用于發動機壓力檢測設備的包裝箱系統及使用方法技術方案

本發明專利技術涉及發動機壓力檢測設備包裝技術領域，具體涉及用于發動機壓力檢測設備的包裝箱系統及使用方法，通過第二包裝箱、第三包裝箱和第四包裝箱分別裝在第一包裝箱內，第一包裝箱由包裝箱殼體和緩沖層組成，第二包裝箱位于第二包裝箱放置區內，第三包裝箱位于第三包裝箱放置區內，第四包裝箱位于第四包裝箱放置區內，所述第三包裝箱放置區和第四包裝箱放置區之間的擋板與分割第二包裝箱放置區的擋板交匯處的中部設置有緩沖機構，第一包裝箱、第二包裝箱、第三包裝箱和第四包裝箱的箱體和蓋體之間均設置連接有支撐機構，通過該結構的包裝箱使發動機壓力檢測設備的運輸、使用、維護及保養過程中，方便操作、避免損壞。

Packing box system and application method for engine pressure detection equipment

【技術實現步驟摘要】
用于發動機壓力檢測設備的包裝箱系統及使用方法所屬
本專利技術涉及發動機壓力檢測設備包裝
，具體涉及用于發動機壓力檢測設備的包裝箱系統及使用方法。
技術介紹
火箭發動機日常的壓力檢測及維持采用專用的工作臺進行。該工作臺體積龐大、不便移動、使用繁瑣，從而導致發動機日常的壓力維護工作操作復雜、用時冗長、效率低下，而且現有的發動機壓力檢測設備沒有專用包裝箱進行整體包裝，所以在進行運輸、使用、維護及保養過程中需要一個包裝箱進行包裝統一運輸防護，在應力檢測過程中，若出現發動機壓力不滿足技術要求的現象，則使用專用充氣接管嘴進行壓力補充。在運輸、使用、維護及保養過程中，需要對便攜式測壓裝置和專用充氣接管嘴進行包裝防護。
技術實現思路
本專利技術克服了現有技術的不足，提供了一種用于發動機壓力檢測設備的包裝箱系統及使用方法，尤其是可以對發動機壓力檢測設備便于運輸和防護的包裝箱。本專利技術所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現：用于發動機壓力檢測設備的包裝箱系統，包括第一包裝箱、第二包裝箱、第三包裝箱和第四包裝箱，第二包裝箱、第三包裝箱和第四包裝箱分別裝在第一包裝箱內，第一包裝箱的包裝箱殼體內設置有緩沖層，第一包裝箱內通過擋板分割為第二包裝箱放置區、第三包裝箱放置區和第四包裝箱放置區，第二包裝箱位于第二包裝箱放置區內，第三包裝箱位于第三包裝箱放置區內，第四包裝箱位于第四包裝箱放置區內，所述第三包裝箱放置區和第四包裝箱放置區之間的擋板與分割第二包裝箱放置區的擋板交匯處的中部設置有緩沖機構，第一包裝箱、第二包裝箱、第三包裝箱和第四包裝箱的箱體和蓋體之間均設置連接有支撐機構。所述的緩沖機構包括氣囊、排氣閥和充氣球囊，氣囊位于第三包裝箱放置區和第四包裝箱放置區之間的擋板與分割第二包裝箱放置區的擋板交匯處的中部位置，氣囊的頂部連接有排氣閥，排氣閥位于第三包裝箱放置區和第四包裝箱放置區之間的擋板與分割第二包裝箱放置區的擋板交匯處的頂部位置，排氣閥上還連接有充氣管，充氣管上連接充氣球囊。所述的支撐機構分別為連接在第一包裝箱、第二包裝箱、第三包裝箱和第四包裝箱的箱體和蓋體兩端之間的彈性支撐桿。所述的第一包裝箱的箱體和蓋體兩端之間連接的是彈性支撐桿，第二包裝箱、第三包裝箱和第四包裝箱的箱體和蓋體兩端之間連接有鉸接的支撐架。所述的緩沖層為EVA材料，包裝箱殼體為鋁合金材料。所述的第二包裝箱為測壓儀器包裝箱，第二包裝箱的蓋體內設置有測壓儀器限位環，第二包裝箱的箱體內設置有與測壓儀器相匹配的泡沫模型。所述的測壓儀器限位環內還包裹有10mm厚的回力棉。所述的第三包裝箱為測壓儀器充氣設備包裝箱，第三包裝箱的箱體內設置有與測壓儀器充氣設備相匹配的泡沫模型。所述的第四包裝箱為測壓儀器備用工具包裝箱，第四包裝箱的箱體內設置有與測壓儀器備用工具相匹配的泡沫模型。用于發動機壓力檢測設備的包裝箱系統的使用方法包括上述任意一項所述的用于發動機壓力檢測設備的包裝箱系統，包括以下步驟步驟一：在運輸、貯存過程中，將第二包裝箱、第三包裝箱和第四包裝箱裝入第一包裝箱內；步驟二：工作時，將第二包裝箱從第一包裝箱中取出，展開箱體，按照說明書使用發動機壓力檢測設備進行發動機壓力檢測；步驟三：若發動機壓力不滿足指標要求，將第三包裝箱從第一包裝箱中取出，拿出測壓儀器充氣設備，按照說明書使用測壓儀器充氣設備進行發動機壓力補充；步驟四：在使用過程中，若測壓裝置發生故障，將第四包裝箱從第一包裝箱中取出，按照使用說明書操作，使用測壓儀器備用工具，對測壓裝置進行維修；步驟五：測壓裝置需要計量鑒定時，將第四包裝箱從第一包裝箱中取出，按照使用說明書操作，使用測壓儀器備用工具中的專用工具，拆卸測試裝置，進行計量鑒定。