橫向可升降停車架制造技術

橫向可升降停車架屬于立體停車設備類。為解決兩層的停車架中上層汽車的出位和入位不影響下層汽車停放的問題特提出本方案。它由平面移動底座、側固定板、曲臂和托板組成。平面移動底座安裝在地面上，完成下層汽車的出位和入位，側固定板和曲臂、托板連接在一起，通過驅動曲臂擺動來完成上層汽車的出位和入位，不影響下層汽車的停放。這種方案在不增加占地面積的情況下，增加停放汽車的數量并因地制宜，上下兩輛汽車的出位和入位由兩套機構完成，互相沒有制約。整體結構簡單，可靠性高，值得普及。

【技術實現步驟摘要】
一.
：本專利技術屬于立體停車設備類。它具體涉及一種橫向可升降停車架的結構。二.
技術介紹
：近年來，隨著國民經濟的快速發展，轎車涌入家庭，給交通、道路建設及停車帶來壓力。尤其在各集中居住社區、樓群中一般情況下汽車都沿著樓間小路停放在靠近花壇或者便道的一側，還有相當一部分的汽車沒有停放位置，而這些居民區不具備建造大型的儲車場的條件，因此很多小型的立體停車設備應運而生。但在現有的立體停車設備中，上層的汽車無論是出位還是入位都要在下層沒有車的情況下進行。本專利技術橫向可升降停車架就是為解決這個問題而設計的。本專利技術中上層汽車的出位和入位是曲臂和托板的擺動實現的，而不是垂直的升降，這樣上層汽車的停放就不影響下層汽車了。停車架為上、下兩層，在寬度上可以容納一輛汽車橫向停放，所以同樣是占用一輛汽車的面積可以停放兩輛汽車。有效地利用空間位置，并且投資成本低，操作簡單。三.
技術實現思路
：本專利技術的目的是為解決兩層的停車架中上層汽車的出位和入位不影響下層汽車停放的問題。現在居民區內的汽車都沿著小馬路靠近花壇或者便道的一側停靠，馬路的寬度有限，還要留出行車的空間，所以就使得還有相當一部分汽車沒有地方停靠。本專利技術橫向可升降停車架，其寬度可以容納橫向停放一輛汽車，下層的汽車用平面移動底座帶動出位和入位，用曲臂、托板的擺動將第二輛汽車托舉至下層汽車的正上方。此方案有效地解決了上層汽車的出入不影響下層汽車停放的問題。此設計結構簡單，投資成本低，并操作便捷。按如上構思，本方案所提供的橫向可升降停車架，它包括水平移動底座、側固定板、曲臂、托板，其特征是水平移動底座安裝在地面上，2塊側固定板固定在水平移動底座兩端的地面上，四只曲臂連接側固定板和托板，形成一個平行四邊形，使用外力作用在曲臂上，帶動曲臂、托板做四連桿的擺動運動，將汽車舉起和降下。此外力可以是油缸或其他的形式的動力源，這就按照制造安裝時的具體方案決定。采用本方案能體現如下的優越性：①停車架整體的寬度與一輛汽車的寬度相同，所以安裝在居民區內馬路的一側其占用面積和停放一輛汽車的占道-->是一樣的，不影響行車，占用同樣的面積卻能夠停放兩輛汽車，實用性強。②汽車升降運動是曲臂、托板組成的平行四邊形的四連桿擺動運動，因此上層汽車的出入不需要移動下層的汽車。③這種四連桿的機構結構簡單，可靠性高并且成本低。④下層汽車的出位、入位是操縱平面移動底座完成的，司機將汽車開到其上后，平面移動底座復位，汽車完成入位，免去司機駕駛汽車入位的工作。⑤驅動曲臂擺動的外力可根據實際情況自由選擇，可以是油缸，也可以是機械的等等。四.附圖說明：附圖1是本專利技術橫向可升降停車架主視結構示意圖，圖2是本專利技術橫向可升降停車架的側視面結構示意圖。圖中的虛線部分表示汽車被舉起前的位置，以及托板、曲臂的位置。圖中的A點表示曲臂上外力的作用點的位置。五.具體實施方式：該專利技術橫向可升降停車架由平面移動底座1、側固定板2、曲臂3、托板4組成。平面移動底座安裝在地面上，2塊側固定板緊固在平面移動底座兩端的地面上，每塊側固定板與兩根曲臂的一端連接，曲臂的另一端與托板的側面連接，4根曲臂是等長的，并且在固定板和托板側面上的安裝位置要相同，托板的兩側分別和2根曲臂、一塊固定板形成平行四邊形，用外力作用在曲臂的A點處，曲臂擺動做平行四邊形的四連桿運動。平面移動底座帶動下層汽車出位和入位，曲臂、托板帶動上層汽車出位、入位，上下層的兩輛汽車的動作是兩套機構完成的，互相沒有影響。本專利技術橫向可升降停車架實現了占一輛汽車的位置停放兩輛汽車的設計構想。上下兩層汽車的出位和入位由兩套機構操縱，互不影響。機構簡單，成本低，實用性強。-->本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種橫向可升降停車架，它包括平面移動底座（１）、側固定板（２）、曲臂（３）、托板（４），其特征是平面移動底座安裝在地面上，兩塊側固定板固定在平面移動底座兩端的地面上，４根曲臂等長，每兩根的一端連接托板的一個側面，另一端連接同側的側固定板并且在托板和側固定板上的連接位置相同。

【技術特征摘要】
1.一種橫向可升降停車架，它包括平面移動底座(1)、側固定板(2)、曲臂(3)、托板(4)，其特征是平面移動底座安裝在地面上，兩塊側固定板固定在平面移動底座兩端的地面上，4根曲臂等長，每兩...

【專利技術屬性】
技術研發人員：于成源，
申請(專利權)人：于成源，
類型：發明
國別省市：12[中國|天津]