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    防傾覆錨定滑軌裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:2000836 閱讀:198 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    一種防傾覆錨定滑軌裝置,供與隔震墊結(jié)構(gòu)配合使用,包含第一滑軌組,第二滑軌組以及第三滑軌組。其中隔震墊結(jié)構(gòu)包含上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu),第一滑軌組與下部結(jié)構(gòu)相連,第二滑軌組設置于第一滑軌組上,可沿第一方向相對第一滑軌組滑動;第三滑軌組與上部結(jié)構(gòu)相連,設置于第二滑軌組上,可沿垂直于第一方向的第二方向,相對第二滑軌組滑動。當隔震墊結(jié)構(gòu)受外力而產(chǎn)生相對位移,錨定滑軌裝置可限制其進一步位移。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)關(guān)于一種防傾覆錨定滑軌裝置;具體而言,本專利技術(shù)關(guān)于一設置有防傾覆錨定滑軌裝置的隔震墊建筑結(jié)構(gòu),可防止隔震墊結(jié)構(gòu)主體的傾覆。
    技術(shù)介紹
    為使建筑結(jié)構(gòu)具有較佳的耐震性,一般于結(jié)構(gòu)主體與基礎間設置隔震墊。隔震墊由鋼板與橡膠一層層堆積所形成,具有彈性恢復力的彈性裝置,可隔離建筑結(jié)構(gòu)主體與地殼,降低地震力對建筑結(jié)構(gòu)造成的沖擊,并可吸收部分地震能量。雖然隔震墊的采用使建筑結(jié)構(gòu)具有較佳的耐震性,然而由于隔震墊本身仍有設計強度的極限,因此一旦建筑結(jié)構(gòu)受震過劇,仍可能發(fā)生因隔震墊局部結(jié)構(gòu)破壞失去原有的彈性恢復力,而致建筑結(jié)構(gòu)主體發(fā)生傾覆的危險。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)的主要目的在于提供一種防傾覆錨定滑軌裝置,當建筑結(jié)構(gòu)因外力而發(fā)生相對位移,防傾覆錨定滑軌裝置可限制結(jié)構(gòu)主體的進一步位移并防止其傾覆。本專利技術(shù)的另一目的在于提供一種隔震墊建筑結(jié)構(gòu),包含至少一防傾覆錨定滑軌裝置,兼具有較佳的耐震性并可防止建筑結(jié)構(gòu)于受震后傾覆。本專利技術(shù)的防傾覆錨定滑軌裝置,供與隔震墊結(jié)構(gòu)配合使用,包含第一滑軌組,第二滑軌組以及第三滑軌組。其中隔震墊結(jié)構(gòu)包含上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu),第一滑軌組與下部結(jié)構(gòu)相連,第二滑軌組設置于第一滑軌組上,可沿第一方向相對第一滑軌組滑動;第三滑軌組與上部結(jié)構(gòu)相連,-->設置于第二滑軌組上,可沿垂直于第一方向的第二方向相對第二滑軌組滑動。當隔震墊結(jié)構(gòu)受外力而產(chǎn)生相對位移,錨定滑軌裝置可限制其進一步位移。本專利技術(shù)的隔震墊建筑結(jié)構(gòu)包含隔震墊結(jié)構(gòu)主體及錨定滑軌裝置。隔震墊結(jié)構(gòu)主體具有復數(shù)個隔震墊,連接結(jié)構(gòu)主體的上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu),且每一隔震墊與次一隔震墊間具有間隔空間。錨定滑軌裝置可移動地設置于間隔空間,包含第一滑軌組,第二滑軌組以及第三滑軌組。其中第一滑軌組與下部結(jié)構(gòu)相連,第二滑軌組設置于第一滑軌組上,可沿第一方向相對第一滑軌組滑動;第三滑軌組與上部結(jié)構(gòu)相連,設置于第二滑軌組上,可沿垂直于第一方向的第二方向,相對第二滑軌組滑動。當隔震墊結(jié)構(gòu)主體受地震力而產(chǎn)生相對位移,至少一錨定滑軌裝置可限制隔震墊結(jié)構(gòu)主體的進一步位移并防止其傾覆。