本專利技術的有益效果是：與現有技術相比，本專利技術通過在進行發動機壓力檢測設備運輸或貯存時，將第二包裝箱、第三包裝箱和第四包裝箱分別放置在第一包裝箱內，第一包裝箱內通過擋板分割為第二包裝箱放置區、第三包裝箱放置區和第四包裝箱放置區，第二包裝箱位于第二包裝箱放置區內，第三包裝箱位于第三包裝箱放置區內，第四包裝箱位于第四包裝箱放置區內，通過擋板合理的分割放置區，節省空間同時箱體之間相互不會摩擦，相互運輸時損壞，第一包裝箱由包裝箱殼體和緩沖層組成，使用緩沖層避免箱體內的第二包裝箱、第三包裝箱和第四包裝箱與第一包裝箱的內壁產生摩擦，起到緩沖的作用，第三包裝箱放置區和第四包裝箱放置區之間的擋板與分割第二包裝箱放置區的擋板交匯處的中部設置有緩沖機構，緩沖機構用于將第二包裝箱、第三包裝箱和第四包裝箱分別夾持在第二包裝箱放置區、第三包裝箱放置區和第四包裝箱放置區內，進一步保護第二包裝箱、第三包裝箱和第四包裝箱不會受磨損及損壞，第一包裝箱、第二包裝箱、第三包裝箱和第四包裝箱的箱體和蓋體之間均設置連接有支撐機構，支撐機構用于支撐第一包裝箱、第二包裝箱、第三包裝箱和第四包裝箱的箱體和蓋體，使用該結構的包裝箱可以對發動機壓力檢測設備便于運輸和防護。附圖說明下面結合附圖和實施例對本專利技術進一步說明。圖1是本專利技術的第一包裝箱結構示意圖。圖2為本專利技術的第一包裝箱實施例2的結構示意圖。圖3為本專利技術的第二包裝箱結構示意圖。圖4為本專利技術的第三包裝箱結構示意圖。圖5為本專利技術的第四包裝箱結構示意圖。圖中：1-第一包裝箱、2-第二包裝箱、3-第三包裝箱、4-第四包裝箱、5-第二包裝箱放置區、6-第三包裝箱放置區、7-第四包裝箱放置區、8-氣囊、9-排氣閥、10-充氣球囊、11-彈性支撐桿、12-泡沫模型。具體實施方式實施例1:參照圖1、圖2、圖3、圖4和圖5，用于發動機壓力檢測設備的包裝箱系統，包括第一包裝箱1、第二包裝箱2、第三包裝箱3和第四包裝箱4，第二包裝箱2、第三包裝箱3和第四包裝箱4分別裝在第一包裝箱1內，第一包裝箱1的包裝箱殼體內設置有緩沖層，第一包裝箱1內通過擋板分割為第二包裝箱放置區5、第三包裝箱放置區6和第四包裝箱放置區7，第二包裝箱2位于第二包裝箱放置區5內，第三包裝箱3位于第三包裝箱放置區6內，第四包裝箱4位于第四包裝箱放置區7內，所述第三包裝箱放置區6和第四包裝箱放置區7之間的擋板與分割第二包裝箱放置區5的擋板交匯處的中部設置有緩沖機構，第一包裝箱1、第二包裝箱2、第三包裝箱3和第四包裝箱4的箱體和蓋體之間均設置連接有支撐機構。實際使用時：在進行發動機壓力檢測設備運輸或貯存時，將第二包裝箱2、第三包裝箱3和第四包裝箱4分別放置在第一包裝箱1內，第一包裝箱1內通過擋板分割為第二包裝箱放置區5、第三包裝箱放置區6和第四包裝箱放置區7，第二包裝箱2位于第二包裝箱放置區5內，第三包裝箱3位于第三包裝箱放置區6內，第四包裝箱4位于第四包裝箱放置區7內，通過擋板合理的分割放置區，節省空間同時箱體之間相互不會摩擦，相互運輸時損壞，第一包裝箱1由的包裝箱殼體內設置有緩沖層，使用緩沖層避免箱體內的第二包本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.用于發動機壓力檢測設備的包裝箱系統，其特征是：包括第一包裝箱(1)、第二包裝箱(2)、第三包裝箱(3)和第四包裝箱(4)，第二包裝箱(2)、第三包裝箱(3)和第四包裝箱(4)分別裝在第一包裝箱(1)內，第一包裝箱(1)的包裝箱殼體內設置有緩沖層，第一包裝箱(1)內通過擋板分割為第二包裝箱放置區(5)、第三包裝箱放置區(6)和第四包裝箱放置區(7)，第二包裝箱(2)位于第二包裝箱放置區(5)內，第三包裝箱(3)位于第三包裝箱放置區(6)內，第四包裝箱(4)位于第四包裝箱放置區(7)內，所述第三包裝箱放置區(6)和第四包裝箱放置區(7)之間的擋板與分割第二包裝箱放置區(5)的擋板交匯處的中部設置有緩沖機構，第一包裝箱(1)、第二包裝箱(2)、第三包裝箱(3)和第四包裝箱(4)的箱體和蓋體之間均設置連接有支撐機構。/n

