一種車床加工刀架結構制造技術

本實用新型專利技術涉及一種車床加工刀架結構，它包括刀架本體，所述的刀架本體的右側設置有壓緊螺栓和橡膠塊，所述的刀架本體的下側設置有上螺桿連接筒，所述的上螺桿連接筒的內部設置有上螺桿，所述的上螺桿連接筒的下側設置有上限位螺母，所述的上限位螺母的下側設置有調節套筒，所述的調節套筒的中部設置有調節桿，所述的調節套筒的下側設置有下限位螺母，所述的下限位螺母的下側設置有下螺桿連接筒，所述的下螺桿連接筒的內部設置有下螺桿，所述的下螺桿連接筒的下側設置有車床；本實用新型專利技術具有結構合理、操作方便、便于調節、穩定性高、加工質量好的優點。

A lathe tool frame structure

The utility model relates to a lathe turret structure, which comprises a holder body, wherein the knife body is arranged at the right side of the bolts and the rubber block, a screw connecting cylinder is arranged in the lower side of the tool carrier body, wherein the internal screw connecting tube are arranged on a screw rod, a cap nut set on the underside of the screw connecting tube, a regulating sleeve arranged underside of the cap nut, the central regulating sleeve is arranged in the adjusting rod, a lower nut is provided with the regulating sleeve side, a screw connection cylinder is arranged under the lower side of the lower nut and the internal screw connecting tube is arranged under the screw lathe setting the screw connecting cylinder side; the utility model has the advantages of reasonable structure, convenient operation, easy adjustment, high stability, and The advantages of good quality of work.

