本實用新型專利技術(shù)公開了一種無人機(jī)投放器,包括碳纖維箱體、連桿、控制器和電源;所述碳纖維箱體分別安裝在所述連桿兩端,所述碳纖維箱體的底板一端與所述碳纖維箱體為鉸接設(shè)置,另一端通過電控鎖裝置與所述碳纖維箱體連接;所述碳纖維箱體上安裝有與所述電控鎖裝置連接的控制器;所述電源安裝在所述連桿上,所述電源分別與所述控制器連接。通過上述設(shè)置,本申請的無人機(jī)投放器,結(jié)構(gòu)簡單、易于安裝。在此基礎(chǔ)上,本實用新型專利技術(shù)還提供了一種采用該無人機(jī)投放器的無人機(jī)。
Unmanned aerial vehicle (UAV) launch device and unmanned aerial vehicle
The utility model discloses a UAV dispenser, which comprises a carbon fiber body, a connecting rod, a controller and a power supply; the carbon fiber box are respectively arranged at both ends of the connecting rod, the bottom end of the carbon fiber and the carbon fiber body is hinged with the box set, the other end of the electric control device is connected with the lock carbon fiber box; the carbon fiber body is provided with the electronic controller is connected with a locking device; the power supply is arranged on the connecting rod, the power supply is connected with the controller. Through the above setting, the application of the UAV launch device is simple and easy to install. On this basis, the utility model also provides a UAV that uses the unmanned aerial vehicle (UAV) launch device.
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
無人機(jī)投放器及無人機(jī)
本技術(shù)涉及無人機(jī)
,特別涉及一種無人機(jī)投放器及無人機(jī)。
技術(shù)介紹
無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機(jī)相比,無人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險”的任務(wù)。無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面,無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用,是無人機(jī)真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災(zāi)難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用,大大的拓展了無人機(jī)本身的用途,發(fā)達(dá)國家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù)。隨著我國對無人航空器的研究不斷深入,無人航空器的適用范圍也日益得到擴(kuò)展。其無人航空器所具備的功能也越來越強(qiáng)大,諸如軍事打擊、監(jiān)視、通訊、測繪、救災(zāi)等。傳統(tǒng)的空投裝置存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大的缺點。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種無人機(jī)投放器及無人機(jī),以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的空投裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大的技術(shù)問題。本技術(shù)提供的無人機(jī)投放器,包括碳纖維箱體、連桿、控制器和電源;所述碳纖維箱體分別安裝在所述連桿兩端,所述碳纖維箱體的底板一端與所述碳纖維箱體為鉸接設(shè)置,另一端通過電控鎖裝置與所述碳纖維箱體連接;所述碳纖維箱體上安裝有與所述電控鎖裝置連接的控制器;所述電源安裝在所述連桿上,所述電源分別與所述控制器連接。進(jìn)一步地,所述電控鎖裝置包括殼體、減速電機(jī)和擋板;所述殼體安裝在所述碳纖維箱體上,所述減速電機(jī)安裝在所述殼體內(nèi),所述減速電機(jī)與所述控制器連接,所述擋板安裝在所述減速電機(jī)的輸出軸上。進(jìn)一步地,所述連桿并排設(shè)為兩個,所述電源安裝在兩個所述連桿之間。進(jìn)一步地,所述電源通過支撐桿安裝在兩個所述連桿之間。進(jìn)一步地,兩個所述連桿兩端的碳纖維箱體上分別開設(shè)有滑槽,兩個所述連桿兩端滑動安裝在所述滑槽內(nèi),所述支撐桿為伸縮桿。進(jìn)一步地,兩個所述連桿為伸縮桿。進(jìn)一步地,所述碳纖維箱體的壁厚為1mm。進(jìn)一步地,所述控制器安裝在所述碳纖維箱體頂部。進(jìn)一步地,兩個所述連桿上分別安裝有彩燈,所述彩燈與所述控制器連接。本技術(shù)提供的無人機(jī)投放器,具有如下優(yōu)點:采用碳纖維箱體,從而降低箱體的重量并提高箱體的強(qiáng)度,通過控制器控制電控鎖裝置,從而控制碳纖維箱體底板的打開,實現(xiàn)空中投放物體的功能。通過上述設(shè)置,本申請的無人機(jī)投放器,結(jié)構(gòu)簡單、易于安裝。另外,本技術(shù)還提供了一種無人機(jī),包括上述無人機(jī)投放器。采用上述無人機(jī)投放器的無人機(jī),使用方便、快捷。