【技術實現步驟摘要】
所屬
本專利技術涉及一種汽車立體停放裝置,具體的說是一種轉輪式立體停車場。
技術介紹
現隨著經濟的高速發展,汽車已逐步進入家庭,而伴隨著汽車擁有量的不斷擴大,車輛停放已形成一個嚴重的社會問題,在不可再生的土地上,已經形成交通擁擠、停放困難的局面,尤其是在城市其現象尤為嚴重。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種轉輪式立體停車場,可在有效的占地面積上,停放較多的汽車。本專利技術技術方案中包括內置電動裝置的立座和其上方的轉軸以及輪盤,其技術措施在于:在內置電動裝置的立座上方所設的與內置電動裝置相連的轉軸兩側端各安裝一個輪盤,其輪盤均安裝數個順輪盤圓周均勻排列的停車架。使用狀態時,可啟動內置的電動裝置使輪盤旋轉讓停車架與順序地平面相觸,即可在每個停車架上停放車輛。為了合理、有效的發揮占地面積的作用,所述安裝在輪盤上的停車架可以順其轉軸徑向橫向設置,也可以順轉軸的徑向垂直方向設置,由此可適應各種地形和道路連接狀態的需要。本技術方案的技術措施同時提出,其每個停車架均采用可使停車架保持水平狀態的活動軸套與輪盤連接固定。使之停車架在輪盤旋轉時能夠始終處于水平狀態。本專利技術有效解決了汽車停放困難的問題,其有益效果主要體現在:能夠緩解現在汽車發展中形成的停放而帶來的土地緊張的壓力,特別是為城市發展和有效、合理的利用土地提供了一定的幫助。-->附圖說明下面結合附圖和實施例對本專利技術作進一步詳述。附圖1為本專利技術順轉軸橫向設置狀態結構示意圖。附圖2為本專利技術縱向視覺狀態示意圖。附圖3為本專利技術順轉軸垂直方向設置結構示意圖。具體實施方式附圖1、2、3實施例圖示中:在內 ...
【技術保護點】
一種轉輪式立體停車場,包括內置電動裝置的立座(1)和其上方的轉軸(2)以及輪盤(3),其特征是:在內置電動裝置的立座(1)上方所設的與內置電動裝置相連接的轉軸(2)兩側端各裝置有一個輪盤(3),其輪盤(3)均裝有數個順輪盤(3)圓周均勻排列的停車架(4)。
【技術特征摘要】
1.一種轉輪式立體停車場,包括內置電動裝置的立座(1)和其上方的轉軸(2)以及輪盤(3),其特征是:在內置電動裝置的立座(1)上方所設的與內置電動裝置相連接的轉軸(2)兩側端各裝置有一個輪盤(3),其輪盤(3)均裝有數個順輪盤(3)圓周均勻排列的停車架(4)。2.根據權利要求...
【專利技術屬性】
技術研發人員:李昕晟,李鐸,劉夢,劉揚,
申請(專利權)人:李鐸,
類型:發明
國別省市:42[中國|湖北]
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