【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于內(nèi)燃機(jī)的排氣排放控制系統(tǒng)，其特征在于，包括：其一端連接于所述內(nèi)燃機(jī)的排氣通道，從所述內(nèi)燃機(jī)排出的排氣流過所述排氣通道；排氣流量控制單元，該排氣流量控制單元控制流過所述排氣通道的排氣的流量；裝在所述排氣通道中用 于凈化包含在所述排氣中的ＮＯ↓［Ｘ］的ＮＯ↓［Ｘ］催化劑；以及還原劑供應(yīng)裝置，該還原劑供應(yīng)裝置用于在所述排氣的空氣／燃料比臨時達(dá)到濃狀態(tài)的濃峰值控制下通過還原劑的至少一次排放動作將所述還原劑供應(yīng)到流過所述排氣通道的排氣；其中 ，當(dāng)所述還原劑被供應(yīng)到ＮＯ↓［Ｘ］催化劑、在所述ＮＯ↓［Ｘ］催化劑上ＮＯ↓［Ｘ］和ＳＯ↓［Ｘ］中的一種被還原時，所述排氣流量控制單元改變流過所述排氣通道的排氣的流量，在所述排氣的流量改變期間，所述還原劑供應(yīng)裝置在所述排氣以不同流量流動的多個定時供應(yīng)所述還原劑。
【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：利岡俊祐，新美國明，
申請(專利權(quán))人：豐田自動車株式會社，
類型：發(fā)明
國別省市：JP[日本]
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