本申請公開了一種用于皮帶輪跳動檢測及軸承孔檢測的綜合檢測裝置。包括:工作臺和安裝在工作臺表面的定位盤;本申請通過在工作臺表面設計定位盤來限定檢測的工件,通過在定位盤下方連接底座檢具來放置工件,底座檢具連接第一氣缸,驅動底座檢具向上使工件伸出至定位盤;通過設計第一接觸式位移傳感器與第二接觸式位移傳感器,以達到檢測目的;通過將第一接觸式位移傳感器與第二接觸式位移傳感器分別固定在第一滑軌結構與第二滑軌結構上保證探針接觸工件;通過在工作臺上設置顯示器,以便工作人員記錄數據;通過在定位盤邊緣設置對射傳感器檢測工件是否放好;因此本申請能夠實現綜合自動化檢測、提高檢測效率及產品檢測的合格率、節約人力資源。
A comprehensive detection device for pulley runout detection and bearing hole detection
【技術實現步驟摘要】
一種用于皮帶輪跳動檢測及軸承孔檢測的綜合檢測裝置
本公開一般涉及尺寸檢測
,具體涉及一種用于皮帶輪跳動檢測及軸承孔檢測的綜合檢測裝置。
技術介紹
電磁離合器靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。電磁離合器可分為:干式單片電磁離合器,干式多片電磁離合器,濕式多片電磁離合器,磁粉離合器,轉差式電磁離合器等。電磁離合器工作方式又可分為:通電結合和斷電結合。皮帶輪是電磁離合器中的一個重要配件。皮帶輪的結構包括一端具有吸合平面的環形體,在環形體外壁設有皮帶輪槽。為了能夠提高皮帶輪安裝后的轉動平順性和穩定性,一般在安裝皮帶輪之前會進行吸合平面和皮帶輪槽的跳動檢測。目前,現有的皮帶輪跳動檢測通常采用偏擺儀與千分表相結合的檢測方法,一般做法為使用一根錐度軸穿到皮帶輪的軸承孔中,然后將錐度軸安裝到偏擺儀的兩個頂尖上,將百分表針打到皮帶輪的端面上,旋轉皮帶輪一周,百分表的讀數即皮帶輪的端跳值。將百分表的表針打到皮帶輪的外圓上,旋轉皮帶輪一周,百分表的讀數即皮帶輪的徑跳值。或者采用立式定位軸的檢測方法,即制作一個圓柱形定位柱體,將其豎直固定到工裝底座上。將皮帶輪軸承孔套到定位柱上,將百分表針打到皮帶輪的端面上,旋轉皮帶輪一周,百分表讀數即皮帶輪的端跳值。將百分表的表針打到皮帶輪的外圓上,旋轉皮帶輪一周,百分表的讀數即皮帶輪的徑跳值。將百分表的表針打到皮帶輪的外圓上,旋轉皮帶輪一周,百分表的讀數即皮帶輪的徑跳值。總高的檢測通常采用高度尺測量。現有的測量方法主要存在以下幾點不足:1、測量步驟復雜,測量效率低。<br>2、測量的尺寸單一,不能同時檢測多個尺寸。3、測量結果靠員工讀取表針示數得到,容易出現誤判。
技術實現思路
鑒于現有技術中的上述缺陷或不足,期望提供一種相較于現有技術而言,能夠實現綜合自動化檢測、提高檢測效率及產品檢測的合格率、節約人力資源,結構簡單且易于實現的用于皮帶輪跳動檢測及軸承孔檢測的綜合檢測裝置。第一方面,本申請提供一種用于皮帶輪跳動檢測及軸承孔檢測的綜合檢測裝置,包括:工作臺和安裝在所述工作臺表面的定位盤;所述定位盤設置于第一支架的頂部,且所述第一支架固定在所述工作臺的表面;所述第一支架的頂部設有與所述定位盤連接的底座檢具,其底部設有豎直設立的第一氣缸,且所述第一氣缸的活塞桿與所述底座檢具連接,用于驅動所述定位盤上下移動;所述工作臺的表面固接有第二支架,且所述第二支架與所述第一支架左右相鄰設置;所述第二支架的頂部安裝有第一滑軌結構;所述第一滑軌結構的第一滑塊與能夠驅動所述第一滑塊水平往復運動的第二氣缸連接,且所述第二氣缸固接在所述第一滑軌結構遠離所述第一支架的一端;所述第一滑塊上設有豎直設置的安裝柱,所述安裝柱固接有豎直設置的第二滑軌結構;所述第二滑軌結構靠近所述第二支架的一端設有水平設置的第一接觸式位移傳感器;所述第二滑軌結構的第二滑塊還在水平方向延伸有一根固定柱,所述固定柱固接有豎直設置的第二接觸式位移傳感器,所述第二滑塊與能夠驅動所述第二滑塊上下往復運動的第三氣缸連接,且所述第三氣缸固接在所述第二滑軌結構遠離所述第二支架的一端;所述工作臺表面還設有豎直設置的顯示器,且所述顯示器與所述第一支架和所述第二支架平行設置;所述工作臺表面設有氣動量儀設備,且氣動量儀設備位于所述第二支架遠離所述第一支架的一側。