便攜充氣式轎車車棚制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種便攜充氣式轎車車棚，它由四個交叉排列充氣支臂和一體化設(shè)計的外罩構(gòu)成，四個充氣支臂與外罩四個立體邊角設(shè)置為套裝一體化設(shè)計，四個充氣支臂的一端交叉匯集連結(jié)處內(nèi)腔相通且為密閉連接，一支臂盲端設(shè)置有一個充氣嘴。外罩底框和上部邊框均為四條固定帶設(shè)置為長方形結(jié)構(gòu)，頂部為向上弧形膨隆狀，外罩兩側(cè)上方對稱位置設(shè)置有兩個拉鏈式通氣窗口，底部框側(cè)邊近車輪處設(shè)置有固定繩帶。利用充氣裝置對充氣支臂內(nèi)腔行充氣增壓，將車棚外罩部件膨脹撐開形成車棚從而發(fā)揮車棚之作用。本發(fā)明專利技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，使用方便，通風(fēng)、降溫、防雨、防曬效果明顯，抗風(fēng)能力強，安裝拆卸簡便易行、便于隨車存放攜帶。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

：本專利技術(shù)涉及一種轎車停放的車棚，是關(guān)于可隨車攜帶、停車時能隨時隨地安裝、拆卸的防雨水、防日曬的車棚，具體的是一種便攜充氣式轎車車棚。
技術(shù)介紹
：近年來，隨著人們的經(jīng)濟收入和生活水平的不斷提高，小汽車作為一種便利的交通工具，已經(jīng)逐步走入千家萬戶的普通家庭，給人們工作或外出提供了極大的便利，由于某些工作單位和公共場所以及居住小區(qū)，絕大部分沒有修建立體式停車場和地下停車場，廣大車主也只好將愛車露天停放，經(jīng)受著風(fēng)吹、日曬、雨淋、雪凍的侵襲，長期下去對車體部件及其內(nèi)部塑料零部件會造成極大的損害，增加了愛車的使用維修成本，對愛車的使用壽命將會大大減少，同樣也增加了家庭的經(jīng)濟支出和社會的資源浪費等。
技術(shù)實現(xiàn)思路
：本專利技術(shù)目的是為有車族的車主，提供一種質(zhì)量輕、存放時體積小、能起到防日曬、防紫外線、防雨雪、降溫、除濕效果好、安裝和拆卸方便，而且能夠隨車攜帶的便攜充氣式轎車車棚。本專利技術(shù)創(chuàng)造具有隨時隨地停車都可以使用，使用時占地面積少、結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、安裝拆卸簡捷易行、便于車內(nèi)存放攜帶等特點。本專利技術(shù)的這種便攜充氣式轎車車棚，由四個充氣支臂主體件和外罩兩部分構(gòu)成，四個充氣支臂與外罩四個立體邊角設(shè)置為套裝一體化設(shè)計，所述的充氣支臂主體件上設(shè)置為四個臂的一端交叉匯集連結(jié)處內(nèi)腔相通且密閉連接，四個-->游離端為封閉盲端，其中一支臂盲端設(shè)置一個充氣嘴。所述的外罩設(shè)計為一個呈長方形立體弧狀外形，有前、后、左、右四個面和一個弧形頂面，具有整體成形結(jié)構(gòu)設(shè)計，所述的外罩底部四邊框為四條固定帶并設(shè)置為長方形結(jié)構(gòu)，所述的外罩上部四邊框同樣為四條固定帶設(shè)置為長方形結(jié)構(gòu)，底邊框大于上部框，所述的外罩頂部設(shè)置為凸向上方弧形膨隆狀，所述的外罩一個側(cè)面設(shè)計有一個L形拉鏈門設(shè)置，所述的外罩兩側(cè)上方對稱位置設(shè)置有兩個通氣窗口，所述的通風(fēng)窗口邊緣設(shè)置為拉鏈式結(jié)構(gòu)。所述的外罩底部四邊框緣上靠近車輪處設(shè)置有四條車輪固定繩帶。進一步的，所述的充氣支臂所選材質(zhì)為車輪內(nèi)胎樣圓柱形具有高彈力特性的橡膠材料所組成，四個充氣支臂具有相同厚度尺寸大小結(jié)構(gòu)和材質(zhì)特性設(shè)置。進一步的，所述的外罩所選材料為具有防水、不透光、質(zhì)量輕的塑料材質(zhì)設(shè)置。本專利技術(shù)的工作原理：本專利技術(shù)需要與車載充氣泵裝置或其他充氣裝置配合使用，利用充氣裝置通過沖氣嘴持續(xù)對充氣支臂主體件內(nèi)部加壓充氣，當管腔內(nèi)壓力達到一定壓力要求的情況下，車棚的充氣支臂主體件內(nèi)腔就會因壓力增加膨脹成型，將車棚外罩各部位按照預(yù)制的外形拉緊形成本專利技術(shù)的車棚，將本車棚蓋罩在轎車上面，然后把外罩底部四邊框上設(shè)置的車輪固定帶繩捆綁固定在四個車輪上即可，以增加放置后穩(wěn)定性，整體抗風(fēng)能力強，炎熱氣候時可以利用上方留置的兩個窗口進行通風(fēng)排濕熱氣。車棚的一個側(cè)面設(shè)置為L形拉鏈設(shè)計，可以隨時拉開車棚一側(cè)顯露車門，便于隨時到車內(nèi)放取物品。