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    發動機制造技術

    技術編號:24421246 閱讀:175 留言:0更新日期:2020-06-06 14:12
    發動機(1)具備點火裝置(200)。點火裝置(200)具有:中心電極(231);接地電極(232),該接地電極(232)與中心電極(231)對應地設置,并與地線(GND)連接;以及電位上升促進部(250),該電位上升促進部(250)配置在地線(GND)與接地電極(232)之間。根據這種結構,通過使接地電極(232)側的電位上升,能夠在產生火花放電之前,加強由中心電極(231)與接地電極(232)形成的放電區域的電場。其結果,能夠抑制火花放電開始時的電壓,能夠抑制由中心電極(231)與接地電極(232)構成的電極部的劣化。

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    【技術實現步驟摘要】
    【國外來華專利技術】發動機
    本專利技術涉及具備點火裝置的發動機。
    技術介紹
    以往,眾所周知:將火花塞配設于發動機的燃燒室,將由點火線圈產生的電壓施加給由中心電極與接地電極構成的電極部,在該電極部的放電區域進行電弧放電,由此對供給到發動機的燃燒室的混合氣體進行點火。例如,在專利文獻1中,公開了如下點火裝置:具備由主高壓電極以及主接地電極構成的主電極;以及由輔助高壓電極以及輔助接地電極構成的輔助電極。在專利文獻1的點火裝置中,將與電池連接的次級線圈的高壓電壓施加給輔助電極,并經過一定時間之后切換開關,從而將高壓電壓施加給主電極而使火花放電產生。另外,在專利文獻2中,公開了如下點火裝置:在火花放電產生裝置中,為了通過利用示波器的波形觀測手段來簡易算出放電能量,將放電電壓波形觀測用端子設置于放電電極的一方,將放電電流波形觀測用的電阻(R3)設置于所述放電電極的另一方。專利文獻專利文獻1:日本特開2007-032349號公報專利文獻2:日本特開2005-185027號公報
    技術實現思路
    在上述的專利文獻1、2所公開的現有的點火裝置中,接地電極與地線(GND)始終連接,接地電極側的電壓大致維持為0V。在這種結構的情況下,存在如下問題:為了使火花放電產生而所需的主電極、或者輔助電極的電壓變得比較大,從而使火花放電產生所需的電壓變得比較大,在產生火花放電時,大電流流過,各電極容易發生劣化。為了解決上述主要的技術課題,根據本專利技術,提供一種發動機,其具備點火裝置,在所述發動機中,所述點火裝置具備:中心電極;接地電極,該接地電極與所述中心電極對應地設置,并與地線連接;以及電位上升促進部,該電位上升促進部配置在所述地線與所述接地電極之間。可以為:所述電位上升促進部具備:電源,與所述中心電極對應地設置的所述接地電極借助第1開關而與該電源供連接;以及控制部,該控制部使所述點火裝置產生火花放電,所述接地電極借助第2開關而與地線連接,所述控制部實施如下電位上升控制:在將所述第2開關斷開的狀態下,將所述第1開關接通而將所述接地電極與所述電源連接,使所述接地電極的電位上升,在實施了所述電位上升控制之后使所述接地電極的電位上升的狀態下,在所述中心電極與接地電極之間施加電壓而使火花放電產生。可以構成為:所述控制部在為了實施所述電位上升控制而將所述第1開關接通之后,在使火花放電產生之前,將所述第1開關從接通變為斷開。另外,可以構成為:所述控制部在為了實施所述電位上升控制而將所述第1開關接通的狀態下,使火花放電產生。此外,可以為:所述控制部在使火花放電產生之后,在所述第1開關斷開的狀態下,將所述第2開關接通規定時間。可以為:所述電位上升促進部是設置在所述地線與所述接地電極之間的響應延遲生成部,具備:與所述中心電極對應地設置并與地線連接的接地電極。所述響應延遲生成部備繞組部。可以構成為:所述發動機還具備包含安裝孔的汽缸蓋,該安裝孔用于安裝具有所述中心電極與所述接地電極的火花塞,所述火花塞具有導電性的外殼,所述接地電極形成于該外殼,所述火花塞借助絕緣體而安裝于所述安裝孔,所述外殼與所述汽缸蓋借助所述響應延遲生成部而進行連接。所述響應延遲生成部可以形成為將所述火花塞安裝于所述安裝孔時的墊片。可以構成為:所述發動機還具備包含安裝孔的汽缸蓋,該安裝孔用于安裝具有所述中心電極與所述接地電極的火花塞,所述響應延遲生成部具備:電阻器;以及配置在所述電阻器與所述汽缸蓋之間的繞組部,所述火花塞具有導電性的外殼,所述接地電極形成于該外殼,并借助所述電阻器而安裝于所述安裝孔。可以構成為:所述發動機還具備包含安裝孔的汽缸蓋,該安裝孔用于安裝具有所述中心電極與所述接地電極的火花塞,具有所述中心電極與所述接地電極的火花塞具備導電性的外殼,所述接地電極形成于該外殼,所述響應延遲生成部配置在所述外殼與所述安裝孔之間。可以構成為:所述發動機還具備包含安裝孔的汽缸蓋,該安裝孔用于安裝具有所述中心電極與所述接地電極的火花塞,所述火花塞具有導電性的外殼,所述接地電極形成于該外殼,并且該外殼安裝于所述安裝孔,所述接地電極借助所述響應延遲生成部而與所述外殼連接。可以構成為:所述發動機還具備包含安裝孔的汽缸蓋,該安裝孔用于安裝具有所述中心電極與所述接地電極的火花塞,所述火花塞具有外殼,并借助所述外殼而安裝于所述安裝孔,該外殼與所述中心電極以及所述接地電極絕緣,所述接地電極的端子與所述汽缸蓋借助所述響應延遲生成部而進行連接。專利技術的效果本專利技術的發動機具備點火裝置。該點火裝置具備:中心電極;接地電極,該接地電極與所述中心電極對應地設置,并與地線連接;以及電位上升促進部,該電位上升促進部配置在所述地線與所述接地電極之間。根據這種結構,通過使接地電極側的電位上升,能夠在火花放電產生之前,加強由中心電極與接地電極形成的放電區域的電場。其結果,能夠抑制火花放電開始時的電壓,能夠抑制由中心電極與接地電極構成的電極部的劣化。本專利技術的發動機的電位上升促進部可以具備電源與控制部。在所述電源借助第1開關而連接有與所述中心電極對應地設置的接地電極。所述接地電極經由第2開關而與地線連接。與借助第2開關而與地線連接的接地電極,所述控制部實施如下電位上升控制:在將第2開關斷開的狀態下,將第1開關接通而將接地電極與電源連接,使接地電極的電位上升,在實施了電位上升控制之后使接地電極的電位上升的狀態下,在中心電極與接地電極之間施加電壓而使火花放電產生。根據這種結構,能夠在火花放電產生之前,加強由中心電極與接地電極形成的放電區域的電場。其結果,能夠抑制由中心電極與接地電極構成的電極部的劣化。本專利技術的發動機的電位上升促進部可以具備:中心電極、接地電極、以及響應延遲生成部。所述接地電極與所述中心電極對應地設置,并與地線連接。所述響應延遲生成部設置在所述地線與所述接地電極之間。由此,能夠在火花點火之前,加強由中心電極與接地電極形成的放電區域的電場,能夠降低用于產生火花的電壓。其結果,能夠抑制由中心電極與接地電極構成的電極部的劣化。另外,由于加強了進行火花放電之前的電極部的電場,因此,能夠促進對混合氣體進行點火時的初始火炎核的形成而縮短燃燒時間。附圖說明圖1是本專利技術的第1實施例所涉及的發動機的示意圖。圖2是表示配設于圖1所示的發動機的點火裝置的簡要結構的框圖。圖3是表示第1實施例的點火控制中的次級電壓、第1開關以及第2開關的變化的時序圖。圖4是表示第2實施例的點火控制中的次級電壓、第1開關以及第2開關的變化的時序圖。圖5是表示利用第1實施例、第2實施例以及現有技術分別對混合氣體進行點火的情況下的壓力變化履歷的圖。圖6是具備第3實施例所涉及的點火裝置的發動機的示意圖。圖7是表示配設于圖6所示的發動機的點火裝置的簡要結構的框圖。圖8是表示圖7所示的點火裝置的響應延遲生成部的電路例的圖。圖9是表示利用以往以及各實施例的點火裝置來實施點火控制時的本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種發動機,其具備點火裝置,/n所述點火裝置具備:/n中心電極;/n接地電極,該接地電極與所述中心電極對應地設置,并與地線連接;以及/n電位上升促進部,該電位上升促進部配置在所述地線與所述接地電極之間。/n