【技術特征摘要】
1.用于發動機壓力檢測設備的包裝箱系統，其特征是：包括第一包裝箱(1)、第二包裝箱(2)、第三包裝箱(3)和第四包裝箱(4)，第二包裝箱(2)、第三包裝箱(3)和第四包裝箱(4)分別裝在第一包裝箱(1)內，第一包裝箱(1)的包裝箱殼體內設置有緩沖層，第一包裝箱(1)內通過擋板分割為第二包裝箱放置區(5)、第三包裝箱放置區(6)和第四包裝箱放置區(7)，第二包裝箱(2)位于第二包裝箱放置區(5)內，第三包裝箱(3)位于第三包裝箱放置區(6)內，第四包裝箱(4)位于第四包裝箱放置區(7)內，所述第三包裝箱放置區(6)和第四包裝箱放置區(7)之間的擋板與分割第二包裝箱放置區(5)的擋板交匯處的中部設置有緩沖機構，第一包裝箱(1)、第二包裝箱(2)、第三包裝箱(3)和第四包裝箱(4)的箱體和蓋體之間均設置連接有支撐機構。


2.根據權利要求1所述的用于發動機壓力檢測設備的包裝箱系統，其特征是：所述的緩沖機構包括氣囊(8)、排氣閥(9)和充氣球囊(10)，氣囊(8)位于第三包裝箱放置區(6)和第四包裝箱放置區(7)之間的擋板與分割第二包裝箱放置區(5)的擋板交匯處的中部位置，氣囊(8)的頂部連接有排氣閥(9)，排氣閥(9)位于第三包裝箱放置區(6)和第四包裝箱放置區(7)之間的擋板與分割第二包裝箱放置區(5)的擋板交匯處的頂部位置，排氣閥(9)上還連接有充氣管，充氣管上連接充氣球囊(10)。


3.根據權利要求1或2所述的用于發動機壓力檢測設備的包裝箱系統，其特征是：所述的支撐機構分別為連接在第一包裝箱(1)、第二包裝箱(2)、第三包裝箱(3)和第四包裝箱(4)的箱體和蓋體兩端之間的彈性支撐桿(11)。


4.根據權利要求3所述的用于發動機壓力檢測設備的包裝箱系統，其特征是：所述的第一包裝箱(1)的箱體和蓋體兩端之間連接的是彈性支撐桿(11)，第二包裝箱(2)、第三包裝箱(3)和第四包裝箱(4)的箱體和蓋體兩端之間連接有鉸接的支撐架。


5.根據權利要求1所述的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：趙亞利，王東，朱燚，曲彥宇，牛善濤，蘇紅兵，檀春雨，
申請(專利權)人：西安航天動力測控技術研究所，
類型：發明
國別省市：陜西;61