一種公路路肩邊坡整修機(jī)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了一種公路路肩邊坡整修機(jī)，包括裝置主體、移動(dòng)輪、把手和控制器，裝置主體的底部固定連接有碾平機(jī)構(gòu)，裝置主體的另一側(cè)固定連接有鏟土部件，碾平機(jī)構(gòu)的兩側(cè)固定連接有移動(dòng)輪，碾平機(jī)構(gòu)的中間一側(cè)部位固定連接有碾壓輪，碾平機(jī)構(gòu)的底端中間另一側(cè)內(nèi)壁嵌入連接有出料口，碾平機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝置主體的底部，碾平機(jī)構(gòu)與裝置主體固定連接，碾平機(jī)構(gòu)可以將路肩凹陷的地方進(jìn)行填補(bǔ)，并將填補(bǔ)的地方進(jìn)行碾壓，使得填補(bǔ)的地方更平整，再通過(guò)碾壓輪將填充的地方進(jìn)行碾壓，使得填補(bǔ)的地方更平滑和牢固，裝置上的移動(dòng)輪通過(guò)與柴油機(jī)連接的皮帶帶動(dòng)的，使裝置能在帶有坡度的路肩進(jìn)行整修，有效的提高了路肩修整的工作質(zhì)量。

A kind of road shoulder slope repair machine

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種公路路肩邊坡整修機(jī)
本實(shí)用涉及公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域，具體為一種公路路肩邊坡整修機(jī)。
技術(shù)介紹
隨著我國(guó)公路里程的不斷增加，公路等級(jí)的不斷提高，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度要求也越來(lái)越高，而修整路肩邊坡作為公路養(yǎng)護(hù)的一個(gè)重要內(nèi)容，特別是對(duì)邊遠(yuǎn)地區(qū)或高寒地區(qū)公路養(yǎng)護(hù)要求也越來(lái)越高，當(dāng)前，公路養(yǎng)護(hù)主要有路面養(yǎng)護(hù)和路肩邊坡養(yǎng)護(hù)。現(xiàn)有的公路路肩邊坡整修機(jī)整修坡度不可調(diào)節(jié)，整修效果差，在使用裝置的時(shí)候，不能對(duì)整修鏟土的部件進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，使裝置能進(jìn)行任意坡度或角度的路肩修整，現(xiàn)有的公路路肩邊坡整修機(jī)沒(méi)有填土壓平的部件，在路肩出現(xiàn)凹陷處時(shí)，不能對(duì)凹陷處進(jìn)行填補(bǔ)并壓平，對(duì)路肩修整的效果差，裝置不夠完善，難以滿足現(xiàn)代社會(huì)的需求。所以，如何設(shè)計(jì)一種公路路肩邊坡整修機(jī)，成為我們當(dāng)前需要解決的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種公路路肩邊坡整修機(jī)，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出整修坡度不可調(diào)節(jié)，整修效果差的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種公路路肩邊坡整修機(jī)，包括裝置主體、移動(dòng)輪、把手和控制器，所述裝置主體的底部固定連接有碾平機(jī)構(gòu)，所述裝置主體的另一側(cè)固定連接有鏟土部件，所述碾平機(jī)構(gòu)的兩側(cè)固定連接有移動(dòng)輪，所述碾平機(jī)構(gòu)的中間一側(cè)部位固定連接有碾壓輪，所述碾平機(jī)構(gòu)的底端中間另一側(cè)內(nèi)壁嵌入連接有出料口，所述移動(dòng)輪的后面中間部位固定連接有皮帶，所述鏟土部件的頂部一側(cè)活動(dòng)連接有液壓桿，所述鏟土部件的底部一側(cè)固定連接有固定桿，所述鏟土部件的底部另一側(cè)活動(dòng)連接有鏟子，所述裝置主體的內(nèi)部中間底部固定連接有柴油機(jī)，所述裝置主體的內(nèi)部中間另一側(cè)固定連接有碎土部件，所述裝置主體的一側(cè)頂部固定連接有把手，所述裝置主體的前面一側(cè)內(nèi)壁嵌入連接有散熱口，所述裝置主體的前面另一側(cè)固定連接有進(jìn)料斗，所述裝置主體的一側(cè)底部固定連接有控制器，所述移動(dòng)輪的頂部外側(cè)固定連接有擋水板，碎土部件的內(nèi)部中間部位嵌入連接有鉸輪。優(yōu)選的，所述移動(dòng)輪的底部外側(cè)嵌入連接有防滑紋。