本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了一種生產(chǎn)汽車(chē)注塑件用母料混合裝置,屬于注塑設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括混合箱、進(jìn)料管、輸料管和出料管,所述括混合箱頂部表面一側(cè)固定連接有進(jìn)料管,所述混合箱底部表面固定連接有輸料管,所述輸料管底部表面固定連接有出料管,所述合箱頂部表面固定連接有攪拌電機(jī),所述混合箱內(nèi)腔安裝有攪拌槳,且攪拌槳一端與攪拌電機(jī)輸出端相連。本實(shí)用新型專利技術(shù)通過(guò)攪拌電機(jī)和攪拌槳,可有效的對(duì)混合箱內(nèi)的不同原料進(jìn)行充分混合,并且通過(guò)溫度傳感器、溫控器和加熱板,又能對(duì)混合時(shí)的原料進(jìn)行加熱處理,同時(shí)螺旋槳在攪拌槳帶動(dòng)下,使得能夠?qū)旌贤瓿珊蟮恼吵碓蠈?dǎo)出,提高了混合料輸出效率。
A master material mixing device for producing automobile injection parts
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種生產(chǎn)汽車(chē)注塑件用母料混合裝置
本技術(shù)涉及注塑設(shè)備
,尤其涉及一種生產(chǎn)汽車(chē)注塑件用母料混合裝置。
技術(shù)介紹
注塑是一種工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)造型的方法,產(chǎn)品通常使用橡膠注塑和塑料注塑。注塑還可分注塑成型模壓法和壓鑄法。傳統(tǒng)的汽車(chē)注塑件用母料混合裝置在使用時(shí),大都采用直接用攪拌槳直接混合的方法,不能靈活的對(duì)原料進(jìn)行加熱,并且加熱后的混合原料比較粘稠,從而不便于混合原料的導(dǎo)出,降低了出料的速度和效率。為此,我們提出一種生產(chǎn)汽車(chē)注塑件用母料混合裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)提供一種生產(chǎn)汽車(chē)注塑件用母料混合裝置,通過(guò)攪拌電機(jī)和攪拌槳,可有效的對(duì)混合箱內(nèi)的不同原料進(jìn)行充分混合,并且通過(guò)溫度傳感器、溫控器和加熱板,又能對(duì)混合時(shí)的原料進(jìn)行加熱處理,同時(shí)螺旋槳在攪拌槳帶動(dòng)下,使得能夠?qū)旌贤瓿珊蟮恼吵碓蠈?dǎo)出,提高了混合料輸出效率。本技術(shù)提供的具體技術(shù)方案如下:本技術(shù)提供的一種生產(chǎn)汽車(chē)注塑件用母料混合裝置,包括混合箱、進(jìn)料管、輸料管和出料管,所述括混合箱頂部表面一側(cè)固定連接有進(jìn)料管,所述混合箱底部表面固定連接有輸料管,所述輸料管底部表面固定連接有出料管,所述合箱頂部表面固定連接有攪拌電機(jī),所述混合箱內(nèi)腔安裝有攪拌槳,且攪拌槳一端與攪拌電機(jī)輸出端相連,所述攪拌槳底部拆卸連接有螺旋槳,所述出料管內(nèi)壁一端固定連接有溫度傳感器,所述混合箱外壁表面一側(cè)固定連接有溫控器,所述混合箱內(nèi)壁表面固定連接有加熱板??蛇x的,所述溫控器底部一側(cè)安裝有開(kāi)關(guān)??蛇x的,所述混合箱頂部表面另一側(cè)安裝有排氣管,所述出料管和排氣管一端均串接有電磁閥門(mén)??蛇x的,所述混合箱外壁表面粘接有保溫棉。可選的,所述開(kāi)關(guān)通過(guò)導(dǎo)線分別與攪拌電機(jī)、溫控器和電磁閥門(mén)電性相連,所述溫控器通過(guò)導(dǎo)線分別與溫度傳感器和加熱板電性相連。本技術(shù)的有益效果如下:1、本技術(shù)通過(guò)混合箱,可有效的為汽車(chē)注塑件用母料混合提供容器,當(dāng)需要對(duì)多種原料進(jìn)行混合時(shí),首先通過(guò)進(jìn)料管,可加入配比好的原料,接著通過(guò)攪拌電機(jī),可有效的帶動(dòng)攪拌槳運(yùn)行,通過(guò)攪拌槳的轉(zhuǎn)動(dòng),從而能夠?qū)旌舷渲胁煌线M(jìn)行充分的混合,從而能夠達(dá)到混合需求。