人防封堵門焊接變形調(diào)校平臺(tái)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種人防封堵門焊接變形調(diào)校平臺(tái)，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)調(diào)校變形不夠精確的問題，提供了以下技術(shù)方案，包括支架、設(shè)置在支架上沿支架的寬度方向滑移的滑動(dòng)支柱以及豎直向下設(shè)置在滑動(dòng)支柱上可沿滑動(dòng)支柱的長度方向滑移的液壓缸；架上設(shè)有可沿支架的寬度方向滑移的滑動(dòng)支柱，同時(shí)滑動(dòng)支柱上設(shè)有可沿滑動(dòng)支柱的長度方向滑移的液壓缸，使得液壓缸可沿著滑動(dòng)支柱在支架的長度方向上滑移并且通過滑動(dòng)支柱在支架的寬度方向上滑移可使得液壓缸能到達(dá)支架上的任意一個(gè)點(diǎn)的上，由于直接滑移油缸，使得油缸能快速到達(dá)人防封堵門需要調(diào)校的部位，達(dá)到調(diào)校效率高的效果，同時(shí)由于使用液壓缸擠壓，使得受力面較大，達(dá)到調(diào)校質(zhì)量穩(wěn)定的效果。

Welding deformation and adjustment platform for air defense closure door

The utility model discloses an air sealing door welding deformation adjustment platform, aiming at the problem of inaccurate calibration deformation, provides the technical scheme, which comprises a hydraulic cylinder is arranged on the support bracket, the bracket slip along the width direction and the vertical sliding pillar is arranged under the sliding direction of slip length on the pillar along the sliding pillar; the sliding support frame is provided with sliding along the width direction of the stent, the hydraulic cylinder and the sliding support is arranged on the length direction of slip along the sliding pillar, the hydraulic cylinder slides along the length direction of the support pillar in the slip and slide through the pillar in the width direction of the bracket can make the slip the hydraulic cylinder can reach any support on a point, because of the direct sliding oil cylinder, the cylinder can quickly to Master anti blocking door needs to be adjusted At the same time, the effect of high efficiency is achieved. At the same time, the force surface is larger and the effect of adjusting quality is achieved by using hydraulic cylinder to be extruded.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
人防封堵門焊接變形調(diào)校平臺(tái)
本技術(shù)涉及一種人防門加工領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種人防封堵門焊接變形調(diào)校平臺(tái)。
技術(shù)介紹
