一種倉儲自動化可升降輸送線制造技術

本實用新型專利技術涉及自動化領域，且公開了一種倉儲自動化可升降輸送線，包括支腳、固定桿、護蓋和履帶，所述支腳有四組，四組所述支腳垂直向上安裝，四組所述支腳之間通過固定桿相互固定連接，所述支腳頂端固定安裝護蓋，相互平行的兩組所述護蓋之間活動安裝有滾輪，兩組滾輪之間通過履帶套接，左端護蓋內部固定安裝有旋轉電機，電機與滾輪轉軸固定連接，所述履帶的外表面橫向固定安裝有分隔板，所述分隔板有十組，十組分隔板等距固定安裝在履帶的外表面上，左端所述支腳左側通過轉軸活動安裝有出料板。本實用新型專利技術，通過螺帽調節限位桿在弧形板內的長度，使其將卡齒的左側邊頂住，通過向下按壓壓桿，達到弧形板內部的卡齒帶動齒輪順時針轉動的效果。

A kind of storage automatic lifting conveyor line

【技術實現步驟摘要】
一種倉儲自動化可升降輸送線
本技術涉及自動化領域，尤其涉及一種倉儲自動化可升降輸送線。
技術介紹
輸送裝置在整車生產線上廣泛使用，現有技術中的輸送裝置大都采用固定機構，輸送裝置固定好以后無法移動或調整，其使用不靈活，當輸送裝置輸送貨物時，根據場地的需求，空間的大小，需要調整輸送裝置的位置，而固定機構的輸送裝置無法調整，即所能輸送的貨物具有局限性，且市場上現有的升降輸送線大多是通過液壓裝置進行調節，設備成本高，對使用環境要求高。為此，我們提出一種倉儲自動化可升降輸送線。
技術實現思路
本技術主要是解決上述現有技術所存在的技術問題，提供一種倉儲自動化可升降輸送線。為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案，一種倉儲自動化可升降輸送線，包括支腳、固定桿、護蓋和履帶，所述支腳有四組，四組所述支腳垂直向上安裝，四組所述支腳之間通過固定桿相互固定連接，所述支腳頂端固定安裝護蓋，相互平行的兩組所述護蓋之間活動安裝有滾輪，兩組滾輪之間通過履帶套接，左端護蓋內部固定安裝有旋轉電機，電機與滾輪轉軸固定連接，所述履帶的外表面橫向固定安裝有分隔板，所述分隔板有十組，十組分隔板等距固定安裝在履帶的外表面上，左端所述支腳左側通過轉軸活動安裝有出料板，右側所述兩組支腳上套接有滑套，兩組滑套之間通過橫桿固定連接，所述滑套下端設置有底桿，所述底桿兩端分別焊接在支腳上，所述橫桿的中間位置外側垂直橫桿焊接有升降桿。作為優選，所述底桿中間位置外側設置有弧形板，所述弧形板外側固定安裝有壓桿，所述升降桿的外表面上開設有豎齒，所述底桿外側中間位置向上垂直固定安裝有固定支架，所述固定支架有兩組，所述固定支架中間位置橫向開設有圓孔，所述圓孔內部插接有固定銷，所述固定支架頂端通過活動軸活動安裝有連接桿。作為優選，所述連接桿遠離固定支架的一端焊接在弧形板的側壁上，兩組所述固定支架的之間通過活動軸活動安裝有齒輪，所述齒輪與豎齒嚙合連接。作為優選，所述齒輪的側面上開設有一圈的固定孔，所述固定孔經過固定支架時會和固定支架上的圓孔重合，所述弧形板的內壁頂端通過活動軸活動安裝有卡齒，所述卡齒為三角形且尖口朝向齒輪安裝，所述卡齒卡接在齒輪的齒縫之間。作為優選，所述卡齒左端與弧形板之間設置有限位柱，所述限位柱貫穿弧形板通過螺帽固定在弧形板上有益效果本技術提供了一種倉儲自動化可升降輸送線。具備以下有益效果：(1)、該自動化可升降輸送線，分隔板在履帶轉動時將貨物單個分隔開來，在輸送是不會產生貨物堆疊，分隔板能增加貨物和履帶的之間的接觸面積，達到防止物品在運輸時產生打滑的效果。(2)、該自動化可升降輸送線，當壓桿移動到最下端將固定銷插接到對應的固定孔中，防止齒輪回轉，達到防止升降桿下墜的效果。(3)、該自動化可升降輸送線，通過螺帽調節限位桿在弧形板內的長度，使其將卡齒的左側邊頂住，向下按壓壓桿，弧形板內部的卡齒帶動齒輪順時針轉動的，達到齒輪帶動升降桿上升，調節設備高度的效果。附圖說明圖1為本技術提出的可升降輸送線的整體示意圖；圖2為本技術提出的可升降輸送線后側視圖；圖3為本技術提出的可升降輸送線升降桿的側視圖；圖4為本技術提出的可升降輸送線升降桿圖3中的A處放大圖。圖例說明：1支腳、2固定桿、3護蓋、4履帶、5分隔板、6出料板、7轉軸、8滑套、9橫桿、10底桿、11弧形板、12壓桿、13升降桿、14豎齒、15固定支架、16固定銷、17齒輪、18連接桿、19固定孔、20卡齒、21限位桿、22螺帽。具體實施方式下面通過實施例，并結合附圖，對本技術的技術方案作進一步具體的說明。