2、同時(shí),又能通過(guò)出料管中的溫度傳感器監(jiān)測(cè)混合后的原料輸出溫度,當(dāng)原料輸出溫度不足時(shí),工作人員通過(guò)操控溫控器,使得溫控器能夠控制加熱板運(yùn)行,從而能夠?qū)旌舷渲械脑线M(jìn)行加熱處理,由于不同混合料加熱會(huì)產(chǎn)生有毒有害氣體,通過(guò)排氣管,可有效的外接空氣過(guò)濾裝置,從而能夠?qū)ε懦龅挠卸居泻U氣進(jìn)行過(guò)濾處理,從而能夠達(dá)到排放需求,降低了環(huán)境污染。3、通過(guò)螺旋槳,可有效的在攪拌槳帶動(dòng)下進(jìn)行旋轉(zhuǎn),使得能夠?qū)旌贤瓿珊蟮恼吵碓蠈?dǎo)出,提高了混合料輸出效率,通過(guò)開(kāi)關(guān),可有效的控制各個(gè)設(shè)備靈活的開(kāi)啟或關(guān)閉,通過(guò)電磁閥門(mén),可有效控制管道的運(yùn)輸,通過(guò)保溫棉,可有效的降低混合箱中熱量的散失,進(jìn)而能夠節(jié)約資源。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本技術(shù)的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術(shù)實(shí)施例的一種生產(chǎn)汽車(chē)注塑件用母料混合裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)實(shí)施例的一種生產(chǎn)汽車(chē)注塑件用母料混合裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、混合箱;2、進(jìn)料管;3、輸料管;4、出料管;5、攪拌電機(jī);6、攪拌槳;7、螺旋槳;8、溫度傳感器;9、溫控器;10、加熱板;11、開(kāi)關(guān);12、排氣管;13、電磁閥門(mén);14、保溫棉。具體實(shí)施方式為了使本技術(shù)的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步地詳細(xì)描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。下面將結(jié)合圖1~圖2對(duì)本技術(shù)實(shí)施例的一種生產(chǎn)汽車(chē)注塑件用母料混合裝置進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。參考圖1和圖2所示,本技術(shù)實(shí)施例提供的一種生產(chǎn)汽車(chē)注塑件用母料混合裝置,包括混合箱1、進(jìn)料管2、輸料管3和出料管4,所述括混合箱1頂部表面一側(cè)固定連接有進(jìn)料管2,所述混合箱1底部表面固定連接有輸料管3,所述輸料管3底部表面固定連接有出料管4,所述合箱1頂部表面固定連接有攪拌電機(jī)5,所述混合箱1內(nèi)腔安裝有攪拌槳6,且攪拌槳6一端與攪拌電機(jī)5輸出端相連,所述攪拌槳6底部拆卸連接有螺旋槳7,所述出料管4內(nèi)壁一端固定連接有溫度傳感器8,所述混合箱1外壁表面一側(cè)固定連接有溫控器9,所述混合箱1內(nèi)壁表面固定連接有加熱板10。其中,通過(guò)攪拌電機(jī)5和攪拌槳6,可有效的對(duì)混合箱1內(nèi)的不同原料進(jìn)行充分混合,并且通過(guò)溫度傳感器8、溫控器9和加熱板10,又能對(duì)混合時(shí)的原料進(jìn)行加熱處理,同時(shí)螺旋槳7在攪拌槳6帶動(dòng)下,使得能夠?qū)旌贤瓿珊蟮恼吵碓蠈?dǎo)出,提高了混合料輸出效率。參照?qǐng)D1所示,本技術(shù)實(shí)施例提供的一種生產(chǎn)汽車(chē)注塑件用母料混合裝置,所述溫控器9底部一側(cè)安裝有開(kāi)關(guān)11。其中,通過(guò)開(kāi)關(guān)11,可有效的控制各個(gè)設(shè)備靈活的開(kāi)啟或關(guān)閉。參照?qǐng)D1和圖2所示,本技術(shù)實(shí)施例提供的一種生產(chǎn)汽車(chē)注塑件用母料混合裝置,所述混合箱1頂部表面另一側(cè)安裝有排氣管12,所述出料管4和排氣管12一端均串接有電磁閥門(mén)13。