一種便于快速安裝的船舶管道制造技術

本實用新型專利技術涉及船舶零配件技術領域，且公開了一種便于快速安裝的船舶管道，包括第一管道和第二管道，所述第一管道位于第二管道的左側，所述第二管道的左端固定連接有連接管，所述連接管插接在第一管道右側內壁開設的連接槽，所述連接槽的頂部和底部均開設有導向槽，所述連接管的左端插接在連接槽的內部。該便于快速安裝的船舶管道，通過設置連接管、連接槽和固定裝置，下壓活動桿，將連接管插入連接槽內，連接管沿導向槽方向移動，移動至通孔位置時，伸縮彈簧將活動桿彈出至通孔內，從而將第一管道和第二管道固定，同時將卡塊插接在卡槽內，使第一管道和第二管道固定更加穩(wěn)定，操作簡單，使用方便，達到了快速安裝的效果。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
一種便于快速安裝的船舶管道
本技術涉及船舶零配件
，具體為一種便于快速安裝的船舶管道。
技術介紹
船舶各種船只的總稱。船舶是能航行或停泊于水域進行運輸或作業(yè)的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結構型式，船舶內部的運行需要使用大量的管道，然而目前船舶的管道大都是通過緊箍和法蘭等進行安裝，安裝過程中往往需要使用工具不斷的安裝螺絲，從而使安裝更加牢靠，安裝過程非常麻煩，浪費大量時間，安裝速度緩慢，安裝十分不方便。
技術實現(xiàn)思路
(一)解決的技術問題針對現(xiàn)有技術的不足，本技術提供了一種便于快速安裝的船舶管道，解決了船舶管道安裝不方便，浪費時間的問題。(二)技術方案為實現(xiàn)上述目的，本技術提供如下技術方案：一種便于快速安裝的船舶管道，包括第一管道和第二管道，所述第一管道位于第二管道的左側，所述第二管道的左端固定連接有連接管，所述連接管插接在第一管道右側內壁開設的連接槽，所述連接槽的頂部和底部均開設有導向槽，所述連接管的左端插接在連接槽的內部，所述連接管遠離第二管道一端的頂部和底部均固定連接有固定裝置，所述固定裝置遠離連接管的一端與導向槽左端頂部和底部開設的通孔插接并延伸至第一管道的外部，所述第一管道和第二管道相鄰端的頂部和底部分別固定連接有第一固定塊和第二固定塊，所述第一固定塊的右側面固定連接有卡塊，所述第二固定塊的左側面開設有卡槽，所述卡塊遠離第一固定塊的一端插接在卡槽內。所述固定裝置包括活動桿和固定桿，所述固定桿的內部開設有內槽，所述固定桿的頂端開設有連通內槽的通槽，所述活動桿的底端穿過通槽并與位于內槽的擋板固定連接，所述擋板的下表面固定連接有伸縮彈簧，所述伸縮彈簧安裝在內槽的槽底。優(yōu)選的，所述通槽的寬度為內槽寬度的0.8倍，且活動桿的寬度與通槽的寬度相適配，所述擋板的寬度與內槽的寬度相適配。優(yōu)選的，所述伸縮彈簧的數(shù)量為兩個，兩個所述伸縮彈簧分別安裝在內槽槽底的兩側。優(yōu)選的，所述卡塊和卡槽的大小相適配。優(yōu)選的，所述連接管的長度與連接槽的長度相同。(三)有益效果與現(xiàn)有技術相比，本技術提供了一種便于快速安裝的船舶管道，具備以下有益效果：1、該便于快速安裝的船舶管道，通過設置連接管、連接槽和固定裝置，下壓活動桿，將連接管插入連接槽內，連接管沿導向槽方向移動，移動至通孔位置時，伸縮彈簧將活動桿彈出至通孔內，從而將第一管道和第二管道固定，同時將卡塊插接在卡槽內，使第一管道和第二管道固定更加穩(wěn)定，操作簡單，使用方便，達到了快速安裝的效果。2、該便于快速安裝的船舶管道，通過對通槽、內槽、活動桿和擋板的限定，將擋板擋住，防止伸縮彈簧將活動桿彈出至通槽外部，通過設置兩個伸縮彈簧，使彈出更加穩(wěn)定，通過對卡槽和卡塊的限定，使結合更加緊密，增大摩擦，防止第一管道和第二管道被輕易拉開，通過對連接管和連接槽的限定，使第一管道和第二管道的連接處更加緊密。附圖說明圖1為本技術結構正剖圖；圖2為本技術固定結構結構正剖圖。圖中：1第一管道、2第二管道、3連接管、4連接槽、5固定裝置、51活動桿、52固定桿、53內槽、54通槽、55擋板、56伸縮彈簧、6通孔、7第一固定塊、8第二固定塊、9卡塊、10卡槽、11導向槽。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-2，一種便于快速安裝的船舶管道，包括第一管道1和第二管道2，第一管道1位于第二管道2的左側，第二管道2的左端固定連接有連接管3，連接管3插接在第一管道1右側內壁開設的連接槽4，連接管3的長度與連接槽4的長度相同，通過對連接管3和連接槽4的限定，使第一管道1和第二管道2的連接處更加緊密，連接槽4的頂部和底部均開設有導向槽11，連接管3的左端插接在連接槽4的內部，連接管3遠離第二管道2一端的頂部和底部均固定連接有固定裝置5，固定裝置5遠離連接管3的一端與導向槽11左端頂部和底部開設的通孔6插接并延伸至第一管道1的外部，第一管道1和第二管道2相鄰端的頂部和底部分別固定連接有第一固定塊7和第二固定塊8，第一固定塊7的右側面固定連接有卡塊9，第二固定塊8的左側面開設有卡槽10，卡塊9遠離第一固定塊7的一端插接在卡槽10內，卡塊9和卡槽10的大小相適配，通過對卡槽10和卡塊9的限定，使結合更加緊密，增大摩擦，防止第一管道1和第二管道2被輕易拉開。