人防門就是人民防護(hù)工程出入口的門，人防門分類比較鮮明，有普通單、雙扇防護(hù)密閉門和密閉門，活門檻單、雙扇防護(hù)密閉門和密閉門等多種人防設(shè)備。人防封堵門在焊接過程中容易出現(xiàn)變形，因此需要在焊接加工之后對(duì)人防封堵門進(jìn)行檢測(cè)調(diào)校，以使其平面保持平直。現(xiàn)有的人防門在實(shí)際制作過程中，尤其對(duì)于那些小作坊式的人防門加工制作模式來講，其在檢測(cè)調(diào)校人防封堵門的過程中，大多數(shù)通過采用直尺檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)凸起之后人工采用錘子對(duì)凸起部位進(jìn)行錘擊，以使凸起部位下陷，進(jìn)而使人防封堵門平直，完成調(diào)校工作。這種調(diào)校方式存在以下弊端，錘子的錘擊力度和錘擊面積有限，把凸起部位完全砸平需要在不同部位進(jìn)行多次錘擊，效率較低，而且人工錘擊的效果不穩(wěn)定，會(huì)導(dǎo)致被錘擊面可能出現(xiàn)微量的凹凸不平，使得最終的產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本技術(shù)的目的在于提供一種人防封堵門焊接變形調(diào)校平臺(tái)，具有調(diào)校效率高以及調(diào)校質(zhì)量穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供了如下技術(shù)方案：一種人防封堵門焊接變形調(diào)校平臺(tái)，包括支架、設(shè)置在支架上沿支架的寬度方向滑移的滑動(dòng)支柱以及豎直向下設(shè)置在滑動(dòng)支柱上且可沿滑動(dòng)支柱的長度方向滑移的液壓缸。采用上述技術(shù)方案，支架上設(shè)有可沿支架的寬度方向滑移的滑動(dòng)支柱，同時(shí)滑動(dòng)支柱上設(shè)有可沿滑動(dòng)支柱的長度方向滑移的液壓缸，使得液壓缸可沿著滑動(dòng)支柱在支架的長度方向上滑移并且通過滑動(dòng)支柱在支架的寬度方向上滑移可使得液壓缸能到達(dá)支架上的任意一個(gè)點(diǎn)的上，由于直接滑移油缸，使得油缸能快速到達(dá)人防封堵門需要調(diào)校的部位，達(dá)到調(diào)校效率高的效果，同時(shí)由于使用液壓缸擠壓，使得受力面較大，達(dá)到調(diào)校質(zhì)量穩(wěn)定的效果。優(yōu)選的，所述支架包括底座以及固定連接在底座長度方向兩端的支撐框，所述支柱框內(nèi)沿著底座的寬度方向設(shè)有供滑動(dòng)支柱滑移的第一導(dǎo)軌。采用上述技術(shù)方案，第一導(dǎo)軌設(shè)置在支撐框內(nèi)，通過支撐框?qū)Φ谝粚?dǎo)軌進(jìn)行支撐，同時(shí)通過第一導(dǎo)軌支撐滑動(dòng)支柱，滑動(dòng)支柱受到第一導(dǎo)軌以及支撐框配合給予的支撐力，使得滑動(dòng)支柱能穩(wěn)定的滑動(dòng)連接在第一導(dǎo)軌上，達(dá)到穩(wěn)定調(diào)節(jié)的效果。優(yōu)選的，所述支撐框包括豎直設(shè)置在支架寬度方向兩端的支撐柱以及連接兩個(gè)支撐柱上端之間的固定支柱。采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置在兩個(gè)支撐柱上端之間的固定支柱給予支撐柱水平方向上的限制力，以限制支撐柱始終垂直與底座上，通過支撐柱給予第一導(dǎo)軌水平方向上的拉伸力以限制第一導(dǎo)軌承重能力不足而發(fā)生彎曲變形，達(dá)到設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的效果。優(yōu)選的，所述固定支柱的下壁沿著支架寬度方向開設(shè)有供滑動(dòng)支柱滑移的第一滑槽，所述滑動(dòng)支柱上設(shè)有延伸進(jìn)第一滑槽以及第一導(dǎo)軌內(nèi)滑移的滑動(dòng)組件。采用上述技術(shù)方案，通過滑動(dòng)組件延伸進(jìn)第一滑槽以及第一導(dǎo)軌內(nèi)使得第一滑槽和第一導(dǎo)軌同時(shí)限制了滑動(dòng)組件的滑移位置進(jìn)而限制了滑動(dòng)支柱滑移的位置，達(dá)到穩(wěn)定滑動(dòng)調(diào)節(jié)的效果。優(yōu)選的，所述滑動(dòng)組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在滑動(dòng)支柱上方的第一滑輪以及轉(zhuǎn)動(dòng)連接在滑動(dòng)支柱下方的第二滑輪。