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    一種道路停車場電子圍欄管理與互聯網支付系統技術方案

    技術編號:20120998 閱讀:44 留言:0更新日期:2019-01-16 12:38
    本發明專利技術公開一種道路停車場電子圍欄管理與互聯網支付系統,包括停車收費路段、視頻圖像采集識別模塊、主控計算機、車輛記錄圍欄分析模塊、停車收費管理模塊、車主客戶端和互聯網管理平臺;所述道路停車路段包括駛入口、駛出口和路邊停車位,視頻圖像采集識別模塊設在道路的駛入口和駛出口處;視頻圖像采集識別模塊、車輛記錄圍欄分析模塊和停車收費管理模塊分別主控計算機連接,主控計算機通過互聯網管理平臺與車主客戶端網絡連接。本發明專利技術能使車輛在路邊路段停車場停車后,無需人工管理、收費,能自動收費、管理,提高收費準確性,能檢測到車輛異常信息,提高車輛管理安全性。

    An Electronic Fence Management and Internet Payment System for Road Parking

    The invention discloses an electronic fence management and Internet payment system for road parking lots, including parking toll section, video image acquisition and recognition module, main control computer, vehicle record fence analysis module, parking fee management module, owner client and Internet management platform; the road parking section includes driving entrance, exit and roadside parking space, and video image acquisition. Set recognition module is located at the entrance and exit of the road. Video image acquisition and recognition module, vehicle record fence analysis module and parking fee management module are connected to the main control computer respectively. The main control computer is connected to the owner's client network through the Internet management platform. The invention can make the vehicle parking in the parking lot of the roadside section without manual management and charging, automatically charge and management, improve the charging accuracy, detect the abnormal information of the vehicle, and improve the safety of vehicle management.