根據本申請實施例提供的技術方案,所述第一接觸式位移傳感器和所述第二接觸式位移傳感器連接有控制器,用于處理檢測出的數據。根據本申請實施例提供的技術方案,所述定位盤的邊緣對稱設置有兩個對射傳感器。根據本申請實施例提供的技術方案,所述第一支架包括:固接在所述工作臺表面的第一底板和用于安裝所述定位盤的第一頂板;所述第一底板與所述第一頂板之間通過豎直設置的至少四根第一支柱連接。根據本申請實施例提供的技術方案,所述第二支架包括:固接在所述工作臺表面的第二底板和用于安裝所述第一滑軌結構的第二頂板;所述第二底板與所述第二頂板之間通過豎直設置的至少四根第二支柱連接。根據本申請實施例提供的技術方案,所述顯示器通過安裝架固定在所述工作臺上。根據本申請實施例提供的技術方案,所述顯示器上設有顯示屏,所述顯示屏的下方依次設有用于控制所述顯示器的開關按鈕、校準按鈕、確認按鈕,和用于指示檢測情況的OK燈、聲光報警器。綜上所述,本申請的有益效果:本申請通過在工作臺表面設計定位盤,來限定需要檢測的工件,通過在定位盤下方連接底座檢具來放置工件,底座檢具連接第一氣缸的活塞桿,用于驅動底座檢具向上移動,使工件能夠伸出至定位盤;通過設計第一接觸式位移傳感器與第二接觸式位移傳感器,二者的檢測探針接觸工件,以達到檢測的目的;進一步地,通過將第一接觸式位移傳感器與第二接觸式位移傳感器分別固定在第一滑軌結構與第二滑軌結構上,第一滑軌結構與第二滑軌結構上分別設有第二氣缸和第三氣缸,且第二氣缸的活塞桿與第一接觸式位移傳感器固接,第三氣缸的活塞桿與第二接觸式位移傳感器固接,以便移動二者探針的位置,保證探針接觸到工件,使檢測的效果更加準確;通過在工作臺表面設置顯示器來顯示數據,以便工作人員觀察、記錄數據;通過在工作臺上設置氣動量儀設備以便接收軸承孔檢測時的數據;進一步地,通過在定位盤的邊緣設置對射傳感器來檢測工件是否放好,避免對測量結果造成影響;因此,本申請相對于現有技術,能夠實現綜合自動化檢測、提高檢測效率及產品檢測的合格率、節約人力資源,結構簡單且易于實現。附圖說明通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細描述,本申請的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:圖1為一種用于皮帶輪跳動檢測及軸承孔檢測的綜合檢測裝置的結構示意圖。圖2為去除工作臺后的結構示意圖。圖3為一種用于皮帶輪跳動檢測及軸承孔檢測的綜合檢測裝置的俯視結構示意圖。圖中標號:1、工作臺;2、定位盤;3、第一接觸式位移傳感器;4、第二接觸式位移傳感器;5、底座檢具;6、第一氣缸;7、第一滑軌結構;8、第二氣缸;9、第二滑軌結構;10、聲光報警器;11、第三氣缸;12、顯示器;13、對射傳感器;14、安裝柱;15、氣動量儀設備;16、第一底板;17、第一頂板;18、第一支柱;19、第二底板;20、第二頂板;21、第二支柱;22、安裝架;23、開關按鈕;24、校準按鈕;25、確認按鈕;26、OK燈。具體實施方式下面結合附圖和實施例對本申請作進一步的詳細說明。可以理解的是,此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋相關專利技術,而非對該專利技術的限定。另外還需要說明的是,為了便于描述,附圖中僅示出了與專利技術相關的部分。需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本申請。