氣泡提醒信息處理方法和裝置制造方法及圖紙

本發(fā)明專利技術提供一種氣泡提醒信息處理方法和裝置，方法包括：從終端設備接收到對于第一類型交通工具的服務需求，根據(jù)終端設備的位置信息，確定終端設備所在范圍內(nèi)的第一類型的交通工具的供需比；在第一類型的交通工具的供需比小于或等于預設閾值時，向終端設備推送第一氣泡提醒信息，第一氣泡提醒信息包括：第二類型的交通工具的響應信息，響應信息包括：第二類型交通工具的服務請求響應時長和第二類型的交通工具的名稱。本發(fā)明專利技術提供的氣泡提醒信息處理方法和裝置，能夠提高用戶體驗。

Information Processing Method and Device for Bubble Reminder

The invention provides a bubble warning information processing method and device. The method includes: receiving service demand for the first type of vehicle from the terminal device, determining the supply-demand ratio of the first type of vehicle within the scope of the terminal device according to the location information of the terminal device, and providing the terminal when the supply-demand ratio of the first type of vehicle is less than or equal to the preset threshold value. The device pushes the first bubble warning information, which includes the response information of the second type of vehicle, and the response information includes the response time of the service request of the second type of vehicle and the name of the second type of vehicle. The bubble warning information processing method and device provided by the invention can improve the user experience.