優(yōu)選的，所述裝置主體的底端中間兩側(cè)固定連接有隔塊。優(yōu)選的，所述把手的外側(cè)嵌入連接有橡膠塊。優(yōu)選的，所述碾平機(jī)構(gòu)設(shè)置有一個(gè)，所述碾平機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝置主體的底部，所述碾平機(jī)構(gòu)與裝置主體固定連接。優(yōu)選的，所述鏟土部件設(shè)置有一個(gè)，所述鏟土部件設(shè)置在裝置主體的另一側(cè)，所述鏟土部件與裝置主體固定連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是:1.公路路肩邊坡整修機(jī)，碾平機(jī)構(gòu)，碾平機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝置主體的底部，碾平機(jī)構(gòu)與裝置主體固定連接，碾平機(jī)構(gòu)可以將路肩凹陷的地方進(jìn)行填補(bǔ)，并將填補(bǔ)的地方進(jìn)行碾壓，使得填補(bǔ)的地方更平整，有效的提高了路肩修整的工作質(zhì)量。2.公路路肩邊坡整修機(jī)，鏟土部件，鏟土部件設(shè)置在裝置主體的另一側(cè)，鏟土部件與裝置主體固定連接，鏟土部件可以將路肩突出的部位進(jìn)行鏟除，使路肩坡度保持平整，使裝置能適用于各種坡度的路肩整修，有效的提高了裝置適用的廣泛性。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)的裝置主體剖視圖；圖3為本技術(shù)的碎土部件剖視圖；圖4為本技術(shù)的A處放大圖。圖中：1、裝置主體，2、移動(dòng)輪，3、把手，4、控制器，5、擋水板，6、防滑紋，7、進(jìn)料斗，8、散熱口，9、皮帶，10、隔塊，11、出料口，12、鏟土部件，13、液壓桿，14、鏟子，15、固定桿，16、柴油機(jī)，17、碎土部件，18、鉸輪，19、碾平機(jī)構(gòu)，20、橡膠塊，21、碾壓輪。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例，基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。實(shí)施例一，請(qǐng)參閱圖1-4，本技術(shù)提供一種技術(shù)方案：一種公路路肩邊坡整修機(jī)，包括裝置主體1、移動(dòng)輪2、把手3和控制器4，裝置主體1的底部固定連接有碾平機(jī)構(gòu)19，裝置主體1的另一側(cè)固定連接有鏟土部件12，碾平機(jī)構(gòu)19的兩側(cè)固定連接有移動(dòng)輪2，碾平機(jī)構(gòu)19的中間一側(cè)部位固定連接有碾壓輪21，碾平機(jī)構(gòu)19的底端中間另一側(cè)內(nèi)壁嵌入連接有出料口11，移動(dòng)輪2的后面中間部位固定連接有皮帶9，鏟土部件12的頂部一側(cè)活動(dòng)連接有液壓桿13，鏟土部件12的底部一側(cè)固定連接有固定桿15，鏟土部件12的底部另一側(cè)活動(dòng)連接有鏟子14，裝置主體1的內(nèi)部中間底部固定連接有柴油機(jī)16，裝置主體1的內(nèi)部中間另一側(cè)固定連接有碎土部件17，裝置主體1的一側(cè)頂部固定連接有把手3，裝置主體1的前面一側(cè)內(nèi)壁嵌入連接有散熱口8，裝置主體1的前面另一側(cè)固定連接有進(jìn)料斗7，裝置主體1的一側(cè)底部固定連接有控制器4，移動(dòng)輪2的頂部外側(cè)固定連接有擋水板5，碎土部件17的內(nèi)部中間部位嵌入連接有鉸輪18。優(yōu)選的，移動(dòng)輪2的底部外側(cè)嵌入連接有防滑紋6，在使用裝置的時(shí)候，需要將裝置放置在地面，使裝置與地面接觸，防滑紋6為粗糙的紋路，在移動(dòng)輪2與地面接觸的時(shí)候，防滑紋6可以增大移動(dòng)輪2與地面接觸的摩擦力，使移動(dòng)輪2有更大的抓地力，避免在陰雨天氣的時(shí)候，因路面濕滑而使移動(dòng)輪2發(fā)生打滑的情況，有效的提高了移動(dòng)輪2的防滑性。優(yōu)選的，裝置主體1的底端中間兩側(cè)固定連接有隔塊10，在裝置上的碾壓輪21將填平的路肩進(jìn)行碾壓的時(shí)候，濕潤(rùn)的泥土?xí)ぴ谀雺狠?1上，多次的碾壓下，使得黏在碾壓輪21的泥土難以清理，隔塊10可以將碾壓輪21兩側(cè)的泥土刮下，使得碾壓輪21能更好的進(jìn)行清洗，有效的提高了碾壓輪21的整潔性。