實施例：一種倉儲自動化可升降輸送線，如圖1-圖4所示，包括支腳1、固定桿2、護蓋3和履帶4，所述支腳1有四組，四組所述支腳1垂直向上安裝，四組所述支腳1之間通過固定桿2相互固定連接，所述支腳1頂端固定安裝護蓋3，相互平行的兩組所述護蓋3之間活動安裝有滾輪，兩組滾輪之間通過履帶4套接，左端護蓋3內部固定安裝有旋轉電機，電機與滾輪轉軸固定連接，電機帶動履帶4逆時針旋轉，所述履帶4的外表面橫向固定安裝有分隔板5，所述分隔板5有十組，十組分隔板5等距固定安裝在履帶4的外表面上，所述分隔板5在履帶4轉動時將貨物單個分隔開來，在輸送是不會產生貨物堆疊且分隔板5能增加貨物和履帶4的之間的接觸面積，防止在運輸時產生打滑，左端所述支腳1左側通過轉軸7活動安裝有出料板6，出料板6可以通過轉軸7進行調節左端的高度，右側所述兩組支腳1上套接有滑套8，兩組滑套8之間通過橫桿9固定連接，所述滑套8下端設置有底桿10，所述底桿10兩端分別焊接在支腳1上，所述橫桿9的中間位置外側垂直橫桿9焊接有升降桿13，所述底桿10中間位置外側設置有弧形板11，所述弧形板11外側固定安裝有壓桿12，所述升降桿13的外表面上開設有豎齒14。所述底桿10外側中間位置向上垂直固定安裝有固定支架15，所述固定支架15有兩組，所述固定支架15中間位置橫向開設有圓孔，所述圓孔內部插接有固定銷16，所述固定支架15頂端通過活動軸活動安裝有連接桿18，所述連接桿18遠離固定支架15的一端焊接在弧形板11的側壁上，兩組所述固定支架15的之間通過活動軸活動安裝有齒輪17，所述齒輪17與豎齒14嚙合連接，所述齒輪17的側面上開設有一圈的固定孔19，所述固定孔19經過固定支架15時會和固定支架15上的圓孔重合，所述弧形板11的內壁頂端通過活動軸活動安裝有卡齒20，所述卡齒20為三角形且尖口朝向齒輪17安裝，所述卡齒20卡接在齒輪17的齒縫之間，所述卡齒20左端與弧形板11之間設置有限位柱21，所述限位柱21貫穿弧形板11通過螺帽22固定在弧形板11上。在調節設備高度時，通過螺帽22調節限位桿21在弧形板11內的長度，使其將卡齒20的左側邊頂住，通過向下按壓壓桿12，弧形板11內部的卡齒20會帶動齒輪17順時針轉動，齒輪17在轉動時帶動升降桿13向上移動，同時滑套8會帶動右端的護蓋3、滾輪和履帶4向上移動調節高度，當壓桿12移動到最下端將固定銷16插接到對應的固定孔19中防止齒輪17回轉，固定好后將壓桿12向上移動，卡齒20的右端沒有限位柱21，所以卡齒20會避讓齒輪17的齒，當壓桿12移動到最上端時將固定銷16拔出再次向下按壓壓桿12，將升降桿13調節到需要的高度，在使用后調節螺帽22，使限位柱21縮到弧形板11的內部，將固定銷16拔出，升降桿13會在重力下向下落回到初始位置。本技術的工作原理：第一步：分隔板5在履帶4轉動時將貨物單個分隔開來，在輸送是不會產生貨物堆疊且分隔板5能增加貨物和履帶4的之間的接觸面積，防止在運輸時產生打滑。第二步：在調節設備高度時，通過螺帽22調節限位桿21在弧形板11內的長度，使其將卡齒20的左側邊頂住，通過向下按壓壓桿12，弧形板11內部的卡齒20會帶動齒輪17順時針轉動，齒輪17在轉動時帶動升降桿13向上移本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種倉儲自動化可升降輸送線，包括支腳(1)、固定桿(2)、護蓋(3)和履帶(4)，其特征在于：所述支腳(1)有四組，四組所述支腳(1)垂直向上安裝，四組所述支腳(1)之間通過固定桿(2)相互固定連接，所述支腳(1)頂端固定安裝護蓋(3)，相互平行的兩組所述護蓋(3)之間活動安裝有滾輪，兩組滾輪之間通過履帶(4)套接，所述履帶(4)的外表面橫向固定安裝有分隔板(5)，右側所述兩組支腳(1)上套接有滑套(8)，兩組滑套(8)之間通過橫桿(9)固定連接，所述滑套(8)下端設置有底桿(10)，所述底桿(10)兩端分別焊接在支腳(1)上，所述橫桿(9)的中間位置外側垂直橫桿(9)焊接有升降桿(13)；/n所述底桿(10)中間位置外側設置有弧形板(11)，所述弧形板(11)外側固定安裝有壓桿(12)，所述升降桿(13)的外表面上開設有豎齒(14)，所述底桿(10)外側中間位置向上垂直固定安裝有固定支架(15)，所述固定支架(15)有兩組，所述固定支架(15)中間位置橫向開設有圓孔，所述圓孔內部插接有固定銷(16)，所述固定支架(15)頂端通過活動軸活動安裝有連接桿(18)，兩組所述固定支架(15)的之間通過活動軸活動安裝有齒輪(17)，所述齒輪(17)與豎齒(14)嚙合連接，所述齒輪(17)的側面上開設有一圈的固定孔(19)。/n...

