烴液槽車內不凝氣清除裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術給出了一種烴液槽車內不凝氣清除裝置；包括丙烯碳四壓縮機、冷凝器、液氣分離器、膜分離器和丙烯碳四余氣壓縮機；丙烯碳四壓縮機的輸入端口與烴液槽車連通，丙烯碳四壓縮機的輸出端口與冷凝器的輸入端口連通，冷凝器的輸出端口與液氣分離器輸入端口連通，液氣分離器的出液口與烴液儲罐連通，液氣分離器的出氣口與膜分離器的輸入端口連通，膜分離器設有滲透氣出口與非滲透氣出口，滲透氣出口與丙烯碳四余氣壓縮機輸入端口連通，丙烯碳四余氣壓縮機的輸出端口與丙烯碳四壓縮機的輸入端口連接。烴液槽車內的不凝氣清除率在95％以上，隨著清除的不凝氣排放得到回收，還可為企業增加收入，保護企業所在地區環境，避免污染及燃燒爆炸危險。

Non-condensable Gas Cleaning Device in Hydrocarbon Tank Vehicle

The invention provides a non-condensable gas removal device in a hydrocarbon tank car, which includes a propylene carbon-4 compressor, a condenser, a liquid-gas separator, a membrane separator and a propylene carbon-4 surplus gas compressor; an input port of the propylene carbon-4 compressor is connected with the hydrocarbon tank car; an output port of the propylene carbon-4 compressor is connected with the input port of the condenser; and an output port of the condenser is connected with the input port of the liquid-gas separator. The port is connected, the outlet of the liquid-gas separator is connected with the hydrocarbon liquid storage tank, the outlet of the liquid-gas separator is connected with the input port of the membrane separator, the membrane separator is equipped with the permeable gas outlet and the non-permeable gas outlet, the permeable gas outlet is connected with the input port of the propylene carbon tetrad compressor, and the output port of the propylene carbon tetrad compressor is connected with the input port of the propylene carbon tetrad compressor. The removal rate of non-condensable gas in hydrocarbon tank truck is more than 95%. With the recovery of the removed non-condensable gas emissions, it can also increase the income of enterprises, protect the environment of enterprises, and avoid pollution and the danger of combustion and explosion.