采用上述技術(shù)方案，通過第一滑輪和第二滑輪與第一滑槽和第一導(dǎo)軌連接以使滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)換為滾動(dòng)摩擦，以降低滑動(dòng)時(shí)的摩擦力，達(dá)到快速滑動(dòng)的效果。優(yōu)選的，所述滑動(dòng)支柱位于寬度方向的兩端面上設(shè)有沿滑動(dòng)支柱長度方向延伸的第二導(dǎo)軌，所述液壓缸上設(shè)有在第二導(dǎo)軌上滑移的第二滑動(dòng)組件。采用上述技術(shù)方案，由于第二滑動(dòng)組件在第二導(dǎo)軌上滑動(dòng)，通過第二導(dǎo)軌限制了第二滑動(dòng)組件的滑動(dòng)位置，達(dá)到穩(wěn)定滑動(dòng)調(diào)節(jié)的效果。優(yōu)選的，所述第二滑動(dòng)組件包括設(shè)置在液壓缸的缸體端部的滑動(dòng)支架以及設(shè)置在滑動(dòng)支架上且與第二導(dǎo)軌滑動(dòng)連接的滾輪。采用上述技術(shù)方案，通過滑動(dòng)支架與第二導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，以限制液壓缸滑動(dòng)搖擺，通過滾輪將第二滑動(dòng)組件與第二導(dǎo)軌的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)換成滾動(dòng)摩擦，以減少摩擦力，達(dá)到快速穩(wěn)定調(diào)節(jié)滑動(dòng)的效果。優(yōu)選的，所述固定支柱上設(shè)有長度方向與固定支柱的長度方向一致的第二加強(qiáng)柱。采用上述技術(shù)方案，通過第二加強(qiáng)柱加強(qiáng)固定支柱，以限制固定支柱因支撐框承重能力不足二發(fā)生的彎曲變形，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行設(shè)備的效果。優(yōu)選的，所述滑動(dòng)支柱上設(shè)有長度方向與滑動(dòng)支柱的長度方向一致的第一加強(qiáng)柱。采用上述技術(shù)方案，通過第一加強(qiáng)柱加強(qiáng)滑動(dòng)支柱，以限制滑動(dòng)支柱因自重發(fā)生彎曲變形，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行設(shè)備的效果。優(yōu)選的，所述底座上設(shè)有用于緩沖液壓缸對(duì)底座的沖擊力的緩沖板。采用上述技術(shù)方案，由于調(diào)校時(shí)，液壓缸向下沖壓，會(huì)對(duì)底座產(chǎn)生較大的沖擊力，通過緩沖板抵消液壓缸的沖擊力，達(dá)到保護(hù)底座，穩(wěn)定運(yùn)行設(shè)備的效果。綜上所述，本技術(shù)具有以下有益效果：支架上設(shè)有可沿支架的寬度方向滑移的滑動(dòng)支柱，同時(shí)滑動(dòng)支柱上設(shè)有可沿滑動(dòng)支柱的長度方向滑移的液壓缸，使得液壓缸可沿著滑動(dòng)支柱在支架的長度方向上滑移并且通過滑動(dòng)支柱在支架的寬度方向上滑移可使得液壓缸能到達(dá)支架上的任意一個(gè)點(diǎn)的上，由于直接滑移油缸，使得油缸能快速到達(dá)人防封堵門需要調(diào)校的部位，達(dá)到調(diào)校效率高的效果，同時(shí)由于使用液壓缸擠壓，使得受力面較大，達(dá)到調(diào)校質(zhì)量穩(wěn)定的效果。附圖說明圖1為本技術(shù)中人防封堵門焊接變形調(diào)校平臺(tái)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)中人防封堵門焊接變形調(diào)校平臺(tái)的工作示意圖；圖3為圖2中A部的放大示意圖；圖4為本技術(shù)中人防封堵門焊接變形調(diào)校平臺(tái)隱去支撐框部分的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖4中B部的放大示意圖。圖中：1、支架；11、支撐柱；111、固定支柱；112、支撐框；12、緩沖板；13、第二加強(qiáng)柱；131、第二滑槽；132、第三肋板；14、加強(qiáng)滑塊；141、加強(qiáng)板；142、第三滑輪；143、第三滑輪支架；15、滑動(dòng)支板；151、第一肋板；152、第一導(dǎo)軌；16、底座；2、滑動(dòng)支柱；21、第一加強(qiáng)柱；22、滑動(dòng)組件；221、第二滑輪支架；222、第一滑輪；223、第一滑輪支架；224、第二滑輪；225、第一滑槽；226、第二肋板；23、第二導(dǎo)軌；3、液壓缸；31、滑動(dòng)支架；311、滾輪軸；312、滾輪；313、第二滑動(dòng)組件。