附圖簡單說明圖1所示為本專利技術(shù)防傾覆錨定滑軌裝置一實施例的剖面圖圖2所示為本專利技術(shù)防傾覆錨定滑軌裝置一實施例的分解立體圖圖3所示為本專利技術(shù)防傾覆錨定滑軌裝置一實施例于第一方向上的作動圖圖4所示為本專利技術(shù)防傾覆錨定滑軌裝置一實施例于第二方向上的作動圖主要組件符號說明200?隔震墊結(jié)構(gòu)、隔震墊建筑結(jié)構(gòu)210?結(jié)構(gòu)主體220?上部結(jié)構(gòu)230?下部結(jié)構(gòu)231?基礎結(jié)構(gòu)232?樓版233?主柱-->240?間隔空間300?隔震墊400?錨定滑軌裝置410?第一滑軌組420?第二滑軌組421?下溝槽422?上溝槽423?口型滑塊430?第三滑軌組440?工字型滑軌500?第一方向600?第二方向?qū)嵤┓绞奖緦@夹g(shù)提供一種防傾覆錨定滑軌裝置及包含此防傾覆錨定滑軌裝置的隔震墊建筑結(jié)構(gòu)。當建筑結(jié)構(gòu)因外力而發(fā)生相對位移,本專利技術(shù)的防傾覆錨定滑軌裝置可限制結(jié)構(gòu)主體的進一步位移并防止其傾覆。本專利技術(shù)的隔震墊建筑結(jié)構(gòu)具有吸收因地震、風力或其它外力產(chǎn)生的建筑位移動能及防止傾覆的特性。此處所言的隔震墊建筑結(jié)構(gòu)較佳包含樓房建筑。然而在不同實施例中,隔震墊建筑結(jié)構(gòu)亦可包含廠房建筑、倉儲建筑等。本專利技術(shù)的隔震墊建筑結(jié)構(gòu)200較佳為包含隔震墊結(jié)構(gòu)主體210以及至少一錨定滑軌裝置400。其中隔震墊結(jié)構(gòu)主體210具有復數(shù)個隔震墊300連接上部結(jié)構(gòu)220與下部結(jié)構(gòu)230,如圖1所示。在此較佳實施例中,結(jié)構(gòu)主體210的底部包含復數(shù)個隔震墊300,并藉隔震墊300連接上部結(jié)構(gòu)220與下部結(jié)構(gòu)230。隔震墊300由鋼板與橡膠一層層堆積所形成,內(nèi)含有一鉛心。如圖1的較佳實施例所示,下部結(jié)構(gòu)230較佳為基礎結(jié)構(gòu)231,包含樓版232及復數(shù)根主柱233。如圖1所示,在此較佳實施例中,隔震墊300設置于上部結(jié)構(gòu)300與基礎結(jié)構(gòu)231之間,每一隔震墊300與次-->一隔震墊300彼此間隔排列,具有間隔空間240。然而在不同實施例中,隔震墊300亦可設置于上部結(jié)構(gòu)220的各樓層間。如圖1所示,由于隔震墊300本身具一定程度的延展性,因此一旦隔震墊建筑結(jié)構(gòu)200受震,結(jié)構(gòu)主體210可藉由隔震墊300于水平方向上產(chǎn)生的橫向位移,抵消部份外力產(chǎn)生的能量。如圖1所示,在此較佳實施例中,防傾覆錨定滑軌裝置400設置于間隔空間240,與上部結(jié)構(gòu)220及下部結(jié)構(gòu)230相連。此處所言的間隔空間240較佳為指介于基礎結(jié)構(gòu)231與兩隔震墊300間的空間。然而在不同實施例中,間隔空間240亦可指上部結(jié)構(gòu)220設有隔震墊300的各樓層間。如圖2a的較佳實施例所示,防傾覆錨定滑軌裝置400包含第一滑軌組410,第二滑軌組420與第三滑軌組430。其中第一滑軌組410,第二滑軌組420與第三滑軌組430分別包含一組滑軌彼此平行排列,且第一滑軌組410,第二滑軌組420,第三滑軌組430彼此限制垂直方向的位移,如圖2a所示。在此較佳實施例中,第一滑軌組410,第二滑軌組420,第三滑軌組430彼此間具有潤滑油。然而在不同實施例中,亦可使用其它高粘滯系數(shù)的油脂,涂抹于第一滑軌組410,第二滑軌組420以及第三滑軌組430間。如圖2a的較佳實施例所示,第一滑軌組410較佳為預先埋設于下部結(jié)構(gòu)230,并于澆灌混凝土時與下部結(jié)構(gòu)230同時形成。然而在不同實施例中,亦可于下部結(jié)構(gòu)230預先埋設一滑軌接合器,而后將第一滑軌組410透過錨定、套接、螺接或焊接等方式與滑軌接合器接合。如圖2a及圖3所示,在此較佳實施例中,第二滑軌組420設置于第一滑軌組410上,可沿第一方向500相對第一滑軌組410滑動。