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
氣泡提醒信息處理方法和裝置
本專利技術涉及互聯(lián)網(wǎng)技術，尤其涉及一種氣泡提醒信息處理方法和裝置。
技術介紹
打車應用程序是一種智能手機應用，用戶可以便捷地通過安裝在終端設備上的打車應用程序發(fā)布出行訂單，并可以通過打車應用程序和接單司機直接溝通，大大提高了打車效率。現(xiàn)有技術中，打車應用程序上設置有多種類型的交通工具，例如：出租車、順風車等。因此，用戶可以根據(jù)自己的需求，在打車應用程序的用戶界面上選擇自己所期望使用的交通工具的類型。然后，用戶可以發(fā)送針對該類型的交通工具的出行訂單，以呼叫該類型的交通工具。目前，用戶在打車應用程序的用戶界面上選擇某一類型的交通工具后，打車應用程序會跳轉(zhuǎn)至該類型的交通工具對應的用戶界面，并在該用戶界面所顯示的地圖上，標記用戶當前所在的位置。同時，在標記用戶當前所在位置處，打車應用程序會通過氣泡信息來提醒用戶該類型的交通工具的出行響應時長，例如：“3分鐘可以上車”，或者，“附近暫無可用車輛”等。然而，上述氣泡信息所提供的信息并不能滿足用戶實際使用時的需求，使得用戶體驗較低。
技術實現(xiàn)思路
本專利技術提供一種氣泡提醒信息處理方法和裝置，使得應用程序所顯示的氣泡推送信息能夠滿足用戶實際使用時的需求，從而能夠提高用戶體驗。本專利技術第一方面提供一種氣泡提醒信息處理方法，該方法包括：從終端設備接收到對于第一類型交通工具的服務需求；根據(jù)終端設備的位置信息，確定所述終端設備所在范圍內(nèi)的第一類型的交通工具的供需比；在所述第一類型的交通工具的供需比小于或等于預設閾值時，向所述終端設備推送第一氣泡提醒信息，所述第一氣泡提醒信息包括：第二類型的交通工具的響應信息，所述響應信息包括：所述第二類型交通工具的服務請求響應時長和第二類型的交通工具的名稱。在一種可能的實施方式中，所述第一氣泡提醒信息還包括：跳轉(zhuǎn)至所述第二類型的交通工具對應的用戶界面的鏈接。在另一種可能的實施方式中，所述第一氣泡提醒信息還包括：所述第一類型的交通工具的供需比數(shù)據(jù)，所述第一類型的交通工具的供需比數(shù)據(jù)用于指示所述終端設備根據(jù)所述第一類型的交通工具的供需比數(shù)據(jù)生成所述第一類型的交通工具的供需比視圖。在另一種可能的實施方式中，所述第二類型的交通工具為所述終端設備所在范圍內(nèi)的供需比最大的交通工具。在另一種可能的實施方式中，所述方法還包括：接收所述終端設備發(fā)送的第一出行訂單；根據(jù)所述第一出行訂單的發(fā)送時間，以及，待處理出行訂單列表中的至少一個第二出行訂單的發(fā)送時間，確定所述第一出行訂單在所述待處理出行訂單列表中的排隊編號和等待處理時長，所述第二出行訂單為所述終端設備所在范圍內(nèi)的其他終端設備發(fā)送的針對同一類型的交通工具的出行訂單，所述第一出行訂單與所述第二出行訂單為用于呼叫同一類型的交通工具的訂單；向所述終端設備推送第二氣泡提醒信息，所述第二氣泡提醒信息包括：所述第一出行訂單在所述待處理出行訂單列表中的排隊編號和等待處理時長。在另一種可能的實施方式中，所述接收所述終端設備發(fā)送的第一出行訂單之后，所述方法還包括：記錄所述第一出行訂單的處理時長；在所述處理時長大于或等于預設時長時，向所述終端設備推送所述第一氣泡提醒信息。在另一種可能的實施方式中，所述接收所述終端設備發(fā)送的第一出行訂單之后，所述方法還包括：根據(jù)所述第一出行訂單，為所述終端設備分配所述第一出行訂單對應的交通工具；向所述終端設備推送第三氣泡提醒信息，所述第三氣泡提醒信息包括：所述第一出行訂單對應的交通工具的信息。在另一種可能的實施方式中，所述第一出行訂單對應的交通工具的信息包括下述一項或多項：所述第一出行訂單對應的交通工具的顏色、所述第一出行訂單對應的交通工具的車牌號、所述第一出行訂單對應的交通工具的型號。本專利技術第二方面提供一種氣泡提醒信息處理裝置，該裝置包括：接收模塊，用于從終端設備接收到對于第一類型交通工具的服務需求；確定模塊，用于根據(jù)終端設備的位置信息，確定所述終端設備所在范圍內(nèi)的第一類型的交通工具的供需比；推送模塊，用于在所述第一類型的交通工具的供需比小于或等于預設閾值時，向所述終端設備推送第一氣泡提醒信息，所述第一氣泡提醒信息包括：第二類型的交通工具的響應信息，所述響應信息包括：所述第二類型交通工具的服務請求響應時長和第二類型的交通工具的名稱。在一種可能的實施方式中，所述第一氣泡提醒信息還包括：跳轉(zhuǎn)至所述第二類型的交通工具對應的用戶界面的鏈接。在另一種可能的實施方式中，所述第一氣泡提醒信息還包括：所述第一類型的交通工具的供需比數(shù)據(jù)，所述第一類型的交通工具的供需比數(shù)據(jù)用于指示所述終端設備根據(jù)所述第一類型的交通工具的供需比數(shù)據(jù)生成所述第一類型的交通工具的供需比視圖。在另一種可能的實施方式中，所述第二類型的交通工具為所述終端設備所在范圍內(nèi)的供需比最大的交通工具。在另一種可能的實施方式中，所述接收模塊，還用于接收所述終端設備發(fā)送的第一出行訂單；所述確定模塊，還用于根據(jù)所述第一出行訂單的發(fā)送時間，以及，待處理出行訂單列表中的至少一個第二出行訂單的發(fā)送時間，確定所述第一出行訂單在所述待處理出行訂單列表中的排隊編號和等待處理時長，所述第二出行訂單為所述終端設備所在范圍內(nèi)的其他終端設備發(fā)送的針對同一類型的交通工具的出行訂單，所述第一出行訂單與所述第二出行訂單為用于呼叫同一類型的交通工具的訂單；所述推送模塊，還用于向所述終端設備推送第二氣泡提醒信息，所述第二氣泡提醒信息包括：所述第一出行訂單在所述待處理出行訂單列表中的排隊編號和等待處理時長。在另一種可能的實施方式中，所述裝置還包括：記錄模塊，用于在所述接收模塊接收所述終端設備發(fā)送的第一出行訂單之后，記錄所述第一出行訂單的處理時長；所述推送模塊，還用于在所述處理時長大于或等于預設時長時，向所述終端設備推送所述第一氣泡提醒信息。在另一種可能的實施方式中，所述裝置還包括：分配模塊，用于在所述接收模塊接收所述終端設備發(fā)送的第一出行訂單之后，根據(jù)所述第一出行訂單，為所述終端設備分配所述第一出行訂單對應的交通工具；所述推送模塊，還用于向所述終端設備推送第三氣泡提醒信息，所述第三氣泡提醒信息包括：所述第一出行訂單對應的交通工具的信息。在另一種可能的實施方式中，所述第一出行訂單對應的交通工具的信息包括下述一項或多項：所述第一出行訂單對應的交通工具的顏色、所述第一出行訂單對應的交通工具的車牌號、所述第一出行訂單對應的交通工具的型號。本專利技術提供的氣泡提醒信息處理方法和裝置，當服務器從終端設備接收到對于第一類型交通工具的服務需求后，服務器可以根據(jù)終端設備的位置信息，確定終端設備所在范圍內(nèi)的第一類型的交通工具的供需比，進而在第一類型的交通工具的供需比小于或等于預設閾值時，向終端設備推送包括第二類型的交通工具的響應信息的第一氣泡提醒信息，以使得終端設備可以在第一類型的交通工具對應的用戶界面上顯示該第一氣泡提醒信息。通過這種方式，使得用戶可以在第一類型的交通工具供不應求時，通過第一氣泡提醒信息，可以快速獲取到當前供需比更好的第二類型的交通工具的響應信息，提高了用戶出行效率，進而提高了用戶體驗。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本專利技術的一些實施例，對于本領本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
1.一種氣泡提醒信息處理方法，其特征在于，包括：從終端設備接收到對于第一類型交通工具的服務需求；根據(jù)所述終端設備的位置信息，確定所述終端設備所在范圍內(nèi)的所述第一類型的交通工具的供需比；在所述第一類型的交通工具的供需比小于或等于預設閾值時，向所述終端設備推送第一氣泡提醒信息，所述第一氣泡提醒信息包括：第二類型的交通工具的響應信息，所述響應信息包括：所述第二類型交通工具的服務請求響應時長和所述第二類型的交通工具的名稱。