【技術實現步驟摘要】
一種車床加工刀架結構
本技術屬于機加工
，特別涉及一種車床加工刀架結構。
技術介紹
在數控車床的加工過程中，車刀的刀尖需要對準車床主軸的軸線，因此需要對車刀高度進行調整，刀尖高于或低于主軸的軸線，都會對加工尺寸精度造成影響，在我們使用固定式刀具時，必須要通過加裝墊片一塊塊的將刀具墊起來達到刀具基面與車床主軸中心等高，這種傳統的調整方法既浪費工時使效率變低，調刀精度又不高，會嚴重影響到車刀產品的質量。為了解決上述技術問題，現有技術中研發出了可以調節刀架高度的車床刀架，但是其高度調節不方便，而且結構不穩定，難以承受刀架在切削時產生的巨大切削力，影響了對產品的加工精度；因此，提供一種結構合理、操作方便、便于調節、穩定性高的車床加工刀架結構是非常有必要的。
技術實現思路
本技術的目的是為了克服現有技術的不足，而提供一種結構合理、操作方便、便于調節、穩定性高的車床加工刀架結構。本技術的目的是這樣實現的：一種車床加工刀架結構，它包括刀架本體，所述的刀架本體的右側設置有壓緊螺栓和橡膠塊，所述的刀架本體的下側設置有上螺桿連接筒，所述的上螺桿連接筒的內部設置有上螺桿，所述的上螺桿連接筒的下側設置有上限位螺母，所述的上限位螺母的下側設置有調節套筒，所述的調節套筒的中部設置有調節桿，所述的調節套筒的下側設置有下限位螺母，所述的下限位螺母的下側設置有下螺桿連接筒，所述的下螺桿連接筒的內部設置有下螺桿，所述的下螺桿連接筒的下側設置有車床。所述的上螺桿位于刀架本體與調節套筒之間通過螺紋固定連接有上限位螺母，所述的下螺桿與調節套筒之間通過螺紋固定有下限位螺母。所述的壓緊螺栓的數量為2個。所述的橡膠塊的數量為2個。所述的刀架本體的右側設置有用于安裝刀具的凹槽。本技術的有益效果：本技術采用上螺桿、下螺桿和調節套筒以螺旋的方式進行調節刀架本體的高度，不僅方便快捷具有連續性，而且螺紋連接處具有自鎖性，結構穩定，可以承受刀架在切削時產生的巨大切削力，大大提高了對產品的加工精度；本技術具有結構合理、操作方便、便于調節、穩定性高、加工質量好的優點。附圖說明圖1是本技術一種車床加工刀架結構的結構示意圖。圖中：1、刀架本體2、壓緊螺栓3、橡膠塊4、上螺桿連接筒5、上限位螺母6、調節套筒7、調節桿8、下限位螺母9、下螺桿10、下螺桿連接筒11、車床12、上螺桿。具體實施方式下面結合附圖對本技術做進一步的說明。實施例1如圖1所示，一種車床加工刀架結構，它包括刀架本體1，所述的刀架本體1的右側設置有壓緊螺栓2和橡膠塊3，所述的刀架本體1的下側設置有上螺桿連接筒4，所述的上螺桿連接筒4的內部設置有上螺桿12，所述的上螺桿連接筒4的下側設置有上限位螺母5，所述的上限位螺母5的下側設置有調節套筒6，所述的調節套筒6的中部設置有調節桿7，所述的調節套筒6的下側設置有下限位螺母8，所述的下限位螺母8的下側設置有下螺桿連接筒10，所述的下螺桿連接筒10的內部設置有下螺桿9，所述的下螺桿連接筒10的下側設置有車床11。本技術采用上螺桿12、下螺桿9和調節套筒6以螺旋的方式進行調節刀架本體的高度，不僅方便快捷具有連續性，而且螺紋連接處具有自鎖性，結構穩定，可以承受刀架在切削時產生的巨大切削力，大大提高了對產品的加工精度；本技術具有結構合理、操作方便、便于調節、穩定性高、加工質量好的優點。實施例2如圖1所示，一種車床加工刀架結構，它包括刀架本體1，所述的刀架本體1的右側設置有壓緊螺栓2和橡膠塊3，所述的刀架本體1的下側設置有上螺桿連接筒4，所述的上螺桿連接筒4的內部設置有上螺桿12，所述的上螺桿連接筒4的下側設置有上限位螺母5，所述的上限位螺母5的下側設置有調節套筒6，所述的調節套筒6的中部設置有調節桿7，所述的調節套筒6的下側設置有下限位螺母8，所述的下限位螺母8的下側設置有下螺桿連接筒10，所述的下螺桿連接筒10的內部設置有下螺桿9，所述的下螺桿連接筒10的下側設置有車床11，所述的上螺桿12位于刀架本體1與調節套筒6之間通過螺紋固定連接有上限位螺母5，所述的下螺桿9與調節套筒6之間通過螺紋固定有下限位螺母8，所述的壓緊螺栓2的數量為2個，所述的橡膠塊3的數量為2個，所述的刀架本體1的右側設置有用于安裝刀具的凹槽。本技術采用上螺桿12、下螺桿9和調節套筒6以螺旋的方式進行調節刀架本體的高度，不僅方便快捷具有連續性，而且螺紋連接處具有自鎖性，結構穩定，可以承受刀架在切削時產生的巨大切削力，大大提高了對產品的加工精度；本技術具有結構合理、操作方便、便于調節、穩定性高、加工質量好的優點。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種車床加工刀架結構，它包括刀架本體，其特征在于：所述的刀架本體的右側設置有壓緊螺栓和橡膠塊，所述的刀架本體的下側設置有上螺桿連接筒，所述的上螺桿連接筒的內部設置有上螺桿，所述的上螺桿連接筒的下側設置有上限位螺母，所述的上限位螺母的下側設置有調節套筒，所述的調節套筒的中部設置有調節桿，所述的調節套筒的下側設置有下限位螺母，所述的下限位螺母的下側設置有下螺桿連接筒，所述的下螺桿連接筒的內部設置有下螺桿，所述的下螺桿連接筒的下側設置有車床。

【技術特征摘要】
1.一種車床加工刀架結構，它包括刀架本體，其特征在于：所述的刀架本體的右側設置有壓緊螺栓和橡膠塊，所述的刀架本體的下側設置有上螺桿連接筒，所述的上螺桿連接筒的內部設置有上螺桿，所述的上螺桿連接筒的下側設置有上限位螺母，所述的上限位螺母的下側設置有調節套筒，所述的調節套筒的中部設置有調節桿，所述的調節套筒的下側設置有下限位螺母，所述的下限位螺母的下側設置有下螺桿連接筒，所述的下螺桿連接筒的內部設置有下螺桿，所述的下螺桿連接筒的下側設置有車床。2....

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉艷芳，
申請(專利權)人：劉艷芳，
類型：新型
國別省市：河南,41