固定裝置5包括活動桿51和固定桿52，固定桿52的內部開設有內槽53，固定桿52的頂端開設有連通內槽53的通槽54，通槽54的寬度為內槽53寬度的0.8倍，且活動桿51的寬度與通槽54的寬度相適配，擋板55的寬度與內槽53的寬度相適配，通過對通槽54、內槽53、活動桿51和擋板55的限定，將擋板55擋住，防止伸縮彈簧56將活動桿51彈出至通槽54外部，活動桿51的底端穿過通槽54并與位于內槽53的擋板55固定連接，擋板55的下表面固定連接有伸縮彈簧56，伸縮彈簧56安裝在內槽53的槽底，伸縮彈簧56的數(shù)量為兩個，兩個伸縮彈簧56分別安裝在內槽53槽底的兩側，通過設置兩個伸縮彈簧56，使彈出更加穩(wěn)定。該文中出現(xiàn)的電器元件均與外界的主控器及220V市電電連接，并且主控器可為計算機等起到控制的常規(guī)已知設備。綜上所述，該便于快速安裝的船舶管道，通過設置連接管3、連接槽4和固定裝置5，下壓活動桿51，將連接管3插入連接槽4內，連接管3沿導向槽11方向移動，移動至通孔6位置時，伸縮彈簧56將活動桿51彈出至通孔6內，從而將第一管道1和第二管道2固定，同時將卡塊9插接在卡槽10內，使第一管道1和第二管道2固定更加穩(wěn)定，操作簡單，使用方便，達到了快速安裝的效果，解決了船舶管道安裝不方便，浪費時間的問題。需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種便于快速安裝的船舶管道，包括第一管道(1)和第二管道(2)，其特征在于：所述第一管道(1)位于第二管道(2)的左側，所述第二管道(2)的左端固定連接有連接管(3)，所述連接管(3)插接在第一管道(1)右側內壁開設的連接槽(4)，所述連接槽(4)的頂部和底部均開設有導向槽(11)，所述連接管(3)的左端插接在連接槽(4)的內部，所述連接管(3)遠離第二管道(2)一端的頂部和底部均固定連接有固定裝置(5)，所述固定裝置(5)遠離連接管(3)的一端與導向槽(11)左端頂部和底部開設的通孔(6)插接并延伸至第一管道(1)的外部，所述第一管道(1)和第二管道(2)相鄰端的頂部和底部分別固定連接有第一固定塊(7)和第二固定塊(8)，所述第一固定塊(7)的右側面固定連接有卡塊(9)，所述第二固定塊(8)的左側面開設有卡槽(10)，所述卡塊(9)遠離第一固定塊(7)的一端插接在卡槽(10)內；所述固定裝置(5)包括活動桿(51)和固定桿(52)，所述固定桿(52)的內部開設有內槽(53)，所述固定桿(52)的頂端開設有連通內槽(53)的通槽(54)，所述活動桿(51)的底端穿過通槽(54)并與位于內槽(53)的擋板(55)固定連接，所述擋板(55)的下表面固定連接有伸縮彈簧(56)，所述伸縮彈簧(56)安裝在內槽(53)的槽底。...

【技術特征摘要】
1.一種便于快速安裝的船舶管道，包括第一管道(1)和第二管道(2)，其特征在于：所述第一管道(1)位于第二管道(2)的左側，所述第二管道(2)的左端固定連接有連接管(3)，所述連接管(3)插接在第一管道(1)右側內壁開設的連接槽(4)，所述連接槽(4)的頂部和底部均開設有導向槽(11)，所述連接管(3)的左端插接在連接槽(4)的內部，所述連接管(3)遠離第二管道(2)一端的頂部和底部均固定連接有固定裝置(5)，所述固定裝置(5)遠離連接管(3)的一端與導向槽(11)左端頂部和底部開設的通孔(6)插接并延伸至第一管道(1)的外部，所述第一管道(1)和第二管道(2)相鄰端的頂部和底部分別固定連接有第一固定塊(7)和第二固定塊(8)，所述第一固定塊(7)的右側面固定連接有卡塊(9)，所述第二固定塊(8)的左側面開設有卡槽(10)，所述卡塊(9)遠離第一固定塊(7)的一端插接在卡槽(10)內；所述固定裝置(5)包括活動桿(51)和固定桿(52)，所述固定桿(5...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：萬杰林，金國龍，
申請(專利權)人：舟山祥潤船舶工程服務有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江,33