    【技術特征摘要】
    【國外來華專利技術】20171030 JP 2017-209776;20171030 JP 2017-2097771.一種發動機,其具備點火裝置,
    所述點火裝置具備:
    中心電極;
    接地電極,該接地電極與所述中心電極對應地設置,并與地線連接;以及
    電位上升促進部,該電位上升促進部配置在所述地線與所述接地電極之間。


    2.根據權利要求1所述的發動機,其特征在于,
    所述電位上升促進部具備:電源,與所述中心電極對應地設置的所述接地電極借助第1開關而連接于該電源;以及控制部,該控制部使所述點火裝置產生火花放電,
    所述接地電極借助第2開關而與地線連接,
    所述控制部實施如下電位上升控制:在將所述第2開關斷開的狀態下,將所述第1開關接通而將所述接地電極與所述電源連接,使所述接地電極的電位上升;在實施了所述電位上升控制之后,在使所述接地電極的電位上升了的狀態下,在所述中心電極與接地電極之間施加電壓而使火花放電產生。


    3.根據權利要求2所述的發動機,其特征在于,
    所述控制部在為了實施所述電位上升控制而將所述第1開關接通之后,在使火花放電產生之前,將所述第1開關從接通變為斷開。


    4.根據權利要求2所述的發動機,其特征在于,
    所述控制部在為了實施所述電位上升控制而將所述第1開關接通的狀態下,使火花放電產生。


    5.根據權利要求3或4所述的發動機,其特征在于,
    所述控制部在使火花放電產生之后,在所述第1開關斷開的狀態下,將所述第2開關接通規定時間。


    6.根據權利要求1所述的發動機,其特征在于,
    所述電位上升促進部是設置在所述地線與所述接地電極之間的響應延遲生成部,
    具備:與所述中心電極對應地設置并與地線連接的接地電極。


    7.根據權利要求6所述的發動機,其特征在于,
    所述響應延遲生成部具備繞組部。

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:古谷正廣萩原良一武本徹壽和輝
    申請(專利權)人:洋馬株式會社國立大學法人名古屋工業大學
    類型:發明
    國別省市:日本;JP

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