其中,通過(guò)排氣管12,可有效的外接空氣過(guò)濾裝置,從而能夠?qū)ε懦龅挠卸居泻U氣進(jìn)行過(guò)濾處理,從而能夠達(dá)到排放需求,降低了環(huán)境污染,通過(guò)電磁閥門(mén)13,可有效控制管道的運(yùn)輸。參照?qǐng)D1所示,本技術(shù)實(shí)施例提供的一種生產(chǎn)汽車(chē)注塑件用母料混合裝置,所述混合箱1外壁表面粘接有保溫棉14。其中,通過(guò)保溫棉14,可有效的降低混合箱1中熱量的散失,進(jìn)而能夠節(jié)約資源。參照?qǐng)D1和圖2所示,本技術(shù)實(shí)施例提供的一種生產(chǎn)汽車(chē)注塑件用母料混合裝置,所述開(kāi)關(guān)11通過(guò)導(dǎo)線分別與攪拌電機(jī)5、溫控器9和電磁閥門(mén)13電性相連,所述溫控器9通過(guò)導(dǎo)線分別與溫度傳感器8和加熱板10電性相連。本技術(shù)實(shí)施例提供一種生產(chǎn)汽車(chē)注塑件用母料混合裝置,通過(guò)混合箱1,可有效的為汽車(chē)注塑件用母料混合提供容器,當(dāng)需要對(duì)多種原料進(jìn)行混合時(shí),首先通過(guò)進(jìn)料管2,可加入配比好的原料,接著通過(guò)攪拌電機(jī)5,可有效的帶動(dòng)攪拌槳6運(yùn)行,通過(guò)攪拌槳6的轉(zhuǎn)動(dòng),從而能夠?qū)旌舷?中不同原料進(jìn)行充分的混合,從而能夠達(dá)到混合需求,同時(shí),又能通過(guò)出料管4中的溫度傳感器8監(jiān)測(cè)混合后的原料輸出溫度,當(dāng)原料輸出溫度不足時(shí),工作人員通過(guò)操控溫控器9,使得溫控器9能夠控制加熱板10運(yùn)行,從而能夠?qū)旌舷?中的原料進(jìn)行加熱處理,由于不同混合料加熱會(huì)產(chǎn)生有毒有害氣體,通過(guò)排氣管12,可有效的外接空氣過(guò)濾裝置,從而能夠?qū)ε懦龅挠卸居泻U氣進(jìn)行過(guò)濾處理,從而能夠達(dá)到排放需求,降低了環(huán)境污染,通過(guò)螺旋槳7,可有效的在攪拌槳6帶動(dòng)下進(jìn)行旋轉(zhuǎn),使得能夠?qū)旌贤瓿珊蟮恼吵碓蠈?dǎo)出,本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種生產(chǎn)汽車(chē)注塑件用母料混合裝置,包括混合箱、進(jìn)料管、輸料管和出料管,所述括混合箱頂部表面一側(cè)固定連接有進(jìn)料管,所述混合箱底部表面固定連接有輸料管,所述輸料管底部表面固定連接有出料管,其特征在于,所述合箱頂部表面固定連接有攪拌電機(jī),所述混合箱內(nèi)腔安裝有攪拌槳,且攪拌槳一端與攪拌電機(jī)輸出端相連,所述攪拌槳底部拆卸連接有螺旋槳,所述出料管內(nèi)壁一端固定連接有溫度傳感器,所述混合箱外壁表面一側(cè)固定連接有溫控器,所述混合箱內(nèi)壁表面固定連接有加熱板。/n
【技術(shù)特征摘要】
1.一種生產(chǎn)汽車(chē)注塑件用母料混合裝置,包括混合箱、進(jìn)料管、輸料管和出料管,所述括混合箱頂部表面一側(cè)固定連接有進(jìn)料管,所述混合箱底部表面固定連接有輸料管,所述輸料管底部表面固定連接有出料管,其特征在于,所述合箱頂部表面固定連接有攪拌電機(jī),所述混合箱內(nèi)腔安裝有攪拌槳,且攪拌槳一端與攪拌電機(jī)輸出端相連,所述攪拌槳底部拆卸連接有螺旋槳,所述出料管內(nèi)壁一端固定連接有溫度傳感器,所述混合箱外壁表面一側(cè)固定連接有溫控器,所述混合箱內(nèi)壁表面固定連接有加熱板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種生產(chǎn)汽車(chē)注塑件用母料混合裝置,其特征在...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:張凱,張祥生,董云愛(ài),
申請(qǐng)(專利權(quán))人:天津市福奇特電子有限公司,
類(lèi)型:新型
國(guó)別省市:天津;12
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