【技術特征摘要】
1.一種氣泡提醒信息處理方法，其特征在于，包括：從終端設備接收到對于第一類型交通工具的服務需求；根據(jù)所述終端設備的位置信息，確定所述終端設備所在范圍內(nèi)的所述第一類型的交通工具的供需比；在所述第一類型的交通工具的供需比小于或等于預設閾值時，向所述終端設備推送第一氣泡提醒信息，所述第一氣泡提醒信息包括：第二類型的交通工具的響應信息，所述響應信息包括：所述第二類型交通工具的服務請求響應時長和所述第二類型的交通工具的名稱。2.根據(jù)權利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一氣泡提醒信息還包括：跳轉(zhuǎn)至所述第二類型的交通工具對應的用戶界面的鏈接。3.根據(jù)權利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一氣泡提醒信息還包括：所述第一類型的交通工具的供需比數(shù)據(jù)，所述第一類型的交通工具的供需比數(shù)據(jù)用于指示所述終端設備根據(jù)所述第一類型的交通工具的供需比數(shù)據(jù)生成所述第一類型的交通工具的供需比視圖。4.根據(jù)權利要求1所述的方法，其特征在于，所述第二類型的交通工具為所述終端設備所在范圍內(nèi)的供需比最大的交通工具。5.根據(jù)權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：接收所述終端設備發(fā)送的第一出行訂單；根據(jù)所述第一出行訂單的發(fā)送時間，以及，待處理出行訂單列表中的至少一個第二出行訂單的發(fā)送時間，確定所述第一出行訂單在所述待處理出行訂單列表中的排隊編號和等待處理時長，所述第二出行訂單為所述終端設備所在范圍內(nèi)的其他終端設備發(fā)送的針對同一類型的交通工具的出行訂單，所述第一出行訂單與所述第二出行訂單為用于呼叫同一類型的交通工具的訂單；向所述終端設備推送第二氣泡提醒信息，所述第二氣泡提醒信息包括：所述第一出行訂單在所述待處理出行訂單列表中的排隊編號和等待處理時長。6.根據(jù)權利要求5所述的方法，其特征在于，所述接收所述終端設備發(fā)送的第一出行訂單之后，所述方法還包括：記錄所述第一出行訂單的處理時長；在所述處理時長大于或等于預設時長時，向所述終端設備推送所述第一氣泡提醒信息。7.根據(jù)權利要求5所述的方法，其特征在于，所述接收所述終端設備發(fā)送的第一出行訂單之后，所述方法還包括：根據(jù)所述第一出行訂單，為所述終端設備分配所述第一出行訂單對應的交通工具；向所述終端設備推送第三氣泡提醒信息，所述第三氣泡提醒信息包括：所述第一出行訂單對應的交通工具的信息。8.根據(jù)權利要求7所述的方法，其特征在于，所述第一出行訂單對應的交通工具的信息包括下述一項或多項：所述第一出行訂單對應的交通工具的顏色、所述第一出行訂單對應的交通工具的車牌號、所述第一出行訂單對應的交通工具的型號。9.一種氣泡提醒信息處理裝置，其特征在于，包括：接收模塊，用于從終端設備接收到對于第一類型交通工...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：李欣睿，
申請(專利權)人：北京嘀嘀無限科技發(fā)展有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：北京,11