實施例一請參考圖1所示的本申請提供的一種用于皮帶輪跳動檢測及軸承孔檢測的綜合檢測裝置的第一種實施例的結構示意圖,包括:工作臺1和安裝在所述工作臺1表面的定位盤2;所述定位盤2設置于第一本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種用于皮帶輪跳動檢測及軸承孔檢測的綜合檢測裝置,其特征在于,包括:工作臺(1)和安裝在所述工作臺(1)表面的定位盤(2);所述定位盤(2)設置于第一支架的頂部,且所述第一支架固定在所述工作臺(1)的表面;所述第一支架的頂部設有與所述定位盤(2)連接的底座檢具(5),其底部設有豎直設立的第一氣缸(6),且所述第一氣缸(6)的活塞桿與所述底座檢具(5)連接,用于驅動所述定位盤(2)上下移動;所述工作臺(1)的表面固接有第二支架,且所述第二支架與所述第一支架左右相鄰設置;所述第二支架的頂部安裝有第一滑軌結構(7);所述第一滑軌結構(7)的第一滑塊與能夠驅動所述第一滑塊水平往復運動的第二氣缸(8)連接,且所述第二氣缸(8)固接在所述第一滑軌結構(7)遠離所述第一支架的一端;所述第一滑塊上設有豎直設置的安裝柱(14),所述安裝柱(14)固接有豎直設置的第二滑軌結構(9);所述第二滑軌結構(9)靠近所述第二支架的一端設有水平設置的第一接觸式位移傳感器(3);所述第二滑軌結構(9)的第二滑塊還在水平方向延伸有一根固定柱,所述固定柱固接有豎直設置的第二接觸式位移傳感器(4),所述第二滑塊與能夠驅動所述第二滑塊上下往復運動的第三氣缸(11)連接,且所述第三氣缸(11)固接在所述第二滑軌結構(9)遠離所述第二支架的一端;所述工作臺(1)表面還設有豎直設置的顯示器(12),且所述顯示器(12)與所述第一支架和所述第二支架平行設置;所述工作臺(1)表面還設有氣動量儀設備(15),且氣動量儀設備(15)位于所述第二支架遠離所述第一支架的一側。/n...
【技術特征摘要】
1.一種用于皮帶輪跳動檢測及軸承孔檢測的綜合檢測裝置,其特征在于,包括:工作臺(1)和安裝在所述工作臺(1)表面的定位盤(2);所述定位盤(2)設置于第一支架的頂部,且所述第一支架固定在所述工作臺(1)的表面;所述第一支架的頂部設有與所述定位盤(2)連接的底座檢具(5),其底部設有豎直設立的第一氣缸(6),且所述第一氣缸(6)的活塞桿與所述底座檢具(5)連接,用于驅動所述定位盤(2)上下移動;所述工作臺(1)的表面固接有第二支架,且所述第二支架與所述第一支架左右相鄰設置;所述第二支架的頂部安裝有第一滑軌結構(7);所述第一滑軌結構(7)的第一滑塊與能夠驅動所述第一滑塊水平往復運動的第二氣缸(8)連接,且所述第二氣缸(8)固接在所述第一滑軌結構(7)遠離所述第一支架的一端;所述第一滑塊上設有豎直設置的安裝柱(14),所述安裝柱(14)固接有豎直設置的第二滑軌結構(9);所述第二滑軌結構(9)靠近所述第二支架的一端設有水平設置的第一接觸式位移傳感器(3);所述第二滑軌結構(9)的第二滑塊還在水平方向延伸有一根固定柱,所述固定柱固接有豎直設置的第二接觸式位移傳感器(4),所述第二滑塊與能夠驅動所述第二滑塊上下往復運動的第三氣缸(11)連接,且所述第三氣缸(11)固接在所述第二滑軌結構(9)遠離所述第二支架的一端;所述工作臺(1)表面還設有豎直設置的顯示器(12),且所述顯示器(12)與所述第一支架和所述第二支架平行設置;所述工作臺(1)表面還設有氣動量儀設備(15),且氣動量儀設備(15)位于所述第二支架遠離所述第一支架的一側。
2.根據權利要求1所述的一種用于皮帶輪跳...
【專利技術屬性】
技術研發人員:梁奉敏,
申請(專利權)人:河北昊方新能源科技有限公司,
類型:新型
國別省市:河北;13
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