【技術實現步驟摘要】
烴液槽車內不凝氣清除裝置
本專利技術涉及一種烴液槽車內不凝氣清除裝置。
技術介紹
烴液槽車(儲罐)廣泛應用于烴液的接卸、儲存及倉儲中轉領域中，長時間使用后，可能因裝卸作業不規范，在液化烴槽車充裝作業時，有大量氮氣進入槽車，當這些液化烴槽車在碼頭卸液化烴作業時，槽車內大量氮氣由氣相管道進入碼頭儲罐，造成儲罐不凝氣存量較多，儲存壓力較高。隨著液化烴倉儲業務的快速發展，儲罐壓力升高，也嚴重減慢了卸船速度；同時，儲罐內不凝氣增多，在夏季環境溫度較高，也給儲罐儲存增添不安全因素。但目前沒有一種針對烴液槽車內的不凝氣的清除裝置。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題是提供一種結構合理、清除方便的烴液槽車內不凝氣清除裝置。為解決上述技術問題，本專利技術提供了一種烴液槽車內不凝氣清除裝置；包括丙烯碳四壓縮機、冷凝器、液氣分離器、膜分離器和丙烯碳四余氣壓縮機；丙烯碳四壓縮機的輸入端口與烴液槽車連通，丙烯碳四壓縮機的輸出端口與冷凝器的輸入端口連通，冷凝器的輸出端口與液氣分離器輸入端口連通，液氣分離器的出液口與烴液儲罐連通，液氣分離器的出氣口與膜分離器的輸入端口連通，膜分離器設有滲透氣出口與非滲透氣出口，滲透氣出口與丙烯碳四余氣壓縮機輸入端口連通，丙烯碳四余氣壓縮機的輸出端口與丙烯碳四壓縮機的輸入端口連接。采用這樣的結構后，烴液槽車內的不凝氣清除率在95％以上，隨著清除的不凝氣排放得到回收，還可為企業增加收入，更重要是保護企業所在地區環境，避免污染及燃燒爆炸危險。為了更清楚的理解本專利技術的
技術實現思路
，以下將本烴液槽車內不凝氣清除裝置簡稱為本清除裝置。本清除裝置的膜分離器的非滲透氣出口與氮氣儲罐連通；采用這樣的結構后，可收集膜分離器排出的非滲透氣，非滲透氣一般多為純凈的氮氣。本清除裝置的丙烯碳四壓縮機吸入、輸出的氣體壓強分別為1.6、2.4MPa；丙烯碳四余氣壓縮機吸入、輸出的氣體壓強分別為0.2、1.2MPa；采用這樣的結構后，丙烯碳四壓縮機和丙烯碳四余氣壓縮機更能滿足本清除裝置的設計要求。附圖說明圖1是本清除裝置實施例的結構圖。圖2是本清除裝置實施例的工藝流程圖。具體實施方式如圖1至2所示本清除裝置包括丙烯碳四壓縮機1、冷凝器3、液氣分離器4、膜分離器5和丙烯碳四余氣壓縮機6。丙烯碳四壓縮機1的輸入端口通過管路與烴液槽車8連通，丙烯碳四壓縮機1的輸出端口通過管路與冷凝器3的輸入端口連通，丙烯碳四壓縮機1吸入、輸出的氣體壓強分別為1.6、2.4MPa，冷凝器3的輸出端口通過管路與液氣分離器4輸入端口連通，液氣分離器4的出液口與烴液儲罐7連通，液氣分離器4的出氣口通過管路與膜分離器5的輸入端口連通，膜分離器5設有滲透氣出口與非滲透氣出口，滲透氣出口通過管路與丙烯碳四余氣壓縮機6輸入端口連通，膜分離器5的非滲透氣出口與氮氣儲罐連通(膜分離器5排出的非滲透氣也可以直接放空)，丙烯碳四余氣壓縮機6的輸出端口通過管路與丙烯碳四壓縮機1的輸入端口連接，丙烯碳四余氣壓縮機6吸入、輸出的氣體壓強分別為0.2、1.2MPa，并且連接各個設備的管路上設有安全閥組件。內地槽車卸入碼頭烴液儲罐7之前，烴液槽車8內混有氮氣的丙烯、碳四氣體，本清除裝置先將混有氮氣的丙烯、碳四氣體從烴液槽車8輸送至丙烯碳四壓縮機1，丙烯碳四壓縮機1對應混有氮氣的丙烯、碳四氣體增壓，經過丙烯碳四壓縮機1的混有氮氣的丙烯、碳四氣體輸入冷凝器3冷凝，冷凝后輸入至液氣分離器4內，將不凝氣與烴液分離，丙烯和碳四氣體的大部分被冷凝存儲，通過液氣分離器4的出液口輸送至烴液儲罐7存儲，余下的不凝氣再進入膜分離器5，通過膜分離器5進一步將滲透氣(富集丙烯、碳四)與非滲透氣(含丙烯、碳四很低的氮氣流)分離，非滲透氣通過膜分離器5的非滲透氣出口排入氮氣儲罐收集存儲，膜分離器5得到的滲透氣(富集丙烯、碳四)再經丙烯碳四余氣壓縮機6增壓，返回丙烯碳四壓縮機1，重新進行壓縮、冷凝、液化儲存，周而復始直至95％以上的丙烯氣、碳四氣體達到液化儲存，完成烴液槽車8內不凝氣體清除作業。