3是本技術(shù)優(yōu)選實施例中快拆束仔的立體圖。具體實施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖,對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本技術(shù)一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術(shù)中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術(shù)保護的范圍。參照圖1,一種用于快拆束仔的束仔套,包括本體1,本體1上設(shè)有安裝孔11和與安裝孔11連通的開口12,本體1鄰近開口12的一側(cè)設(shè)有向外延伸的第一凸起2,第一凸起2上設(shè)有第一避讓通道21,本體1鄰近開口12的另一側(cè)設(shè)有向外延伸的第二凸起3,第二凸起3上設(shè)有與第一避讓通道21對應(yīng)的第二避讓通道31,安裝孔11的孔壁上設(shè)有向其軸心方向延伸的止轉(zhuǎn)塊4。參照圖1,本實施例的止轉(zhuǎn)塊4與本體1一體成型。如此設(shè)計,增加止轉(zhuǎn)塊4與本體1之間的連接強度。在本技術(shù)的其他實施例中,止轉(zhuǎn)塊與本體通過焊接連為一體;或者是,止轉(zhuǎn)塊卡接在本體上。參照圖1,本實施例的第一凸起2的外側(cè)面22和第二凸起3的外側(cè)面32豎直設(shè)置,第一凸起2的外側(cè)面22與第二凸起3的外側(cè)面32平行。如此設(shè)計,增加第一凸起2的外側(cè)面22與鎖緊螺母30之間的接觸面積,增加第二凸起3的外側(cè)面32與墊片60之間的接觸面積。在本技術(shù)的其他實施例中,第一凸起的外側(cè)面為弧形,第二凸起的外側(cè)面為傾斜面。參照圖1,本實施例中,第一凸起2的內(nèi)側(cè)面包括第一傾斜段23,第一傾斜段23從內(nèi)到外向靠近第一凸起2的外側(cè)面22方向傾斜,第二凸起3的內(nèi)側(cè)面包括第二傾斜段33,第二傾斜段33從內(nèi)到外向靠近第二凸起3的外側(cè)面方向傾斜。如此設(shè)計,方便第一傾斜段23和第二傾斜段33引導(dǎo)車架上的立管向開口12方向運動。在本技術(shù)的其他實施例中,第一凸起的內(nèi)側(cè)面和第二凸起的內(nèi)側(cè)面豎直設(shè)置。參照圖3,一種快拆束仔,包括束仔套10、貫穿束仔套10的螺桿20、鎖緊螺母30、手柄40和連桿50,鎖緊螺母30與螺桿20的一端固定連接,手柄40與螺桿20的另一端通過連桿50轉(zhuǎn)動連接,束仔套10為本實施例所述的束仔套。參照圖2,優(yōu)選的,快拆束仔還包括套接在螺桿20上的墊片60,墊片60位于第二凸起3與手柄40之間。應(yīng)當(dāng)理解,本文所述的示例性實施例是說明性的而非限制性的。盡管結(jié)合附圖描述了本技術(shù)的一個或多個實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,在不脫離通過所附權(quán)利要求所限定的本技術(shù)的精神和范圍的情況下,可以做出各種形式和細(xì)節(jié)的改變。本文檔來自技高網(wǎng)...
    一種用于快拆束仔的束仔套及快拆束仔

    【技術(shù)保護點】
    一種用于快拆束仔的束仔套,包括本體,所述本體上設(shè)有安裝孔和與所述安裝孔連通的開口,所述本體鄰近所述開口的一側(cè)設(shè)有向外延伸的第一凸起,所述第一凸起上設(shè)有第一避讓通道,所述本體鄰近所述開口的另一側(cè)設(shè)有向外延伸的第二凸起,所述第二凸起上設(shè)有與所述第一避讓通道對應(yīng)的第二避讓通道,其特征在于,所述安裝孔的孔壁上設(shè)有向其軸心方向延伸的止轉(zhuǎn)塊。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種用于快拆束仔的束仔套,包括本體,所述本體上設(shè)有安裝孔和與所述安裝孔連通的開口,所述本體鄰近所述開口的一側(cè)設(shè)有向外延伸的第一凸起,所述第一凸起上設(shè)有第一避讓通道,所述本體鄰近所述開口的另一側(cè)設(shè)有向外延伸的第二凸起,所述第二凸起上設(shè)有與所述第一避讓通道對應(yīng)的第二避讓通道,其特征在于,所述安裝孔的孔壁上設(shè)有向其軸心方向延伸的止轉(zhuǎn)塊。2.如權(quán)利要求1所述用于快拆束仔的束仔套,其特征在于,所述止轉(zhuǎn)塊與所述本體一體成型。3.如權(quán)利要求1或2所述用于快拆束仔的束仔套,其特征在于,所述第一凸起的外側(cè)面和所述第二凸起的外側(cè)面豎直設(shè)置,所述第一凸起的外...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:夏添張厚德張利強方勇
    申請(專利權(quán))人:杭州金通公共自行車科技股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:浙江,33

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