    【技術實現步驟摘要】
    一種道路停車場電子圍欄管理與互聯網支付系統
    本專利技術涉及人工智能車輛管理領域,尤其涉及一種道路停車場電子圍欄管理與互聯網支付系統。
    技術介紹
    目前,汽車已逐步普及,越來越多的汽車保有量使得停車位變得十分緊缺,一些地區采用了在空閑路段的路邊開辟停車位;然后路邊停車場都要專門安排收費人員進行收費管理,極大浪費了人力資源;車輛離開時收費人員不在或司機故意逃避繳納停車費的情況也屢有發生。
    技術實現思路
    專利技術目的:為克服現有技術不足,本專利技術旨于提供一種道路停車場電子圍欄管理與互聯網支付系統。技術方案:為解決上述技術問題,本專利技術采用如下技術方案:一種道路停車場電子圍欄管理與互聯網支付系統,包括停車收費路段、視頻圖像采集識別模塊、主控計算機、車輛記錄圍欄分析模塊、停車收費管理模塊、車主客戶端和互聯網管理平臺;所述道路停車路段包括駛入口、駛出口和路邊停車位,視頻圖像采集識別模塊設在道路的駛入口和駛出口處;視頻圖像采集識別模塊、車輛記錄圍欄分析模塊和停車收費管理模塊分別主控計算機連接,主控計算機通過互聯網管理平臺與車主客戶端網絡連接。工作原理:本專利技術道路停車場電子圍欄管理與互聯網支付系統,通過在停車收費路段的進出口處設置視頻圖像采集識別模塊,采集車輛進出停車收費路段的時間段,然后通過車輛記錄圍欄分析模塊分析車輛信息,得出車輛進出道路停車場時間、地點和車牌信息,停車收費管理模塊進行停車費計算并生成支付信息,支付信息包括車輛停車地點、進入時間、駛出時間、費用明細和支付碼,主控計算機將支付信息通過互聯網管理平臺推送到車主客戶端。所述停車收費管理模塊包括收費標準和停車費計算處理單元;車主客戶端關聯互聯網支付系統,實現互聯網支付功能;停車費計算處理單元根據車輛信息結合收費標準進行停車費計算;能方便車主快捷支付與自動免密支付停車費用;如APP或微信小程序或其它付款應用軟件。上述主控計算機也可以向車輛在車輛登記管理部門登記的手機信息推送支付信息,實現人工交費信息。所述停車收費路段包括雙邊停車位路段和單邊停車位路段,每個路段均設有駛入口和駛出口,每個駛入口、駛出口均設有視頻圖像采集識別模塊;能防止車輛掉頭、逆行等逃避車輛信息采集,進而逃避支付停車費用。所述停車收費路段設有一個以上駛入口和駛出口,每個駛入口和駛出口均設有視頻圖像采集識別模塊;能適用于多路口路段,增加停車收費路段區域,且能防止車輛逃避繳納停車費。所述車輛記錄圍欄分析模塊根據視頻圖像采集識別模塊采集的車輛信息進行計算分析車輛狀態和反道行駛的違章信息;車輛進出停車收費路段時間小于設定值為路過車輛,車輛進出停車收費路段時間大于設定值為停車計費車輛;能方便分析過路車輛和停車車輛,進而對停車車輛進行合理計算停車車輛所產生的費用。所述視頻圖像采集識別模塊在駛入口、駛出口采集到車輛不同方向行駛時對應車輛車牌信息;車輛車牌信息包括車頭車牌信息或車尾車牌信息;能方便識別反道違章行駛的車輛。所述車輛記錄圍欄分析模塊根據駛入口和駛出口處兩個視頻圖像采集識別模塊采集到的車頭車牌信息或車尾車牌信息和車輛進出的時間分析該車輛停車時間段,停車費計算處理單元根據時間段和收費標準進行費用計算;能自動計算車輛的停車費用。所述互聯網管理平臺還連接有車輛報警模塊,互聯網管理平臺和車輛報警模塊分別與車輛管理部門網絡管理平臺連接;互聯網管理平臺根據車輛記錄圍欄分析模塊分析出車輛信息結果為異常信息時,互聯網管理平臺指令車輛報警模塊通過車輛管理部門網絡管理平臺向所屬地車輛管理部門發出報警信息;能與車輛管理部門聯合監管車輛,關聯車輛管理部門數據庫,方便管理車輛其它信息,提高車輛安全性。優選,車輛記錄圍欄分析模塊分析出車輛信息結果為異常信息是指車輛信息為套牌、假牌、未年檢車輛、僵尸車或離開駛出口后逾期時間內未支付停車費用的車輛。所述互聯網管理平臺檢測到在停車收費路段內同一時間采集到兩個以上相同車牌信息作為套牌車輛處理;車輛信息為假牌是指互聯網平臺檢測到車輛車牌信息與車輛在車輛管理部門網絡管理平臺中登記信息有異常或車牌信息未注冊登記即為假牌車輛;車輛信息為未年檢車輛是指互聯網管理平臺檢測到停車收費路段內的車輛車牌信息在車輛管理部門網絡管理平臺中狀態為未年檢狀態;能方便車輛管理部門根據系統信息作相應處理。本專利技術未提及的技術均為現有技術。有益效果:本專利技術道路停車場電子圍欄管理與互聯網支付系統能使車輛在路邊路段停車場停車后,無需人工管理、收費,能自動收費、管理,提高收費準確性,能檢測到車輛異常信息,提高車輛管理安全性。附圖說明圖1是本專利技術結構示意圖;圖2是實施例2結構示意圖;圖3是實施例3結構示意圖;圖中,1為停車收費路段,2為視頻圖像采集識別模塊,3為主控計算機,4車輛記錄圍欄分析模塊,5為停車收費管理模塊,6為互聯網管理平臺,7為車主客戶端,8為駛入口,9為駛出口,10為停車位,11為停車費計算處理單元,12為收費標準,13為車輛管理部門網絡管理平臺,14為車輛報警模塊。具體實施方式為了更好地理解本專利技術,下面結合實施例進一步闡明本專利技術的內容,但本專利技術的內容不僅僅局限于下面的實施例。實施例1如圖1所示,一種道路停車場電子圍欄管理與互聯網支付系統,包括停車收費路段、視頻圖像采集識別模塊、主控計算機、車輛記錄圍欄分析模塊、停車收費管理模塊、車主客戶端和互聯網管理平臺;所述道路停車路段包括駛入口、駛出口和路邊停車位,視頻圖像采集識別模塊設在道路的駛入口和駛出口處;視頻圖像采集識別模塊、車輛記錄圍欄分析模塊和停車收費管理模塊分別主控計算機連接,主控計算機通過互聯網管理平臺與車主客戶端網絡連接;停車收費管理模塊包括收費標準和停車費計算處理單元;車主客戶端關聯互聯網支付系統,實現互聯網支付功能;停車收費路段包括雙邊停車位路段和單邊停車位路段,每個路段均設有駛入口和駛出口,每個駛入口、駛出口均設有視頻圖像采集識別模塊;停車收費路段設有駛入口和駛出口,駛入口和駛出口均設有視頻圖像采集識別模塊;車輛記錄圍欄分析模塊根據視頻圖像采集識別模塊采集的車輛信息進行計算分析車輛狀態和反道行駛的違章信息;車輛進出停車收費路段時間小于設定值為路過車輛,車輛進出停車收費路段時間大于設定值為停車計費車輛;視頻圖像采集識別模塊在駛入口、駛出口采集到車輛不同方向行駛時對應車輛車牌信息;車輛車牌信息包括車頭車牌信息或車尾車牌信息;車輛記錄圍欄分析模塊根據駛入口和駛出口處兩個視頻圖像采集識別模塊采集到的車頭車牌信息或車尾車牌信息和車輛進出的時間分析該車輛停車時間段,停車費計算處理單元根據時間段和收費標準進行費用計算。收費標準分為免費時間段、按時收費時間段、按天收費時間段和收費單價,方便短時間停留車輛免費使用停車位,對停車時間過長的車輛按天優惠收費。收費單價包括時單價和日單價;不限于此案例如免費時間段為進入停車收費路段1小時以內;按時收費時間段為進入停車收費路段2-12小時之間,進入停車收費路段超過1小時后,每小時按一個時單價收費,不足1小時按按一個時單價收費;按天收費時間段為進入停車收費路段12小時以上,每24小時按一個日單價收費,不足24小時按一個日單價收費;方便車輛合理收費。本專利技術道路停車場電子圍欄管理與互聯網支付系統,通過在停車收費路段的進出口處設置視頻圖像本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種道路停車場電子圍欄管理與互聯網支付系統,其特征在于:包括停車收費路段、視頻圖像采集識別模塊、主控計算機、車輛記錄圍欄分析模塊、停車收費管理模塊、車主客戶端和互聯網管理平臺;所述道路停車路段包括駛入口、駛出口和路邊停車位,視頻圖像采集識別模塊設在道路的駛入口和駛出口處;視頻圖像采集識別模塊、車輛記錄圍欄分析模塊和停車收費管理模塊分別主控計算機連接,主控計算機通過互聯網管理平臺與車主客戶端網絡連接。