附圖說明為了更清楚地說明本技術(shù)具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本技術(shù)的一些實施方式,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術(shù)實施例一提供的無人機(jī)投放器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)實施例一提供的碳纖維箱體的底部結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本技術(shù)實施例一提供的碳纖維箱體的底板閉合狀態(tài)示意圖;圖4為本技術(shù)實施例一提供的碳纖維箱體的底板打開狀態(tài)示意圖;圖5為本技術(shù)實施例二提供的無人機(jī)投放器的第一視角結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為本技術(shù)實施例二提供的無人機(jī)投放器的第二視角結(jié)構(gòu)示意圖;圖7為本技術(shù)實施例三提供的無人機(jī)投放器的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記:1-碳纖維箱體;2-連桿;3-控制器;4-電源;11-底板;7-合頁;5-電控鎖裝置;51-殼體;52-減速電機(jī);53-擋板;6-支撐桿;21-滑槽;8-彩燈。具體實施方式下面將結(jié)合附圖對本技術(shù)的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本技術(shù)一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術(shù)中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。在本技術(shù)的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本技術(shù)和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本技術(shù)的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。在本技術(shù)的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本技術(shù)中的具體含義。實施例一:圖1為本技術(shù)實施例一提供的無人機(jī)投放器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)實施例一提供的碳纖維箱體的底部結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本技術(shù)實施例一提供的碳纖維箱體的底板閉合狀態(tài)示意圖;圖4為本技術(shù)實施例一提供的碳纖維箱體的底板打開狀態(tài)示意圖;如圖1-圖4所示,本實施例一提供的無人機(jī)投放器,包括碳纖維箱體1、連桿2、控制器3和電源4;所述碳纖維箱體1分別安裝在所述連桿2兩端,所述碳纖維箱體1的底板11一端通過合頁7與所述碳纖維箱體1鉸接設(shè)置,另一端通過電控鎖裝置5與所述碳纖維箱體1連接;所述碳纖維箱體1上安裝有與所述電控鎖裝置5連接的控制器3;所述電源4安裝在所述連桿2上,所述電源4分別與所述控制器3連接。優(yōu)選地,所述電控鎖裝置5包括殼體51、減速電機(jī)52和擋板53;所述殼體51固裝在所述碳纖維箱體1上,所述減速電機(jī)52固裝在所述殼體51內(nèi),所述減速電機(jī)52與所述控制器3連接,所述擋板53安裝在所述減速電機(jī)52的輸出軸上。需要說明的是,還可用舵機(jī)代替減速電機(jī)52,在此就不贅述。通過控制器3控制減速電機(jī)52的輸出軸轉(zhuǎn)動,減速電機(jī)52的輸出軸帶動擋板53同步轉(zhuǎn)動,從而使底板11打開,實現(xiàn)空中投放物體的功能。需要說明的是,通過控制器3控制兩個碳纖維箱體1的底板11單獨打開。優(yōu)選地,所述連桿2并排設(shè)為兩個,所述電源4安裝在兩個所述連桿2之間。優(yōu)選地,所述電源4通過支撐桿6安裝在兩個所述連桿2之間。優(yōu)選地,所述碳纖維箱體1的壁厚為1mm。優(yōu)選地,所述控制器3安裝在所述碳纖維箱體1頂部。本實施例一提供的無人機(jī)投放器,具有如下優(yōu)點:采用碳纖維箱體1,從而降低箱體的重量并提高箱體的強(qiáng)度,通過控制器3控制電控鎖裝置5,從而控制碳纖維箱體1底板11的打開,實現(xiàn)空中投放物體的功能。通過上述設(shè)置,本申請的無人機(jī)投放器,結(jié)構(gòu)簡單、易于安裝。實施例二:圖5為本技術(shù)實施例二提供的無人機(jī)投放器的第一視角結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為本技術(shù)實施例二提供的無人機(jī)投放器的第二視角結(jié)構(gòu)示意圖;如圖5-圖6所示,本實施例二提供的無人機(jī)投放器,包括碳纖維箱體1、連桿2、控制器3和電源4;所述碳纖維箱體1分別安裝在所述連桿2兩端,所述碳纖維箱體1的底板11一端通過合頁7與所述碳纖維箱體1鉸接設(shè)置,另一端通過電控鎖裝本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
一種無人機(jī)投放器,其特征在于,包括碳纖維箱體、連桿、控制器和電源;所述碳纖維箱體分別安裝在所述連桿兩端,所述碳纖維箱體的底板一端與所述碳纖維箱體為鉸接設(shè)置,另一端通過電控鎖裝置與所述碳纖維箱體連接;所述碳纖維箱體上安裝有與所述電控鎖裝置連接的控制器;所述電源安裝在所述連桿上,所述電源分別與所述控制器連接。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種無人機(jī)投放器,其特征在于,包括碳纖維箱體、連桿、控制器和電源;所述碳纖維箱體分別安裝在所述連桿兩端,所述碳纖維箱體的底板一端與所述碳纖維箱體為鉸接設(shè)置,另一端通過電控鎖裝置與所述碳纖維箱體連接;所述碳纖維箱體上安裝有與所述電控鎖裝置連接的控制器;所述電源安裝在所述連桿上,所述電源分別與所述控制器連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)投放器,其特征在于,所述電控鎖裝置包括殼體、減速電機(jī)和擋板;所述殼體安裝在所述碳纖維箱體上,所述減速電機(jī)安裝在所述殼體內(nèi),所述減速電機(jī)與所述控制器連接,所述擋板安裝在所述減速電機(jī)的輸出軸上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)投放器,其特征在于,所述連桿并排設(shè)為兩個,所述電源安裝在兩個所述連桿之間。4.根據(jù)權(quán)利要求...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:童皓,
申請(專利權(quán))人:童皓,
類型:新型
國別省市:浙江,33
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