優(yōu)選的，把手3的外側(cè)嵌入連接有橡膠塊20，在進(jìn)行公路中的路肩養(yǎng)護(hù)整修時(shí)，需要工作人員握住把手3控制裝置移動(dòng)的方向，使裝置向指定方向移動(dòng)，以便于裝置進(jìn)行路肩的整修工作，橡膠塊20為帶弧形的橡膠塊，在工作人員握住把手3的時(shí)候，通過(guò)橡膠的柔軟性，避免工作人員的手被把手3上的堅(jiān)硬部位磨破，有效的提高了把手3使用的舒適性。優(yōu)選的，碾平機(jī)構(gòu)19設(shè)置有一個(gè)，碾平機(jī)構(gòu)19設(shè)置在裝置主體1的底部，碾平機(jī)構(gòu)19與裝置主體1固定連接，碾平機(jī)構(gòu)19可以將路肩凹陷的地方進(jìn)行填補(bǔ)，并將填補(bǔ)的地方進(jìn)行碾壓，使得填補(bǔ)的地方更平整，在使用裝置的時(shí)候，將柴油機(jī)16發(fā)動(dòng)，通過(guò)控制器4啟動(dòng)并控制裝置，在路肩遇到凹陷的地方時(shí)，將填補(bǔ)材料從進(jìn)料斗7放入，通過(guò)碎土部件17內(nèi)的鉸輪18將填充料進(jìn)行粉碎，從出料口11排出，碎土部件17由柴油機(jī)16通過(guò)皮帶9帶動(dòng)并轉(zhuǎn)動(dòng)的，再通過(guò)碾壓輪21將填充的地方進(jìn)行碾壓，使得填補(bǔ)的地方更平滑和牢固，裝置上的移動(dòng)輪2通過(guò)與柴油機(jī)16連接的皮帶9帶動(dòng)的，使裝置能在帶有坡度的路肩進(jìn)行整修，有效的提高了路肩修整的工作質(zhì)量。優(yōu)選的，鏟土部件12設(shè)置有一個(gè)，鏟土部件12設(shè)置在裝置主體1的另一側(cè)，鏟土部件12與裝置主體1固定連接，鏟土部件12可以將路肩突出的部位進(jìn)行鏟除，使路肩坡度保持平整，在啟動(dòng)裝置后，通過(guò)控制器4控制液壓桿13的伸縮長(zhǎng)度，使得鏟子14鏟土本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種公路路肩邊坡整修機(jī)，包括裝置主體(1)、移動(dòng)輪(2)、把手(3)和控制器(4)，其特征在于：所述裝置主體(1)的底部固定連接有碾平機(jī)構(gòu)(19)，所述裝置主體(1)的另一側(cè)固定連接有鏟土部件(12)，所述碾平機(jī)構(gòu)(19)的兩側(cè)固定連接有移動(dòng)輪(2)，所述碾平機(jī)構(gòu)(19)的中間一側(cè)部位固定連接有碾壓輪(21)，所述碾平機(jī)構(gòu)(19)的底端中間另一側(cè)內(nèi)壁嵌入連接有出料口(11)，所述移動(dòng)輪(2)的后面中間部位固定連接有皮帶(9)，所述鏟土部件(12)的頂部一側(cè)活動(dòng)連接有液壓桿(13)，所述鏟土部件(12)的底部一側(cè)固定連接有固定桿(15)，所述鏟土部件(12)的底部另一側(cè)活動(dòng)連接有鏟子(14)，所述裝置主體(1)的內(nèi)部中間底部固定連接有柴油機(jī)(16)，所述裝置主體(1)的內(nèi)部中間另一側(cè)固定連接有碎土部件(17)。/n

【技術(shù)特征摘要】
1.一種公路路肩邊坡整修機(jī)，包括裝置主體(1)、移動(dòng)輪(2)、把手(3)和控制器(4)，其特征在于：所述裝置主體(1)的底部固定連接有碾平機(jī)構(gòu)(19)，所述裝置主體(1)的另一側(cè)固定連接有鏟土部件(12)，所述碾平機(jī)構(gòu)(19)的兩側(cè)固定連接有移動(dòng)輪(2)，所述碾平機(jī)構(gòu)(19)的中間一側(cè)部位固定連接有碾壓輪(21)，所述碾平機(jī)構(gòu)(19)的底端中間另一側(cè)內(nèi)壁嵌入連接有出料口(11)，所述移動(dòng)輪(2)的后面中間部位固定連接有皮帶(9)，所述鏟土部件(12)的頂部一側(cè)活動(dòng)連接有液壓桿(13)，所述鏟土部件(12)的底部一側(cè)固定連接有固定桿(15)，所述鏟土部件(12)的底部另一側(cè)活動(dòng)連接有鏟子(14)，所述裝置主體(1)的內(nèi)部中間底部固定連接有柴油機(jī)(16)，所述裝置主體(1)的內(nèi)部中間另一側(cè)固定連接有碎土部件(17)。


2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路路肩邊坡整修機(jī)，其特征在于：所述裝置主體(1)的一側(cè)頂部固定連接有把手(3)，所述裝置主體(1)的前面一側(cè)內(nèi)壁嵌入連接有散熱口(8)，所述裝置主體(1)的前面另一側(cè)固定連接有進(jìn)料斗(7)，所述裝置...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王倍，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：王倍，
類型：新型
國(guó)別省市：山東;37