若拆除時，先將車輪固定帶解開，將車棚整體掀開放在空曠處，將充氣嘴開關(guān)松開排放出支臂內(nèi)腔所充氣體，完成拆卸過程，整理疊放好車棚各部件整齊，裝箱以備下-->次使用。本專利技術(shù)的便攜充氣式轎車車棚，最主要創(chuàng)新點在于支臂支撐主體件是采用了具有彈性特性的橡膠材料，在充填空氣后變硬成型對車棚罩體形成有力支撐，成形后的車棚外形為長方形立體狀，圓弧形頂、前后長、外型近似車型，空間尺寸大于轎車。本專利技術(shù)整體結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低廉，使用靈活方便，具有創(chuàng)新性、先進性和實用性。附圖說明：圖1是本專利技術(shù)的便攜充氣式轎車車棚的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式：如圖1所示，本專利技術(shù)的便攜充氣式轎車車棚，由四個充氣支臂1主體件和外罩2兩大部分構(gòu)成，四個充氣支臂1與外罩2四個立體邊角設(shè)計為套裝一體化設(shè)置，所述的充氣支臂1主體件上設(shè)置為四個臂的一端交叉匯集連結(jié)處內(nèi)腔相通且密閉連接，四個游離端為封閉盲端，其中一支臂1盲端設(shè)置一個充氣嘴3。所述的外罩2設(shè)計為一個呈長方形立體弧狀外形，有前、后、左、右四個面和一個弧形頂面4，具有整體成形結(jié)構(gòu)設(shè)計，所述的外罩2底部四邊框為四條固定帶5并設(shè)置為長方形結(jié)構(gòu)，所述的外罩2上部四邊框同樣為四條固定帶6設(shè)置為長方形結(jié)構(gòu)，底邊框固定帶5大于上部框固定帶6，所述的外罩2頂部設(shè)置為凸向上方弧形膨隆狀4，所述的外罩2一個側(cè)面設(shè)計有一個L形拉鏈門7，所述的外罩2兩側(cè)上方對稱位置設(shè)置有兩個通氣窗口8，所述的通風(fēng)窗口8邊緣設(shè)置為拉鏈式結(jié)構(gòu)。所述的外罩2底部四邊框緣固定帶5上靠近車輪處設(shè)置有四條車輪固定繩帶9。進一步的，所述的充氣支臂1所選材質(zhì)為車輪內(nèi)胎樣圓柱形具有高彈力特-->性的橡膠材料所組成，四個充氣支臂1具有相同厚度尺寸大小結(jié)構(gòu)和材質(zhì)特性設(shè)置。進一步的，所述的外罩2所選材料為具有防水、不透光、質(zhì)量輕的塑料材質(zhì)設(shè)置。-->本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種便攜充氣式轎車車棚，由四個充氣支臂主體件和外罩兩部分構(gòu)成，四個充氣支臂與外罩四個立體邊角設(shè)置為套裝一體化設(shè)計，所述的充氣支臂主體件上設(shè)置為四個臂的一端交叉匯集連結(jié)處內(nèi)腔相通且密閉連接，四個游離端為封閉盲端，其中一支臂盲端設(shè)置一個充氣嘴。所述的外罩設(shè)計為一個呈長方形立體弧狀外形，有前、后、左、右四個面和一個弧形頂面，具有整體成形結(jié)構(gòu)設(shè)計，所述的外罩底部四邊框為四條固定帶并設(shè)置為長方形結(jié)構(gòu)，所述的外罩上部四邊框同樣為四條固定帶設(shè)置為長方形結(jié)構(gòu)，底邊框大于上部框，所述的外罩頂部設(shè)置為凸向上方弧形膨隆狀，所述的外罩一個側(cè)面設(shè)計有一個Ｌ形拉鏈門設(shè)置，所述的外罩兩側(cè)上方對稱位置設(shè)置有兩個通氣窗口，所述的通風(fēng)窗口邊緣設(shè)置為拉鏈式結(jié)構(gòu)。所述的外罩底部四邊框緣上靠近車輪處設(shè)置有四條車輪固定繩帶。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種便攜充氣式轎車車棚，由四個充氣支臂主體件和外罩兩部分構(gòu)成，四個充氣支臂與外罩四個立體邊角設(shè)置為套裝一體化設(shè)計，所述的充氣支臂主體件上設(shè)置為四個臂的一端交叉匯集連結(jié)處內(nèi)腔相通且密閉連接，四個游離端為封閉盲端，其中一支臂盲端設(shè)置一個充氣嘴。所述的外罩設(shè)計為一個呈長方形立體弧狀外形，有前、后、左、右四個面和一個弧形頂面，具有整體成形結(jié)構(gòu)設(shè)計，所述的外罩底部四邊框為四條固定帶并設(shè)置為長方形結(jié)構(gòu)，所述的外罩上部四邊框同樣為四條固定帶設(shè)置為長方形結(jié)構(gòu)，底邊框大于上部框，所述的外罩頂部設(shè)置為凸...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：孫友良，高中設(shè)，孫悅，孫濤，
申請(專利權(quán))人：孫友良，
類型：發(fā)明
國別省市：37[]