一種車載LED大燈制造技術

本實用新型專利技術公開了一種車載LED大燈，包括燈架、散熱框和支撐架，燈架上方連接有散熱框，燈架兩端均設有連接蓋，連接蓋外側均連接有支撐架，燈架外側中部設有安裝槽，安裝槽內連接有LED大燈固定板，LED大燈固定板上設有若干個LED大燈，LED大燈固定板兩端且位于安裝槽內均設有黃色防霧燈，連接蓋兩端均設有出風口，燈架內部設有散熱箱，LED大燈內側且位于散熱箱內部連接有固定板，固定板另一側設有散熱片，散熱箱一端連接有出風管，通過設有散熱框，用于車輛在行駛在通過風從進風口進入，對燈架內的設備進行風冷散熱，提高散熱效果；燈架上設有LED大燈和黃色霧燈，用于提供照明的同時便于在霧天通過霧燈較好的穿透力給駕駛員提供照明，保證行駛安全。

A vehicle mounted LED headlight

The utility model discloses a vehicle mounted LED lamp, comprising a lamp bracket, heat dissipation frame and a support frame, a cooling box is connected with the upper part of the lamp holder, lamp holder are arranged at both ends of the connecting cover, a connecting cover is connected with the lateral support frame, lamp holder is arranged in the middle of a lateral installation groove, the installation groove is connected with a fixed plate LED lamp LED, the headlight fixed plate is provided with a plurality of LED headlamps, LED headlight fixed plate at both ends and in the mounting groove are arranged in the yellow fog light, a connecting cover at both ends is provided with an air outlet, inside of the lamp holder is provided with a radiating box, LED headlamps and is located in the radiator tank inside internally connected with a fixed plate fixed plate, the other side is provided with a heat sink the radiator is connected with the outlet pipe, the heat radiating box for vehicles in the wind from entering the air inlet, air cooling of the lamp frame of equipment, improve the cooling effect; the lamp holder is provided with a LED The headlights and the yellow fog lamps are used to provide lighting and facilitate the driving safety through the better penetration of the fog lights in the fog days.