    【技術特征摘要】
    1.一種道路停車場電子圍欄管理與互聯網支付系統,其特征在于:包括停車收費路段、視頻圖像采集識別模塊、主控計算機、車輛記錄圍欄分析模塊、停車收費管理模塊、車主客戶端和互聯網管理平臺;所述道路停車路段包括駛入口、駛出口和路邊停車位,視頻圖像采集識別模塊設在道路的駛入口和駛出口處;視頻圖像采集識別模塊、車輛記錄圍欄分析模塊和停車收費管理模塊分別主控計算機連接,主控計算機通過互聯網管理平臺與車主客戶端網絡連接。2.根據權利要求1所述的道路停車場電子圍欄管理與互聯網支付系統,其特征在于:所述停車收費管理模塊包括收費標準和停車費計算處理單元;車主客戶端關聯互聯網支付系統,實現互聯網支付功能。3.根據權利要求1所述的道路停車場電子圍欄管理與互聯網支付系統,其特征在于:所述停車收費路段包括雙邊停車位路段和單邊停車位路段,每個路段均設有駛入口和駛出口,每個駛入口、駛出口均設有視頻圖像采集識別模塊。4.根據權利要求3所述的道路停車場電子圍欄管理與互聯網支付系統,其特征在于:所述停車收費路段設有一個以上駛入口和駛出口,每個駛入口和駛出口均設有視頻圖像采集識別模塊。5.根據權利要求1-4任意一項所述的道路停車場電子圍欄管理與互聯網支付系統,其特征在于:所述車輛記錄圍欄分析模塊根據視頻圖像采集識別模塊采集的車輛信息進行計算分析車輛狀態和反道行駛的違章信息;車輛進出停車收費路段時間小于設定值為路過車輛,車輛進出停車收費路段時間大于設定值為停車計費車輛。6.根據權利要求5所述的道路停車場電子圍欄管理與互聯網支付系統,其特征在于:所述視頻圖像采集識別模塊在駛入...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:姜茂清姜林志
    申請(專利權)人:姜茂清
    類型:發明
    國別省市:江蘇,32

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