The utility model discloses a structure of a building, which is characterized by retaining a reserved hole in the middle of a concrete beam, wearing a towing cable in the foramen of a concrete bracket, connecting the traction cable with the traction board, and fixing the traction board on the side of the concrete beam through a bolt; the traction cable is fixed on the traction equipment and the steel support will be traced. It is connected with the steel Longmen frame, and the steel Longmen frame provides traction for the traction equipment, and the steel Longmen frame is connected with the steel truss through the steel truss, and the counterforce of the steel Longmen frame is provided by the basement.
【技術實現步驟摘要】
建筑物的牽引構造
本技術涉及一種建筑物的牽引構造，適用于建筑領域。
技術介紹
建筑物傳統的建設模式是先建造好地下室，再建設上部結構，由于地下室涉及土方開挖，而土方開挖要以支護結構作為保證，做臨時支護結構也需要一定的時間，地下室混凝土養護時間也較長，因此地下室施工要耗費大量的時間。如果在建設地下室期間同步施工上部結構必然會節省大量工程時間?？梢栽陔x地下室50～200m處進行澆筑建筑物混凝土，然后將建筑物滑移到地下室底板上面，如何采用可靠的牽引構造進行安全可靠地牽引是工程人員要面對的課題。
技術實現思路
本技術是提供一種建筑物的牽引構造，解決現有技術中難以安全可靠地牽引的問題。本技術在混凝土托梁中間留置預留孔，預留孔直徑為30～40mm，混凝土托梁預留孔內穿設牽引索，牽引索與牽引板聯接，牽引板通過螺栓固定在混凝土托梁側面。傳統的牽引索固定在混凝土托梁前端的牽引環，混凝土托梁有可能因為局部抗拉能力不足而破壞。本技術將牽引索穿到建筑物后面，通過牽引板固定到混凝土托梁上，牽引板面積相對牽引環要大得多，可以大大緩解局部集中應力。另一方面牽引板施加于混凝土托梁的力是壓力，傳統牽引環施加于混凝土托梁的力是拉力，而混凝土抗壓能力顯然比抗拉能力要強很多，故本技術相對于傳統方案不易破壞。牽引索固定在牽引設備上，鋼支撐將牽引設備和鋼龍門架進行聯接，鋼支撐采用直徑為100mm的鋼圓管，鋼支撐與鋼龍門架聯接方式采用螺栓聯接，鋼龍門架為牽引設備提供牽引力，鋼龍門架與地下室通過鋼桁架進行聯接，鋼龍門架的反力由地下室提供。把建筑物結構牽引至指定位置，卸掉牽引設備，在混凝土托梁預留孔取出牽引索，用環...
【技術保護點】
1.一種建筑物的牽引構造，其特征是在混凝土托梁中間留置預留孔，混凝土托梁預留孔內穿設牽引索，牽引索與牽引板聯接，牽引板通過螺栓固定在混凝土托梁側面；牽引索固定在牽引設備上，鋼支撐將牽引設備和鋼龍門架進行聯接，鋼龍門架為牽引設備提供牽引力，鋼龍門架與地下室通過鋼桁架進行聯接，鋼龍門架的反力由地下室提供。
【技術特征摘要】
1.一種建筑物的牽引構造，其特征是在混凝土托梁中間留置預留孔，混凝土托梁預留孔內穿設牽引索，牽引索與牽引板聯接，牽引板通過螺栓固定在混凝土托梁側面；牽引索固定在牽引設備上，鋼支撐將牽引設備和鋼龍門架進行聯接，鋼龍門架為牽引設備提供牽引力，鋼龍門架與地下室通過鋼桁架進行聯接，鋼...
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