【技術實現步驟摘要】
一種車載LED大燈
本技術涉及一種車載LED大燈，屬于LED燈

技術介紹
LED燈是一塊電致發光的半導體材料芯片，用銀膠或白膠固化到支架上，然后用銀線或金線連接芯片和電路板，四周用環氧樹脂密封，起到保護內部芯線的作用，最后安裝外殼，所以LED燈的抗震性能好，隨著我國近些年經濟迅速發展，人們的生活水平逐漸提高，許多家庭都購買了私家車，特別是一些喜歡越野的人們，通常都擁有一輛屬于自己的越野車，而越野車在野外越野時需要較好的車燈來提供照明，而現有的LED車燈功能單一，散熱效果不佳，且在有霧的天氣行駛中，燈光穿霧能力較差，嚴重影響行駛安全。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是克服現有技術功能單一的缺陷，提供一種車載LED大燈。為了解決上述技術問題，本技術提供了如下的技術方案：設計一種車載LED大燈，包括燈架、散熱框和支撐架，所述燈架上方連接有所述散熱框，所述燈架兩端均設有連接蓋，所述連接蓋外側均連接有所述支撐架，所述燈架外側中部設有安裝槽，所述安裝槽內連接有LED大燈固定板，所述LED大燈固定板上設有若干個LED大燈，所述LED大燈固定板兩端且位于所述安裝槽內均設有黃色防霧燈，所述散熱框一側設有進風口，所述連接蓋兩端均設有出風口，所述支撐架與所述連接蓋的連接處均設有可活動連接盤，所述散熱框兩端均連接有連接板，所述連接板底部均通過設有的散熱框固定板與所述燈架連接，所述燈架內部設有散熱箱，所述LED大燈內側且位于所述散熱箱內部連接有固定板，所述固定板另一側設有散熱片，所述散熱箱兩端均連接有出風管。優選的，所述支撐架與所述可活動連接盤之間均通過設有的定位螺桿連接，所述支撐架底部均連接有安裝底座。優選的，所述安裝底座上設有安裝槽，所述安裝槽內設有螺栓孔。優選的，所述進風口內連接有若干阻擋條，所述連接蓋與所述燈架之間通過設有的螺母連接。優選的，所述燈架外殼采用輕質鋁合金材料制作，所述出風管均與所述出風口連通。本技術所達到的有益效果是：通過設有散熱框，用于車輛在行駛在通過風從進風口進入，對燈架內的設備進行風冷散熱，經濟環保的同時提高散熱效果；燈架上設有LED大燈和黃色霧燈，用于提供照明的同時便于在霧天通過霧燈較好的穿透力給駕駛員提供照明，提供良好的視線，保證行駛安全；支撐架與連接板之間設有可活動連接盤和定位螺桿，起到支撐固定的同時便于調節LED大燈的照射角度；通過以上多方便考慮、合理設計，大大提高實用功能。附圖說明附圖用來提供對本技術的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本技術的實施例一起用于解釋本技術，并不構成對本技術的限制。在附圖中：圖1是本技術的結構示意圖；圖2是本技術的側視結構示意圖；圖3是本技術的散熱箱內部結構示意圖。圖中：1、燈架；2、散熱框；3、支撐架；4、安裝槽；5、LED大燈固定板；6、LED大燈；7、黃色防霧燈；8、進風口；9、連接蓋；10、出風口；11、可活動連接盤；12、定位螺桿；13、安裝底座；14、螺栓孔；15、安裝槽；16、散熱框固定板；17、連接板；18、阻擋條；19、螺母；20、固定板；21、散熱片；22、出風管；23、散熱箱。具體實施方式以下結合附圖對本技術的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本技術，并不用于限定本技術。實施例如圖1-3所示，一種車載LED大燈，包括燈架1、散熱框2和支撐架3，燈架1上方連接有散熱框2，燈架1兩端均設有連接蓋9，連接蓋9外側均連接有支撐架3，燈架1外側中部設有安裝槽4，安裝槽4內連接有LED大燈固定板5，LED大燈固定板5上設有若干個LED大燈6，LED大燈固定板5兩端且位于安裝槽4內均設有黃色防霧燈7，散熱框2一側設有進風口8，連接蓋9兩端均設有出風口10，支撐架3與連接蓋9的連接處均設有可活動連接盤11，散熱框2兩端均連接有連接板17，連接板17底部均通過設有的散熱框固定板16與燈架1連接，燈架1內部設有散熱箱23，LED大燈6內側且位于散熱箱23內部連接有固定板20，固定板20另一側設有散熱片21，散熱箱23兩端均連接有出風管22。支撐架3與可活動連接盤11之間均通過設有的定位螺桿12連接，用于調整LED大燈的照射角度，支撐架3底部均連接有安裝底座13，起到支撐固定的作用；安裝底座13上設有安裝槽15，安裝槽15內設有螺栓孔14，便于將燈架安裝在車體上；進風口8內連接有若干阻擋條18，防止較大的雜物進入散熱框2中，連接蓋9與燈架1之間通過設有的螺母19連接，便于組裝；燈架1外殼采用輕質鋁合金材料制作，質量輕，硬度到，具有較長的使用壽命，出風管22與出風口10連通，便于通風散熱。具體的：使用時，首先將燈架1安裝在連接蓋9上，然后將連接蓋9與支撐架3連接，最后通過安裝底座13將燈架安裝在車體上，車輛行駛中，風從進風口8進入散熱框2內，散熱框2再將風引入散熱箱23內對散熱片21進行吹風散熱，熱風經過出風管22從出風口10排出，從而將LED大燈發出的熱量帶出，當遇到大雨、大霧天氣時開啟黃色防霧燈7，通過黃色防霧燈7燈光較強的穿霧能力提供照明，保證行駛安全，支撐架3與可活動連接盤11之間均通過設有的定位螺桿12連接，用于調整LED大燈的照射角度，支撐架3底部均連接有安裝底座13，起到支撐固定的作用，安裝底座13上設有安裝槽15，安裝槽15內設有螺栓孔14，便于將燈架安裝在車體上，進風口8內連接有若干阻擋條18，防止較大的雜物進入散熱框2中，連接蓋9與燈架1之間通過設有的螺母19連接，便于組裝，燈架1外殼采用輕質鋁合金材料制作，質量輕，硬度到，具有較長的使用壽命。最后應說明的是：以上所述僅為本技術的優選實施例而已，并不用于限制本技術，盡管參照前述實施例對本技術進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種車載LED大燈，包括燈架(1)、散熱框(2)和支撐架(3)，其特征在于：所述燈架(1)上方連接有所述散熱框(2)，所述燈架(1)兩端均設有連接蓋(9)，所述連接蓋(9)外側均連接有所述支撐架(3)，所述燈架(1)外側中部設有安裝槽(4)，所述安裝槽(4)內連接有LED大燈固定板(5)，所述LED大燈固定板(5)上設有若干個LED大燈(6)，所述LED大燈固定板(5)兩端且位于所述安裝槽(4)內均設有黃色防霧燈(7)，所述散熱框(2)一側設有進風口(8)，所述連接蓋(9)兩端均設有出風口(10)，所述支撐架(3)與所述連接蓋(9)的連接處均設有可活動連接盤(11)，所述散熱框(2)兩端均連接有連接板(17)，所述連接板(17)底部均通過設有的散熱框固定板(16)與所述燈架(1)連接，所述燈架(1)內部設有散熱箱(23)，所述LED大燈(6)內側且位于所述散熱箱(23)內部連接有固定板(20)，所述固定板(20)另一側設有散熱片(21)，所述散熱箱(23)兩端均連接有出風管(22)。

【技術特征摘要】
1.一種車載LED大燈，包括燈架(1)、散熱框(2)和支撐架(3)，其特征在于：所述燈架(1)上方連接有所述散熱框(2)，所述燈架(1)兩端均設有連接蓋(9)，所述連接蓋(9)外側均連接有所述支撐架(3)，所述燈架(1)外側中部設有安裝槽(4)，所述安裝槽(4)內連接有LED大燈固定板(5)，所述LED大燈固定板(5)上設有若干個LED大燈(6)，所述LED大燈固定板(5)兩端且位于所述安裝槽(4)內均設有黃色防霧燈(7)，所述散熱框(2)一側設有進風口(8)，所述連接蓋(9)兩端均設有出風口(10)，所述支撐架(3)與所述連接蓋(9)的連接處均設有可活動連接盤(11)，所述散熱框(2)兩端均連接有連接板(17)，所述連接板(17)底部均通過設有的散熱框固定板(16)與所述燈架(1)連接，所述燈架(1)內部設有散熱箱(23)，所述LED大燈(6)內側且...

【專利技術屬性】
技術研發人員：顧云暉，汪新亮，金琳子，
申請(專利權)人：東莞市朗朗光電科技有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東,44