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)描述。一種人防封堵門焊接變形調(diào)校平臺(tái)，參照?qǐng)D1，包括支架1、滑動(dòng)連接在支架1上的滑動(dòng)支柱2以及滑動(dòng)連接在滑動(dòng)支柱2上的液壓缸3。支架1包括底座16，底座16為長方形板，位于底座16長度方向的兩端設(shè)有支撐框112，支撐框112包括垂直設(shè)置于底座16的寬度方向兩端的支撐柱11，支撐柱11與底座16固定連接，支撐柱11為長方形柱體，支撐柱11的長度方向與底座16的水平面垂直，位于底座16長度方向上的兩端的兩個(gè)支撐柱11之間固定連接有固定支柱111，固定支柱111位于支撐柱11遠(yuǎn)離底座16的端部，固定支柱111的長度方向平行于底座16的寬度方向，位于底座16長度方向上的兩端的兩個(gè)支撐柱11之間固定連接有第一導(dǎo)軌152，第一導(dǎo)軌152包括固定連接在兩個(gè)支撐柱11之間的滑動(dòng)支板15，滑動(dòng)支板15位于相對(duì)固定支柱111靠近底座16的一端，滑動(dòng)支板15與固定支柱111的距離等于滑動(dòng)支板15與底座16的距離，滑動(dòng)支板15平行于底座16的水平面，滑動(dòng)支板15上固定連接有垂直于滑動(dòng)支板15的第一肋板151，第一肋板151的長度方向與滑動(dòng)支板15的長度方向一致，第一肋板1本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種人防封堵門焊接變形調(diào)校平臺(tái)，其特征是：包括支架(1)、設(shè)置在支架(1)上沿支架(1)的寬度方向滑移的滑動(dòng)支柱(2)以及豎直向下設(shè)置在滑動(dòng)支柱(2)上且可沿滑動(dòng)支柱(2)的長度方向滑移的液壓缸(3)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種人防封堵門焊接變形調(diào)校平臺(tái)，其特征是：包括支架(1)、設(shè)置在支架(1)上沿支架(1)的寬度方向滑移的滑動(dòng)支柱(2)以及豎直向下設(shè)置在滑動(dòng)支柱(2)上且可沿滑動(dòng)支柱(2)的長度方向滑移的液壓缸(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人防封堵門焊接變形調(diào)校平臺(tái)，其特征是：所述支架(1)包括底座(16)以及固定連接在底座(16)長度方向兩端的支撐框(112)，所述支撐框(112)內(nèi)沿著底座(16)的寬度方向設(shè)有供滑動(dòng)支柱(2)滑移的第一導(dǎo)軌(152)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的人防封堵門焊接變形調(diào)校平臺(tái)，其特征是：所述支撐框(112)包括豎直設(shè)置在支架(1)寬度方向兩端的支撐柱(11)以及連接兩個(gè)支撐柱(11)上端之間的固定支柱(111)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的人防封堵門焊接變形調(diào)校平臺(tái)，其特征是：所述固定支柱(111)的下壁沿著支架(1)寬度方向開設(shè)有供滑動(dòng)支柱(2)滑移的第一滑槽(225)，所述滑動(dòng)支柱(2)上設(shè)有延伸進(jìn)第一滑槽(225)以及第一導(dǎo)軌(152)內(nèi)滑移的第一滑動(dòng)組件(22)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的人防封堵門焊接變形調(diào)校平臺(tái)，其特征是：所述第一滑動(dòng)組件(22)包...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳玉全，翁繼生，熊勇波，潘志強(qiáng)，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：廣東省天科人防防護(hù)工程有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東,44