如圖2a所示,第二滑軌組420包含一組下溝槽421,與第一滑軌組410對應設置。在此較佳實施例中,第一滑軌組410包含一組工字型滑軌440彼此平行排列,與下溝槽421對應嵌合。然而在不同實施例中,第一滑軌組410亦包含I字型斷面或其它斷面型式的滑軌,與下溝槽421對應嵌合。如圖2a及圖4所示,第三滑軌組430與上部結(jié)構(gòu)220相連,設置于-->第二滑軌組420上,可沿垂直于第一方向500的第二方向600,相對第二滑軌組420滑動。在此較佳實施例中,第三滑軌組430預先埋設于上部結(jié)構(gòu)220,并于澆灌混凝土時與上部結(jié)構(gòu)220同時形成。然而在不同實施例中,亦可于上部結(jié)構(gòu)220預先埋設一滑軌接合器,而后將第三滑軌組430透過錨定、套接、螺接或焊接等方式與滑軌接合器接合。如圖2a所示,第二滑軌組420包含一組上溝槽422,與第三滑軌組430對應設置。在此較佳實施例中,第三滑軌組430包含一組工字型滑軌440彼此平行排列,與上溝槽421對應嵌合。然而在不同實施例中,第三滑軌組430亦包含I字型斷面或其它斷面型式的滑軌,與上溝槽422對應嵌合。圖2b所示為本專利技術(shù)防傾覆錨定滑軌裝置的另一較佳實施例。如圖2b所示,在此較佳實施例中,第二滑軌組420較佳為一口型滑塊423,具有一組下溝槽421與一組上溝槽422,分別與第一滑軌組410及第三滑軌組430對應設置。如圖2b所示,第一滑軌組410較佳為包含一組工字型滑軌440彼此平行排列,與下溝槽421對應嵌合,并可沿第一方向500滑動。然而在不同實施例中,第一滑軌組410亦包含I字型斷面或其本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】
    一種防傾覆錨定滑軌裝置,供與一隔震墊結(jié)構(gòu)配合使用,其特征在于,包含:    復數(shù)個隔震墊,每一隔震墊分別連接該隔震墊結(jié)構(gòu)的一上部結(jié)構(gòu)與一下部結(jié)構(gòu),且每一隔震墊與次一隔震墊間距有一間隔空間;以及    至少一錨定滑軌裝置,可移動地設置于間隔空間,包含:    一第一滑軌組,與下部結(jié)構(gòu)相連;    一第二滑軌組,設置于第一滑軌組上,可沿一第一方向相對第一滑軌組滑動;以及    一第三滑軌組,與上部結(jié)構(gòu)相連,設置于第二滑軌組上,可沿垂直于第一方向的一第二方向,相對第二滑軌組滑動;    其中當復數(shù)個隔震墊受外力而產(chǎn)生相對位移,錨定滑軌裝置可限制復數(shù)個格震墊的進一步位移。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種防傾覆錨定滑軌裝置,供與一隔震墊結(jié)構(gòu)配合使用,其特征在于,包含:復數(shù)個隔震墊,每一隔震墊分別連接該隔震墊結(jié)構(gòu)的一上部結(jié)構(gòu)與一下部結(jié)構(gòu),且每一隔震墊與次一隔震墊間距有一間隔空間;以及至少一錨定滑軌裝置,可移動地設置于間隔空間,包含:一第一滑軌組,與下部結(jié)構(gòu)相連;一第二滑軌組,設置于第一滑軌組上,可沿一第一方向相對第一滑軌組滑動;以及一第三滑軌組,與上部結(jié)構(gòu)相連,設置于第二滑軌組上,可沿垂直于第一方向的一第二方向,相對第二滑軌組滑動;其中當復數(shù)個隔震墊受外力而產(chǎn)生相對位移,錨定滑軌裝置可限制復數(shù)個格震墊的進一步位移。2.如權(quán)利要求1所述的防傾覆錨定滑軌裝置,其特征在于,第一方向及第二方向平行于水平面,且第一方向與第二方向垂直。3.如權(quán)利要求1所述的防傾覆錨定滑軌裝置,其特征在于,第一、二、三滑軌組彼此限制垂直方向的位移。4.如權(quán)利要求1所述的防傾覆錨定滑軌裝置,其特征在于,第二滑軌組包含一組下溝槽,與第一滑軌...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:王瑞禎尹衍樑
    申請(專利權(quán))人:潤弘精密工程事業(yè)股份有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:71[中國|臺灣]

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