【技術特征摘要】
1.一種倉儲自動化可升降輸送線，包括支腳(1)、固定桿(2)、護蓋(3)和履帶(4)，其特征在于：所述支腳(1)有四組，四組所述支腳(1)垂直向上安裝，四組所述支腳(1)之間通過固定桿(2)相互固定連接，所述支腳(1)頂端固定安裝護蓋(3)，相互平行的兩組所述護蓋(3)之間活動安裝有滾輪，兩組滾輪之間通過履帶(4)套接，所述履帶(4)的外表面橫向固定安裝有分隔板(5)，右側所述兩組支腳(1)上套接有滑套(8)，兩組滑套(8)之間通過橫桿(9)固定連接，所述滑套(8)下端設置有底桿(10)，所述底桿(10)兩端分別焊接在支腳(1)上，所述橫桿(9)的中間位置外側垂直橫桿(9)焊接有升降桿(13)；
所述底桿(10)中間位置外側設置有弧形板(11)，所述弧形板(11)外側固定安裝有壓桿(12)，所述升降桿(13)的外表面上開設有豎齒(14)，所述底桿(10)外側中間位置向上垂直固定安裝有固定支架(15)，所述固定支架(15)有兩組，所述固定支架(15)中間位置橫向開設有圓孔，所述圓孔內部插接有固定銷(16)，所述固定支架(15)頂端通過活動軸活動安裝有連接桿(18)，兩組所述固定支架(15)的之間通過活動軸活動安裝有齒輪(17)，所述齒輪(17)與豎齒(14)嚙...

【專利技術屬性】
技術研發人員：馬先龍，張來，
申請(專利權)人：青島德盛利智能裝備股份有限公司，
類型：新型
國別省市：山東;37