丙烯碳四壓縮機1、冷凝器3、液氣分離器4、膜分離器5和丙烯碳四余氣壓縮機6與及自動控制儀器儀表於同一撬內，各個設備通過電器控制柜2控制。采用本烴液槽車8內不凝氣清除裝置后，丙烯中不凝氣體清除在95％以上，以100kt/a的聚丙烯裝置為例，每年有1.82kt隨著不凝氣排放丙烯得到回收，相當為企業增加收入數百萬元，更重要是保護企業所在地區環境，避免污染及燃燒爆炸危險。針對文中各個設備的參數做出說明：所使用的丙烯碳四壓縮機為C40401：ZW-0.8/16-24型壓縮機，丙烯碳四余氣壓縮機為C40402:ZW-0.8/2-12型壓縮機，其技術參數如下表所示：1、C40401：ZW-0.8/16-24型壓縮機技術參數2、C40402:ZW-0.8/2-12型壓縮機技術參數圖1中所使用的閥門都為市售產品，并且閥門的功能和安裝方式都與現有技術一致，主要儀表閥門選型如下：名稱規格及型式/型號制造廠防爆壓力變送器1051、M20*1.5羅斯蒙特壓力表φ100耐震，不銹鋼布萊迪(不含硅油)ecsis雙金屬溫度計萬向型布萊迪(不含硅油)ecsis防爆溫度變送器1051、M20*1.5羅斯蒙特就地液位計磁翻板遠傳液位計變頻器22KWABB、西門子防爆電磁閥氣動閥DN50/PN3.0STAUFF主斷路器cM1施耐德文本顯示器西門子觸摸屏西門子中間繼電器3TH80系列西門子、施耐德熱繼電器3UA59系列西門子、施耐德PLC、CPU模塊S7-200西門子安全閥永-流量調節閥吳忠/KOSO冷凝器選用型號為E40501的丙烯冷凝器，其技術參數如下：液氣分離器選用V40302型號的丙烯分離罐，其主要技術參數如下：膜分離器的操作參數如下：處理規模460Nm3/h套；膜最佳使用溫度20～25℃，操作溫度10～40℃，考慮氣體在膜內工作系膨脹、吸熱過程，膜前的管線應保溫、并配置蒸汽加熱。基本原理：先將槽車卸入的液化烴經壓縮、冷凝、分離，其中的不凝氣體(氮氣)排放掉而使丙烯液化，再利用了特殊的高分子膜對VOC的優先透過性的特點，讓VOC(如氯代烴、乙烯、丙烯、丁烯等)/不凝氣體(如氮氣、氧氣、氬氣、甲烷、氫氣等)的混合氣在一定的壓差推動下，經選擇性透過膜，使混合氣中的VOC優先透過膜得以富集回收，而氮氣、氧氣等則被選擇性的截留，從而達到分離的目的。其特點為：1、膜工藝的丙烯回收不凝氣體率高達95％以上；2、設備簡單，無需傳動、轉動部件，運行及維護費用低，操作安全、可靠、簡便；3、占地面積小，模塊化安裝；4、系統采用PLC或DCS控制，全自動無人值守；5、對原倉儲設備無影響，無二次污染，且環保節能；6、投資回收期短。以上所述的僅是本專利技術的一種實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本專利技術原理的前提下，還可以作出若干變型和改進，這些也應視為屬于本專利技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種烴液槽車內不凝氣清除裝置，其特征為：包括丙烯碳四壓縮機、冷凝器、液氣分離器、膜分離器和丙烯碳四余氣壓縮機；丙烯碳四壓縮機的輸入端口與烴液槽車連通，丙烯碳四壓縮機的輸出端口與冷凝器的輸入端口連通，冷凝器的輸出端口與液氣分離器輸入端口連通，液氣分離器的出液口與烴液儲罐連通，液氣分離器的出氣口與膜分離器的輸入端口連通，膜分離器設有滲透氣出口與非滲透氣出口，滲透氣出口與丙烯碳四余氣壓縮機輸入端口連通，丙烯碳四余氣壓縮機的輸出端口與丙烯碳四壓縮機的輸入端口連接。

【技術特征摘要】
1.一種烴液槽車內不凝氣清除裝置，其特征為：包括丙烯碳四壓縮機、冷凝器、液氣分離器、膜分離器和丙烯碳四余氣壓縮機；丙烯碳四壓縮機的輸入端口與烴液槽車連通，丙烯碳四壓縮機的輸出端口與冷凝器的輸入端口連通，冷凝器的輸出端口與液氣分離器輸入端口連通，液氣分離器的出液口與烴液儲罐連通，液氣分離器的出氣口與膜分離器的輸入端口連通，膜分離器設有滲透氣出口與非滲透氣出口，滲透氣出口與丙...

【專利技術屬性】
技術研發人員：施煒，卞懷明，楊富信，施恩明，
申請(專利權)人：安徽省鴻申壓縮機有限公司，
類型：發明
國別省市：安徽,34